帕萨特 插电混动品牌安全性性能选择
- 年轻人的第一辆车,是选择性能还是品牌?最近有购车打算,作为一个从小对车极度感兴趣的人,我对“小钢炮”这一类的车型情有独钟,因为我喜欢这种车给我带来的强劲的动力体验和灵活的操控感受。比较经典的有高尔夫GTI、还有被人戏称“秒天秒地秒空气”的思域等等,以前这种车型中没有国产车的身影,领克02 Hatchback的出现改变了这个局面,从它刚一上市,我就很关注这车,所以选择范围中必然有02Hatchback,除此之外,思域Hatchback也是在这个级别当中很有竞争力的车型,因为刚工作,所以需要家里支援一些银子,因此,家里人的意见变得很重要,家人对本田的印象一直是不错的,他们对领克这个品牌没什么太多印象,今天我们来对比一下这两款车型,也顺便给我的最终的购车选择做一下参考。 查看详情>>
- 同样的价钱能选豪华品牌您还会选择帕萨特吗?大众帕萨特在中国可谓是无人不知,无人不晓。从国产三大破到各级政府的官车,再到如今销量优秀的B级车,帕萨特已经成为非常成功的车型之一。但是它的指导价为18.49万-28.29万,这样的定价还是有些高,这个价位区间甚至都可以买到一些豪华品牌中车型。接下来给大家推荐几款跟帕萨特一个价位的豪华品牌中型车。 查看详情>>
- 因为品牌选择了帕萨特首先我觉得帕萨特的外观很漂亮很大气,一炸看上去就让我很喜欢成熟稳重,就像女生挑选老公一样喜欢成熟稳重的男人有购买它的冲动,其次就是动力我选择的是2.0动力的精英版本,涡轮增压发动机加7档湿式双离合变速箱动力强劲,最大马力186匹!完全够用超车完全不在话下,一台好车不仅是牌子出名,外观的设计和内饰空间以及配置也是非常重要 我身高178前排调整到适合自己的驾驶位置这个时候头部还有1拳左右的余量,这个时候后排的腿部空间大概还有2拳2指,头部空间应该做了掏空处理头部还有1拳距离,座椅舒适包裹性很强,无论是前排还是后排空间都很宽敞,后排座2个人感觉最佳,三个人的话中间的乘客腿脚处的突起会稍微有些不适,其他还好,有丰富的小储物盒,杯托等放零散东西的地方,后备箱空间也很大也很深,能装不少东西首先坐上去会感觉真皮座椅非常舒服,对驾驶员的包裹性很好,内饰给我一种很强的科技感与豪华感,再就是这个车的底盘给人的感觉很扎实很稳,拐弯时支撑性也很稳,起步加档时也没有太多的顿挫感非常平顺,动力表现线性流畅随叫随到 油耗在刚开始会在10L,但随着开起路段的情况会有改变,我是住开发区的平时路段会比较通畅,慢慢油耗会在7.6升,在市区拥堵路段会上升到8.1,感觉还是可以接受的 正面看上去,成熟稳重的镀铬中网加上LED大灯,从侧面看上去18寸的轮毂,加上侧身腰线不张扬又耐看,尾部是贯穿尾灯,简约不简单很符合稳重的定义,感觉开上它很有面子。 触摸式多功能方向盘带自适应巡航,这个感觉还是添加了科技在里面的,再就是10.2寸全液晶仪表盘(我觉得液晶仪表盘非常和我的胃口),8寸的中控屏带倒车影像,还有一键启动,自动空调(个人认为触摸的空调键个人觉得只是美观,并不会比机械空调好操控,因为驾驶中是精力有限的)还有主副驾电动真皮座椅,总体上还是很豪华感的 用一句话概括就是“里子面子全都有”个人觉得精英是家用最实用的,外观漂亮稳重适合各种年龄段,空间可观,配置方面也都相当有面,是一款不错的选择 查看详情>>
- 大众汽车为何只造中端插电混动汽车,途昂和辉昂双双缺席?途观L、探岳、迈腾和帕萨特,这四台车都有插电混动选项,同样也都是合资品牌里的中端车。 查看详情>>
- —上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 高效双擎尽享超前—上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 高效双擎 上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 比安全无懈可击,比数据中保研测试占优,这就是B级标杆帕萨特在合资中级车市场,德系品牌大众旗下的中级车帕萨特,可谓是炙手可热的选择。自从它入华以来,就凭借品牌以及产品力的优势,成为了不少车主最满意的代步之选。尤其是新一代车型的上市,全面升级后的产品力在很大程度上提升了市场份额。而如今,关于消费者关注和看重的安全性,帕萨特同样做到了更上一层楼。 查看详情>>
- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
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- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
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