奔腾T77目的共振
- 途昂目的盘共振途昂目的盘跑起来共振车身也有,震的手麻跑高速都不想摸目的盘,目的盘只震不抖。有木有遇到过四轮定位动平衡做了n遍都没毛病 查看详情>>
- 21款速腾车辆目的盘共振车友们,目的盘共振怎么回事啊?好像油门跟不上一样 查看详情>>
- 目的盘异响共振、车子跑起来之后目的盘共振50码左右目的盘异响共振、声音是从目的盘里面传出来的,用手用力拍目的盘明显能听见铁丝一样的东西在里面震动响声、有没有遇到的同样问题的怎么解决、车子跑马上5万公里、之前没有任何异响、 查看详情>>
- 高速120左右目的盘共振高速120左右目的盘共振,rt,大家有遇到吗?刚提的新车。。。 查看详情>>
- 19年Q7目的转弯时目的打死共振19年的车跑了不到六万公里,转弯时方向打死了共振,共振声像是来自于后边的差速器,去4S店检查换了差速器油但是共振还是没有解决目前4S店没有解决法子了,哪位大神知道什么原因啊望告知 查看详情>>
- 奔腾T77拥有时尚醒目的外观今天带大家来看一看奔腾T系列的首款车型奔腾T77。作为奔腾全新系列的首款产品,奔腾T77很好地体现了目前奔腾的家族式设计语言,这组设计语言被奔腾的官方描述为光影哲学,前脸的多边形进气格栅和内部的繁星式的点状镀铬设计,个性强烈,让前脸的张力也得以体现。车身侧面的腰线较为平滑,从大灯上方一直延续到尾灯,C/D柱采用了熏黑的设计,因此,奔腾T77有着悬浮车顶的效果。尾灯采用了贯穿式尾灯的设计,后窗的倾斜角度非常大,颇有一丝轿跑SUV的感觉。进入车内的第一感觉就是精致,这种精致是由它的科技感和质感结合而来。整个内饰科技感是由位于整个中控台中央的水晶立体全息影像和他那双12.3英寸的超大液晶仪表盘和中控屏体现出来的。双12.3英寸屏幕在使用逻辑上还是较为出色的。中控屏的功能丰富,包含了大部分的车辆控制功能,奔腾T77的中控台上半部分全部采用了搪塞材质,手感细腻,中间是仿木纹的饰板,使用了硬质材料。方向盘中间采用了大量的银色镀铬材料,质感出色,皮质包裹的握感也是相当好。车内的扶手箱和座椅均使用皮革包裹。奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。后排空间非常富裕。奔腾T77搭载的是一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率为143马力,峰值扭距204牛米,匹配的是一台7速双离合变速箱,并且带有运动模式,手动模式。奔腾T77拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操控。 查看详情>>
- 奔腾T77拥有时尚醒目的外观今天带大家来看一看奔腾T系列的首款车型奔腾T77。作为奔腾全新系列的首款产品,奔腾T77很好地体现了目前奔腾的家族式设计语言,这组设计语言被奔腾的官方描述为光影哲学,前脸的多边形进气格栅和内部的繁星式的点状镀铬设计,个性强烈,让前脸的张力也得以体现。车身侧面的腰线较为平滑,从大灯上方一直延续到尾灯,C/D柱采用了熏黑的设计,因此,奔腾T77有着悬浮车顶的效果。尾灯采用了贯穿式尾灯的设计,后窗的倾斜角度非常大,颇有一丝轿跑SUV的感觉。进入车内的第一感觉就是精致,这种精致是由它的科技感和质感结合而来。整个内饰科技感是由位于整个中控台中央的水晶立体全息影像和他那双12.3英寸的超大液晶仪表盘和中控屏体现出来的。双12.3英寸屏幕在使用逻辑上还是较为出色的。中控屏的功能丰富,包含了大部分的车辆控制功能,奔腾T77的中控台上半部分全部采用了搪塞材质,手感细腻,中间是仿木纹的饰板,使用了硬质材料。方向盘中间采用了大量的银色镀铬材料,质感出色,皮质包裹的握感也是相当好。车内的扶手箱和座椅均使用皮革包裹。奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。后排空间非常富裕。奔腾T77搭载的是一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率为143马力,峰值扭距204牛米,匹配的是一台7速双离合变速箱,并且带有运动模式,手动模式。奔腾T77拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操控。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO拥有时尚醒目的外观奔腾T77作为一汽奔腾旗下的紧凑型SUV,市场表现可圈可点,个性硬朗的外形以及丰富的配置是它的一大亮点,深受年轻消费者的喜欢。奔腾T77PRO采用光影哲学3.0设计语言,颠覆了以往的家族式语言。车头大面积六边形进气格栅,内部采用纵向点阵式镀铬装饰,明暗交错,辨识度极高。同时,进气格删与双飞燕大灯相互连接,拉宽,横向视觉感,更显大气。侧面双腰线贯穿全车,结合钻石菱面切割设计理念,立体感十足,19英寸轮毂加上细节处镀铬饰条的装饰,颇具运动感和时尚感。车身尾部对贯穿式一字型全led尾灯进行了熏黑处理,搭配凌厉的线条,十分醒目。光与影,明与暗,奔腾T77PRO用其车身语言表达着当代年轻消费者的审美与偏好。而内饰方面,奔腾T77更加注重设计感与舒适感,12.3英寸双联屏设计,平底多功能方向盘和电子档把提升了内饰的科技感。同时,中控台大量直线和弧线勾勒线条的修饰增加了层次感。中控台全方位采用软皮包裹,同时依照人体工学设计的座椅能减少驾驶疲劳。在匹配电动调节,座椅加热等功能,提高了乘驾的舒适性。内饰的科技氛围下,舒适感的加持,打造了真实满意的用户体验。奔腾T77PRO搭载1.5 T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力,峰值扭距258牛米。传动系统有六速手动及七速双离合变速箱供选择。同时热效率达到39.06%。该车内置了D-life4.0互联系统,配合3D全息智控系统,支持语音控制、车联网、多媒体导航、蓝牙等功能,同时配备语音助手,在实现便捷操作的同时,高级感也得到了提升。综合来看,奔腾T77PRO拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作 查看详情>>
