帕萨特 插电混动为什么不换变速箱
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 为什么不换爱信at变速箱换爱信变速箱销量翻一番应该没问题吧 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 变速箱油到底换不换?多久换?关于换变速箱油这个事,一直都存在争议,有的车主说,变速箱油5、6万公里就要换一次;有的车主说,变速箱油终身不用更换,我的车跑了十几万了,还一点事没有;而有的车主却说,变速箱里还有油?去4s店做保养的时候,工作人员总说换变速箱油,而众所周知,变速箱油价格普遍较高,那么变速箱油真的需要更换吗? 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的好 只有拥有了才知道查看详情>>
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- 电动车为什么不用变速箱?众所周知,纯电动车型得益于独特的做功方式,让它拥有了与汽油机完全不同的工作特性。低速时相对省电,使它更适合在城市里游走。可随之而来的就是高速时巨大的电耗。这时很多人便会提出疑问,为什么不给电动车使用变速箱来提高极速,并降低高速电耗呢? 查看详情>>
- 为什么大家不喜欢CVT变速箱?什么是CVT变速箱?为什么大家一提到CVT变速箱就要吐槽两句?市场上有哪些汽车使用的是CVT变速箱? 查看详情>>
- 讲真,雷克萨斯ES为什么不换2.0T引擎?大家好,一天一款新车资讯,欢迎关注本期内容!雷克萨斯ES200敢卖29万起,却只配一款2.0L标准排量的自吸发动引擎,零百加速成绩超过13秒,实在让人受不了。虽然ES新车已经全新上市,动力也不再孱弱,但跑进10秒7的零百加速成绩也不算太抢镜啊,所以,动力这么弱,却敢卖出30万级高价,性价比完全没有优势啊好么,而且在个别地区还得加价才能提车,当然这也算是日系丰田的常规操作,可雷克萨斯ES200,是不是还差点意思?讲真,雷克萨斯ES为什么不换2.0T引擎? 查看详情>>
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