奔腾T77双离合更换
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- 奔腾T77匹配湿式双离合变速箱今天就给大家介绍一款奔腾T77。奔腾T77的车头显得十分的霸气。中网采用光影哲学表现而成,看起来运动气息十足。头灯也时尚。两个T字形日行灯,视觉冲击力很强。该车还配备了led日间行车灯,大灯高度调节,大灯自动开闭,自动远近光等。车的侧面采用了可爱的线条侧围给人一种非常时尚的感觉。搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当朴实。车尾部同样方方正正,一条贯穿式尾灯将两侧的戈型尾灯连接了起来。车尾则是采用了双边共四处排气布局。动力方面,奔腾T77匹配湿式双离合变速箱。最大功率为124千瓦。最大扭矩258牛米,动力表现也不错。近年来,随着消费的升级,消费者的选车观念也在发生着巨大的转变。尤其是现在的年轻人,对于颜值、品质等有着很高的要求。而奔腾T77正好拿稳了这几点要求。 查看详情>>
- 更换全新品牌标识 新款奔腾T77/T99正式上市12月15日,一汽奔腾新款奔腾T77和新款奔腾T99正式上市,其中新款奔腾T77共推出2款车型,售价区间为11.48-12.38万元,新款奔腾T99共推出6款车型,售价区间为13.49-18.69万元。 查看详情>>
- 干式双离合和湿式双离合差在哪里目前广泛应用最多的变速箱也就是双离合了,而大众旗下的双离合也是市面上调校相当优秀的。 查看详情>>
- 奔腾T77七速湿式双离合变速箱对于考虑人生第一辆车的年轻人来说,新车的加入能够扩宽自己的生活半径,在假期来一场说走就走的旅行;而对于准备换车的老车主而言,新车的加入则能令自己紧贴时代潮流,带来更具乐趣的用车体验。那么,在预算不多的情况下,谁才是最优选呢? 就拿笔者发小来说,他作为一名摇滚乐队吉他手,追求自由、洒脱的生活方式,首选通过性、实用性较强的SUV车型;并且他对于颜值、动力也有着较高要求,喜欢新潮、有趣的用车体验;再考虑到一家三口出行的因素,配置表现也不能太差,对比一圈后最终选择了奔腾T77(参数丨图片) Pro,至于原因,他是这样给我说的。 首先,与市面上千篇一律的镀铬格栅不同,奔腾T77 Pro沿用了“光影折学”的家族设计语言,“雨滴式”的格栅造型营造出一种星空效果,具有较强的辨识度;配合上无边框的设计,与两侧大灯形成较强的整体感,属于非常耐看的类型。而从侧面来看,凌厉的腰线贯穿前后,营造出一种钻石切割的效果,看起来非常动感,配合上精致的尾灯和后包围,相信没有哪个年轻人会拒绝。 坐进车内,奔腾T77 Pro的整体风格也正中年轻人的下怀。映入眼帘双12.3英寸联屏属于同级少有的配置,“天花板”级的尺寸与细腻的画质,提供充足的视觉享受;同时,3D全息智控系统也是科技感的一大体现,独自驾车时靠它解闷,全家出行时逗孩子开心,可以说是既好看又有趣。此外,飞船挡把,带有缝线工艺的皮质座椅、方向盘造型,明显提升了整车的档次感,至少在同级别合资车型中很难看得到。 当然,一款车光有颜值还不够,在关乎实际用车感受的内容中,整车的配置水平也尤为关键。就奔腾T77 Pro而言,其全系标配了定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、LED大灯及后座出风口等实用功能,完全能够在日常用车过程中带来较为舒适的体验;如果预算充足又追求高科技配置的话,整车还提供了部分L2驾驶辅助功能,D-life 4.0互联系统,自动泊车入位等高端配置,能够令用车生活感受到更多安全与贴心。 至于动力方面,奔腾T77 Pro也可以称得上毫不吝啬。全系标配1.5T发动机,最大马力169Ps、最大扭矩258N·m,虽说账面数据不大,但胜在表现均衡,工信部百公里油耗在7L上下的水平,拥有着较低的养车成本。此外,除了拥有一款6MT手动挡车型外,整车还提供了7速湿式双离合变速箱,其换挡快、经济性强的优点,令1.5T+7速湿式双离合也成为该级别车型中的“黄金组合”。 不可否认,在自主品牌实力全面进步的当下,能够与奔腾T77 Pro同台竞技的产品并不少,但之所以它能够打动笔者发小,还在于官方的服务政策支持。据了解,奔腾T77 Pro除了能够享受首任车主不限年限/不限里程整车质保外(责任免除条款以官方为准),还带来了“518服务权益”,涵盖救援、保养、维修等方面。既能买得起,又能养得起,成为奔腾T77 Pro脱颖而出的关键,更消除了年轻人的后顾之忧。 结语:事实上,如今的年轻人早已脱离了“看标买车”的阶段,尤其是在购车预算本身就不算多的情况下,他们更注重产品为自身带来的丰富体验。相较而言,奔腾T77 Pro不仅是一款发展均衡且颇具特色的产品,还带来了更为贴心的售后服务体系,真正触及到了年轻人的需求痛点;而在年前的销售旺季中,奔腾T77 Pro或许也会挖掘出更大的销售潜力。 查看详情>>
- 双离合、AT、CVT,到底哪一种好呢?自从双离合变速箱开始普及以来,人们对于变速箱的关注可谓空前高涨,毕竟以前自动挡AT、CVT用的好好地,也没啥毛病,突然来了个双离合,又是顿挫,又是过热,又是各种毛病,这就相当考验厂家的调教能力了,调教的好可以平顺、省油;调教的不好,可以说间接毁掉一款车了,销量滑铁卢。 查看详情>>
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- 双离合已死?宝马将不再使用双离合变速器和手动变速器!双离合已死?很多人会说不可能吧!现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多,甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来,关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快,成本低。但是关于它早期故障率高,不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>
- 干式双离合和湿式双离合哪个好?时间长了你就知道了!兄弟们,大家好!我是轮谷,今天咱们来聊聊干式双离合和湿式双离合这两个“难兄难弟”,看看它们到底有啥区别?哪个更适合你?下面我就来具体说说,希望对你有所帮助。 查看详情>>
- 干式双离合变速箱,真的是“工业垃圾”吗?汽车变速箱的类型有很多种,每一种变速箱都存在优缺点,其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱,自从干式双离合变速箱进入市场以来,关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过,抵制干式双离合变速箱的声音也非常多,干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么,干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗? 查看详情>>
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