帕萨特 插电混动改装钥匙出现问题怎么办
- 帕萨特钥匙能改装吗?能不能改成辉昂或者则老款奥迪的样式啊?改成左侧这种,我觉得比较漂亮!很丑有改装的车友吗? 查看详情>>
- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 为了不带实体钥匙,各种招式都用了自从提完车开始,实体钥匙就没用过,可能都想不起来在哪里了。 一直都靠手机里面的APP控制,要说没出过意外不可能。 一次手机没电了,那叫一个到处找充电的地方,幸好找到了。您说了,要是找不到充电的地方怎么办?后来我想了一个办法,把我媳妇手机也绑上了app,到时候借个手机给她打电话,远程帮我开个车门,是不是就可以了,没试验过。 还有一次app升级,不停的转啊转,我还以为手机欠费了,后来听群里都说出现问题了,才明白。 我还想到一个更坏可能,就是手机坏了,还没想到处理这个设想的办法,所以还是能带实体钥匙就带着吧!😅#我的埃安用车生活# 查看详情>>
- 🌟🌟小鹏P7 隐藏解锁功能🌟🌟🌈🌈小鹏P7除了使用我们常规的钥匙解锁手机APP解锁,其实还有一个很特殊的隐藏检索功能,这个在有的时候可以应急使用。🌈🌈 🚘🚘如果我们没有习惯带钥匙的话,大部分的朋友都是依靠手机APP解锁的。手机解锁来源于两个第1个是蓝牙解锁,第2个是网络解锁。🚘🚘 📶📶如果网络比较差的地库里面没有网络,我们就会使用蓝牙解锁,但是如果蓝牙解锁也出现问题的话,这个时候我们要怎么办呢?📶📶 ☀️☀️其实小鹏P7是隐藏了一个功能,我们打开手机APP里面显打开工具箱设置,可以直接点击工具箱三个字,连续点击10次可以解锁车辆。☀️☀️ #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 改装车钥匙,手机解锁长途启动我的是2019款帕萨特330,经常忘带车钥匙🔑打不开车门,还有夏天上车就是洗桑拿,冬天上车冻个半死,目的盘冰凉冰凉的都不想摸,我听说好多国产车都能手机开锁,远程启动,咱们的车能改装一下吗? 查看详情>>
- 帕萨特插电混动——终会被认可!现在的年轻人买车的要求千奇百怪,除了对颜值有很高要求,在动力和配置方面也希望不能落后,对于价格只希望能承受就行。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,帕萨特 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。话不多说,我们一起来看看吧。 首先从外观来看,帕萨特 插电混动车头看上去非常素雅,看起来十分优雅。再搭配头灯,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4948MM*1836MM*1469MM,该车采用了圆润可爱的线条,车身看上去非常稳重,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很端庄的。车尾方面,车尾看起来非常棱角分明,尾灯呈现出精神的设计风格,总体来看还是算比较简洁大方的。 内饰方面,内饰设计非常圆润,让人感到很素雅。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,一切显得十分简洁大方。看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,看起来比较霸气有型。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。 帕萨特 插电混动后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 帕萨特混动 1、优点它有高大上的颜值,科技感又十足,从我看到的第一眼就被它迷上了,真心的喜欢,而且省油,环保,绿色出行。缺点车子开了有一段时间了,到现在目前为止没有什么不太满意的。反正喜欢就对了; 2、越级的车身尺寸带来了越级的内部空间。根据第三方口碑数据,全新一代帕萨特的空间表现在细分市场中位居第一。前后排头部空间分别达到了994mm与963mm,后排膝部空间160mm,为出行提供了宽敞的乘坐空间。再加上辉昂同款的超大全景天窗,为后排乘坐人员带来广阔视野;而同级最大的521L后备厢,无论行李还是户外休闲用具都能轻松收纳;该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。 帕萨特 插电混动后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。 要是你有买车的打算,小编觉得可以把它列入备选清单。 帕萨特插电混动,无论从外观,颜值,配置终会被认可! 查看详情>>
