奔腾T77车灯外型不一样
- Y和YP车灯外型不一样啊?今天刷官网偶尔看到的,灯腔内部造型完全不一样,以前都没注意。又多了一个等车的理由 查看详情>>
- 驾驶着奔腾T77去感受生活中不一样的幸福在我们的日常生活中,让人感到幸福的时刻有很多很多,那你觉得在夏日里的幸福是什么?这个答案其实很简单,那就是与家人一起去享受生活享受一场音乐节。而生活是需要我们去感受、去捕捉的,这也正是村上春树先生所说的幸福就是生活里无数的“小确幸”。对于我来说的“小确幸”,就是拥有了一辆我和家人都非常喜欢的车,和载着家人一起去感受夏日音乐节所带来的潮流与氛围。 查看详情>>
- 车子灯光左右不一样高是怎么回事?关于车灯的几个问题灯光一般是左侧低,右侧高。这个不是故障,也不是质量问题,是厂家特意这么设计的。因为我们是靠右行驶,驾驶员在左边,把左边的灯光调低,可以防止会车时照到对向车司机。就像会车时被远光灯照射一样,什么都看不清。如果近光灯太高,也会晃到对方,所以调低是为了会车时的行车安全。而右侧却不能太近,因为右侧往往会有行人,或者路边有障碍物等,为了自己能看清路面状况,保证自己的视野清晰。 查看详情>>
- 新款本田奥德赛本月亮相 车长明显增加 车灯也和之前不一样要说今年汽车圈哪个细分品类最火,一定有一个位置留给MPV。天花板丰田埃尔法说自己要出新款了,国货老大哥红旗说自己也有一款可以和埃尔法平分秋色,丰田出了买不起的赛那,现代就有不到20万的库斯途。而一直以来在这个领域中相当有地位的广汽本田奥德赛,也说自己有了更大的变化。 查看详情>>
- 奔腾T77 给了我不一样的生活生活是什么样子的,忙碌的工作,忙碌的生活!节奏变得快起来!因为我们在城市是这样的,早上的地铁是很繁忙的,车辆是拥堵的!人群是很拥挤的! 走进村庄的时候,发现他们的节奏就是慢的! 选择什么样子的生活,就看自己的工作性质! 我选择这辆奔腾T77,就是看上了他的外观和内饰! 这个车外观颜值很高,数码雨滴的进气格栅!很喜欢! 这个大灯LED的,晚上灯光效果很好,视野不错! 曲折有度的奔腾T77外观,很有立体感! 我这车现在开着抓地性很好!方向盘的操控很灵敏! 空间也不错,这个7速湿式双离合的变速箱,很好使用! 我车的油耗也不高,7个油左右,还可以! 后备箱空间不大不小,足够的空间可以随心而放! 有一次带着家人一起出去玩,到了景区,有几个人问我,这是什么车,我说奔腾T77,他们说,这车挺好看的,开着咋样? 我说还行吧,没有啥毛病,开着挺好看! 这车我开着挺舒服,一直陪我上班,下班,回老家,出去玩,已经成为我形影不离的好兄弟,他的语音智控,让我形成了习惯,回到家,灯的开启我都想语言智控,嗨!看来生活水平质量要提升了! 有了T77,有了美好的生活!爱你哦! 查看详情>>
- 智享版和豪华版的车灯不一样吗智享版和豪华版的车灯不一样吗 查看详情>>
- 奔腾T77PRO给你不一样的温暖这个世界,天赋和运气永远只是加分项,那些看不见的日日夜夜,才是拉开人与人差距的真相,美好的一天又开始了,奥力给💪💪💪 如果要问冬天开车最痛苦的事情,十之八九就是早上开车门的那一瞬间,车壳是冷的、座椅是冷的,就连车内的空气都透着凛冽。面对此情此景,有的人会提前出门,启动空调,让车子有充分的时间热起来。而对于分秒必争的我们来说这个操作过于奢侈,大部分时间还是得深吸一口气、紧裹羽绒服,在早高峰的路途中感受温度的一点点提升。 不过,现在随着远程遥控系统的出现,出门只需打开手机即可启动车内暖风,耗时最长不过3秒钟,完全不需改变任何日常出行习惯,奔腾T77PRO还有座椅加热功能。真的让人不得不爱。 查看详情>>
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- 天际白车身和车灯的漆面颜色不一样?天际白,入手一个月了,才发现车灯下面的漆跟车身的漆不一样!发黄!这是正常情况吗? 查看详情>>
- 车灯很有高级感,贯穿尾灯也跟其他的不一样车灯很有高级感,贯穿尾灯也跟其他的不一样,很有辨识度,极光白在路上非常的吸睛。 查看详情>>
- 拍了一张艾力绅的LED车灯近光图,左右车灯照的距离为什么不一样,图上左车灯照的距拍了一张艾力绅的LED车灯近光图,左右车灯照的距离为什么不一样,图上左车灯照的距离近,右边车灯照的远,之前发现这个问题后还以为是车灯照的距离左右不一致,已经让4S调整过,今天晚上开车发现还是老样子,是不是车灯有什么问题,哪位大神能告知下吗,多谢 查看详情>>
- 拍了一张艾力绅的LED车灯近光图,左右车灯照的距离为什么不一样,图上左车灯照的距拍了一张艾力绅的LED车灯近光图,左右车灯照的距离为什么不一样,图上左车灯照的距离近,右边车灯照的远,之前发现这个问题后还以为是车灯照的距离左右不一致,已经让4S调整过,今天晚上开车发现还是老样子,是不是车灯有什么问题,哪位大神能告知下吗,多谢 查看详情>>
- 全新2023款奔腾T77给你不一样的体验2023款奔腾T77最明显的变化就是外观。除了新的品牌Logo,在前脸上,新车使用了大量的横向饰条,营造出一种近似无边界的效果。配合新的大灯样式,整个前脸颇具视觉张力。而车侧的造型与前脸相比则稍显沉稳,并没有比较夸张的线条设计,一条腰线贯穿车身,整体风格较为硬朗。在车身尺寸上,新车在车长上增加了24mm,长宽高为4549*1845*1615mm,轴距不变依旧为2700mm。车侧的腰线延伸至尾灯处,两侧尾灯使用黑色饰条相连接,使整个车的造型看起来更为顺畅。隐藏式排气配合下方的镀铬饰条,提升了尾部造型的科技感和层次感。内饰方面的变化不是很大。新车依旧使用了时下较为流行的双联屏设计,三幅式方向盘上也换装了新的品牌Logo。中控下方的空调操作区域保留了下来,依旧是传统的旋钮+按键的设计,并没有融合进屏幕中。车机系统使用了最新的D-life 5.0 Plus系统,无论是开机速度、语音识别速率、反馈速度均得到了提升。另外在车机的UI设计上也得到了优化,由导航+其他组件取代了循环式的卡片设计。动力方面新车依旧采用1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77路上偶遇种草早上上班路上又看到了一汽奔腾T77这款车,这是故意种草了吧,这跟我在-奔跑吧兄弟上看的不一样了,这个好像是最新款的T77,怪不得前脸都不一样了, 查看详情>>
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