帕萨特 插电混动4万公里保养问题
- 天籁4万公里保养问题,天籁4万公里保养,换什么? 查看详情>>
- 汽车4万公里了,需要做大保养吗?近日有网友问:汽车跑了4万公里必须大保养吗?都需要换什么?俗话说:车是三分开七分养。汽车行驶4万公里后,除去正常的机油机滤空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换以下部件和油液。 查看详情>>
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- 汽车4万公里了,需要做大保养吗?首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损!以后更换可以延长至6万公里左右!当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期,请按厂家规定的里程保养和维护! 查看详情>>
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- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 缤智1.5L,4万公里保养问题买了一年多,基本上都是高速,4万公里了,我看保养手册需要更换变速箱油,另外4S店要求的清洗节气门,喷油嘴,三元催化,到底有没有必要,推销的我好烦,2万公里就让我做,做了之后感觉没有卵用,动力没提升,油耗也没有变化 查看详情>>
- 4万公里保养吗?4万公里保养吗??? 查看详情>>
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- 汽车4万公里了,需要做大保养吗?变速箱油 查看详情>>
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- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
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