帕萨特 插电混动侧窗玻璃饰条安装
- C5玻璃升降机坏了!急问各位大侠,你们C5车子有无右前侧围窗玻璃坏了的?你们是怎么解决的?是厂家免费安装仍是本身出钱安装呢?我的C5是12款,昨天升降机坏了。 查看详情>>
- 关于莱万特车窗玻璃问题莱万特是今年5新买的,今天忽然发现副开车侧包围窗玻璃安装不到位,侧包围窗升上去后关副开车汽车门侧包围窗玻璃磨b柱如今b柱被磨掉一小块车漆。不晓得有无同样问题的车主 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 全新一代斯柯达速派旅行版曝光近日,海外媒体拍摄到了一组全新斯柯达速派的测试谍照。目前新车还覆盖有厚重的伪装,内外设计处于严格保密。不过从一些细节我们可以看出新车的特点,外观上新车延续了斯柯达品牌犀利的设计风格,线条感十足。中网内部为竖向的装饰条,预计会根据不同风格提供镀铬或者黑化款式。大灯下部是日间行车灯,点亮后十分醒目。作为大众的子品牌,技术上自然要与大众共享,这代车型继续使用大众MQB平台,在这个平台上还有大家熟悉的帕萨特车型,不过在欧洲大众将仅推出帕萨特旅行版。这台新车的魅力在侧面,修长的车身以及旅行车的造型十分迷人,深得欧洲用户的喜爱。新车的尾部更为厚重一些,尾灯采用了横向布局,这对于新款车型来说也是一种延续。动力部分还没有确切消息,不过参考大众家族目前在MQB平台的动力储备,预计将会提供汽油、柴油以及插电混动等,选择还是十分丰富的。不过随着日益严苛的排放要求,以及电动化大潮,未来斯柯达品牌也将开发更多纯电车 查看详情>>
- 喜欢帕萨特的理由为什么那么多人买大品牌的车,可能是买的牌子,但是最主要的还是买的配置,让钱花在刀刃上,就像这辆全新帕萨特,就配备了很多安全科技,这都是小意思,它全系标配前后排头部安全气帘,在汽车发生侧撞时可以对乘客全方位的保护,把车窗玻璃等尖锐的物品和乘客隔绝开来,进一步保证了乘客的安全。 查看详情>>
- 值得选择的帕萨特PHEV🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身侧面前翼子板上的PHEV侧标,🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电,续航里程达到了63公里,👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统,完美实现动力强、👊油耗低的日常表现,一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程,毫无续航压力。 🎀它车长接近5米,轴距接近2米9,超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时,过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣,加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
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- "宾利添越S炫黑版震撼发布车控快讯(文/每日一CHEK) 近日,宾利汽车发布了具有历史性意义的添越S炫黑版,这是宾利105年历史上首次推出黑色双翼徽标的车型。添越S炫黑版的设计融入了大量黑色元素,提供了7种车身颜色选项,包括橙黄色、灿黄、克莱因蓝、英式邮筒红、寒冰白、悦动绿、鲸鱼黑等。外观上,添越S炫黑版保持了宾利家族化的设计语言,配备了大尺寸交错中网和四个圆形前大灯,提高了车辆的识别度。新车的前保险杠、侧裙和后扰流板顶部都采用橙色饰条点缀,与橙色卡钳相呼应,展现出强烈的动感。动力方面,添越S炫黑版提供4.0T V8和插电混动两种动力选择,其中,4.0T V8发动机搭配48V轻混系统,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,0-100km/h加速时间为4.5秒,最高时速可达290km/h;插混版的综合功率达到462马力,0-100km/h加速时间为5.3秒,最高时速为254km/h。内饰方面,添越S炫黑版采用了撞 查看详情>>
- 帕萨特😍高颜值中型轿车帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。曾经车圈里有一句话:“得中型车者,得天下”,现在来看,这话虽然说的有点绝对,但也不无道理💕 帕萨特提供了两种前脸设计,其中普通版车型的前脸配备了横幅式的点阵进气格栅,格栅周围也使用上了镀铬饰条进行装饰🌻两侧的大灯造型十分狭长犀利,并且与格栅相连,看起来比较成熟稳重。👀侧面来看,新车的车身腰线十分笔直修长,车窗线和侧裙都使用了镀铬饰条进行装饰,搭配上多幅式的运动轮毂,稳重中透漏着运动。 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 帕萨特外观,独具魅力帕萨特作为一款中高级轿车,在外观设计上同样表现出色,充分展现了其独特的魅力。👆以下将从多个方面分析帕萨特的外观特点,帮助大家更好地了解这款车型。 车身线条方面,帕萨特采用了流线型设计,线条流畅且动感十足。车头部分,大胆的前脸造型和独特的LED日间行车灯设计使得帕萨特在同级别车型中脱颖而出。车尾部分,简洁的尾灯造型和镀铬排气口彰显了帕萨特的高贵气质。 车身尺寸方面,帕萨特的车身长度、宽度和高度均表现出色,使得车辆在行驶过程中具有良好的稳定性。同时,合理的车身尺寸也为车内空间的优化提供了可能。 轮毂设计方面,帕萨特选用了多辐式轮毂,造型独特且富有运动感。轮胎方面,帕萨特搭载了高性能轮胎,提供了良好的抓地力和行驶稳定性。 车身颜色方面,帕萨特提供了多种颜色供消费者选择,包括经典的黑白灰以及时尚的蓝色、红色等🎀。这些颜色既体现了帕萨特的高贵品质,又满足了消费者的个性化需求。 细节处理方面,帕萨特同样表现出色。💜车身的镀铬饰条、侧窗饰条以及门把手等细节都经过精心设计,使得整车更具质感。 