帕萨特 插电混动右侧大灯模糊怎么回事
- 逸动大灯高低调节驾驶室旋钮调节高低左大灯有反应,右侧大灯没反应怎么回事?车友们有没有遇到这种情况 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 集成出色的操控与实用性 试驾进口大众蔚揽旅行车旅行轿车在中国市场一直是小众的存在,如今这类车型多数采用进口的方式销售。此次试驾的大众蔚揽便是原版引进了欧版帕萨特B8 Variant,中文名将“Variant”音译为“蔚揽”。相对于南北大众的迈腾/帕萨特来说,它出色的品质,更加原汁原味的德系调校,加上超大的行李厢空间,兼顾了情怀与实用,价格也相对亲民。B8车型于2016年推出,2020年末在海外进行了中期改款,国内则将新款车型称之为2021款。可以看到它的中网与大灯的一体感更强,保险杠下方也采用了向外扩张的线条,视觉效果更加舒展,同步了最新的家族设计语言。大灯右侧还有R-Line标识,象征着这台车是旗下的运动套装。旅行车的侧面线条更加迷人,笔直的腰线,修长的车身,看起来非常的优雅。而相对于一汽大众CC的猎装版来说,我觉得蔚揽更加原汁原味,车头与车身的比例看起来更协调。可能我还是更喜欢传统旅行车的车身比例,对于猎装车并不算太感冒。 查看详情>>
- 请教下奥迪q5l大灯的问题左侧的大灯近光与远光融合不到一起,中间有阴影怎么回事,还有车子打着火,灯光不能同时抬起,右侧的要比左侧的慢2秒,请教下怎么回事 查看详情>>
- 帝豪GL LED大灯左侧大灯拆卸安装之后有重影是怎么回事?18款帝豪gl因为出过一次事故要拆卸左侧大灯,安装好之后打近光有重影,右侧正常左侧向地下照是怎么回事呢? 查看详情>>
- 关于4s店改的LED大灯问题请各位大神帮忙看下怎么回事?关于4s店改的LED灯大灯问题请各位大神资助看下怎么回事?左侧车前照灯灯光边缘阴影严重,切线也比右侧的底右前汽车车灯效果 查看详情>>
- 大众迈腾 优惠完不到16万 性价比真高2020款迈腾新车共推出8款车型,其市场指导价为18.69-30.99万元。前脸上面与大灯一体化的进气格栅造型依旧是熟悉的味道,但是在细节上面格栅进行了精细化的处理,内部采用了横置饰条与点阵式镀铬的双重处理,保持着大众德系车的一贯味道,大灯内部的灯组进行了一定的优化,整体质感很显沉稳。侧面上的改变并不是很大,但是无论是镀铬的装饰饰条还是贯穿式的肩线设计都是在层次感与精致感上面的呈现极为到位的,多幅式的轮毂造型也很有特点。尾部使用了带字母的样式, 右侧的“MAGOTAN”英文表示被移到中央LOGO的下方,提升整车气质。新款迈腾的车身长宽高分别是:4865/1832/1471(mm),轴距也依旧为2871mm,与帕萨特的长宽高:4933/1836/1469(mm)相比长宽略显不足,轴距同样2871mm。 查看详情>>
- 昨天买了一个贯穿灯,我今天把大灯开着,黑线搭铁,红线把右侧大灯插孔都插了一遍也不昨天买了一个贯穿灯,我今天把大灯开着,黑线搭铁,红线把右侧大灯插孔都插了一遍也不亮,这是怎么回事?应该接哪个孔? 查看详情>>
- 昨天买了一个贯穿灯,我今天把大灯开着,黑线搭铁,红线把右侧大灯插孔都插了一遍也不昨天买了一个贯穿灯,我今天把大灯开着,黑线搭铁,红线把右侧大灯插孔都插了一遍也不亮,这是怎么回事?应该接哪个孔? 查看详情>>
