奔腾T77出售发动机两万真实
- 奔腾T77两万多公里真实感受我是2020年11月提的奔腾T77Pro15T自动豪华款,目前已经行驶2万多公里,平时基本都是上下班或接送孩子使用,下面说说真实用车感受,首先内饰用料上对比同级别车还是不错的,很有高级感,外观方面还是非常符合我的喜好的,萝卜白菜,各有所爱可能有些人也不喜欢,我本人身高1米77,体重105公斤,不管坐在主驾驶还是后排座椅,头部空间和腿部空间完全够用,满载情况下也可以接受,动力方面还是值得一提的,无论是起步还是行驶过程中,油门响应非常快,基本没有延迟,涡轮介入也比较快,当超车时一脚油门下去,速度蹭蹭的就上来了,超车还是挺轻松的,配置上我最喜欢的还是远程操控,远程启动,预热制冷,查看状态这些都非常实用,有些人会说国产车怎么怎么不好,但说实话现在国产车还是不错的技术都比较成熟,现在奔腾车不说满大街都是吧,但在你一左一右肯定有不少人再开,这只能说明奔腾还是被认可的,我的奔腾T77这两年多各方面表现还是非常不错的,基本也没出现过什么毛病,对于我这样普通家庭来说性价比还是挺高的,要颜值有颜值,要配置有配置,主要价格比较亲民。 查看详情>>
- 奔腾t77真实油耗奔腾t77真实油耗 查看详情>>
- 道奇挑战者Demon 170发动机将单独出售去年,我们告别了道奇令人惊叹的地狱猫动力肌肉车,2023 年款挑战者 SRT Demon 170 代表了其让人难以置信的动力数字的终极表达。这款在美国可合法上路的高速赛车的油箱装满了 E85 汽油,其增压 6.2 升 V-8 发动机可产生超凡脱俗的 1025 马力功率。据国外媒体报道,道奇即将把挑战者 SRT Demon 170 的增压 6.2 升 V-8 作为板条箱发动机出售。 查看详情>>
- 奔腾T77最真实感受在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有次傍晚在路边停车,还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上,2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候,销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念,双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感,另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键,车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统,语音交互反应速度特别的快、而且非常好用,2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢,它作为一台紧凑型SUV,搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱,换挡速度很快,感觉不到明显的顿挫,超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀,百公里油耗在7L左右,在城区内行驶和各种堵,再加上开空调,它的动力表现并没有减弱,而且油耗也没有明显的增加,挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说,完全可以满足日常用车所需,如果在给我一次选择的机会,我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元,在6月1日一汽奔腾还开启了“腾粉购车季”活动,购车福利包括京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”全系1元抵2000元购车券、京东下订抽万元大额券、更有惊喜半价车豪礼相送;用车宠粉礼:首任车主终身免费质保、3年限时免费基础流量;购置税礼金:商业险礼金、3年金融礼金、万元置换礼金。喜欢的朋友抓紧啦,不要错过哦! 查看详情>>
- 保罗沃克座驾宝马M1出售,采用中置发动机布局【保罗沃克座驾宝马M1出售,采用中置发动机布局】已故的著名演员保罗沃克大家都很熟悉,他生前购买过一台上世纪八十年代生产的宝马M1近日被挂牌销售,新车采用中置发动机布局,双门轿跑的设计非常惹人喜爱。动力方面,原厂车型搭载3.5L L6发动机,最大功率277马力,而我们的主角车型被AHG调校后最大功率为350马力,搭配五速手动驱动桥和限滑差速器。 查看详情>>
- 两万公里真实感受奔腾b70这台车买了也挺长时间了,现在也快两万公里了,整体的一个驾驶感受也想和大家分享一下,从全面的角度来说的话,整个驾驶感觉还是非常不错的方向盘,转向力度都非常的跟手,不管是我自己开还是媳妇儿开,都是比较友好的,都能让我们开起来得心应手。奔腾b701.5t的发动机,对于我们小两口家用来说也是够用的,基本上也就是上下班代代步,偶尔出去玩一下高速的话,也经常会跑一跑,但是都是短途的,市区开的话,这台车动力还是够用的,高速的话,你基本上跑个120左右也是轻轻松松,不过你要跟大马力的车子来比的话,可能这个马力就不足为奇了,一分价钱一分货嘛,但是就对于城市代步或者家用来说,动力方面是完全够用的,那对于家用来说,这台车子还有着相当大的车身以及空间,非常不错 查看详情>>
- 它带给我最真实的感受,2023款奔腾T77用车分享在不少人眼中,年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签,一汽奔腾作为它们的代表之一,凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人,而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主,当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计,经过这两个月的用车体验,发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受! 查看详情>>
