奔腾T77很好改色推荐

新车宽大的六边形中网搭内部是满天星式的镀铬装饰造型，同时大灯组与中网连接在一起，造型十分凌厉，内部配备的全LED大灯点亮之后科技感精致感都很足。作为最新改款之后的车型，奔腾T77 Pro在中网下部增加了U形的镀铬饰条，在前杠底部的扰流铲上增加了横贯式的银色饰条，与整体风格搭配协调。 进入到车内，可以看到奔腾T77 Pro的内饰用料还是很厚道的，门板、座椅、中央扶手等很多区域都做了皮质软包，配以细致的缝线处理，其它地方基本上使用的也都是软性搪塑材料，摸起来手感很好 双联12.3英寸的大屏搭配电子挡杆科技感营造得十分到位。关于车辆的配置一直是国产车的强项，奔腾T77 Pro自然也不例外，像并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达、360度全景影像和自适应巡航这些主被动安全配置和驾驶辅助功能都没有缺席，另外像电子驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、LED大灯和日间行车灯以及后座出风口这些常用的配置都是全系标配的，即使最低配也能满足日常需求。 查看详情>>

前一段时间入手了一台SUV，目前我开的公里数是比较大的，因为经常在外面跑，所以对这台车也有一定的了解了，现在来做保养，奔腾t77这台车给我的感觉就是好用，耐用皮实方便。我平时跑郊区和高速比较多，跑高速的车子。速度大的时候基本上都会发飙。尤其是SUV，因为车身比较大，比较高，所以会严重一点儿。但这次不一样，这台车给我的感觉非常稳。因为它的车身比较重。用料非常扎实。板筋非常厚。这台车采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬架，非常稳，车身的支撑性和舒适性都很好这台车还有车联网功能，可以做到语音控制和远程启动，非常方便。 查看详情>>

面对五花八门，满目琳琅的车型，你知道应该怎样选择一辆性价比最高的车吗？其实对于家用车来讲，还是SUV比较合适一些，而如果你买车预算十万左右，我建议考虑一下2023款奔腾T77。 查看详情>>

2023款奔腾T77的前照灯具有远光灯、近光灯、日行灯和位置灯的功能，大灯的设计采用一体式透镜结构，夜间行车打开前大灯，视觉效果拉满，成为夜间城市生活中“最靓的仔”。 2023款奔腾T77，入门售价11.48万元，当下年轻消费主体所重视的外观设计和智能配置都无不在表明其性价比超高，如果说想选择一款十万级的SUV车型作为入门车型，那么2023款奔腾T77将是很好的选择。 虽然当下的汽车市场是年轻人的天下，但车企不能为了迎合市场的审美需求而忽视车辆设计的功能性，好的车辆设计是兼顾功能性的同时带来设计巧思，让消费者眼前一亮，一味的追求设计的独特性反而是本末倒置。智能配置 陪伴您一路出行 智能功能的配置方便了当下的汽车时光，智能配置的全面性将为广大车友们带来便捷的出行生活，勇于接受新事物挑战新用途的年轻人对于开车是追求“懒”的，导航、音乐、视频这都是基础配置，年轻人更追求具有实质性的便捷智能功能。 2023款奔腾T77配备的自动驾驶辅助功能有智能远光控制（IHC）、前方碰撞预警功能（FCW）、自动紧急制动（AEB）、自动预警制动（AWB）、自动预制动（ABP）、自适应巡航（ACC）、智能限速提醒（ISA）、驾驶员状态检测（DAW）等，功能配置的全面性直逼豪华车型，方便出行的同时也兼顾车辆和人员的安全性。同级别的长安CS75 PLUS在驾驶辅助功能上就不如奔腾T77了，定速巡航功能的缺少让长途驾车出行都少了许多乐趣。奔腾T77更是加装了许多同级别并没有 查看详情>>

