奔腾T77发动机仓发臭
- 为啥国产发动机仓都会有一块盖板,有啥用?对于许多国产车的发动机仓都会有一块盖板,而合资车和进口车只能说比较少会出现有发动机盖板的配置,也可能个人见识的车不够多吧。就我自己分析而言,国产车发动机仓有盖板主要有以下几个方面的原因。 查看详情>>
- 发动机仓生锈你们的发动机仓,生锈没,就垫泡木哪里,感觉还不及国产车,国产车现在都不生锈了,还根速腾一个车间,减配严重,不建议购买 查看详情>>
- 发动机前仓可以洗么?发动机前仓可以洗么? 查看详情>>
- 发动机仓的保养工作车子行驶的久了以后发动机仓内难免的就会有些脏污这是很正常的现象,也不需要怎么麻烦的处理,只需要空闲的时候进行一个简单的保养清理即可,这些产品网上就有很多的产品,自己选购一下就可以进行清洗作业了,对自己的爱车进行清理的过程中也可以检查一下车子的状况,长时间如果不清理的话也会造成一些安全隐患,一些零部件的散热线速老化等等的麻烦,如果有那些暗病的话也可以及早的发现并处理为了以后的行车安全增添砝码。 长安CS75是一款久经市场考验的老将了,超高的性价比,不错的口碑都是她销量的最好保证,百万消费者的认可,行驶了近三万公里了给我的感觉还是很棒的,蓝鲸发动机的动力值得信赖,新的排放标准更加的节能减排,宽敞的驾乘空间是作为家用车的不二之选。 查看详情>>
- 养车用车,自己动手清洗发动机仓。❤️进入到夏季,天气炎热汽车自燃进放高发季节,车子自燃的原因很多,有一点重要的原因就是车子发动机仓线路老化,电线短路,油液渗漏,或者里面堆积杂物引燃导致,所以定期对发动机仓的清理非常重要。 ❤️爱车是朗逸2018款朗逸PLUS,买车时间是2018年的8月份,买车已近5年时间了,5年来对于发动机仓没有进行过一次彻底的清理,夏季高温季节马上来到,前几天刚好有空,想着对爱车的 发动机仓进行一次全面的清理。 ❤️本着能省则省的原则,买车养车能自己弄的我都是自己弄弄,,外面清洗发动机仓最低要150起步,自己动手这笔钱又省了,拿来加半箱油不香吗? ❤️因为发动机仓长期处于高温和重度油污的环境,一般的清洁剂对于发动机仓的油污作用不强,这次我买了一款专门用于清洗发动机仓的机头水,也不贵才几块钱。 ❤️打开发动机仓看看,确实油污比较多,先用湿毛巾把浮灰清洁干净,注意发动机仓是不能冲水的,因为有很多线路的原因,万一漏电造成短路就麻烦了。 ❤️灰尘清洁完后,喷上机头水,油污重的地方多喷一点,静待10分钟,让机头水对油污进行充分的软化融解。 ❤️再用毛巾对油污处进行全面擦拭,因为发动机仓内管线较多,很多的地方用手擦拭不到,手指都伸不进去,这里候就要用一根木棍,把毛巾缠在上面,这样就很方便的伸入到手指够不到的地方清洁了。 ❤️油污清洁干净后,再用毛巾进行一次擦拭,因为机头水有一定的腐蚀作用,要把残留的机头水进行清理干净。 ❤️我总结下来:这个工作没有什么难度,主要是要有细心的耐心,一点点的去弄,不同的角度去观察,因为机仓里面真的是线路太多了不好弄,所以不能心急,我大概用了1.5小时才完成,想着这1个多小时能省100多,也值了! ❤️清洁完后发动机仓盖子先不关,让自然风吹一会,把水份吹干再关上机仓盖,看看自己的劳动成果,经过一个多小时的努力,这个里面搞的干干净净了,心里有一种满足和幸福感! [_LinkTopic:自己动手洗车,41551,37] 查看详情>>
- 奔腾T77配备1.5TL4发动机这款奔腾T77就是不少消费者关注的对象。外观方面,奔腾T77显得时尚且大气。多边形的进气格栅采用了镀铬饰物装饰,两旁的大灯也与中网连为一体,奔腾T77共有十种颜色可选分别是朱光白,烈焰红,黑色/珠光白、黑色/炫动蓝、黑色/斯木黄,炫动蓝,斯木黄,帝王蓝,爵士棕,幻影黑。内饰方面,奔腾T77采用了当下流行的联屏式中控屏,大尺寸的中控屏显示效果也很出色,而宽大的灰色饰板和银色饰条也提升了车内的精致感。配置方面,奔腾T77后座出风口,胎压显示,倒车影像,全液晶仪表盘,可开启全景天窗,外后视镜加热,Led日间行车灯以及无钥匙启动系统等功能。自动豪华型比自动精英型增加了自动空调,全车车窗一键升降,车联网,GPS导航系统远程启动,主驾驶座电动调节,前排座椅加热以及倒车影像等配置。动力方面,奔腾T77配备1.5TL4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,分别匹配六档手动和7档湿式双离合变速箱奔腾T77在内饰,配置、外观等方面的表现都能让人信服,而且它的售价也比较合理。 查看详情>>
