帕萨特 插电混动还是性价比感觉需要品牌
- 自主品牌插电混动怎么选 性价比还是大电池?近些年,各大品牌在电动车赛道上打得不可开交。不过院长发现,大家在混动车型上的竞争大有后来居上之势。这也难怪,纯电车在使用场景方面依然存在不少限制,而混动车尤其是插电混动车不仅能体验纯电车的驾驶特性,还能靠“落后”的发动机告别里程焦虑,何乐而不为呢。所以院长就为同学们对比几款国产插电混动车型,看哪款最适合你。 查看详情>>
- 帕萨特各位感觉性价比怎么样帕萨特各位感觉性价比怎么样 查看详情>>
- 插电混动哪家更强?要买的话是选合资还是自主品牌呢?随着新能源市场的兴起,老牌的家庭车型的销量是一言难尽,导致目前优惠幅度非常大。如果你的预算在25万左右,想要一辆5座SUV,那么相信这两款宽敞舒适的五座SUV一定符合你的购车需求:魏牌摩卡DHT-PHEV和本田皓影。 查看详情>>
- 帕萨特这车的性价比还是杠杠的帕萨特这车的性价比还是杠杠的,使用起来还是很顺手的,空间上一般轿车完全是没法比的,我觉得在轿车中是超过很多的同类型汽车,乘坐的感觉就像坐在家里的椅子上一样,比较的宽敞,主副驾驶我觉得即使是个大胖子乘坐也是轻轻松松的,驾驶的时候肯定也是比较顺畅的,虽然我不胖,但是我个子还是蛮高的,我个子1米8,坐在主驾驶的时候头部与车顶还没有跑到,然后腿脚也是可以伸直的,第二排的座椅空间我感觉就更加的舒适了,坐三个胖子我感觉都是没问题的,更何况这种情况还是很少见的,所以一般坐在车内的时候还是非常宽敞舒适的。动力我觉得是这款车的出色点之一吧,2.0T的发动机加上7挡湿式双离合变速箱在城市中行驶感觉一点问题都没有,起步时有着推背感,而且推背感也比较的明显,加速上也很快,每次我想超车的时候,只要舍得踩下油门很快就追上了前方的车子,我车子也借过给朋友开,他们都说这个车很有劲,看起来还是很有快感的。这款车子的功能配置我感觉也是完全够用了,有定速巡航、倒车影像、运动的驾驶模式,这些都是实用和常用的功能,配置如果在多点我感觉也用不上,买东西我感觉适当和适合自己就是最好的,操控上我觉得比较的满意,路上行车的时候我感觉安全感也是很不错的,这车比较好驾驭的。 查看详情>>
- 帕萨特这车的性价比还是杠杠的帕萨特这车的性价比还是杠杠的,使用起来还是很顺手的,空间上一般轿车完全是没法比的,我觉得在轿车中是超过很多的同类型汽车,乘坐的感觉就像坐在家里的椅子上一样,比较的宽敞,主副驾驶我觉得即使是个大胖子乘坐也是轻轻松松的,驾驶的时候肯定也是比较顺畅的,虽然我不胖,但是我个子还是蛮高的,我个子1米8,坐在主驾驶的时候头部与车顶还没有跑到,然后腿脚也是可以伸直的,第二排的座椅空间我感觉就更加的舒适了,坐三个胖子我感觉都是没问题的,更何况这种情况还是很少见的,所以一般坐在车内的时候还是非常宽敞舒适的。动力我觉得是这款车的出色点之一吧,2.0T的发动机加上7挡湿式双离合变速箱在城市中行驶感觉一点问题都没有,起步时有着推背感,而且推背感也比较的明显,加速上也很快,每次我想超车的时候,只要舍得踩下油门很快就追上了前方的车子,我车子也借过给朋友开,他们都说这个车很有劲,看起来还是很有快感的。