- es200目的盘共振,暂无异响在年初换完低压燃油泵和保养完后,方向盘开始有点共振(就是轻微抖动),但最近感觉越来月明显,这些天开久了感觉震得都有点点手麻了,这个是什么问题,可是并没有其他帖子里说的异响,约了4s周末去看看情况,车子开的倒是不多,提车两年了才1w公里 查看详情>>
- 奔腾T77PRO拥有时尚醒目的外观贴近用户,将品牌与用户的连接扩展至生活的方方面面,正是一汽奔腾基于市场精准洞察后的全新发展战略。奔腾T77PRO拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作。奔腾T77PRO采用光影哲学的家族设计理念,六边形的大进气格栅,整个前脸由几条线条构成,中网采用流行的点阵式设计,再搭配上左右两边精致的led远近光灯和日间行车灯很是考究,尤其是突出的两个别致大灯和下部的保险杠镶嵌在一起,很像一头雄狮,有点威武。顶配车型具备有大灯高度可调和大灯延迟关闭等功能,并且支持自适应远近光和自动头灯的选装。进入车内,双12.3英寸贯穿大屏,很有科技感,里面显示的内容也很丰富,三辐式多功能方向盘采用了平底设计,提升一些运动感,并运用了软性皮质材料包裹搭载包括奔腾电台、AI音乐、导航等日常应用。座椅增加了金属拉丝点缀,奔腾T77PRO的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,后排空间表现不错。并且地板采用了纯平的设计,提高了乘坐舒适性。在安全配置上配备了胎压显示,主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊,后驻车雷达,自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率169Ps,最大扭距258牛米,匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,换挡速度很快,而且很平顺,舒适性很好。从奔腾T77PRO身上,我们也能看到奔腾整体对于打造个性化产品的重视,及对技术化,智能化趋势的把握,更能体会到它用心打造民族汽车品牌的决心与毅力 查看详情>>
- 奔腾T77拥有时尚醒目的外观一汽奔腾在一段时期内是仪器的门面,其研发生产也是独立自主地成立了独立的一汽轿车事业部。这两年,随着一汽品牌脉络的更新清晰,奔腾的定位也发生了变化。但不管品牌定位如何变化,奔腾基因里所带着的高颜值、高性价比的属性都是它赖以生存的根本。今天就带大家来看一看奔腾T系列的首款车型奔腾T77。作为奔腾全新系列的首款产品,奔腾T77很好地体现了目前奔腾的家族式设计语言,这组设计语言被奔腾的官方描述为光影哲学,前脸的多边形进气格栅和内部的繁星式的点状镀铬设计,个性强烈,同时由于进气格栅足够大,让前脸的张力也得以体现。车身侧面的腰线较为平滑,从大灯上方一直延续到尾灯,没有太多的弧度,但有一定的上扬角度。C/D柱采用了熏黑的设计,因此,奔腾T77有着悬浮车顶的效果。尾灯采用了贯穿式尾灯的设计,后窗的倾斜角度非常大,颇有一丝轿跑SUV的感觉。尾灯中央则是奔腾英文logo。进入车内的第一感觉就是精致,这种精致是由它的科技感和质感结合而来。整个内饰科技感是由位于整个中控台中央的水晶立体全息影像和他那双12.3英寸的超大液晶仪表盘和中控屏体现出来的。双12.3英寸屏幕在使用逻辑上还是较为出色的。中控屏的功能丰富,包含了大部分的车辆控制功能,还搭载了高德导航等APP,实用性强。奔腾T77的中控台上半部分全部采用了搪塞材质,手感细腻,中间是仿木纹的饰板,使用了硬质材料。方向盘为D型方向盘,中间采用了大量的银色镀铬材料,质感出色,皮质包裹的握感也是相当好。车内的扶手箱和座椅均使用皮革包裹。奔腾七七的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。后排空间非常富裕。奔腾T77搭载的是一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率为143马力,峰值扭距204牛米,匹配的是一台7速双离合变速箱,并且带有运动模式,手动模式。奔腾T77拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作 查看详情>>
- 汽车保养的目的是什么?汽车保养的目的我分为总目的和分项目的来介绍。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
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