- 奔腾T77 十佳发动机加持新款奔腾T77采用自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,发动机最大功率124kW,最大扭矩为258N· m且最大扭矩平台比较宽泛,从1500转到4350转都能输出最大扭矩。 这台发动机采用了11.5超高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、米勒循环等技术,从而提高了发动机的燃油利用率,其最高热效率达到39.06%。 变速箱方面,新款奔腾T77采用的是7速湿式双离合变速箱。变速箱与发动机之间的调校很到位,提速平顺,需要动力的时候变速箱也能快速执行降档。 查看详情>>
- 奔腾T77配备中国十佳发动机奔腾T77作为奔腾旗下T系列车型的首款车型,与之前的奔腾系列车型有着很大的变化,外观和配置有了显著的提升,可以说是换了一种风格似的。 奔腾T77从上市至今,已经经过了3年多的时间,经历过高峰低谷,也一直是奔腾旗下首推的紧凑型SUV车型,奔腾T77最开始配备的是1.2T的发动机,后来有经历过各种小改款,现在是奔腾T77Pro款,发动机也,匹配成了1.5T的发动机,这款发动机也荣获过中国心十佳发动机,奔腾T77的外观,大样貌没有太大的变化,可见奔腾T77的颜值还是很耐看的。颜值不输其他车型。 查看详情>>
- VS7发动机1700转左右发动机仓共振问请教各位大侠,有没有谁的VS7当发动机加速到1700转左右,发动机仓会传出…翁翁声,转速超过两千就消失了,也不是一直有,去4S两趟没查出来,有淮有过? 查看详情>>
- 奔腾T77的“十佳芯发动机”奔腾T77 PRO的动力系统是1.5T涡轮增压发动机,在传动方面,入门级车型采用了6MT手动变速箱,其他几款车型则是配备了7DCT湿式双离合变速箱,最大马力169Ps,最大扭矩258N•m的动力输出,NEDC百公里油耗则为6.8L/7.1L,这台发动机的性能以及油耗水平在同级车表现很不错。 查看详情>>
- 发动机仓做保养与清洁发动机仓一直是大家保养与清洁最容易忽略的一个地方,由于我们长期行驶,发动机舱内也一定会积落很会灰尘与油污,发动机仓内有很多的电器接口与管道排布,时间久而久之就会因为这些灰尘或者油污产生一定的安全影响,线路接触不良或者管道不通畅,所以为了行车的安全性着想的话也是很有必要进行清理的,在18款长安CS75以后的车型,长安都会搭配自己最新的研发科技的成果蓝鲸发动机,其蓝鲸发动机一举夺得中国十佳发动机之一,最新的蓝鲸发动机达到的最新的国六排放标准,有着更低的功耗,也更加节能,但是动力也更加强劲,一款表现不错的发动机,我的长安CS75是19款手动挡的就是搭配了这款1.5T的蓝鲸发动机,马力达到了178匹可以说是非常优秀了,自己的爱车也是需要自己平时多多保养与呵护,才能更好的为我们服务。 查看详情>>
- 2021款奔腾T77 PRO上市 4GA系列高性能发动机6月19日,一汽奔腾正式推出了2021款奔腾T77 PRO,一共正式发布了5款车型,售价区间为10.58万元-13.88万元。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO上市,10.58万起,搭中国心发动机6月19日,汽车舆论从一汽奔腾官方获悉,旗下奔腾T77 PRO正式正是,新车共推出5款车型,售价区间10.58-13.88万元。新车在现款的基础上,对安全、舒适、操控等五大功能进行了升级,可以为用户提供更多应用场景的便捷体验。 查看详情>>
