奔腾T77全系没有车窗上边扶手
- 凌派全系都没有车窗上边的扶手吗发现丐板都没有冲压痕迹,老妈肩膀疼没找到抱怨了一下 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO全系标配了自动空调奔腾T77 PRO全系采用了皮革包裹的多功能方向盘,从中高配起都配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,显示内容很丰富,视觉效果也更棒! 在它旁边的中控大屏,除了最低配之外都标配了12.3英寸的尺寸,同时车机带有车联网功能,通过语音交互可以控制包括天窗、空调在内的多项功能指令,另外全车提供了4G网络,可以远程通过手机对车辆进行控制,手机互联方面还匹配了Carlife。在中控大屏的下面是一排快捷的物理按键,可以让前排乘客一键实现自己的目的。在它的下面则是由旋钮和按键组成的空调控制区,这样的组合相比触控会更加容易上手,效率也更高,奔腾T77 PRO全系标配了自动空调,同时带有后排出风口。 奔腾T77 PRO的自动挡车型提供了同级罕见的电子档杆,无论是样式还是手感都非常出色,值得注意的是它的P档是通过按键完成的,而不在档杆上操作。 查看详情>>
- 奔腾T77全系提供了无钥匙进入奔腾T77的尾部与前脸相呼应,都是棱角分明的型面设计,尾灯组也采用了同样的设计,让整个尾部相得益彰,奔腾的英文标识也很好的融入了其中,这与前格栅也有着异曲同工之妙。 总而言之,奔腾T77的颜值无论你拉去那个朋友趴,它都不会让你折了面子,而当朋友提出想坐的时候,它出色的空间又能充分满足他们,可谓一举两得。配置科技满足各种需求! 奔腾T77的内饰同样走了年轻化路线,其中的体现主要有两点,一个是其比较简约化的布局方式,其二就是层次感分明的覆盖件包裹,让整个内饰显得简约且富有动感! 奔腾T77全系提供了无钥匙进入、一键启动、全景天窗、LED大灯、皮质方向盘、后排出风口等配置;高配车提供了带有ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警在内的L2级驾驶辅助系统,同时还提供了360度全景影像,12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏,以及自动空调和座椅电动调节和加热,这对于一款10万出头的SUV来说配置足够丰富了。动力足够带劲儿!奔腾T77全系搭载了一汽自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率124千瓦、最大扭矩258牛·米,变速箱则是一台7速湿式双离合变速器,在它们的完美配合下,奔腾T77可以获得最低NEDC工况下6.8升的百公里油耗表现。 查看详情>>
- 奔腾T77 全系标配了自动空调奔腾T77 PRO全系采用了皮革包裹的多功能方向盘,从中高配起都配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,显示内容很丰富,视觉效果也更棒! 在它旁边的中控大屏,除了最低配之外都标配了12.3英寸的尺寸,同时车机带有车联网功能,通过语音交互可以控制包括天窗、空调在内的多项功能指令,另外全车提供了4G网络,可以远程通过手机对车辆进行控制,手机互联方面还匹配了Carlife。在中控大屏的下面是一排快捷的物理按键,可以让前排乘客一键实现自己的目的。在它的下面则是由旋钮和按键组成的空调控制区,这样的组合相比触控会更加容易上手,效率也更高,奔腾T77 PRO全系标配了自动空调,同时带有后排出风口。 奔腾T77 PRO的自动挡车型提供了同级罕见的电子档杆,无论是样式还是手感都非常出色,值得注意的是它的P档是通过按键完成的,而不在档杆上操作。 查看详情>>