这款车子的功能配置我感觉也是完全够用了,有定速巡航、倒车影像、运动的驾驶模式,这些都是实用和常用的功能,配置如果在多点我感觉也用不上,买东西我感觉适当和适合自己就是最好的,操控上我觉得比较的满意,路上行车的时候我感觉安全感也是很不错的,这车比较好驾驭的。内饰看上去感觉也挺好的,中控台的地方看上去就不单调,挺有层次感,而且中控的显示屏也比较大,多功能方向盘使用方便。内饰设计颜色上搭配很合理,但是有的地方我觉得是不足的,比如它的仪表设计的就比较小,另外座椅也是皮质和织物混搭的材料。车内我也比较喜欢,中控的10英寸显示屏挺大的,使用卫星导航和倒车影像时看得很方便,车里也有30种颜色的氛围灯,座椅的样式也比较有时尚感。它的这个外形其实看着还是挺不错的,设计的风格是比较有这种时尚的气质,比起它的兄弟迈腾看起来更加有这种魅力。还有就是这辆车子它的动力效果也是挺好的,因为车子搭载的是2.0T的发动机,在踩油门加素的时候它的反应还是比较快的,尤其是跑高速的时候,就能够把这个动力发挥到极致,开个120迈都是很稳的。在动力上反应是很迅速的,每次只要一踩油门立马就会发挥出它强劲的动力感,后期速度也很猛。 查看详情>>
- 买车,究竟是买大众品牌,还是买帕萨特?汽车行业最为重磅的里程碑事件之一,就是大众汽车在中国市场正式发布全新纯电动汽车ID4。 查看详情>>
- 奥迪A4L和帕萨特哪个好?豪华品牌和性价比车型到底选哪个奥迪A4L与大众帕萨特两款车型,一个是豪华品牌的入门中端,一个是家用B级市场的翘楚,乍看之下觉得两款车型定位并不相同,也不存在什么竞争关系。但其实,由于汽车市场竞争日渐激烈,让豪华品牌奥迪也不得不通过降价的方式来提高竞争力。因此也导致奥迪A4L和帕萨特在B级市场的竞争态势。那么,究竟奥迪A4L和帕萨特哪个好呢?在豪华与性价比面前,人们到底会怎么选择?接下来,让我们一起探讨一下这两款车型都有哪些亮点。 查看详情>>
- 感觉性价比还是不错作为一个大众粉,觉得一汽大众的车还是挺不错的。几年前第一次接触并购买了一汽大众的高尔夫嘉旅,在当时呢高尔夫也是大众最新MQB平台的车型,也代表大众最先进的技术,最新的设计理念。 时隔四年在看大众,可以说发生了天翻地覆的变化,更是有一众新车上市,丰富了我们买车的选择。去年看到大众的揽境,就觉得很不错,30多的价格,5米多长的车身,超大的空间,还有很多实用的配置,就觉得很有档次感。揽境的空间上有六座和七座可以选择,六座感觉比较商务,七座更加符合家用的特性,感觉性价比还是不错。本来大型SUV的车型并不多,选择起来还是比较困难的,甚至有些配置低,还得加价,给人感觉有点不可接受,直到看到揽境这款车,感觉还是比较厚道的。 查看详情>>
- 新能源帕萨特,感觉还是棒棒的新能源帕萨特是我的第二辆车了,从燃油到新能源经历了一段过度,之前也纠结过,但真正的开上了新能源帕萨特,感觉还是棒棒的,下面说几点感想,也是我选择这辆车的主要原因:第一插电式混合动力车型可以上绿色车牌,不用摇号,不用限行,这给出行方面带来了很多方便;第二插电式混合动力即可用电行驶,又可以用油行驶,现在充电桩很多,充电很方便,一般充一次电都能用两天,绝对很适合我的生活节奏;第三就是价格还行了,能比燃油车型贵一些,不过也在可以接收的范围之内的。 以下是我提车的时候拍的一些照片,现在就跟各位分享一下我的帕萨特新能源,纯纯的,闪闪的,惹人爱。