奔腾T77中央控制台后段更换
- 22款530li天窗后段玻璃更换要多少米就想知道更换原厂的后段玻璃需要多少米 查看详情>>
- 更换全新品牌标识 新款奔腾T77/T99正式上市12月15日,一汽奔腾新款奔腾T77和新款奔腾T99正式上市,其中新款奔腾T77共推出2款车型,售价区间为11.48-12.38万元,新款奔腾T99共推出6款车型,售价区间为13.49-18.69万元。 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro的功率输出非常稳定,不管是起步阶段还是后段的二次加速目前国内自主汽车品牌比以前有了长足的发展,部分车型的销售量已经超过了合资品牌。特别是在紧凑型SUV的领域,经常推出很多车型,奔腾T77 Pro则是其中的佼佼者。奔腾T77 Pro的动力配置为1.5T 7DCT,加速很给力,稍微给点油就能感到速度的提升,推背感十足。涡轮介入的时间段也很合适,基本上在1300转左右涡轮增压就会启动,可以感受到强大的动力释放。不同于其他涡轮增压车型在加速中突兀的推背感,奔腾T77 Pro的功率输出非常稳定,不管是起步阶段还是后段的二次加速,只要轻轻踩油门,就能感受到无缝连接的反馈,动力随叫随到。此外,奔腾T77 Pro搭载的7速双离合变速器,无论是升档还是降档,都很灵敏,可以迅速的完成超车,在急加速的过程中也没有顿挫感。此外,奔腾T77 Pro的方向盘转向灵敏度很高,也很精准,基本上“指哪打哪”。奔腾T77 Pro的底盘调教也很不错,过弯的时候支撑性很强,日常行车以及过减速带时,底盘也能很好的过滤震动。虽然没有测试百公里的加速性能,但是奔腾T77 Pro的油耗相当低,100公里也是7个油,奔腾T77 pro是一款油耗和性能兼备的极致座驾。 查看详情>>
- 起售不到13.5万的中大型SUV,奔腾T99实用又超值近一段时间以来,一汽奔腾动作频繁,在更换品牌Logo,宣告品牌全新发展方向之后,便发布了首款搭载品牌新标的车型-奔腾T77,该车上市之后表现良好,算是为奔腾品牌的复兴之路开了一个好头。与此同时,为了进一步完善产品序列,奔腾品牌选择再接再厉,又推出了中大型SUV——全新奔腾T99。 查看详情>>
- 性能提升。由于新款君威gs是国六b排放,头段会很堵,中后段提速慢。更换头段和高流性能提升。由于新款君威gs是国六b排放,头段会很堵,中后段提速慢。更换头段和高流量进气格后中后段提速快多了,也会有一点小声浪。 查看详情>>
- 一汽奔腾t77刹车失灵踩刹车没有明显制动有异响各位投诉网的老师好,我是一汽奔腾t77的车主,目前新车已经行驶了29986公里。近期发现刹车失灵踩刹车没有明显制动,但是有异响。多次与厂家和4S店沟通这个问题,但是他们互相就是互相推脱,不给处理问题。希望厂家尽快更换制动系统,不要再出现这个问题。一直以来使用的都是一汽奔腾的车型,还不错,但是一次次的反反复复出现问题,希望投诉网尽快帮助我协商问题,让我可以正常行驶。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77变速箱顿挫严重,厂家不解决问题您好我是奔腾T77的车主,目前已经行驶了28000公里,原因就是变速箱顿严重,我多次向常州外汽红旗汽车销售服务有限公司和厂家反应,但是一直不给我解决问题。请厂家尽快的给我更换变速箱,这质量也太差了吧,没用多长时间啊,就出现了如此严重的问题,这样下去,安全性得不到应该有的保障,那这样的话我们消费者还能够信任你们吗?请你们尽快的给到我合理的解释。 查看详情>>
- 奔腾T77 绝对是不可错过的一个标准选择奔腾T77 PRO全系采用“2+3”的大5座SUV布局,后排空间宽敞、地板平整,配合支持比例折叠放倒的厚实沙发座椅,可轻松解锁葛优躺、二郎腿等刁钻坐姿。再加上980*905mm的后备厢空间,无论长短途旅行奔腾T77 PRO都能轻松应对。 奔腾T77 PRO全系标配1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动/7速湿式双离合变速箱,拥有169Ps的最大马力、124kW的最大功率以及258N·m的峰值扭矩。在实际体验中,奔腾T77 PRO油门反应灵敏,起步期间推背感强烈,换挡平顺,中后段加速过程中也不会出现明显的顿挫现象,驾驶舒适度极高,满足日常家用代步的需求不在话下。奔腾T77 PRO 的产品力相当能打,无论外观、内饰、配置、空间亦或动力,奔腾T77 PRO的表现都很抢眼,关联到10.58-14.18万的售价,可以说外界对奔腾T77 PRO“物美价廉”的评价实至名归。如果你的购车预算在10万左右,那么奔腾T77 PRO绝对是不可错过的一个标准选择。 查看详情>>