- 听我的,Chr必买汽车好物一年前在网上刘亦菲们的推荐下果断买了chr,如今对它除了喜欢还是喜欢。 一年来也为它置办过一些物品,虽然有点费钱,但没有一个是鸡肋。🙋 先从改装开始说 👉车喇叭👈:是我改装的第一个东西,因为自带喇叭太像小电瓶车那软绵绵的声音,于是我把它换成了浑厚低沉的蜗牛喇叭。 👉锁车一键升窗等👈:肯定有很多迪丽热巴们跟我一样下车总是会忘记关窗,改装的这个功能除了升窗以外还有胎压监测,倒车开门自动双闪。 👉carplay 转换器👈:个人觉得挂个手机支架很影响美观并且导航视觉也不是很方便,因为车子自带carlife,所以转换成 carplay简直太方便了,上车自动蓝牙连接,不仅音乐通话还有导航短信都可以通过中控屏幕显示。 汽车好物也是超级给力的啦 👉钥匙套👈:钥匙套是我买的第一个东西也是最多的,因为chr的钥匙也确实太丑了,像小电瓶车的钥匙,所以我一定要把它装饰得漂漂亮亮的。钥匙套钥匙扣买过很多个,但是最喜欢的还是只有这么3个,原因很简单,大气耐脏且好看,还有一定的寓意。 👉收纳👈:收纳真的太重要了,女孩子的车怎么能乱七八糟呢,万一相亲男孩坐上副驾怎么办。如图:后备箱收纳,缝隙收纳,手扶箱收纳,让每一个角落都整齐方便。 👉香薰:香薰买过很多,包括祖马龙,daily lab,她们贵但他们性价比不高。山茶花香水挂件是我最爱的,味道没有祖马龙那么浓,没有 daily lab那么淡,最主要的是他太平价了,买一个祖马龙可以买5个山茶花。 👉其他小物件👈:小猪纸巾盒,挂在座椅上不占位置且可爱又方便。蝴蝶结挂钩,打包的豆浆汤汤水水都可以挂在上面。快充车载转接头,下车电就充满了的感觉太棒了。 #丰田C-HR##值得入手的车# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#从小就喜欢改装车,改装车那叫一个羡慕呀,平时就#分享爱车,最高可得3700车币#从小就喜欢改装车,改装车那叫一个羡慕呀,平时就跟车友一样研究方控、一键启动,无钥匙进入、后视镜折叠这些比较耗时耗力的改装,但闲不下来的我就开始折腾朗逸的进化之路,说实话,朗逸这车不管怎么改都觉得缺少点感觉,朗逸这车子用了整整6年,综合评价,作为家用,上班买菜车还是不错的。着6年来总的油耗是5.8升/100公里。车子一直在4S店保养,在5年48000公里进行一次大保养,更换轮胎,刹车油,汽油滤芯,发动机防冻液。烧两三次保险片,一个刹车灯泡。其它没有出现问题。最近一次,更换刹车油,这次想动真格大改一次。 以下改装改装清单:碳纤维定制方向盘,碳纤维RLGER尾翼,碳纤维后视镜外壳,碳纤维档把贴片,OBD三连表 电压 涡轮 转速,OZ代工ABT18寸锻造轮毂 ET35 前8后9J,马牌215 45 18轮胎ABT尾段直排单边双出,前大灯总成,黄金雾灯 LED尾灯总成,遥控氛围灯,自动大灯模块,机盖液压双撑杆,音响改装了德国隆霸E7200四声道, GT四门尾箱隔音全下来算了算将近3万, 是不是感觉很多,改装本身就是个无底洞。 查看详情>>
- 大众帕萨特PHEV来啦🧡!️B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢🌳?🌿😁 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对💖? 那大家有没有想过有这么一台车😊!😻 上汽大众帕萨特PHEV🚜 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作💚。所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右🐱 然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点💙!💓 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的🚜!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式🤓。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的😘 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的️ 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入🤗 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散 后台踢我了解详情哦🐱!