很霸气的颜值,PHEV的字母证明了插电式混动的身,车尾的设计确实很大众化,从紧凑型到中型车,尾部的设计都很接近,没什么亮点,但朴实中能感到很多稳重和踏实的感觉,一当天提车就蹭了个刷车才走的,要不确实有点脏,没有贴车衣觉得没必要,本来就是黑色,贴了车衣夏天估计得热死了,韩泰的轮胎品质不错。 内饰的设计挺豪华的,有一些木纹的装饰,当然很高档了,真皮的多功能方向,手感很好,转动轻盈,多功能按键是很丰富的,双炮筒式的仪表盘,钢琴漆的中控台,好处是高档的感受,缺点是容易留下指纹,我有强迫症可怎么办啊,1.4T的涡轮增压发动机加上电动机,这套动力源可以衔接的没有缝隙,提供动力也是源源不断的,虽然不是电子挡把,但是控制起来很舒服,每天都在市区转悠,感觉很好用。 真皮座椅相当的舒服,看着做工和材质都是我一眼相中的,电动调节,加热和座椅记忆功能都有配置的,前后悬架都是独立的,每次出行都很享受,后排的空调控制面板也是很高端的,还有副驾驶座椅的老板键设计,调整座位更顺手了。就是我眼中的新能源帕萨特,刚刚提车没多久,用起来还不错,这里就是大致情况,暂且先这样吧! 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 论帕萨特的性价比,个人觉得还是可以的!说起买车,除了讨论颜值动力各方面的表现,大家还会说到性价比。对于帕萨特,如果说追求大空间,对动力性能也要求高的话,那在20万级别,帕萨特真的是个不错的选择。帕萨特也是热门车型,优惠虽然没有很多。但这个价位,这么一辆B级车,性价比个人觉得还是可以的! 查看详情>>
- 感觉还是UNIT的性价比高点今天在外面看见了UNIT,感觉还是UNIT的性价比高点 查看详情>>
- 大众汽车为何只造中端插电混动汽车,途昂和辉昂双双缺席?途观L、探岳、迈腾和帕萨特,这四台车都有插电混动选项,同样也都是合资品牌里的中端车。 查看详情>>
- 性价比还是蛮高的,大众帕萨特我父亲也是开着一辆大众的车 ,所以在选车的时候也会优先考虑选择这个牌子的车。帕萨特这辆车子其实看到第一次的时候也并没有觉得特别的好看,但是看习惯了,觉得还真的是挺漂亮的,属于比较耐看的类型,挺不错,圆润饱满的车身造型看着让人觉得很可爱。对于一部车子的内饰要求 ,我认为实用是最为客观的,什么价位决定什么样的配置。它的整个内饰颜色比较协调自然,整个色系浑然一体, 一种归家的亲和力和亲切感是比较强的,如果追求非主流风格的话,那就不是这款车的品味,但是用料方面有点小气,到处都是硬塑料。这车的配置功能很智能,也很贴心,我个人是很喜欢的。功能还是非常强大的,给行车增添了一丝便利和趣味 ,如果有个360全景影像就更好了,当然,这个价格的车,配置方面也不要太挑剔了。这款车它在动力方面整体来说,动力强劲,肯定是没有问题的!它给我的感觉提速也比较迅猛,比较适合走爬坡路、走山路和泥泞道路。高速超车很平稳,所以说它的动力是没有问题的。这款车的操控方面总体来说是很方便的,它的油门很轻,方向盘转动很灵活,整车视野比较开阔。舒适性也是不错的,除了它的隔音效果没有那么好,然后悬架减震做的也不是特别让我满意。平均油耗很低,符合我对这车的预期,实际开下来比预期油耗还要省,看来这车良好的口碑不是吹的。