2023款奔腾T77，入门售价11.48万元，当下年轻消费主体所重视的外观设计和智能配置都无不在表明其性价比超高，如果说想选择一款十万级的SUV车型作为入门车型，那么2023款奔腾T77将是很好的选择。 一汽奔腾好像“放弃”了新能源赛道，专注于在燃油车道路上持续奔跑，在新的一年伊始，带来了2023款奔腾T77，入门价格11.48万元。十万级别的SUV是当下许多年轻消费者的首选，或是因为硬汉一般的外形、或是因为SUV车型的大空间，十万级的2023款奔腾T77在性价比上可以说是独树一帜了。在马路上看到全新的车型，最夺人眼球的无非就是车辆的前脸设计，前脸设计中的重中之重就是前格栅的设计和前大灯的外形设计。2023款奔腾T77的前脸格栅设计采用了山容海纳的感觉，横向格栅于保险杠的横向在视觉上融为一体，更是于格栅上方的LOGO相结合，视觉上更加自然。当下的汽车产品在汽车前格栅的设计上都下了大功夫，前格栅的设计已经成为了一个车企品牌的标志性特征，奔腾的山容海纳前格栅设计不知是否会在后续的车辆设计中继续延续下去，成为一汽奔腾的产品标志。虽然在价格上相差不多，但在外观设计上很显然没有奔腾T77更加吸引人，长安CS75 PLUS在外观设计上虽然延续了长安家族的设计风格，但也没有太多个性化设计，显得有点中规中矩了。 查看详情>>

自从北京实施摇号政策开始，我就在祈祷幸运的降临，在经历7年的痛苦之后，我终于在去年的12月份变成了幸运儿，当车号摇下来后我就一直在选车，因为家里有一辆轿车了，所以当时的目标放在了SUV车型上，经过一番挑选，我选择了自主品牌的2023款奔腾T77。如今这款车已经开了半年时间，对于它在颜值、空间、动力和智能配置上的表现还是很满意的，为了让大家能够更好的了解这款车，今天我就来和大家分享一下我的用车感受。 查看详情>>

奔腾T77 PRO上市已有一段时间，很多用户反应T77 PRO的油耗表现非常出色。作为一款1.5T涡轮增压发动机，很多消费者会认为排量不大油耗自然低，其实不然，很多小排量发动机的油耗也会详细比较高，而T77 PRO的油耗表现真的很好，这又是因为什么呢？下面我们来揭晓答案。奔腾T77 PRO 1.5T涡轮增压发动机的热机效率达到惊人的39.06%。要知道目前全球范围内，热机效率最高的是马自达skyactiv-X发动机，它的热机效率高达43%，紧随其后的是丰田的Dynamic Force A25B和本田的地球梦 2.0L，它们的热机效率分别为41.00%和40.60%。 在此需要提及一点的是，丰田和马自达都是自然吸气发动机，从技术层面来说，相较涡轮增压发动机来讲，自然吸气发动机提升热机效率是更好实现的，可见奔腾T77 PRO技术非常到位！ 其实热机效率每提升1%都是非常难的事情，奔腾T77 PRO能有这样的热机效率足以说明奔腾在技术上孜孜不倦的追求和努力。 查看详情>>

奔腾T77 Pro的定位仅次于奔腾T99。车身尺寸方面，奔腾T77 Pro的长宽高分别是4525/1845/1615mm，轴距2700mm，在紧凑型SUV里面属于中等偏上的水平，因此外观给人的第一印象就是很霸气。另外其离地间隙达到了176mm超过了大部分的城市SUV，会有更好的通过性。新车宽大的六边形中网搭内部是满天星式的镀铬装饰造型，同时大灯组与中网连接在一起，造型十分凌厉，内部配备的全LED大灯点亮之后科技感精致感都很足。作为最新改款之后的车型，奔腾T77 Pro在中网下部增加了U形的镀铬饰条，在前杠底部的扰流铲上增加了横贯式的银色饰条，与整体风格搭配协调。大灯也是奔腾T77 Pro的一大亮点，灯组的外轮廓是棱角分明的锐利造型，内部则是两组各有四个LED光源组成的矩阵式造型，有着很好的档次感。 尾部采用的是目前很流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯由一根黑色饰条相连，拉宽了横向视觉比例，让车尾看起来更加饱满，在车辆底部则是宽大的黑色塑料包围与银色防擦护板，排气管则做了隐藏式处理，营造出了不错的运动感。 查看详情>>

说到买车，身边有多位从事汽车行业的大神，在向他们说完我的购车需求和预算外，他们强力推荐了奔腾T77PRO，看看他们说的奔腾T77PRO吧，奔腾T77 Pro的智能互联系统很人性化，可以说是互联网码农的智能化需求，尤其是车上搭载D-life 4.0互联系统，奔腾T77 Pro空间也足够宽大，完全能满足他一家人的需求，而奔腾T77 Pro的颜值也很高，外观可以说是霸气中透漏着犀利，流畅的线条和霸气的造型让人心动，走在大街上回头率爆表。内饰设计风格完美，像外观一样霸气奢侈，座椅间距设计合理，也很柔软，驾驶起来很舒适，非常满意。 查看详情>>

