奔腾T77后排小吗
- 奔腾T77后排的空间令人满意手头10万左右的预算,那么选择一款SUV是最合适不过的。今天给大家带来的是很受年轻消费者欢迎的奔腾T77。中网是六边大尺寸点缀的格栅,十分大气,布局精细的矩阵led光源,并拥有日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,大灯高度调节,大灯延时关闭功能。车身上一根立体腰线贯穿前后,该车的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。尾部相当宽大,直线勾勒出不错的层次感,熏黑贯穿尾灯,中间带有车标字母,很有品牌效应。奔腾T77的内饰软皮材质覆盖以及质感饰板非常厚道,双联12.3英寸的高清大屏非常清晰。配有导航、路况信息、车载蓝牙,车联网、语音识别控制,以及WiFi热点,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、三种巡航系统等等。皮质运动方向盘有多功能控制,支持上下调节。仿皮座椅,主驾驶位电动六向调节,副驾驶位四向手动,座椅宽大,至上而下都有包裹彩色线条覆盖,增添了趣味感,乘坐体验还是挺舒适的。后排的空间令人满意,宽大的地板平整度高,腿部很舒展。奔腾T77搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭距258牛米,匹配7档双离合变速箱。最高车速192km/h,综合油耗6.8L/100km,油箱容积45升。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。前置前驱。奔腾T77挺适合家用,空间足够使用,动力均衡,油耗经济,配置还丰富,价格不贵。 查看详情>>
- 奔腾T77后排的空间表现不错奔腾T77PRO搭载的是双12.3英寸的一体式屏幕,而这次的试驾车仪表盘为8英寸,功能上有些差异,但不影响整体的观感。其中,AI功能和语音控制成为了该套车机系统的亮点,高配车型上还会搭载3D全息影像系统,提供3种人物形象、5种个性装扮以及3种才艺技能。座椅看上去确实不错,皮质摸起来也不赖,还加入了黄色的面料和金色的缝线,座椅的细节非常丰富。另外,座垫的柔软度与靠背的不同,毕竟座垫还需要兼顾支撑性,而靠背可以充分贴合身体。 拥有全景天窗的加持,后排乘客的视野也开阔了,后排的空间表现不错,头部和腿部都有充足的活动空间。储物空间集中于前排,用起身还挺顺手,提供两种卡槽和活动的杯架。侧窗面积和天窗面积都足够大,前排座椅还留了小孔。卡槽支持放置高速公路的CPC卡但还是为奔腾T77 PRO的周到考虑点赞。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 行政后排+i-MMD+新车机,这样的“小雅阁”你喜欢吗?话说本田有这么一款非常“另类”的新车,它不仅长得像雅阁,后排空间大得像雅阁,混动用的是雅阁的技术,那么请问能否把把它当成“小雅阁”? 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 小配件 大提升!路虎发现5改装后排提升舒适度不少车友对路虎发现5后排的舒适度吐槽!乘坐过发现5后排一定发现舒适度一般,如果是加装了这套增高配件,大大的提升舒适度,改善后排座椅底下的清洁! 查看详情>>
- 奔腾T77车内后排座椅空间表现不错奔腾T77主驾驶正前方采用了搪塑工艺的软性材质覆盖,符合该级别车型应有的表现,门板的用料与中控台相同,手肘经常触碰到的区域,还有皮革材质包裹。座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节。车内后排座椅空间表现不错,头部及脚步空间都比较宽裕。奔腾T77PRO的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,后排空间表现也不错,在安全配置上,配备了胎压显示,主副驾驶席安全气囊,前排侧气囊,后驻车雷达,自动驻车,上坡辅助均为全示标配。奔腾T77动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力,峰值扭距258牛米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。奔腾T77以车身外部尺寸,车内乘坐舒适性,动力性能表现、功能配置等多方面的优势领先于同级车型。 查看详情>>