反正目前的油耗我很满意,目前开了几个月了,高速和国道、市区都跑过了,而且里程也不是很少,油耗应该还是很有参考性了的。个人觉得空间还是很够用的,坐主驾视线范围还是够的,也没有那么多盲区,后排坐下来也还有两拳这样的空间。车内有很多隐藏空间,储物是够的。后备箱很大,正常使用状态放两三个大的行李箱都没问题。在这个价格里面没有比这车更实惠的了,这车这么高的颜值,再加上还不错的乘坐空间和配置,家用又没问题,而且又能满足我的小小心愿。总的来说,性价比是真的非常高了。 查看详情>>
- 品牌与性价比的抉择,预算30万,选宝马3系还是沃尔沃S90?对于当下的消费者而言,品牌和性价比都是买车时需要考虑的问题,选品牌无疑就是有面子,品质有一定的保障,功能体验也就较为不错,而选性价比的话,能够体验到更丰富的功能,但是牌面没那么强。如果预算30万,从品牌和性价比中做出抉择,你会选宝马3系(参数丨图片)还是沃尔沃S90? 查看详情>>
帕萨特 插电混动性价比热门推荐
- 帕萨特 插电混动一下什么规格性价比最高
- 帕萨特 插电混动太多性价比
- 帕萨特 插电混动性价比入手价钱
- 帕萨特 插电混动性价比超高实惠好用
- 帕萨特 插电混动一下什么性价比
- 帕萨特 插电混动推荐性价比车胎
- 帕萨特 插电混动1.4性价比高吗
- 帕萨特 插电混动1.6性价比怎么样
- 帕萨特 插电混动时尚性价比一下
- 帕萨特 插电混动购买性价比最高
- 帕萨特 插电混动性价比需要加装
- 帕萨特 插电混动哪个性价比更高
- 帕萨特 插电混动最大原因性价比
- 帕萨特 插电混动性价比低吗
- 帕萨特 插电混动超高性价比家用适合
- 帕萨特 插电混动性价比太低还是选择划算
- 帕萨特 插电混动一个性价比车型
- 帕萨特 插电混动性价比入手两驱
- 帕萨特 插电混动超高性价比家用
- 帕萨特 插电混动三厢性价比怎么样
- 帕萨特 插电混动对照哪个性价比更高
- 帕萨特 插电混动公里20公里一个性价比更高
- 帕萨特 插电混动车载记录仪性价比推荐
- 帕萨特 插电混动哪版性价比比较高
- 帕萨特 插电混动性价比最高运动车型
- 帕萨特 插电混动SE一个性价比更高
- 帕萨特 插电混动性价比优势
- 帕萨特 插电混动10万性价比有点高
- 帕萨特 插电混动左右买车性价比超高
- 帕萨特 插电混动哪款性价比最好
- 帕萨特 插电混动性价比非常完美汽车
- 帕萨特 插电混动感觉性价比更高
- 帕萨特 插电混动1.5性价比如何
- 帕萨特 插电混动成都性价比怎么样
- 帕萨特 插电混动一个性价比一些
- 帕萨特 插电混动感受不好性价比下降
- 帕萨特 插电混动性价比高不高
- 帕萨特 插电混动性价比选择最新
- 帕萨特 插电混动越野常规性价比一个更好
- 帕萨特 插电混动三厢性价比高吗
- 帕萨特 插电混动性价比超高准确用车选择
- 帕萨特 插电混动性价比超高时尚轿车
- 帕萨特 插电混动性价比咋样
- 帕萨特 插电混动性价比汽车靠谱
- 帕萨特 插电混动之后会不会性价比有点高
- 帕萨特 插电混动还是选择性价比更高靠谱
- 帕萨特 插电混动1.5性价比怎样
- 帕萨特 插电混动适合自己性价比最好
- 帕萨特 插电混动可以性价比空间
- 帕萨特 插电混动2.0性价比高吗