- 全新一代斯柯达速派旅行版曝光近日,海外媒体拍摄到了一组全新斯柯达速派的测试谍照。目前新车还覆盖有厚重的伪装,内外设计处于严格保密。不过从一些细节我们可以看出新车的特点,外观上新车延续了斯柯达品牌犀利的设计风格,线条感十足。中网内部为竖向的装饰条,预计会根据不同风格提供镀铬或者黑化款式。大灯下部是日间行车灯,点亮后十分醒目。作为大众的子品牌,技术上自然要与大众共享,这代车型继续使用大众MQB平台,在这个平台上还有大家熟悉的帕萨特车型,不过在欧洲大众将仅推出帕萨特旅行版。这台新车的魅力在侧面,修长的车身以及旅行车的造型十分迷人,深得欧洲用户的喜爱。新车的尾部更为厚重一些,尾灯采用了横向布局,这对于新款车型来说也是一种延续。动力部分还没有确切消息,不过参考大众家族目前在MQB平台的动力储备,预计将会提供汽油、柴油以及插电混动等,选择还是十分丰富的。不过随着日益严苛的排放要求,以及电动化大潮,未来斯柯达品牌也将开发更多纯电车 查看详情>>
- 20万左右买什么车好?帕萨特是个不错车。上汽大众帕萨特不断推陈出新,追求精益求精。全新一代帕萨特搭载大众最新的MQB平台,配置有了质的提升;动力方面平台取消了1.8T发动机,由2.0T低功率发动机取而代之;符合国六排放标准,此外还有插电混动版本车型供选择;外观/内饰设计更符合现时消费者的审美。 ✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️ 外观:沉稳优雅的绅士 这次全新换代的帕萨特采用了一套全新的设计语言,相比旧款确实有焕然一新的感觉,不过依旧有着大众家族化的气息。大尺寸的镀铬进气格栅与LED光源大灯组融为一体,再搭配发动机盖上的筋线,让人站在车头前的会觉得车身非常的宽,给人很强的视觉冲击力,整体沉稳优雅。 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜 值得一提的是,新车长宽高4933/1836/1469mm,轴距2871mm,比旧款车型加长了61mm,轴距加长了68mm,高度降低了15mm,这也是为了为乘客提供更宽敞的车内空间,从而提升了舒适性。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 汽车大灯清洗你会用吗汽车大灯是汽车行驶过程中非常重要的部件,它不仅能为驾驶员提供充足的照明,还能起到提醒和警示的作用。但是,汽车大灯在使用过程中,会受到雨水、尘埃、泥沙等的影响,导致大灯表面变得模糊、发黄或者划伤,影响大灯的亮度和效果。因此,定期清洗汽车大灯是非常必要的。 那么,汽车大灯清洗怎么使用呢?其实,有些汽车已经配备了自动大灯清洗装置,可以方便地对大灯进行喷水清洗。如果你的汽车有这个功能,你只需要按照以下步骤操作: 1. 启动车辆并打开前大灯。 2. 找到方向盘右侧的雨刮器操作杆,并向方向盘方向拉住超过2秒。 3. 这时候,你就会看到前大灯下方有一出水口喷出水来,对大灯进行清洗。 4. 释放雨刮器操作杆后,水口会自动收回。 如果你的汽车没有自动大灯清洗装置,或者你想更彻底地清洗汽车大灯,你可以采用以下方法: 1. 用软布擦去前大灯表面的污垢、杂物、碎片等。 2. 用肥皂和水每三个月清洗一次大灯,这是防止污垢等的堆积,避免大灯发黄。 3. 在清洗之后擦亮大灯,用化学合成的抛光剂擦拭大灯,并按程序对大灯进行打蜡护养。 4. 当不用车时,要把车停在车库或是背阴处。 以上就是汽车大灯清洗怎么使用的方法介绍,希望对你有所帮助。如果你想了解更多关于汽车的知识,请关注我! 查看详情>>
