帕萨特 插电混动折腾小改更新案例
- 大学时代的折腾 高尔夫小改更新案例狗夫刚提车俩月的样子真的是什么都没动这个颜色最后发现不合适改装买车到现在也有三年了一开始标标准准的家用车随着改动的升级越来越帅了 查看详情>>
- 二手车鉴定实例之改装的雨燕值多钱这期我们要鉴定的二手车案例,是一台小改的1.5手动雨燕运动版。原车主说当年改装花了近3万,现在卖3万多,OMG这不是买车品送车的节奏,当然车主说改装花的钱肯定是有水分,不过当年改全车隔音、轮毂轮胎、进排气小改、HID天使眼等零零碎碎的也不少钱,毕竟轻人嘛爱折腾可以理解,好的方面是进排气没有爆改,原厂电脑没有动过,是在可以接受的范围内。接下来我们一起看看这款买车品送的“赠品”的车况如何吧。 查看详情>>
- 毛豆Y改装案例本来买这个车就不想折腾了,结果最近老能看到改装案例,内心有点控制不住了,准备继续小折腾一下,之前订了一套包围,总觉得毛豆Y前唇有点别扭,等我最近研究研究,多看看案例,继续小改一下,怡情~ 查看详情>>
- 宝马5系帅气时尚的改色 钢琴黑😎🎹 钢琴上深邃的黑和高亮的漆面 贴上它仿佛加了艺术家的标签 足够高级,足够优雅 音符跳动的心动感迎面而来 🎹 虽然是黑色,但却十分亮眼 宝马5系上身这款车膜 霸气侧漏,让人着迷 喜欢黑色的小伙伴们一定不要错过哦! ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 💐持续更新改色案例 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 运动轮毂以及运动包围很有气势让位帕萨特?新款迈腾实车亮相,前脸小改,动力不改,拿啥打雅阁 迈腾明显很难撑住帕萨特的场面,市场方面一直被雅阁压制,甚至被外观内饰比较平庸的凯美瑞压制,因此大众似乎有意放弃继续扶持这款车的计划,把重心重新回归帕萨特,从帕萨特的更新来看明显给力很多,新的设计新的内饰还有新的动力,另外一款传说是ID7的车型有望也将以电动帕萨特的名义出场。回头再来看迈腾新款车型支支吾吾也出来了,对比帕萨特差距也很大。 设计上来看新款迈腾依然是小改,整体造型变得更加低趴了,中网的塑造多了很多沉稳的感觉,少了年轻化的元素,这一点与车市的趋势也不太一样,侧面看了运动感强化不少,运动轮毂以及运动包围很有气势,到了尾部处理方面比较精简,没有什么层次感,有一种与世无争的格调。这与目前流行的审美也格格不入,不知道大众是嗅觉敏锐还是嗅觉失灵,还是需要市场验证。 查看详情>>
- 速腾改装分享图1:熏黑中网,黑色车标,18寸熏黑轮毂,三段式前唇 图2:前后蓝粉车膜,奥迪同款刀锋轮毂 图3:葡萄紫色车膜,宝剑轮毂,GLI蜂窝中网,蜂窝下网,后视镜熏黑流水 图4:帕萨特同款中网,配上水晶银色车漆,有没有种小帕萨特的感觉 图5:刀锋轮毂,后视镜一抹蓝 图6:GLI蜂窝中网,三段式前唇,后视镜流水,流线尾翼 准备入手速腾的小伙伴们,后续会陆续更新车友的改装案例供大家参考哦,那么你们喜欢哪一款改装案例呢😏 查看详情>>
- 奔驰AMG山灰🏔|奔驰C200改色啦🏔 奔驰AMG独有的原厂山灰色 有着十分强烈的明暗层次 极易彰显车身流畅的线条 动感十足,非常帅气 🏔 冷峻深邃的颜色灰而不腻 细腻的哑面金属质感当属满分 奔驰上身原厂漆色更显魅力 自然有质感,沉稳又大气 喜欢原厂漆的小伙伴们一定不能错过! ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 💐持续更新改色案例 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 保时捷熔岩橙🌻|保时捷卡宴改色🌻 热情似火的熔岩橙卡宴 橙色中又略带红色 冲满激情和活力的颜色 热情似火的熔岩橙卡宴橙色中又略带红色 🌻 融合了橙色的明亮缤纷与红色的大气奢 华,像熔岩一样明亮炙热,具有生命的流动感。 这个颜色真的是大气不失奢华 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 💐持续更新改色案例 [_LinkTopic:保时捷,29509,37][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 星空黑魅红🍷|保时捷macan太尊贵了🍷 浓情神秘的黑红配色 简直不要太高级 像一杯曼妙醇香的红酒 也像是复古的深色红裙 充满着惑人的气息 🍷 镜面感的膜面质感尽显华丽 保时捷macan与之百分之百的适配 没有人能拒绝神秘黑和妖娆红的经典组合 魅惑的视觉冲击让人心动不已 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 💐分享更新改色案例 [_LinkTopic:Macan,7891,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 整体造型变得更加低趴了迈腾明显很难撑住帕萨特的场面,市场方面一直被雅阁压制,甚至被外观内饰比较平庸的凯美瑞压制,因此大众似乎有意放弃继续扶持这款车的计划,把重心重新回归帕萨特,从帕萨特的更新来看明显给力很多,新的设计新的内饰还有新的动力,另外一款传说是ID7的车型有望也将以电动帕萨特的名义出场。回头再来看迈腾新款车型支支吾吾也出来了,对比帕萨特差距也很大。 设计上来看新款迈腾依然是小改,整体造型变得更加低趴了,中网的塑造多了很多沉稳的感觉,少了年轻化的元素,这一点与车市的趋势也不太一样,侧面看了运动感强化不少,运动轮毂以及运动包围很有气势,到了尾部处理方面比较精简,没有什么层次感,有一种与世无争的格调。这与目前流行的审美也格格不入,不知道大众是嗅觉敏锐还是嗅觉失灵,还是需要市场验证。 查看详情>>