从以上分析来看,帕萨特在外观设计上无疑是一款具有吸引力的中高级轿车。其流畅的线条、独特的造型以及精致的细节处理都使得帕萨特在同级别车型中具有较高的竞争力,值得消费者关注。💞#帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特外观的全面分析帕萨特应该是没有多少人对它陌生吧,它具有时尚和大气的外观设计。车身外观设计细节处处彰显着它的高质感和精致工艺。从前脸的标志性大嘴式进气格栅到锐利的大灯组设计,再到流线型的车头线条,帕萨特展现出时尚与动感;侧面的动感侧裙设计和流畅的车窗线条增加了整体的流线感;后部设计方面,突出的镀铬饰条和独特的尾灯设计赋予了帕萨特简洁而不失个性的外观风格。车身细节处理上,帕萨特采用高质量的车身钢材和光滑且耐用的涂装,确保了其质感和耐久性。细节装饰方面,精致的品牌徽标、精雕细琢的车门把手以及结实耐用的侧视镜外壳都突显了帕萨特的精致工艺。总的来说,帕萨特以其时尚、大气以及设计细节上的精雕细琢而备受认可。 下面我从外观的各个位置进行分析! ⚽️首先,我们来看前脸设计。帕萨特采用了标志性的大嘴式进气格栅,格栅中镶嵌着品牌标识,给人一种独具辨识度的感觉。同时,锐利的大灯组设计也是其独到之处,它们展现出一种自信而凌厉的表情。车头的流线型线条使整体造型更加动感。 🏀在车身侧面设计上,帕萨特注重细节处理,以塑造出动感的形象。浑然天成的侧裙设计为空气动力学性能提供了支持,并增强了整体的运动感。流畅的车窗线条不仅提供了良好的视野,还为整车增添了一丝优雅。此外,时尚的轮毂设计也给帕萨特增添了一份时尚和个性。 🏈转移到车身后部设计,帕萨特的造型简洁而典雅。突出的镀铬饰条从车头贯穿至车尾,给人以视觉上的延伸感,同时提升了整车的豪华感。独特的尾灯设计恰到好处地融入车尾造型,为帕萨特增加了一份别致和独特的气质。最后,简洁的后保险杠设计既符合整体设计风格,又凸显出稳重感。 [_LinkTopic:点评,30832,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 查看详情>>
- 帕萨特PHEV和迈腾GTE怎么选20万预算,追求合资品牌绿牌轿车,可选的有哪些?帕萨特PHEV和迈腾GTE考虑一下? 帕萨特PHEV的畅销配置是帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,而昂科威S的畅销配置是迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型。 🚗车型比选 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,厂商指导价:24.215万元 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,厂商指导价:23.79万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,4948*1836*1469 mm 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,4865*1832*1469 mm 🚀动力系统 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 动力系统为1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;这套系统的综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,是宁德时代供应的三元锂电池,电量只有13度。只标配了慢充口,3.5kW的充电功率,充满需要4个小时左右。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 迈腾GTE作为大众的同平台车型,动力系统也是1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,也是电量只有13度的宁德时代三元锂电池。 🔔外观方面 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 帕萨特PHEV和燃油版帕萨特的造型区别很小。 从车头来看,帕萨特PHEV版本的前进气格栅与燃油版相同,只是实际采用了封闭设计,降低了风阻。慢充口也集成在了进气格栅里,需要的时候按压可以开启。 车身侧面,同样与燃油版几乎相同,只是在翼子板后部有一个小小的铭牌,彰显了PHEV的身份。 车尾采用贯穿式尾灯组很漂亮,尾标为430PHEV,也能发现这不是一台燃油版车型。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 大众的零部件共用是非常夸张的,迈腾GTE和普通版迈腾造型也几乎一致。 迈腾GTE的车头和帕萨特PHEV一样,采用了封闭式设计;车身侧面的PHEV铭牌,甚至和帕萨特的设计完全一样。 来到车尾,也只有GTE尾标能够区分插混和燃油车型。 基本配置 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、自动泊车入位,ACC定速巡航。座椅材质为真皮座椅。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、ACC定速巡航。座椅材质同样为真皮座椅。 两者整体配置水平基本相同。 总评 市场行情,帕萨特PHEV优惠约3万元左右,迈腾GTE也是差不多的优惠。 两台插混版车型确实都比较省油,馈电实际油耗大约5.5L/100km左右。但是尴尬的点在于,如果和燃油版比油耗,却面临实际落地贵好几万的问题。如果和其他最新的插混车型比充电,没有快充又是个巨大的硬伤。 因此在现阶段,我们只推荐有大众情节,并且不打算充电开的客户考虑这两台车,真正想要新能源车的用户,我们建议去看一下别的产品更好。 查看详情>>
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