帕萨特 插电混动第四次保养项目
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- 帕萨特2.8万公里,第四次保养攻略~🔥前言 一转眼就跑到了2.8万公里,最近开车感觉冷车启动噪音变大,加油门时踩油门转速高。我就知道机油开始衰减了,要去做保养了。于是就预约了保养,今天我就来分享帕萨特第四次保养的攻略吧。 🚗车辆信息 22款帕萨特330TSI精英版 ⛽️行驶里程 28227公里 👮距上次保养时间里程 5个月6000公里 🚗保养时长 1个小时30分钟 🛻用车环境 上下班代步,周末节假日回老家或者自驾游,大概一半是日常通勤,一半是高速。 🚔保养项目 1、更换机油、机油滤芯(机油6升,滤芯1个,换油螺丝,密封环) 2、更换空气滤芯(空气滤芯1个) 3、更换空调滤芯(空调滤芯1个) 4、全车检查(底盘,胎压,以及维修电脑全车诊断) 🚓保养过程 1、预约 确定好去保养以后,可以提前在上汽大众app上预约。然后按照约定的时间到店就可以了,因为大众的车子保有量很大,平时过去保养就需要排队。提速预约就可以不用排队了。 2、车辆预检 按照约定时间到达后,会有负责接车的售后顾问接待。然后就是车辆预检,看一下外观是否正常,没什么问题后就可以开保养单了。 3、更换机油机滤 售后顾问开好单子后,就把车子开到维保工位上了。先是把发动机打开散热,随后用抽机油的机器把旧机油抽出来。这里说个冷知识,抽的机油会比放的机油更能抽干净些。然后再把新机油加进去,再把滤芯关掉,拧上,自检一下没问题后,再启动一下车辆看看能否正常启动,无异常的话更换机油完成。 4、更换空气滤芯和空调滤芯 机油更换完成后,就更换空气滤芯,先把空气滤芯盒子用螺丝拧开,把就的滤芯拿出来,把新的滤芯放进去就可以了。空调滤芯是在车内副驾驶下面更换,把储物箱打开,里面卡扣像下按,空调滤芯就弹出来,把旧的拿出来,新的换上去就可以了。 5、检查底盘,轮胎 随后把车辆升起来,用亮光棒检查底盘是否有磕碰,损伤。然后在用工具把轮胎里的小石子抠出来,再检查轮胎外观有没有明显的损伤。检查完以后,再放回地面,给四个轮胎的气压打到标准值。 6,全车灯光系统,制动系统,发动机系统做检查: 用诊断电脑连接车辆,看看有无异常,没有异常和故障码就设置一下本次保养以完成,然后把车辆开过去洗车就行了。 💰价格明细 6升黑钻级机油:748元 空调滤芯:135元 空气滤芯:81元 换油螺丝:17元 机油滤芯:0元 密封环:14元 工时费:0元 总计:995元,因之前购买过保养套餐,可以免掉工时费,再加上送的有代金券,折后总计:514元。 🚗保养后的驾驶体验以及油耗 保养以后效果还是很明显,冷车启动没有太大的噪音了。起步提速的时候转速不高,动力也很快就上来了,没有延迟的感觉了。高速上中后段踩油门提速也有劲,120的时速,转速稳定保持在2000转一下。空调滤芯更换了,车内空调打起来很快,温度降得快,也没有任何异味。这么热的天上车开空调不到3分钟就立马凉快了,提升了开车乘车的舒适度。油耗也有显著减少,保养后的第一箱油,综合油耗6.9个,算是比较低了。对比保养前,动力提升,油耗降低,空调制冷效果更快,发动机声音更小。 ❤️保养经验总结 本次保养我是在4s店保养的,价格也不贵,提前买了套餐,做下来才500多块钱。比去外面保养更便宜了,我是建议质保期内在4s保养的。因为机油保真,配件渠道来源正规,也享受原厂质保。车子在保养期间,也可以去和保养师傅聊聊天,平时用车有什么问题都可以和师傅反映,有问题可都能及时沟通解决,服务态度很好。记得一定要提前预约,不排队很快就能做好了。这就是我第四次保养的全过程,希望能给各位车友提供参考。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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