- 奔腾T77全系配备运动座椅奔腾T77全系配备运动座椅,A柱后移,C柱前倾的设计,后排的乘客都不会有太多的疑议。整体来说,让驾驶员有第一脚油的印象,照顾到后排乘客的出行体验,用车成本和造车成本做到了最佳配饰。我们可以看到,T77的工程师在人性化角度出发,的确做出了最大的努力。T77这款车在智能科技方面主要是在看得见和看不见两方面下工夫,首先看得见的方面,双12寸一体化双联屏高清液晶仪表加高清娱乐系统,显示屏亮度、对比度均为业内一流水准,色彩鲜艳,视觉效果细腻。而且支持双屏互动语音欢迎你好,优米也反应灵敏,将娱乐系统中常用的媒体、电话、导航等功能以概要形式显示在液晶仪表的特定区域,减少视觉偏移,增加行车安全性。在看不见的地方,奔腾T77配备了BOSCHESP9.3版本稳定系统基本满足了市面是前车跟随、道路保持、智能防爆死动态监控等各种功能。 查看详情>>
- 奔腾T77全系搭载1.2T涡轮增压发动机一汽奔腾于2018年发布新奔腾品牌发展战略,并正式启用全新设计的奔腾新logo世界之窗,新奔腾品牌发展战略宣告了奔腾品牌的重生,开启了奔腾新劲取时代。今天就为大家带来奔腾换标之后的第一款车奔腾T77,来体验一下那种久违的豪华感。外观方面,奔腾T77六边形内凹式大嘴进气格珊让整个前脸看上去非常的有张力,同时又伴有很强的冲击感和攻击性。搭配眼神凌厉的车头灯一汽奔腾全新的品牌logo,犀利的设计令人过目不忘。大灯采用全led光源,造型和科技感十足,并且大灯罩的造型也采用了不规则的设计,与整车非常的匹配。配合上两条日间行车灯,仿佛一直在注视着你,一种霸气油然而生。腰线犹如刀切一般平直,给整车的舒适度加分不少。车侧各个部分的比例也很恰当,配合悬浮式的车顶设计,B柱和C柱采用了黑色处理。在视觉效果上给人一种低趴轿跑的感觉。奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,足以挤入紧凑级SUV行列。匹配了四条玲珑轮胎,尺寸为225/45R19。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且同样是led光源。奔腾T77的内饰采用对称式设计,布局也非常清晰。空调出风口和空调控制面板均采用与前进气格栅一致的六边形设计,使其具有了很好的统一性,中控台上半部分采用搪塞工艺的软材质,并且在细节的部分采用了缝线处理,进一步提升了豪华感。真皮方向盘的握感不错,做工和质感也都属上乘,中央处全新车标也很显档次。全液晶仪表看起来很炫酷,并且支持三种主题选择。该车还配置了一键启动,电子手刹,自动驻车,发动机启停,盲区辅助,车道保持,360度环影,陡坡缓降,八个安全气囊,胎压显示,前后雷达,定速巡航等功能。奔腾T77全系搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭距204牛米。匹配五速手动变速箱或七速双离合变速箱。一汽奔腾始终以用户体验为中心为价值理念,踏实前行,产品也在不断更新换代中提升用户感知,越来越多的用户在享受奔腾汽车的良好服务中感受到品牌魅力。相信在以用户需求为核心理念的指导下,一汽奔腾必定能打造出更多更加符合中国本土气息的时尚车型 查看详情>>
- 全系8295、没有800V 新款零跑C11信息偷跑近日,零跑官方已经宣布了将会在3月2日举行“零跑C10暨2024新品全家桶焕新发布会”,此前C10实际上已经发布完成了,这次仅仅是完成一个上市的动作以及宣布真正的价格,发布会的重点是放在零跑C11、零跑T03等车型身上,特别零跑C11,现在绝对是零跑旗下的“当家花旦”。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO全系车造型既威武霸气奔腾T77PRO全系车造型既威武霸气,又刚柔并济。内饰上,奔腾T77PRO的布局比较简洁,双12.3英寸贯穿大屏,很有科技感,里面显示的内容也很丰富。搭载包括奔腾电台,AI音乐、导航等日常应用,另外座椅增加了金属拉丝点缀,使得内饰整体档次提升了许多。奔腾T77PRO的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,后排空间表现也不错,并且地板采用了纯平的设计,提高了乘坐舒适性。在安全配置上,配备了胎压显示,主副驾驶席安全气囊,前排侧气囊,后驻车雷达,自动驻车上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。奔腾T77PRO在外观,内饰,配置方面都有提升,能够适应市场需求。 查看详情>>