- 新款奔驰GLE系列正式发布!我在刷社区超级评测的时候看到新款奔驰GLE系列发布,听说新车在外观和配置上都做了变化,大灯尾灯小改,我觉得跟现款比辨识度还是挺高的,而GLE Coupe采用了溜背式的造型,运动感要强一些,在内饰上,我觉得内饰的风格并没有什么变化,配置上MBUX系统更新以及新推出的400e插电混动版本,我觉得这是最大的亮点,新车还有主动转向辅助和自动泊车功能,这感觉很不错啊,如果上市了,想买奔驰的人又多了个选择了。 查看详情>>
- 开启一个系列,每天介绍一台国内外有腔调改装越野车,国内改装怎么说呢,很多时候还是开启一个系列,每天介绍一台国内外有腔调改装越野车,国内改装怎么说呢,很多时候还是有些欠缺,尤其是腔调这一块,很多时候还是需要多借鉴些国外的案例,所以决定每天找一些国外的优秀案例分享给大家,同时也是一些优秀汽车摄影案例借鉴,大家共同进步,共同提高审美。 大家好,今天带来的是美国玩家的Cayenne S 957,好久没发卡宴的案例了,之前做途锐那期的时候说过,相比大众,国外的玩家们更喜欢用老卡宴改装,毕竟卡宴S的4.8升V8发动机,变态的385马力,6秒零百能力,是令人向往的。再加上全时四驱两把锁和可升高6厘米的空气悬架,足以应对绝大多数情况的轻度越野。 今天这位玩家的改装也是个循序渐进的过程,一开始只是更换了32寸AT轮胎,后来又更换了视频中的负值轮毂和35寸轮胎,更换了接近离去角更大的前后保险杠,以及巨大的前护板,让这辆老车的姿态霸气外露。不过从这位车主的使用场景来看,还是没那么硬核的,因为美国是真有一票人用卡宴开进行重度攀爬的,可以看我之前发过的案例。 鉴于国内目前老卡宴的残值率不是很高,喜欢这种大排量怪兽的玩家我觉得还是可以冲一冲的,我也确实见到国内一些玩家在折腾车个车,今天的案例发出来有需要的可以参考下。 好啦!今天先到这里了,最近人在新疆自驾,更新不稳定,每天一台有腔调改装车栏目,欢迎大家关注点赞收藏哦!致力于寻找国内外优秀案例分享给大家!大家还想看什么可以私信我哦!欢迎大家投稿支持哦! 查看详情>>
- 22款帕萨特和23款的区别?目前,2023款全新帕萨特也已上市,那么和2022款相比到底有哪些不同呢?接下来让我们看看。 2023款的2.0T精英星空版换成了全新的树杈轮毂,不过经典款还是老款轮毂。还有就是外后视镜,精英版本就有锁车自动折叠功能,这个确实是比22款强。尺寸、内饰、空间倒是和之前22款的一样。23款和22款指导价一样,但是优惠目前没有那么大,比22款贵了1.5左右。也是因为刚上市,所以优惠较少。 按我看,买新不买旧,可以稍微等一下2023款的优惠幅度大一点再入手。如果说很急着用车,买22款问题其实也不大,毕竟优惠了1.5w左右,而且23款也仅仅是22款的小改款,并没重大更新。 查看详情>>
- 鸟枪换炮,喜提二手帕萨特混动[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🎊鸟枪换炮,喜提二手帕萨特混动,说到二手很多买新车的朋友就有话说,为什么要二手呢,不怕遇到事故、水泡火烧?并且还敢买台二手的混动,不怕问题多?带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑,就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题,为什么选择二手车,当然还得是因为价格更便宜,并且花同样的钱,能买到越级的车型,比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车,这就是性价比,我上一台车就是买的新车,买了几年直接折半,确实感觉不划算;其次为什么会选择插电混动?混动分三种: 【轻混】 大多轻混主要以日系为主,并且日系二手普遍保值率高,价格贵,还只能上蓝牌没有性价比! 【增程】 增程是目前技术成熟,可油可电的车,但是目前主流的增程都是一些新势力,说实话个人还是不太想当小白鼠! 【插混】 第三类就是插电混动,插电顾名思义就是可纯电可燃油,使用成本更低并且没有续航焦虑,并且可以上绿牌,市区不限行不限号! 为什么会选择帕萨特混动,一是缘分,二是价格,在二手车市场里,看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动,从电控技术角度来说,BYD完胜帕萨特混动,无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动,但如果从行驶品质的角度来说,德系车转向更舒适,底盘更高级,开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感,当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车,22款的帕萨特混动的车况更好,外观也更新,公里数更少;比亚迪汉是上一代的款式,外观不是特别喜欢,并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老,但是从稳性上来说,感觉可能会更好一点,出现毛病的概率性更小吧! 