奔腾T77驾驶员座椅底座软垫更换
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 对车进行了一些改装1、更换原车后视镜支架,提高后视镜高度。😍 2、更换原车座椅支架,降低座椅高度。😚 更换别的座椅,成本太高,本人采用更换座椅底座的方式降低主副驾驶座椅的高度😀 定制碳钢钢板支架,法兰螺母,强度牢固度放心。 不影响前后滑轨移动#改装# #点评# 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO具有20万合资车才有的配置到目前为止,奔腾T77 PRO我开的非常舒服,空间而言,后排空间很大,有足够的空间容纳5名成年人,后备箱空间也不小。朋友们说和他的车相比,奔腾T77行李箱底板不是很高,开口也大,更规整,方便携带大型物品。 整车的配置也更高,定速巡航,360度图像,座椅加热,配备最智能的车机系统,目前很多功能正在探索中,但奔腾T77 PRO的配置只有20万辆合资车才能体验,性价比非常不错。目前,整车的燃油消耗量约为8.5。奔腾T77 PRO更换双离合器后,燃油经济性大大提。 查看详情>>
- 【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 奔腾T77改款升级上市“加量”不加价本次改款,在易用性方面,2021款奔腾T77 针对机车系统的UI进行强化升级,可以提高用户操作效率。在当今汽车发展的趋势下,车内都是通过屏幕来操作各个功能的,当然奔腾也不能少,奔腾T77 搭载D—life 4.0系统,像语言控制、车联网和CarLife等便利的功能都有配置。根据实际体验来看,此次2021款的奔腾T77 系统提高了很多。 外观上,2021款奔腾T77总体还是我们认识的体型,整车外观比较显眼的调整主要有三处,其一是在前保险杠处加了银色饰条,看上去显得格外精致与大气。其二在尾部,新车也做了小小的改变,增加了银色的下护板,作为SUV车型的硬朗气质更加凸显到位。此外2021款奔腾T77采用了全新的轮毂。第三处,新款奔腾T77车内最大的改变就是换了全新样式的座椅,从旧款车的一体样式改为改为了常规样式的座椅,头枕也是可自由调节的,贴合度比旧款更好,同时前排座椅的硬度降低,后排坐垫的长度加长,符合这辆车家庭代步的实际定位。 更值得一提的是,奔腾T77 配备了较为丰富的主动安全配置,ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警,RCTA倒车侧向预警系统、AEB主动紧急制动系统和LDW车道偏离监测系统等,可以有效提升驾驶安全性缓解驾驶员的疲劳感。 最后通过这次加量不加价的实在性升级,可以看到2021款奔腾T77 不仅车型本身提升了很多,而且“518服务权益”也为车主的用车体验保驾护航。再加上这款车一直以来都在科技配置和动力配备上有着突出的表现,期待奔腾T77 能有更好的销量表现 查看详情>>
- 一起了解下奔腾T772021款奔腾T77采用了全新的轮毂造型设计,双色旋风式的设计让人看起来更加新颖立体。新款奔腾T77车内最大的改变就是换了全新样式的座椅,从旧款车的一体样式改为改为了常规样式的座椅,头枕也是可自由调节的,贴合度比旧款更好,同时前排座椅的硬度降低,后排坐垫的长度加长,符合这辆车家庭代步的实际定位。奔腾T77 配备了较为丰富的主动安全配置,ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警,RCTA倒车侧向预警系统、AEB主动紧急制动系统和LDW车道偏离监测系统等,可以有效提升驾驶安全性缓解驾驶员的疲劳感。而且“518服务权益”也为车主的用车体验保驾护航。这款车一直以来都在科技配置和动力配备上有着突出的表现,期待奔腾T77 能有更好的销量表现。 查看详情>>
- 这样安全的旅行你爱了吗奔腾T77Pro座椅采用优质皮革面料,触感舒适填充物弹性充足,座椅靠背的包裹性和侧翼支撑性都有着良好的表现,让人久坐不累,适合家庭长途出游。奔腾T77Pro超越同级的独有配置3D全息投影,对于爱玩的年轻人是附有吸引力的。虚拟二次元动画“玩偶”会时时陪伴驾乘者左右,随时听从指令完成你想要动作,并且可提供三种虚拟人物,还可以进行多套个性装扮,更换多达43种场景化设定。满足多场景出行应用需求,奔腾T77Pro走在了自主品牌的前列。在智能安全辅助方面,奔腾T77Pro也做到了全覆盖,包括360°全景影像、前碰撞预警、自动停车、主动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统、驾驶员疲劳监测和提醒系统等等一应俱全。奔腾T77Pro让驾驶者更安全更轻松,乘坐者更愉快,双12.3寸高清液晶大屏配置十分抢眼,屏幕的色彩表现、清晰度、操作流畅度等都是满满的一流水准。软件应用方面,奔腾T77Pro车机搭载了全新的D-life 4.0互联系统,可实现奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务的智能场景应用。在乘坐舒适性方面。#旅行# 查看详情>>
- 国产网红车,一汽奔腾T77(2)一汽奔腾T77的尾部设计也非常出色。尾灯采用LED设计,车内灯的面积设计得非常大和明亮。 内饰方面,一汽奔腾T77采用了整体贯通式中控大屏幕,打破了主驾、中控和副驾之间非常清晰的界限。整体视觉效果很好,好像很自然。与其他车型简单的内饰氛围不同,奔腾T77在极简主义的设计理念下,使这款车的内饰简洁而不简单,整体内饰看起来干净整洁。如流媒体后视镜、一键式驾驶员升降防夹电动车窗等配置,包括真皮方向盘和座椅,整体质量感还是很强的。 查看详情>>
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