- 车身线条更为舒展听说买新能源汽车会有续航焦虑,买纯燃油车油费开支又会很高,那怎么办?不妨考虑插电混动车型,不用担心没电也不用担心很费油。今天就让小编带大家看看大众迈腾GTE插电混动这款车的表现怎么样。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 外观方面:迈腾的外观设计充满商务气息,前脸使用贯穿式的银色镀铬条连接车标,并与两侧LED大灯组连接,视觉上非常饱满有冲击感,在中间位置的GTE标识非常醒目。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样,拥有专属的“C”字型日行灯,辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm,不仅让车身线条更为舒展,乘坐空间也更宽敞。 车身侧面的设计则较为简约干练,采用了一条贯穿式的腰线设计,从前门一直延续到车尾,下方的线条搭配了银色镀铬饰条显得时尚许多。 尾部设计没有使用太多元素,而是通过较为简单将大众车标搭配迈腾的字母,以及右侧的GTE标识设计。但是两侧的大灯组造型很饱满,和整体的比例非常协调,给人一种非常沉稳的感受,在车辆下方位置,较为明显贯穿式银色饰条的装饰,也是增加了不少时尚感。 走进内饰:迈腾的内饰依旧是熟悉的商务风,采用了一块10.3英寸全液晶仪表搭配9.2英寸中控屏形成双联屏的设计,同时标配了老板键按钮和时钟,沉稳的同时也不乏科技感和豪华感,真皮包裹的多功能方向盘,贯穿式的空调出风口提升了内饰整体的层次感。菱格纹造型的座椅美观有质感,包裹性适中。 加长的80mm轴距,让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。车内储物格数量不少,实用性很不错。内饰整体的用料大都采用了搪塑软质材料,很有质感。 查看详情>>
- 动力强劲,用车舒服又省钱—混帕用车有感帕萨特舒适性很高,第一次去看车的时候试动力强劲,用车舒服又省钱—混帕用车有感 帕萨特舒适性很高,第一次去看车的时候试了下就知道了,但是预算不够,只能退而求其次了!妹夫开的就是帕萨特的,不过是油电混合版本的,我感觉和燃油版的帕萨特差别不是很大,但是用车的话比较省钱,听他说每公里不到3毛钱。帕萨特的外观比朗逸是要大上一圈的,车身修长,比较上档次。买黑色的就买对了,帕萨特尺寸比较大,黑色显小,看起来没那么笨重。车大,空间也大,坐里面也更舒服。车灯设计和朗逸也没有很大差别,相似度很高,都是全LED灯珠,但是毕竟高一个级别,有自动头灯,大灯延时关闭功能,氛围灯。尾标430PHEV看起来比燃油版的高级,妹夫说这个动力比380燃油版的动力表现更强劲些。轮毂比较好看,有点像风车的造型,看起来比较动感,把商务车的沉闷感中和了不少。虽然说帕萨特比较有商务车的感觉,但是我觉得它更适合家用,并且显得更体面,兼且低调。帕萨特的后备箱也很大,可以装三四个行李箱。帕萨特油电版的前脸大众Logo旁边右侧有个隐藏式的充电盖,不是提前知道的话根本发现不了,按一下就开了。左边也有PHEV新能源的标识。中控屏是全屏触摸的,不是很大,只有8英寸,手机互联功能可以语音操控。空调面板也是采用了触控操作,看起来挺高档,但是我觉得不如我的旋钮开关好用。空调控制面板下方有无线充电装置,充电倒是很方便,也不影响打电话。后视镜电动调节,可以电动折叠,加热功能,倒车也是可以智能下翻的,锁车后后视镜还能自动折叠起来。功能很齐全。座椅是全真皮的,车里面没什么气味,座椅包裹性很好,舒适度是我认为在大众车中最高的。单单最近这段时间来看,油价上涨的厉害,开油车烧油就跟烧钱似的,所以如果预算允许,帕萨特油电混合的作为日常家庭用车还是相当不错的,不仅用车舒服,还更环保更省钱! 查看详情>>
