奔腾T77氛围灯还是原装
- 30万元买奔驰宝马,还是原装进口皇冠?本土品牌在本国市场的价格相对亲民,销往海外市场会因为运输成本、税费、品牌溢价等,定价更高,比如我们的华为手机、比亚迪汽车等,其新品在海外市场售价要比国内更高,这很好理解,但如果说有一款车在海外作为进口车,卖得比本土市场还便宜呢? 查看详情>>
- 自带氛围灯吗还是要加装自带氛围灯吗还是要加装 查看详情>>
- 个人还是喜欢奔腾t77这是我的第一部车,开了这么久了,跟大家聊聊我对这辆车的使用体验吧。当时买这辆车的时候就是想买辆外观好看然后配置丰富的SUV家用,预算就是落地十五万左右,当时选车的时候也有点迷茫,毕竟这个价位可选的车型太多了,当时经过层层筛选,最后确定下来长安CS75 PLUS和奔腾T77这两款车,价格方面都差不多,配置的话也都比较丰富,但是我个人还是更喜欢奔腾T77的外观多一点,感觉奔腾T77的外观设计比较年轻,看起来颜值还是非常高的,所以就买了这辆车。 查看详情>>
- 氛围灯还是很有必要的配置氛围灯还是很有必要的配置[_LinkTopic:最新真实成交价大揭秘,51078,37] 查看详情>>
- 奔腾T77还是日产逍客?很多人在选车的阶段会比较迷茫,是因为它们什么都想要,但是兜里的响却不太够。其实咱们把刚性需求稍微总结一下,无外乎就是这车好不好看,好不好开,性能如何,配置怎样,品质是否靠谱? 这样一来就简单多了,比如说预算13万元左右的话,你会选择2023款奔腾T77(参数丨图片)还是即将上市的日产逍客? 设计感更强 极简风格大行其道 2023款奔腾T77在设计方面全新进化,整体造型让人眼前一亮。2023款奔腾T77将LOGO和上进气格栅融为一体,进一步增强了车型的辨识度。在下进气格栅这边2023款奔腾T77采用了更加新颖的设计,横向的镀铬元素让车身看起来更加宽体。 车身侧面,2023款奔腾T77看起来不像某些车型那么急促,优秀的车身比例以及2700毫米车身轴距,既兼顾了视觉同时也保证了不错的车内空间。尾部,2023款奔腾T77使用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段,其他地方则是很简洁的造型。从总体来看,2023款奔腾T77既兼顾了实用性,在设计感方面也是不错的。 再来看日产新逍客,最近这款车型准备上新款了,所以我们本文的日产新逍客就以新款为准。和现款相比,日产新逍客在造型方面更加趋近未来感,更简洁的设计以及夸张的大灯直接与现款划清了界限。车身侧面,犀利的线条看起来比较夸张,同样的风格,体现在车尾设计方面也是冲劲十足。 智能科技与豪华配置都是亮点 2023款奔腾T77的280 TID 自动豪华型配备了8+12.3英寸屏幕,如果你觉得还是不够满足的话,双12.3英寸大屏顶配一定能满足你的要求。 大屏幕的背后是科技,什么手机互联、车内Wi-Fi热点 、4G通信模块 、语音控制、互联网功能等等,哪个年轻人不喜欢?多功能方向盘,必须要有,而且还得是皮质的。座椅是皮革的,天窗是全景的,关键是价格也很棒。目前这款车型正在搞促销1元抵1000元膨胀礼金,置换至高补贴10000元等等,总结起来就一个字,爽! 从曝光的图片来看,这一代的日产新逍客同样值得期待。日产新逍客这次或将采用悬浮式大屏,这和当下使用的传统屏幕就不太一样了。在屏幕尺寸方面,日产新逍客大概率采用9英寸大屏,虽然看起来会比2023款奔腾T77小那么一丢丢,但改进肯定是有的。有喜欢它的消费者不妨再等一等。 高品质动力加持 动力性更值得 在动力品质方面,2023款奔腾T77也是一点都不含糊。2023款奔腾T77搭载的1.5T发动机,主要技术是涡轮增压和缸内直喷。124千瓦和258牛米的账面参数,在同级别车型中处于比较领先的位置。 2023款奔腾T77配备的是7DCT双离合变速器,高效的动力传递以及百公里7.1个油耗都让人觉得哪哪都香。 这一代日产新逍客的最大看点大概是奔驰1.3T涡轮增压四缸发动机了,这可不是空穴来风。从目前曝光的信息来看,日产新逍客有大概率使用与奔驰A 180和奔驰GLB 200同款的发动机,同时有望引入12V微混系统组合。尽管在数值方面日产新逍客可能会比2023款奔腾T77差一些,但对日产来说也算得上是不错的开局了。变速器方面,日产新逍客或许会继续坚持使用CVT无级变速箱而不是奔驰上的双离合,总之还是很值得期待的。 写在文末: 无论2023款奔腾T77还是日产新逍客,它们的共同特点都是带来了更加新颖的设计,看起来非常讨喜。而在配置方面,这两款车型都非常给力,说它们是两款“卷”车也毫无问题的。最终,你会喜欢哪款车呢? 查看详情>>