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- 本人有一辆哈佛H6出售,一手车,行驶两万本人有一辆哈佛H6出售,一手车,行驶两万公里 查看详情>>
- 两万km真实油耗平常跑市郊,上下班代步,上班时间有段路程特别堵,大概是1km的拥堵路段,要跑10分钟才能过的样子。然后15分钟的路段非常畅通,基本上可以匀速70-80码这样跑。一年半了,公里数19356(图片没有拍忘记了)去年4月份提的车。平均油耗5.9L/100km夏天开空调大概6.3的样子,冬天打开自动空调,风力调到1开外循,关闭ac只出风。这样可以避免玻璃起雾,还能将发动机的余热吹进驾驶舱,暖和并且不会增加油耗。总体来说精英版夏季开空调怠速的时候有抖动问题,发动机转速会时高时低,但是跑的过程中不会,车内温度降下来之后也会消除。其他的问题暂时没有发现,车外灯光效果也不错。车内氛围灯只有单色,如果新增几个颜色会更好。动力方面出厂跟首保是在4s店换的原厂机油,免费的嘛,但是说实话真不咋滴。第二次小保养自己买的壳牌的0w40全合成机油,效果挺好,推荐壳牌都市光影系列一瓶4L装的360元(比在4s店换的破原厂机油好多了,而且便宜)所以小保养建议在外面做保养,找正规一点的汽车修理店,说句实话换机油机滤是有点简单的事情,并不一定非要跑去4s店,多做几次谁都能会的事情。油耗、空间同级别的合资品牌当中表现算不错了。动力方面1.5L自吸的家用轿车起步肯定有点肉,想要提速快油门就得踩深一点。开车温柔点的人觉得没啥问题,毕竟想开快点的时候还是要注意路况跟自己的技术也有一定的关系超车变道的时机都要判断得准确才能在城市道路或者内环快速路上穿梭,不然都得堵在那里。宝来陪我一年半了,还有5个月还完贷款。作为我一个年轻小伙第一辆车还是挺满意。后面换车还是会优先选择去看看大众,比如CC毕竟上一代未改款的CC颜值还是深入我心。或者考虑奥迪的S3哈哈哈都得更努力的赚点钱呀才能满足我的愿望。 查看详情>>
- 斯柯达,欺骗消费者,质量保证真实,发动机更换新的维修维修发动机一个月不到,出现问题,换了变速箱油结果一个月不到,拆下来质量存在很大的问题。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,质量保证真实,发动机更换新的维修。 查看详情>>
- 奔腾T77真实的感受现在我们年轻人,买车的标准越来越高,既要时尚,又要性能好,那我就说说奔腾T77给我的感受吧! 奔腾T77 凭借时尚的造型一下子就吸引了我的眼球,经过对T77的了解,它在动力经济性方面也惊艳到我了,下面就和大家说一说我对奔腾T77的用车感受! T77外观辨识度很高,前脸的设计非常有特点,它采用多条横向的镀铬亮条,相比那种大嘴式的前脸,我还是喜欢这种无边界的设计感,两侧的LED大灯看上去炯炯有神;动感流畅的车身侧面,加上悬浮式的车顶,很有时尚的气息;后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看,有一次晚上开车回来,还有吸引了不少人目光的追逐😜 查看详情>>
- 奔腾T77配备1.5TL4发动机这款奔腾T77就是不少消费者关注的对象。外观方面,奔腾T77显得时尚且大气。多边形的进气格栅采用了镀铬饰物装饰,两旁的大灯也与中网连为一体,奔腾T77共有十种颜色可选分别是朱光白,烈焰红,黑色/珠光白、黑色/炫动蓝、黑色/斯木黄,炫动蓝,斯木黄,帝王蓝,爵士棕,幻影黑。内饰方面,奔腾T77采用了当下流行的联屏式中控屏,大尺寸的中控屏显示效果也很出色,而宽大的灰色饰板和银色饰条也提升了车内的精致感。配置方面,奔腾T77后座出风口,胎压显示,倒车影像,全液晶仪表盘,可开启全景天窗,外后视镜加热,Led日间行车灯以及无钥匙启动系统等功能。自动豪华型比自动精英型增加了自动空调,全车车窗一键升降,车联网,GPS导航系统远程启动,主驾驶座电动调节,前排座椅加热以及倒车影像等配置。动力方面,奔腾T77配备1.5TL4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩258牛米,分别匹配六档手动和7档湿式双离合变速箱奔腾T77在内饰,配置、外观等方面的表现都能让人信服,而且它的售价也比较合理。 查看详情>>
- 奔腾T77 十佳发动机加持新款奔腾T77采用自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,发动机最大功率124kW,最大扭矩为258N· m且最大扭矩平台比较宽泛,从1500转到4350转都能输出最大扭矩。 这台发动机采用了11.5超高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、米勒循环等技术,从而提高了发动机的燃油利用率,其最高热效率达到39.06%。 变速箱方面,新款奔腾T77采用的是7速湿式双离合变速箱。变速箱与发动机之间的调校很到位,提速平顺,需要动力的时候变速箱也能快速执行降档。 查看详情>>
- 奔腾T77配备中国十佳发动机奔腾T77作为奔腾旗下T系列车型的首款车型,与之前的奔腾系列车型有着很大的变化,外观和配置有了显著的提升,可以说是换了一种风格似的。 奔腾T77从上市至今,已经经过了3年多的时间,经历过高峰低谷,也一直是奔腾旗下首推的紧凑型SUV车型,奔腾T77最开始配备的是1.2T的发动机,后来有经历过各种小改款,现在是奔腾T77Pro款,发动机也,匹配成了1.5T的发动机,这款发动机也荣获过中国心十佳发动机,奔腾T77的外观,大样貌没有太大的变化,可见奔腾T77的颜值还是很耐看的。颜值不输其他车型。 查看详情>>
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