- 奔腾T77十佳发动机什么时候买车最合适?有购车需求的朋友难免会想到这个问题。在汽车行业摸爬滚打多年的小编告诉你:你想买的时候,就是最好的时候。人间二月天,草长莺飞时,正是一年焕新季,不妨为自己添置一款新座驾,让生活刷新高品质出行体验。 那么问题又来了,我们选择哪款车型更合适呢?春天是个美丽又舒适自在的惬意季节,一汽奔腾T77正好拥有高颜值与高品质,并搭载了智能科技与澎湃动力,为车友们带来愉悦体验。 编辑 春游要游出范儿,高颜值肯定是绕不开的。与好友记录美好时刻,奔腾T77一定是个满分拍照搭档。2023款奔腾T77在外观设计上实现了“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅、前后保险杠的横向设计,完成了对车头、车尾的特征重构。为了更加符合年轻用户审美,2023款奔腾T77还通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计特色,全面提升整车的时尚个性与科技质感。 编辑 不负春光,畅享生活。随着生活品质提升,人们越来越追求享受感与体验感,在购车时“舒适度”便成了必查因素。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础,2023款奔腾T77出风口及装饰条采用全新一体化造型,内饰材质以及座椅面料全新升级,视觉与触感更高档。同时,3幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板、运动型座椅的搭配,呈现出更具驾驶欲望的座舱氛围,配合极具柔软度和包裹感的人体工学座椅,能够有效缓解驾驶疲劳,即使长途出行也能保持舒适放松的驾乘体验,让你以最自在的姿态畅享春日好时光。 编辑 春日出行,不仅要自在,更要“智”在。2023款奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统,语音交互反应速度、识别率大幅提升20%,全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒,实现了用户智能体验的瞬间接入。此外,2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置,可以说是春游自驾的得力好帮手了。 编辑 智能配置在行车过程中起到不小的辅助作用,但谈及驾驶质感还得看动力性。它搭载了一汽集团自主研发的“中国心”1.5T涡轮增压发动机+7速双离合器变速箱的动力总成,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,拥有39.06%超高热效率,超越合资,领先行业。这背后,是采用了领先11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等前沿技术,不但提速平顺,动力输出集中,油耗也更低,工信部综合油耗仅为7.1L,无论是城市通勤,还是高速远游,都能够满足年轻用户经济省油的需求。 编辑 总结来说,奔腾T77作为一款SUV车型,在外观颜值、舒适性与科技动力方面都有着出色的表现,不论是日常通勤还是自驾出游,都能够满足人们的高品质用车需求,是一款非常值得推荐的车型,而且现在订车即可享受1元抵1000元膨胀礼金、购置税减半限时享、置换至高补贴10000元、超低首付888、超低月供1000+及整车终身质保、30天免费退换 等超多福利,喜欢的朋友不妨去试试吧! 查看详情>>