🙂😲#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 帕萨特PHEV来啦!B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢❓ 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对? 那大家有没有想过有这么一台车!😉 上汽大众帕萨特PHEV😍 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右😺 然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点!👍 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的! 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的😌 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入😘 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散。#帕萨特# #车型推荐# #混动# 查看详情>>
- 帕萨特PHEV来啦!💓💓省心又省油😘😘B级车里面 又想省电还想省油,然后还想续航公里长,大家首先会考虑哪台车呢😚?👌😁 因为肯定也有很多朋友会觉得纯电车也不是很方便,万一想出去旅游出远门怎么办对不对吖👉? 那大家有没有想过有这么一台车💝! 💪上汽大众帕萨特PHEV💞 帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型 它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作👻。 所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,这个车的续航公里数能达到1000km左右👿然后匹配的电机和电池能续航50km左右,插电混动它也是有变速箱的,这台帕萨特的phev,匹配的是六速湿式双离合变速箱,所以在整体的运行过程中,它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点😱!😌 这款帕萨特phev外观和内饰都是很优秀的 这一代的帕萨特新款车的类似外表都有了新的提高 新款的帕萨特配上了中控液晶屏,左右驾驶室配上了12项座椅电动调节,多功能方向盘也是钢琴烤漆的界面,触碰试的科技馆满满,方向盘的手感特别棒,方向盘的粗细决定了我们在开的时候有没有质感的手感,所以还挺关键的💌!还带了车道偏离,车道预警功能ACC自适应巡航,8寸的中控屏,可以维持当前蓄电模式😱。可以行驶中充电,然后切换的时候,通过档位左下角的按键,可以切换为纯电模式和动力模式, 因为是油和电一起工作,所以帕萨特phev 是非常省油的👊 而且他也可以行驶中去给车充电 ,所以不是说你非得在家里充电,你也可以通过行驶去给车充电 在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的😚 这台车因为是混动,所以他起步是电能来起步,大家应该也能知道纯电车起步提速是非常快的,如果你想切换为燃油 只需猛踩油门或者高于60码 他的混合动力模式就可以立马介入👋 这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车 ,这台车的综合马力是210多匹马力,所以就算是1.4T的动力提速也是完全不用担心 德系车的底盘都是特别平整的,所以大家是不用担心这个车地盘会不会松散 后台踢我了解详情哦💗! #爱车# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 车身线条更为舒展听说买新能源汽车会有续航焦虑,买纯燃油车油费开支又会很高,那怎么办?不妨考虑插电混动车型,不用担心没电也不用担心很费油。今天就让小编带大家看看大众迈腾GTE插电混动这款车的表现怎么样。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 外观方面:迈腾的外观设计充满商务气息,前脸使用贯穿式的银色镀铬条连接车标,并与两侧LED大灯组连接,视觉上非常饱满有冲击感,在中间位置的GTE标识非常醒目。