- 全系没有行车记录仪?整个影酷车系所有车都没有行车记录仪,需要以后靠厂家OTA升级才能实现此功能,这啥操作???你主打的智能科技配置,连个行车记录仪都还需要后续升级才给?你这样好吗?GS8 影速,连GS4都有,影酷你居然不直接出厂就给?还需要升级才行,我还打电话咨询了,后续升级时间不详,这有点搞心态!!! 查看详情>>
- 奔腾T77全系标配液晶仪表与中控液晶屏一汽奔腾未来提升品牌竞争力的主力军的奔腾T77的内饰很豪华。进入车内,映入眼帘的是一副几乎完全对称的中控台。中控台上采用三种材质设计。空调出风口采用镀铬条进行装饰,提升了整个中控在视觉上的层次感。全系标配液晶仪表与中控液晶屏。多功能方向盘按键区提供了一个黑色方形触控板,为驾驶者提供了操控便利性。驾驶者在驱车过程中可以用方向盘左边的多功能按键将导航、车况、车道信息显示在液晶仪表盘,而利用右边的多功能按键,则可以操控中控液晶屏上的各项功能。前后排座椅材质相似,座椅长度适中,对腿部有一定支撑,整体舒适度适中。后备箱的整体容积为342升,与同级相比,处于中等水平。奔腾T77搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭距204牛米。匹配七速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO全系标配可开启式全景天窗在如今先进的发动机技术支持下,如今的SUV在油耗上也并不会比同级的轿车高太多。因此SUV成为很多人购车的首选,今天和大家聊的这辆奔腾T77PRO就是一辆,在颜值,空间,配置和价格上都很抢眼的一款国产SUV车型,接下来一起看看吧!奔腾T77PRO的外观给人的第一印象就是很霸气,而棱角分明的钻石菱面切割设计风格又显得很硬朗,属于外观很抢眼的一款车型。该车使用了家族式的多边形中网,中网内部也是满天星式的镀铬装饰造型,镀铬条和车标造型相呼应,有着不错的精致感和运动感。在中网下部增加了U型的镀铬饰条,在前杠底部的扰流板上增加了横贯式的银色饰条,视觉效果更加别致。灯组的外轮廓是棱角分明的锐利造型,内部则是两组各有四个led光源组成的矩阵式造型,有着很好的档次感。该车的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。离地间隙达到了176毫米,超过了大部分的城市SUV,会有更好的通过性。尾部同样也是使用了棱角分明的折痕式线条,大尺寸的尾翼和尾灯突出的折角造型相呼应,进一步营造出了很强的运动感。奔腾T77PRO内饰的配色显得很豪华,上部是棕色的软性材质,中间部分是木纹饰板,下部是浅色内饰。空调出风口以及实体按键都使用了镀铬材质装饰。液晶仪表盘的界面很炫酷,3D全息智能系统,很有科技感。该车还增加了部分L2自动驾驶辅助功能,如自适应巡航,智能限速提醒,驾驶员注意力监测等功能。全系都是标配的可开启式全景天窗,也为车内带来了很好的舒适乘坐体验,满足日常家用。奔腾T77PRO搭载的是1.5T发动机,最大功率169马力,匹配六速手动和七速湿式双离合变速箱,综合油耗为6.8L,底盘为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式悬挂。总的来说,这辆奔腾T77PRO是一架性价比不错的SUV,各个方面表现都很抢眼,空间大,舒适家用。感兴趣的朋友不妨可以去看看 查看详情>>
- 换新标/改新颜 新款奔腾T77、T99正式上市[新车上市]12月15日,2023款奔腾T77/T99两款新车正式上市,其中T77全系搭载1.5T发动机,售价11.48-12.38万元;2023款T99全系搭载2.0T动力,售价13.48-18.69万元,具体售价请参见下表: 查看详情>>
- 是不是全系没有电动尾门呀?可以选装吗?是不是全系没有电动尾门呀?可以选装吗? 查看详情>>
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