- 发动机黑科技奔腾T7710多万的紧凑级SUV市场是自主品牌群雄逐鹿的要地,谁能拿下肯定少不了滋润的日子,只不过自主品牌在多数时候会被先入为主的被安插上以往的旧标签。随着近几年国货的不断蜕变,我们看到了很多努力上进的代表,奔腾T77(参数丨图片) PRO就是其中的一员。 当初奔腾T77刚上市那会儿,就在告诉我们它要重新开始。从车标再到设计风格,奔腾都在与过去的自己划清界限并站在了一个全新的起点,而这个起点有多高,那就得看看奔腾T77 PRO的实力如何了。 在全新设计风格加持下,有棱有角的模样很难与奔腾过去的SUV车型联想在一块儿,毕竟这是一款彻头彻尾的新车,同时年轻化意图没有丝毫遮掩。干净利落的线条不带一丝臃肿,用一句大白话说就是在它身上没有半点油腻,如此设计也是这些年的大趋势,为的就是尽可能的抓住年轻消费者的芳心。 在外观层面,最引人注目的地方莫过于“点阵式”中网,虽然这不是一个独家手法,但奔腾T77 PRO确实有着自己的风格。全系标配的全LED头灯是点睛之笔,并且其具备动态效果,在仪式感上加分。另外,其全LED尾灯同样具备动态效果。 奔腾T77 PRO定位紧凑级SUV,瞄准的对手主要有长安CS75PLUS、吉利博越PRO等。在车身尺寸方面,长宽高为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm,基本和对手相仿,整体也可以给到得体、舒适的乘坐体验。 奔腾T77 PRO顺应了潮流,车内采用12.3英寸的双联屏设计,整体在层次感和质感上下了不少功夫。通过不同选材的拼接、缝线,以及适当的镀铬点缀,勾勒出了车厢的层次。保留一定的实体按键是个人比较喜欢的,在操作上虽然稍显传统,但操作的便利性、直接感要比触摸屏幕要来得爽快不少,更重要的是行车操作时的安全性也要更高一些。 在配置方面的表现一直是自主车型的强项,奔腾T77 PRO也不例外,胎压显示、可开启全景天窗、电子档把换挡、LED头/尾灯、PM2.5过滤等都是全系标配。智能车机是不可或缺的,而奔腾T77 PRO最让人印象深刻的交互,莫过于中控台顶部的那块小小的显示屏。 这套全息智控系统将传统的语音交互进行了拟人化,在那块小屏上会显示语音助手小人,一定程度上减少了“人机”交流的那种机械呆板。另外,这个小姐姐还支持换装,要是不喜欢这个人物形象,也可切换成其它的。 在后期一汽奔腾将T77 PRO的动力升级到了1.5T,这是一台全新研发的直喷发动机,最大功率达到了169Ps,最大扭矩258N·m/1500-4350rpm。传动系统除了入门版外,匹配的是7速湿式DCT变速器。 过去我们对丰田41%的最高热效率印象深刻,而这些年中国车企的发动机技术有了突飞猛进的进步,在热效率方面直奔丰田,甚至对其实现了超越。奔腾这副1.5T直喷发动机在热效率方面下了不少功夫,有米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、缸盖集成排气歧管、智能热管理等技术加持,压缩比达到了11.5:1,对于涡轮增压发动机而言已经是很高的水平,而且它并不挑食,喝“粗粮”即可。在保证1.5T应有的动力输出的同时,将最高热效率做到了39.06%。 单看数字或许有些平平无奇,这个数值和风阻系数一样,每提高一点点的背后都少不了研发团队背后的日夜攻坚,同时也少不了大量的时间、资金投入。 最后,奔腾T77 PRO的售价区间在10.58-14.18万元,要在现售的几款配置车型中做一个推荐的话,擎哥比较建议选择280TID自动豪华型(11.38万元),和自动挡入门款相比,4000元的差价可带来倒车影像、远程启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、车联网、全车车窗一键升降、自动空调等配置,具有较高的性价比。 280TID自动豪华型再往上一个配置则是280 TID自动尊享型(12.38万),1万元的差价主要体现在更进阶的驾驶辅助系统方面,以及多了自动头灯、后视镜电动折叠等配置,这就看个人用车场景、需求而选了。 总体而言,奔腾T77 PRO是一款很有自己的风格,与奔腾的过去明确划清界限的车型,同时在性价比方面也是比较抗打的选手。后续升级了1.5T发动机后,使其在高手云集的中国品牌紧凑级SUV市场里多了几分胜券,也让大家看到一汽奔腾在核心技术领域,不断攻坚并取得突破性成果的一面,而这也正是大家对自主品牌一直的期望! 查看详情>>
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