记得之前给朋友推荐的奔腾T77。她想一款心仪的SUV车型。正好2023款奔腾T77就是一款非常帅气的紧凑型SUV车。在外观造型上进行了重大升级，前脸采用了大尺寸横幅式格栅设计，上格栅的分割式设计使得大灯和全新的产品标识相结合增加了视觉时尚感，饱满的尾部曲面上，采用贯穿式尾灯设计，拉伸了视觉宽度。奋腾T77在空间方面拥有一定的优势，在实际乘坐体验来看，奔腾177的车内空间表现重加符合国人对紧凑型SUV的预期。在动力方面，奔腾T77搭载中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率达124KW，峰值扭矩为258Nm，并拥有39.06%超高热效率。而奔腾T77在各项表现方面非常优秀，不仅颜值亮眼，在空间、动力、燃油经济性方面也都拥有不错的表现，能够满足到多方面需求! 查看详情>>

23款奔腾T77新的外观新的车标的确挺好看的，有点科幻的感觉，配置方面不用多少了电子手刹 电子助力 360全车影像，后视镜自动折叠，包括远程控制车辆在这款车上都能找到，360全车影像这个功能真的很实用，我家里住的地方路比较窄，两边的障碍物比较多打开360影像后可以清楚的看到两边的视寛避免我的爱车剐蹭，但是也不能完全依靠这个功能，不过远程操控这个功能我是太爱了，冬天天太冷了，我每天出门前10分钟通过手机远程把车打着火把空调打开上车就走热热乎乎的感觉很好10万多买个国车奔腾T77太值了，完全秒杀合资品牌，想买车的朋友可以考虑一下这款车值得推荐。 查看详情>>

奔腾T77在我心里是很有质感的一款车，怎么说呢，经过几次到店试驾，有所感悟 !一方面关乎它所有的外观内饰设计，看到T77的第一眼给人的感受就是外观设计，车头以及车尾造型以线条风格为主，给人感官冲击强烈，时尚且不失个性。 另一方面就关乎它很多配置给人带来的便利。音响，真皮座椅方向盘，大尺寸中控屏还有大面积天窗，给车内驾乘都带来很舒服的体验。 内饰方面手能触摸到的地方多以软包皮质为主，豪华感十足，前排座椅为一体化运动座椅，本人身高175，前排皮椅调整合适位置后，后排座椅腿部空间较为宽敞，整体感觉给人非常不错。 查看详情>>

【今日推荐】奔腾T77，360全景影像，颜色齐全，不管买不买有时间都可以到店里看看。到店赠送精美礼品一份 查看详情>>

不知不觉中，3月8日“女神节”已经过去，你是否为心爱的她买上合适的礼品。， 查看详情>>

奔腾T77PRO很好的迎合当下年轻消费者的购车需求。奔腾T77PRO采用家族最新的光影哲学设计理念，前脸为六边形大嘴进气格栅，内部以雨滴式填充点缀，中间嵌有世界之窗logo标识，两侧采用双飞燕式大灯衔接，下方则搭配展翼式前保险杠，并融入镀铬元素装饰，让整个前脸看起来更简约精致。车身侧面的设计更显年轻化，充满棱角的车身折线贯穿整个车身，加上目前流行的悬浮式车顶设计，使得侧面看起来更加灵动修长，其中19英寸的多辐式双色轮毂进一步提升整车运动气息。车尾采用贯穿式尾灯设计，保险杠两侧更是配备C字后雾灯，增添时尚同时也提升行车安全。奔腾T77PRO的长宽高分别为。4525毫米、1845毫米、1615毫米，轴距为2700毫米。超大的空间，很好的满足家庭用车场景。奔腾T77PRO的内饰氛围相当有质感，中控台上方采用搪塑工艺的软性材质进行包裹，并且门板以及中间地台两侧也都配备了皮质材料包裹。整体运用环抱式内饰布局，搭配双色设计，大量的平直与弧线条营造出颇具未来感的设计风格。平底多功能方向盘，电子档杆，大尺寸双联屏及3D全息投影设计等的应用，极大提升整体科技感。该车配备了ACC自适应巡航，智能限速提醒，前碰撞预警，倒车侧向预警系统，车道偏离监测系统，全景可视泊车等十多项智能辅助配置，更可提升行车安全性。奔腾T77搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭距258牛米。匹配的是七速湿式双离合变速箱。并提供运动是模式切换。 查看详情>>