- PHEV帕色特油电混动值得购买帕萨特插电式混合动力版是上汽大众首款插电式混合动力 B 级车, 帕萨特插电式混合动力版继承了国内市场销量最好、口碑最佳的德系高端中级车 — 帕萨特的优良基因,不仅具有全新一代帕萨特的所有优势, 而且外观更科技、内饰更未来、动力更强劲。 外观与内饰延用了全新一代帕萨特的设计理念,外观造型采用大众集团未来豪车设计风向标 — 流动韵律,搭配新能源车专属标识,大气又时 尚;内饰采用延展性设计,配合新能源车蓝色专属氛围灯,增添了来自未来的感觉。 动力方面,430尾标代表帕萨特插电式混合动力版400牛米的全系最强动力,5种不同驾驶模式适应各类路况,百公里油耗降低至1.4L。最强动 力 + 最低油耗,黄金动力组合再一次升级; 配置方面,ACC 高级自适应巡航、BSD 盲点监测等科技配置一应俱全。 安全方面,基于2018年 C-NCAP 五星标准打造, 电池安全标准更是向德国看齐,远超国家标准,为客户提供全方位安全保护。 销售服务方面,我们也有完善的方案为客户提供便利的购车体验,包括免费赠送充电墙盒及安装服务、全程协助牌照申请等,让客户购车全 程无忧。 与此同时,更有多项新能源政策支持,包括免费新能源牌照、不限行、补贴、免购置税、免车船税。 帕萨特插电式混合动力版采用领先全球的电池、电机及电控系统,外观、内饰与动力总成全面升级,进一步满足您对于一辆 PHEV B 级车的所 有需求,绝对是插电式混合动力高端中级车的不二之选。 购买帕萨特插电式,混合动力版的理由,一,品牌知名度,美誉度最高的德系高端中级轿车,超250万用户的验证品质可靠 二,享受国家补贴限牌城市不限牌,不限行免购置税的优惠政策,三黄金动力组合t+d配以高性能电机扭矩高达400牛米,帕萨特车型中动力最强,四,综合续航里程超1000公里,完全没有后盾之忧,五,五种驱动模式选择造就百公里1.4升超低油耗,六,智能出行管家和在线服务带来最便利的驾车体验,七,基于2018 CN AP 5星碰撞安全标准打造的新能源车,八,电池循环次数大于5000次,提供八年12万公里电池质保 混动帕萨特phe v12大核心卖点 拥有全新新能源车的一个新造型,超大的车辆乘坐空间phe v专属1.4t高功能的一个发动机DQ 400e6速变速箱,多种驱动模式选择智能出行管家超大全景天窗,全系LED灯组 全系无钥匙进入加一键启动功能全系三区自动恒温空调多功能座椅加ACC+BST 帕萨特插电式混动动力板外观采用最新大众集团最新豪华设计理念,流动韵律搭配新能源专属标识,将力量与科技感相结合,全系配备LED大灯,将未来感与档次感完美呈现,蒙迪欧插电式混混动版与燃油版没有区别,外形毫无新能源元素入门的至上行使用的还是卤素大灯与b级轿车定位不符. 帕萨特插电式混动动力板车长轴距全面优于蒙迪欧插电混动车内,后排高度也高,乘坐更加舒适混动动力,无论是动力续航里程,驱动模式,还是百公里加速全面领先,蒙迪欧插电混动Part插电式混动动力搭载惠昂同款全景天窗三驱动力恒温空调等优势装备,不仅有档次,而且对副驾驶席及后排乘客更友好,符合高端中级车的定位,蒙迪欧插电混动版对后排乘客照顾明显不足。 帕特插电式混动版在设计之初就将插电式混动动力考虑,其中电池置于后排座椅下方,位置合理,既不影响车内乘坐舒适空间,也不影响后排空间,蒙迪欧插电板在设计时并没有考虑到电池位置,为了插电强行将电时放入后备箱设计与装备工艺,简单粗暴,后备箱容积直接减少一半。 油电混动帕萨特真是一款不错的车,希望大家前来渭南国盛4s店前来提车试乘试驾。 查看详情>>
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