奔腾T77前座头部储物箱换装
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 小鹏G3磷酸铁锂版将上市,越来越多车企搭载磷酸铁锂电池12月8日,据工信部最新发布的《道路机动车辆》新产品公示第339批公告显示,小鹏汽车G3将推出磷酸铁锂版,电池供应商为宁德时代。在车重方面,磷酸铁锂版小鹏G3比三元锂版重30kg。至此,在换装磷酸铁锂电池的大潮中,小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力,未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 工信部公示第339批新车公告:小鹏G3推出磷酸铁锂版车型中国质量新闻网讯(余昶)12月8日,工信部对外公示了申报第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中,最为引人注目的当属换装磷酸铁锂电池的小鹏G3,其电池供应商为宁德时代,整车重量相比三元锂电池版车型增加30kg,由此看来小鹏已成为三家头部新势力中首位“回归”磷酸铁锂路线的车企。 查看详情>>
- 角逐哈弗H6 第二代长安CS75PLUS的魅力远不止于此众所周知,在当下自主品牌的几家头部车企中,长城汽车以“广撒网,多打鱼”的产品布局,让它成为众多车企的目标,而在紧凑级SUV的细分市场中,长安CS75PLUS与哈弗H6无疑是一组“死对头”,那随着全系换装8AT变速器的第二代长安CS75PLUS强势来袭,这时的你还会觉得哈弗H6“香”吗? 查看详情>>
- 奔驰全新S级曝光新车将于今年年内正式亮相,并计划在9月开启预售。动力或将沿用现款2.0T、3.0T、4.0T以及6.0T引擎,并提供48伏轻混以及插电式混合动力车型供消费者选购。内饰还配备了全新多功能方向盘,并换装大尺寸斜面液晶中控屏幕。值得一提的是,奔驰全新一代S级车门上方还将提供3DOLED屏幕,该屏幕集成了前座调节功能、加热、按摩功能、空调控制的3D触摸按钮。内饰几块屏幕就安排明白了,有钱人的快乐就是这么简单? 查看详情>>
- 坦克300赛博朋克版亮相上海车展 采用银色涂装 质感出众在2021上海车展上,坦克300博朋克版正式亮相,新车采用了银色涂装,整体看起来非常有质感。新车前格栅内部为三段式LED光源,配合圆形复古大灯,看起来很有科幻感。前保险杠两侧加入Y字型LED光源,营造出前卫时尚的感觉。引擎盖上设计一个硕大的进气口,彰显越野气质。侧身依旧是方正的车身造型,车顶加入全框式行李架,配合外凸的轮拱和多辐式轮毂造型,非常硬派。尾部换装一个方形的储物箱,底部加入后扰流板设计,运动气息浓。 查看详情>>
- 奔腾T33 1.2T版车型正式上市 8.59万起售提到奔腾品牌,我们首先想到的一定是品牌旗下的T系列SUV车型,曾经,奔腾T77车型率先在中控台上方配备了一个“手办”,引起了广泛的关注,这也奠定了品牌朝着年轻化发展的基础。日前我们获悉,奔腾T33车型正式上市,新车本次共推出5款车型,售价区间为8.59-10.59万元,动力方面,新车将会换装1.2T发动机。外观方面,新车整体依旧采用了现款车型的设计语言,视觉效果简洁、时尚。不过我们可以看到,新车将会在前格栅内配备全新的黑色蜂窝中网,相比此前的镀铬点阵式设计更具运动气息。进入车内,新车依旧将采用比较规整的内饰布局,传统的T字形中控台营造出不错的大气感,同时,这样的布局符合很多消费者的使用习惯,让他们在操作方面更容易上手。动力方面,新车将会换装1.2T发动机,峰值扭矩为204牛·米,传动部分将会分别提供6速手动/7速双离合变速箱供消费者选择。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 越来越浮夸 全新雷克萨斯LX假想图曝光此前,我们曾经获取到了一组全新雷克萨斯LX车型的假想图,当时有不少朋友表示,新车在朝着更加“浮夸”的方向发展,曾经的硬汉属性似乎被削弱了不少。日前,我们又获取到了一组全新雷克萨斯LX车型的假想图,新车看上去比此前更加浮夸,你觉得这样的设计如何呢?前脸部分,新车或将换装一款全新样式的中网,能够更加充分地展现车辆的豪华感,此外,新车还将有望换装一款全新样式的头灯组,整体造型更加狭长,内部所采用的光源布局也将更加简洁。来到车侧,新车拥有相当魁梧的身材,侧裙处宽大的脚踏板预计将不会缺席,此外,新车将会拥有平直的车顶线条,为车内乘客创造出更加充裕的头部空间。来到车尾,新车配备了一款贯穿式尾灯组,内部采用的光源布局颇为简洁,这在雷克萨斯品牌旗下车型上是比较少见的。 查看详情>>