- 全新变脸,2023款奔腾T77上市一汽奔腾官方宣布,旗下的新款奔腾T77上市,新车提供两种配置可选,官方指导价分别是11.48万元、12.38万元。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO后排座椅很宽空间很大奔腾T77PRO能够同时兼顾好看、好开、好用、又能好价格。空间方面,奔腾T77PRO虽然定义为紧凑型SUV,但是它拥有2700毫米的轴距,1845毫米的车身宽度甚至达到了一些B级SUV的水平,后排座椅很宽,空间很大,而且后排座椅支持放倒。所以不论是乘坐空间还是储物空间,奔腾T77PRO的表现都是优秀的水准,对于家用来说绰绰有余。在安全性上,奔腾T77PRO的表现也相当不错,主动安全方面有360度全景自动泊车、AEB自动刹车系统,倒车侧向警示系统,全速域ACC自适应巡航系统防护。被动安全方面,奔腾T77PRO全车高强钢占比达66%,在结构上有超高强笼式车身+五通道传力结构。简单来说就是发生碰撞的时候,能够有效合理的分解碰撞能量,又能避免局部产生过大的变形,软硬兼施,确保乘车人员的安全。在科技配置方面,奔腾T77PRO内置的是D-life4.0互联系统,该系统能够支持车联网,多媒体导航,蓝牙,手机互联等功能,整个内饰的亮点要是3D全息智控系统,不仅能够精准的识别语音,还能够通过3D视觉互动展现整车的高级感及科技感,它的智能助手YOMl可以自定义形象,而且智商很高,能够识别二级语音指令。 查看详情>>
- 奔腾T77用车小技巧[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]大家好,今天来给大家分享冬季用车的技巧。冬天来了,气温降低比较多,首先要给轮胎补充气压,由于热胀冷缩的原因,夏天的胎压正常,到了冬天胎压就会偏低,所以要及时给车轮补气。北方的车友应该都换雪地胎了,所以也就不用单独补气了,换轮胎的时候应该都已经补气了。 冬天开车要注意,刚启动的时候可以多等待一会儿,不要着急开动车辆,最好是等发动机转速稳定以后,再开动汽车。冬季视野和路况都会差一些,所以冬季开车最好慢一点,这样更安全。再就是冬天开车要开暖风,大家需要注意AC开关一定要关闭,不然空调压缩机工作会增加油耗。 最后再来说说奔腾T77的用车感受,我觉得奔腾T77的配置非常不错,就是隔音感觉不太好,我的解决办法就是把音乐放大一点,哈哈 查看详情>>
- 丰田兰德酷路泽实拍!搭V8发动机/后排配小屏幕近日海外媒体曝光了一组丰田兰德酷路泽车型实拍图片,新车已在海外多个多家上市开售,目前已平行进口形式引入国内市场销售。动力方面,新车将搭载4.7L V8自然吸气发动机,传动系统或将匹配8速自动变速箱。外观方面,新车前脸采用了分体式格栅设计,车身侧面配备了金属迎宾踏板。尾部为隐藏式排气布局,同时镀铬饰条也贯穿至两侧尾灯组。内饰方面,新车配备了四辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶中控屏幕,后排还配备了两台小尺寸液晶显示器,进一步提升了内饰豪华感。 查看详情>>
- 省油小能手奔腾T77奔腾T77无论从外观,配置,售后服务还是价格综合因素下,基本都符合了我们的购买需求。主要还是外观吸引了我,它的车身造型比较圆润,且富有运动感,更具越野车的质感,同时也符合我们这个年龄的审美要求。其次就是它的排量,1.5T的涡轮增压发动机,167匹马力,家用黄金排量,够用省油,92号汽油,油耗不高,平均8.2个油左右。再次就是它的安全配置,带有胎压显示功能,安全配置齐全,包括ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统等等一系列,全方位的保护全家人的乘车安全。奔腾T77各方面表现都很不错,不但被我和我家人认可,还有许多朋友也夸它,觉得性价比很高方向盘操作轻松,回正快,非常灵敏,它的360全景影像这个必须要说说,以前的旧车就只带了后倒车影像,有一次倒车时不小心就刮到了车身漆,但是T77的360全景影像就是全方位的保护车身四周,而且低于30码以下,它就会自动开启工作,实时给予保护。底盘表现也不错,经过一般的坑洼路段颠簸感微弱。油耗平均8.2个油左右,未具体测试过,加92汽油,家用还是比较经济实惠。对于我来说选择奔腾T77就是为了让平凡简单的生活更加幸福,因为它能够让我在烦琐酌工作和生活之间游刀有余地自然切换,能为家庭为生活带来更多的幸福感,而这种幸福在我看来其实也很简单,比如像全家人一起吃饭,一起出去游玩,一起回老家看望亲人,这些看起来非常简单又平凡日常生活就是我心中最大的幸福吧。对我来说T77就是我不可或缺的幸福好伙伴,让我们享受生活的幸福,而相信未来长久的相伴,也让我对这款车有更加深刻的感悟,相信它会陪伴看我走得越来越远。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77路上偶遇种草早上上班路上又看到了一汽奔腾T77这款车,这是故意种草了吧,这跟我在-奔跑吧兄弟上看的不一样了,这个好像是最新款的T77,怪不得前脸都不一样了, 查看详情>>
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