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样,拥有专属的“C”字型日行灯,辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm,不仅让车身线条更为舒展,乘坐空间也更宽敞。 车身侧面的设计则较为简约干练,采用了一条贯穿式的腰线设计,从前门一直延续到车尾,下方的线条搭配了银色镀铬饰条显得时尚许多。 尾部设计没有使用太多元素,而是通过较为简单将大众车标搭配迈腾的字母,以及右侧的GTE标识设计。但是两侧的大灯组造型很饱满,和整体的比例非常协调,给人一种非常沉稳的感受,在车辆下方位置,较为明显贯穿式银色饰条的装饰,也是增加了不少时尚感。 走进内饰:迈腾的内饰依旧是熟悉的商务风,采用了一块10.3英寸全液晶仪表搭配9.2英寸中控屏形成双联屏的设计,同时标配了老板键按钮和时钟,沉稳的同时也不乏科技感和豪华感,真皮包裹的多功能方向盘,贯穿式的空调出风口提升了内饰整体的层次感。菱格纹造型的座椅美观有质感,包裹性适中。 加长的80mm轴距,让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。车内储物格数量不少,实用性很不错。内饰整体的用料大都采用了搪塑软质材料,很有质感。 查看详情>>
- 为防剐蹭破损,帕萨特座椅全包围改装💚对于帕萨特,当初购买是因为商务用途,日常要兼顾家用和商务以及工具车的用途, 所以用车的环境比较复杂,但是作为自己的爱车,座椅的皮经常受到各种剐蹭, 最严重的一次就是客户喝多了,随身带的钥匙将原厂座椅割了一道口子, 花了不少心思才找了专业修复的给修复了,所以就决定给内饰做一个全包围的改装, 这样就是在日常用车的时候,不需要担心座椅皮质的损坏, 最多也就是只需要更换一下全包围的座椅套就行了, 因此,就有了此次的改装💗。 先介绍一下我的车型吧,2019款330TSI精英版车型,原车就是皮质的座椅, 这个其实如果仅仅是家里人日常使用,倒是不建议改装; 毕竟改装的皮质还是不能对比原厂🤑。 但是由于我的用车环境决定了, 座椅的皮质以及偶发突发情况比较多,特别是接待喝多了的客户的情形比较多, 所以我还是毅然决然的进行了座椅的全包围的改装🚗。 当时就是这个后排座椅,坐垫的位置,被喝醉的客户用钥匙划出了一道大口子, 也正式因为如此,我下定决定改一个全包围的座椅套,避免再出现这种被客户破坏的情形再发现, 毕竟都是自己的车,还是很心疼的🌸。 上面就是我改装买的座套的价格,双十一的价格还是比较给力的, 店家免费安装,就等于只需要花买座套的钱就可以了, 整体改装出来的效果还是令人满意的,保护了我原厂的座椅,避免了再被剐蹭的风险😇。 黑色搭配黄色、白色和黑色的缝线,还是显得很精致的, 还有座椅的纹路,也是很时尚的🤝。 改装比较简单,我是买车半年后,在某宝上买了专车专用的座椅套, 店家直接免费给你安装,还是比较省事的, 因为原车就是黑色的,所以我也选择了黑色的,包上后如果不告诉你,你可能都不知道这是后装的😏。 各个角度看一下,细节处理的还是很到位的,我个人还是很满意的🐨。 这是后排的效果,也是要重点保护的地方, 如今安装了全包围的皮套,再也不用担心被划伤了️。 看看实际效果如何,是不是还是很和谐的, 整体上虽然没有原厂特殊的缝线和纹路,但是没有破坏原车整体的氛围🌳。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 自从春风的800NK上市以来,犀灵+版本上搭载的那块“大彩电”般的彩色TFT仪表自从春风的800NK上市以来,犀灵+版本上搭载的那块“大彩电”般的彩色TFT仪表便引起摩友们的热烈讨论,作为目前国产街车里最大的仪表,有些人表示很喜欢,而其实大部分人表示接受不了,确实,本身犀利的街车造型配上一块硕大尺寸的仪表,总显得有些奇怪。 并且大屏还是和转向阻尼器、电子快排一起“捆绑销售”,有些车友表示只想要钛尺和快排,不想要大屏,自己买回去改装又太费劲,怎么办嘞? 春风听取了网友的建议,于是推出了一款新的高配版本,高配版的区别在于保持了犀灵+上的快排和钛尺配置,取消了大屏和感应钥匙,与之前的两款一样有用黑白两种配色可选。 并且春风表示这次推出高配版并不是顶替掉之前的犀灵+版本,而是作为 查看详情>>
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