- 设计感和高品质兼顾 奔腾T77还是日产新逍客?很多人在选车的阶段会比较迷茫,是因为它们什么都想要,但是兜里的响却不太够。其实咱们把刚性需求稍微总结一下,无外乎就是这车好不好看,好不好开,性能如何,配置怎样,品质是否靠谱? 查看详情>>
- 新款奔腾T77还是可以内饰部分,2023款奔腾T77基本延续了老款车型的内饰设计,贯穿式金属材质面板增加了车内视觉宽度。作为对比,低配车型采用传统双屏布局,中控屏尺寸为8.8英寸,而此次实拍的高配车型使用了双联屏布局,中控屏尺寸为12.3英寸,更具科技感。配置方面,2023款奔腾T77顶配车型比老款顶配车型便宜了1.8万元,同时增加了19英寸运动轮辋、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航等配置。相比2023款T77低配车型,顶配车型多了自动雨刷、车内氛围灯、自动大灯、自适应远近光、道路交通标识识别、主动刹车等配置,价格贵了0.9万元。 查看详情>>
- 全景影像还是原装的好买车的时候,有纠结过这件事,就是有没有必要为了一个原厂的360全景影像,从铂领跳到尊领。朋友建议,可以直接上铂领,然后去改装一个全景影像,于是我就去了解了一下后加装的全景影像到底是个什么效果。对比之后发现,不管是功能逻辑还是画面清晰度等,还得是原厂的,完全就不是一个级别的水平。当然,最终选了领睿的尊领,多出来的也不止这个全景影像,还有全速自适应巡航、前后驻车雷达、电动+位置记忆后备箱、真皮内饰、无线充电、氛围灯、感应雨刷等等,价格差1万左右,我觉得也还挺划算的,这些功能且不说后加装需不需要花费这么多,起码是要增加很多麻烦的。 查看详情>>
- 奔腾T77还是有不少亮点的奔腾T77全系搭载一台最大功率功率105kW(143PS)的1.2T涡轮增压发动机,最大扭矩为204N·m,工信部百公里油耗6.4L左右。虽然很多人都会对1.2的排量有些不满,但它毕竟也是一台四缸发动机,从参数来看它与2.0L引擎基本一致,爆发力不强但满足日常使用是没有问题的。变速箱方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。 一汽奔腾T77拥有非常拉风的造型,内部高科技配置水平也非常突出,而在尺寸、空间方面它也完全不输同级竞品,完全不是印象中靠话题“搏出位”的产品。对于追风少年来说,或许这款车的动力稍有不足,但对于仅仅想要一辆个性、好用家用SUV的年轻人来说,奔腾T77还是有不少亮点的。 查看详情>>
- 还是更爱奔腾T77这几天没事,来奔腾4S店看车。在这之前也对比过H6,H6作为销量神车,满大街都是,感觉缺少点个性,线条没有T77分明,配置也不够智能。个人还是比较喜欢这种眼前一亮的造型,而且听说H6比较费油,所以果断选择了奔腾T77。说到这款车的空间,驾驶室还是很宽敞的,还有电子调节和加热系统,后排乘坐时感觉略微局促了点,但人家定位就是紧凑型SUV嘛平常不拉太多人的话肯定是够用了,我也没有什么空间需求。后备厢还是可以的,放三、四个大箱子都是没有问题的。试驾一下,感受也还是不错的,动力很强劲,就是起步略偏迟缓,跑起来后升速就很快了,也很平稳,操控轻盈,转向精准,简直行云流水,跑起来噪音也不大。不出意外就是它了! 查看详情>>
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- 这种颜色的帝豪是原装还是自己改的?#提问打卡·不止64倍车币奖励# bdjw路上看见一台很炫酷的帝豪,这种颜色的帝豪是原装还是自己改的? 查看详情>>
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