- 内部空间十分满意奔腾T77的外观真的是太拉风了,整体非常的运动,看上去也很协调。我个人是比较喜欢奔腾T77的三点复式科技前大灯,给人看上去炯炯有神,并且悬浮式车顶,以及中后段溜背式造型,在旅游中好多人都回头看它,回头率真的相当高了!2023款奔腾T77搭载的智能配置也是非常实用的,尤其是它的360全景影像,比一般车型的画面都要清晰,奔腾T77虽然是紧凑型SUV,但整体的内部空间我十分满意,尤其是现在家中有了孩子,杂七杂八的东西总会很多,所以我对于车型的空间也有要求。 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好奔腾品牌让世人看到了什么才是民族企业的中坚力量,相信有着如此匠心精神的奔腾汽车在未来定能取得让人瞠目的成绩。 一战成名的奔腾汽车并没有就此骄傲自满,而将褒奖化为动力,在技术研发方面加大了投入。正是这种胜不骄的心态,才有了如今的可靠性、耐用性俱佳的“能效之星”。 奔腾T77 Pro的动力配置为1.5T 7DCT,加速很给力,稍微给点油就能感到速度的提升,推背感十足。涡轮介入的时间段也很合适,基本上在1300转左右涡轮增压就会启动,可以感受到强大的动力释放。不同于其他涡轮增压车型在加速中突兀的推背感,奔腾T77 Pro的功率输出非常稳定,不管是起步阶段还是后段的二次加速,只要轻轻踩油门,就能感受到无缝连接的反馈,动力随叫随到。此外,奔腾T77 Pro搭载的7速双离合变速器,无论是升档还是降档,都很灵敏,可以迅速的完成超车,在急加速的过程中也没有顿挫感。 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好。贯穿式中央控制台不仅有两个液晶屏,看起来既大气十足,通时功能也非常强大,可以实现屏幕信息合并,开车时不必再盯着中央屏幕看。降低安全风险,还能通过手机app实现对车辆的远程控制,例如在天气热的时候,每次上车前都可以使用手机提前控制车辆打开空调 查看详情>>
- 无论长短途旅行奔腾T77 都能轻松应对奔腾T77 PRO 的产品力相当能打,无论外观、内饰、配置、空间亦或动力,奔腾T77 PRO的表现都很抢眼! 奔腾T77 PRO全系标配1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动/7速湿式双离合变速箱,拥有169Ps的最大马力、124kW的最大功率以及258N·m的峰值扭矩。在实际体验中,奔腾T77 PRO油门反应灵敏,起步期间推背感强烈,换挡平顺,中后段加速过程中也不会出现明显的顿挫现象,驾驶舒适度极高,满足日常家用代步的需求不在话下。乘坐体验方面,奔腾T77 PRO全系采用“2+3”的大5座SUV布局,后排空间宽敞、地板平整,配合支持比例折叠放倒的厚实沙发座椅,可轻松解锁葛优躺、二郎腿等刁钻坐姿。再加上980*905mm的后备厢空间,无论长短途旅行奔腾T77 PRO都能轻松应对。 查看详情>>
- 小菜一碟考虑到自驾游的路线多样,我们也许也会遇到一些对车辆动力性能颇有要求的路段,这方面的考验对于奔腾T77而言,也是小菜一碟。奔腾T77搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,实际驾驶起来,加速直接、线性,而且中后段动力依然很充沛,红路灯起步快人一步,高速超车也都非常轻松。此外奔腾T77的发动机拥有39.06%的热效率,以及11.5的超高压缩比,用户在享受澎湃动力的时候,也不用担心油耗过高问题,可以省下不少的开支,让游玩更加尽兴。 查看详情>>
- 外观真的拉风在这个春暖花开的季节,不少家庭都会选择在这时外出游玩,而这时候奔腾T77就派上大用场了,一进入景区,这辆车在道路中的回头率就很高,奔腾T77的外观真的是太拉风了,整体非常的运动,看上去也很协调。 我比较喜欢奔腾T77的三点复式科技前大灯,给人看上去炯炯有神,并且悬浮式车顶,以及中后段溜背式造型,在旅游拍照时非常的上镜,朋友自拍时,非要拿这车当背景,拍出来的效果真不错,真是人美,景美,车更美! 查看详情>>
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