- 增压+手挡,多版本性能钢炮,丰田GR YARiS新车发布日前,丰田发布了GR YARiS的更多官图,并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本,分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款,配置最为完备,搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本,通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶(有两种纹路可选)来降低重量和成本,对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”,外观还是一样的凶狠,但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT,同时还是前轮驱动,参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富,比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备,可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>
- 日产推新款“大号奇骏”!两天后发布/搭2.3T引擎目前日产中期改款途达车型预告图已曝光,新车计划在本月25日于海外市场正式发布,其尺寸也优于品牌旗下奇骏、逍客等车型,并可是为“大号日产奇骏车型”。新车动力将搭载2.5L汽油版、2.5L柴油版以及2.3T柴油版涡轮增压发动机,传动系统将匹配手动以及CVT变速箱。此外,从发布的预告图中可以看出,新车预计将对头部格栅进行全新升级,或将与日产全新一代奇骏车型保持一致,并换装全新样式头灯组。 查看详情>>
- 2022款唐EV何以令人过目不忘,原来是升级了这几点!近日,随着比亚迪2022款唐EV上市的脚步越来越近,网络上越来越多披露出的产品信息正引发广泛热议。作为比亚迪王朝旗舰SUV,唐EV自上市以来,凭借着硬核的产品表现,在二十万级SUV激烈的竞争中始终处于头部阵营。如今,唐EV旗舰再升级,换装全新前脸造型,CLTC续航达到730km,并将推出大六座布局车型,同时仍然有超级智能电四驱版本可选,升级干货满满。我们今天不妨一同聚焦其外观升级之处,感受新进化的龙颜美学带给我们的极致观感。 查看详情>>
- 空间宽敞 郊游各种神器装备奔腾T77的内部空间是家人最中意的的,车内空间超宽敞。 车基本都是我在开,我是1.75米,中等身材,驾驶开车头部和腿部空间都很充裕;家里人口比较多,每次出门都是全家总动员,后排乘坐3个人绰绰有余,全家人坐满,车内空间还很宽裕;打开全景天窗,后排视野超级棒,一点都不压抑,T77的天窗是我在所有车中见过最大的,大天窗是出门郊游必备神器;像我们家出门对车内空间的需求尤其比较大,而奔腾T77极好的车内空间和超多的储物空间,主副驾中间的中央扶手储物箱等对我们家而言都超级实用。 查看详情>>
奔腾T77换装热门推荐
- 奔腾T77上内板换装
- 奔腾T77前排气囊换装
- 奔腾T77驾驶室换装
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- 奔腾T77凸轮轴调整装置换装
- 奔腾T77制动操纵杆换装
- 奔腾T77雾灯换装
- 奔腾T77动门框密封封条换装
- 奔腾T77双横臂换装
- 奔腾T77后门扬声器换装
- 奔腾T77单向阀换装
- 奔腾T77尾门内拉手换装
- 奔腾T77下摆臂换装
- 奔腾T77左前轮换装
- 奔腾T77水箱下护板换装
- 奔腾T77压燃式发动机换装
- 奔腾T77上内衬换装
- 奔腾T77挡风玻璃雨刮器换装
- 奔腾T77前保险杠亮条换装
- 奔腾T77刹车软管换装
- 奔腾T77空调滤网换装
- 奔腾T77侧车身前框架换装
- 奔腾T77发动机下护板换装
- 奔腾T77底座面罩换装
- 奔腾T77电动吸合门换装
- 奔腾T77时规导链板换装
- 奔腾T77前门扶手换装
- 奔腾T77车载音响换装
- 奔腾T77后排座椅烟灰缸换装
- 奔腾T77上外板换装
- 奔腾T77前雾灯护罩换装
- 奔腾T77电压调节器换装
- 奔腾T77工作台换装
- 奔腾T77多向调节方向盘换装
- 奔腾T77前门饰条换装
- 奔腾T77冷却风扇换装
- 奔腾T77座椅加热开关换装
- 奔腾T77外尾灯灯罩换装
- 奔腾T77E路航换装
- 奔腾T77前保险杠电眼换装
- 奔腾T77车门锁换装
- 奔腾T77雨刮器支座换装
- 奔腾T77蓄电池压板换装
- 奔腾T77镜灯换装
- 奔腾T77锁机换装
- 奔腾T77多碟CD换装
- 奔腾T77车载导航换装
- 奔腾T77一键升窗换装
- 奔腾T77转向锁止模块换装
- 奔腾T77前门标识换装