奔腾T77高速没力
- 奔腾T77,尤其是在高速上,很给力,关键还很省油奔腾T77 Pro在配置上还是很丰富,双层中控台上配备了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能,更有“虚拟小姐姐”语音助手,而中高配车型还有多项主被动安全系统、前排座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、全景影像等配置。 是不是看着还挺霸气带感的,也正是有了车之后吧,感觉自己的生活有了些许变化,我开始变得喜欢出去走走,偶尔周末也会约上在别的城市的朋友一起出来玩,主要是有车之后,一切好像都方便了许多。 当初买车我还是主要看中了车子的性价比,这两个月来,开车的磨合让我觉得车子确实动力没有说假话,果然新款1.5T的发动机技术厉害,踩下去油门就有反应,尤其是在高速上,很给力,关键还很省油。 奔腾T77的颜值很不错,外形耐看,内饰精致和特别,更主要是很智能,颜值在同级车里还是很帅气,只是1.2T发动机可能还是被部分消费者诟病,而如今1.5T的奔腾T77 Pro正式上市后,虽然外形、内饰和配置没有什么变化,但动力增强了不少,那些嫌1.2T奔腾T77力不从心的用户可以大胆选择奔腾T77 Pro了 查看详情>>
- 驭胜s330高速没力驭胜330跑高速无力,有时加速到80就上不去了,就算是下坡也加不起速来,;靠边熄火一会,重启可恢复,但不一会有出现了。可是跑二级路,三级路都不会出现这样的问题,这个是油路还是其它什么问题。 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 在高速上车没油了,这时应该怎么办?高速路上车子没油了,这种事情一般很少见。 查看详情>>
- 选择奔腾T77没有错对于我这种小白,啥都不懂,只能先从网上找找资料了,也综合其他盆友的建议,觉得奔腾T77的车还是蛮好的,不管从外形还是配置来说,性价比都是蛮不错,因为我自己本身喜欢大一点的车,所以一眼就看中了T77这款,外形也很好看,最主要是符合我对车空间的要求,正好我妈有个亲戚做的就是汽车相关的工作,就专门选了个周末陪着我们去奔腾45店去看了车,经过一番挑选和比价,最终还是决定买T77这一款,但是当时并没有当场订,还是拍了点照片回去再去其他品牌店去比对看看再做决定,经过一番考虑之后,还是决定就买这款。T77外观的高颜值以外,奔腾T77的内饰设计很精致,采用了当下流行的时尚科技风格,环绕式中控台布局,给驾驶舱呈现出了高级的氛围。三幅式方向盘,双12.3英寸贯穿式大屏设计加上电子档把,科技感满满。这所有的一切都证明选择奔腾T77没有错。 查看详情>>
- 混动高速100过后,没力吗高速马力咋样 查看详情>>
- 欧诺跑高速超车没力啊!我的车是14款欧诺,快12万公里了,平时上下班代步马马虎虎,今天国庆节跑个长途,安徽到贵州,在安徽平路上还不怎么较着,到了湖南贵州,稍微有一点坡度油门踩了一点反应都没有,踩三分之一2500转,70公里,剩下三分之二任你怎么踩,油门一点反应都没有,速度一点也不加,只有在下坡的时候深踩油门才能把速度加上去,是不是哪里坏了!有没有知道的老铁 查看详情>>
- 交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200近段时间随着国内疫情得到有效的控制,虽然形式还是有些不容乐观,但大部分行业也基本能够复工了,不少网友都踏上了返工的路上,由于现在还处于高速免费通行时期,所以有车一族基本都选择走高速,这段时间大家都在家里憋坏了,能够在高速上尽情弛聘心情自然相当不错,不过小编也是提醒大家,高兴是一回事,但还是要注意遵守交规,一旦触犯,交警可不会跟你客气,到时候好心情没了不说,钱包又要“遭殃”。交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200。 查看详情>>
- 奔腾T77外观没的说驾照下来几年了,之前刚工作手里没多少钱就直没考虑过买车事情,但是驾照在手看见车总是想开开,今年手里也攒了点钱,考虑了挺时间决定提辆车,也满足我这么久心愿。 网总有人说女生买车主要是看外观,其实我感觉谁都喜欢外观合眼缘,我这辆奔腾T77 PRO外观就让我特别满意。我买是白色车子,搭配它这个前脸气十足而且看起来特别干净。 车身线条特别流畅,看后面运动感十足,开在路被问了几次,感觉我自己眼光还挺。 车子内饰也比较精致,而且空间,平时出门约个朋友超级方便。不不说,自动挡车子开起来就是舒服,如果不是特别追求操纵感真心推荐家选择自动挡。 还有点我特别喜欢就是它超天窗,能让车内亮不少,有时候天气比较抬头就能看见蓝天,真会让人心情愉快。 查看详情>>
- 高速开个窗,没觉得会怎样?小课堂开讲啦🔈🔈🔈~~~ 查看详情>>
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- 春运高速严查,高速出入口没这个“动作”最高扣6分罚400随着2020年即将结束,大家都在倒计时春运的到来,以前春运大多都是靠火车以及长途大巴返乡,而如今随着我国汽车保有量超过2.7亿,而且大部分都在城市中,很多人返乡也都用到了私家车,而私家车返乡必不可少的就是会路过高速公路,而由于高速公路车多速度快,相关部门对行驶管理也十分严格,交警提醒:春运高速严查,出入口没这个“动作”,最高扣6分罚400,车主要知道。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO 的产品力相当能打奔腾T77 PRO 的产品力相当能打,无论外观、内饰、配置、空间亦或动力,奔腾T77 PRO的表现都很抢眼,关联到10.58-14.18万的售价,可以说外界对奔腾T77 PRO“物美价廉”的评价实至名归。如果你的购车预算在10万左右,那么奔腾T77 PRO绝对是不可错过的一个标准选择。配置部分是奔腾T77 PRO的一大亮点,作为新奔腾物联网的先锋产品,奔腾T77 PRO搭载了3D全息智控系统YOMI、L2自动驾驶辅助、D-life 4.0互联系统等功能。其中,3D全息智控系统YOMI广受市场好评,该功能具备3D互动功能,可依据用户喜好解锁各种角色样式,增加出行的乐趣。乘坐体验方面,奔腾T77 PRO全系采用“2+3”的大5座SUV布局,后排空间宽敞、地板平整,配合支持比例折叠放倒的厚实沙发座椅,可轻松解锁葛优躺、二郎腿等刁钻坐姿。再加上980*905mm的后备厢空间,无论长短途旅行奔腾T77 PRO都能轻松应对。动力部分,奔腾T77 PRO全系标配1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动/7速湿式双离合变速箱,拥有169Ps的最大马力、124kW的最大功率以及258N·m的峰值扭矩。在实际体验中,奔腾T77 PRO油门反应灵敏,起步期间推背感强烈,换挡平顺,中后段加速过程中也不会出现明显的顿挫现象,驾驶舒适度极高,满足日常家用代步的需求不在话下。 查看详情>>
- 动力确实是没力,没力没力,重要的事情说三遍。可是买了之后又能怎么办呢?看起来确是动力确实是没力,没力没力,重要的事情说三遍。可是买了之后又能怎么办呢?看起来确是挺好开的。拐弯和打轮的手感滑溜溜的,转起来挺舒服。低速时候顺滑轻盈,高速的时候随速度增益会很理想 查看详情>>
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