👇下面就来看看我的“新”二手车吧,我这台帕萨特混动是22款的豪华,21年9月份上的户,15个哒不溜的到手价,加上过户和保险自己掏的钱💰 车况的话,用二手车商的话来说就是,全车原版原漆,行驶里程15000公里,小姐姐一手车!外观就是颜色稍微差了一点,如果是黑色就大气,银色感觉有点显老气,不过这个颜色倒也耐脏。 🎊然后需要换的脚垫、记录仪和太阳膜,我都选择原厂的东西,我这个人就喜欢板板正正原装的感觉,脚垫是我自己在某🐟上淘的,我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫,全包要拆座椅,我担心以后有异响,就还是选择原装脚垫,挺好的也没啥异味;然后行车记录仪也是某鱼上买的,太阳膜是去4s店贴的,花了2000大洋! 🎊原装上汽大众太阳膜,叫什么量子膜!而且我贴的讲究,前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜,然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜,隐私效果更好。 🎊 支持充电,差点意思就是纯电续航比较短,我自己日常上下班,每日往返20公里,基本上两天一充,满电能跑40小几公里。 查看详情>>
- 聊聊帕萨特混动的购车经历[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 作为家里唯一的一台车,混动是最合适我的。 今天分享一下我的帕萨特混动,说到二手很多买新车的朋友就有话说,为什么要二手呢,不怕遇到事故、水泡火烧?并且还敢买台二手的混动,不怕问题多?带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑,就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题,为什么选择二手车,当然还得是因为价格更便宜,并且花同样的钱,能买到越级的车型,比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车,这就是性价比,我上一台车就是买的新车,买了几年直接折半,确实感觉不划算;其次为什么会选择插电混动?混动分三种: 【轻混】 大多轻混主要以日系为主,并且日系二手普遍保值率高,价格贵,还只能上蓝牌没有性价比! 【增程】 增程是目前技术成熟,可油可电的车,但是目前主流的增程都是一些新势力,说实话个人还是不太想当小白鼠! 【插混】 第三类就是插电混动,插电顾名思义就是可纯电可燃油,使用成本更低并且没有续航焦虑,并且可以上绿牌,市区不限行不限号! 为什么会选择帕萨特混动,一是缘分,二是价格,在二手车市场里,看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动,从电控技术角度来说,BYD完胜帕萨特混动,无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动,但如果从行驶品质的角度来说,德系车转向更舒适,底盘更高级,开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感,当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车,22款的帕萨特混动的车况更好,外观也更新,公里数更少;比亚迪汉是上一代的款式,外观不是特别喜欢,并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老,但是从稳性上来说,感觉可能会更好一点,出现毛病的概率性更小吧! 👇下面就来看看我的“新”二手车吧,我这台帕萨特混动是22款的豪华,21年9月份上的户,15个哒不溜的到手价,加上过户和保险自己掏的钱[得意] 车况的话,用二手车商的话来说就是,全车原版原漆,行驶里程15000公里,小姐姐一手车!外观就是颜色稍微差了一点,如果是黑色就大气,银色感觉有点显老气,不过这个颜色倒也耐脏。 对于车辆装饰这块,我是比较喜欢原厂的东西,比如脚垫、记录仪和太阳膜,我都选择原厂的东西,我这个人就喜欢板板正正原装的感觉,脚垫是我自己在某🐟上淘的,我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫,全包要拆座椅,我担心以后有异响,就还是选择原装脚垫,挺好的也没啥异味;然后行车记录仪也是某鱼上买的,太阳膜是去4s店贴的,花了2000大洋! 原装上汽大众太阳膜,叫什么量子膜!而且我贴的讲究,前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜,然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜,隐私效果更好。 最后,选择这台混动的关键因素就是,它可以支持充电,并且可以纯电状态行驶,虽然纯电续航比较短,但我自己日常上下班,每日往返20公里,基本上两天一充,满电能跑40小几公里 查看详情>>
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