帕萨特 插电混动外观马力方面简单
- 德系B级车并非只有帕萨特,外观拉风气场强大,2.0T引擎爆220马力对于斯柯达这个车企而言,虽然旗下的速派与迈腾、帕萨特采用了同样的配件,但是该车却呈现出“叫好不叫座”的情况。为了提升销量,斯柯达只好“断臂求生”,将速派这款车一口气下探8万,以便增强该车的竞争优势。对于一款有着德系血统的车型来说,这款车降价后确实是家用车的不错选择。德系B级车并非只有帕萨特,外观拉风气场强大,2.0T引擎爆220马力。好车不怕比,今天我们就带来两款同是B级的轿车一起和速派对比一下,看看速派和竞争对手相比有哪些优劣之处。 查看详情>>
- 标致508外观、马力两方面简单分享六月份和女朋友结婚了,婚前去选婚车,我和她都相中了标致508,一方面烈火红这款颜色有点符合婚礼的喜庆,另一方面,这款车确实有点独特。婚后这两个月我们去有点多地方自驾游,标致508都表现得不错,我想说说我的体验。第一点,标致508作为因颜值而著称的一款中型轿车,外观造型做得相当出色。第二点,标致508的动力配置有点不错,我这款是1.8T的发动机搭配8挡手自一体变速箱,最大动力可以爆发出211匹马力,而且综合油耗仅为百公里7.6L,非常的省油耐开,对我来说,它的燃油经济性是有点高的。以上就是我对标致508外观、动力两方面的简单分享,如果总分为10分的话,我可以给标致508打9分。 查看详情>>
- 吉利银河L7在外观方面,身为插电混动车型吉利银河L7在外观方面,身为插电混动车型的新车之封闭式前脸像极了纯电动车,其设计借鉴了中华正统美学理念,较为大气,且拥有如雕塑般的立体感;同时,扁平的车头姿态也更趋运动。LED日间行车灯极具力量感,其外罩整体轮廓有一种飞檐斗拱的气势;同时,前大灯为LED光源,并采用了远近光一体的形式。据厂方介绍,大灯前部的三角须状区域还可实现涟漪光语的动态效果。时尚的双色车顶,整车造型较为年轻;同时,尾灯采用了贯穿式,中间则为吉利的英文“GEELY”,夜间辨识度更高。双色的时尚车顶使整车造型更为年轻;同时,尾灯采用了贯穿式,中间则为吉利的英文“GEELY”,夜间辨识度更高。 查看详情>>
- 远景X3外观方面,简单大方远景X3,自动尊贵版的,也就六万多块钱!全款消费有点困难的话,分分期,先圆了自己这个梦想,然后再慢慢还钱呗,哈哈!没有压力永远都没有动力!有些事情,如果你不去做它,这辈子有可能你都会做不到! 查看详情>>
- 11月发布!全新速派将会脱胎换骨?DSG变速箱是唯一不变近日,斯柯达首度公布了全新一代旗舰轿车速派(Superb)的相关信息,不同于以往的孪生车型大众帕萨特,将会缩编至PHEV插电混动的旅行车,全新一代速派将继续供应轿车;动力方面,全车系首次全面采用48V轻混,提供一系列汽油&柴油发动机,PHEV动力车型的纯电续航里程将超过100公里,综合马力204匹。 查看详情>>
- 外观颜值方面帕萨特算是比较高的改款以后,外观不在像老款帕萨特,中规中矩老气横秋,多了几分凌厉,不老气但又不轻浮看起来很舒服没有诟病的位置,空间相较于老款进一步提升,新款2.0低功率发动机实际使用油耗非常低,高速巡航表显最低6个油过,城市堵车道路我不去最多就是高架路或者常规道路所以油耗大概也就在7个多油。变速箱也真正做到了挂档平顺又快的地步!这才是双离合该有的样子!总算是在国内实现了!所以一切表现都很满意!最不满意就是些第一代车型碰撞测试不合格虽然不是说卖车是用来撞的但是就是心里很隔应!其次就是换了虽然改款后动力空间表现都提升了但是换了MQB平台以后底盘却没有了老款PQ平台的扎实感和整体感!这点是开过朋友老款后很明显感觉到的一点!也不满意!买车的时候就要选一个空间大一点的,这款车的空间非常够用,首先后排再坐两个人的情况下会很宽敞,座椅软硬适中。在后面的人也会感觉比较舒服。其次就是它的后备箱空间,这款车的后备箱空间挺大的,平常我们出门玩的时候放两个行李箱是没有问题的,整体来说能够满足家庭的出行和通勤代步。帕萨特的操控让我惊喜,因为这款车的空间够大,所以车身也是比较长,但是它的整体操控比较顺畅,匹配的双离合变速箱显得非常柔顺,换挡也很平顺,一点都不会因为它的体积大而显得笨重,反而是一种轻盈的感受。帕萨特这款车的舒适性要稍微差一点,首先他这个底盘调教个人感觉有点问题,尤其是在路段不好的时候,车子颠簸感很厉害,而且车子有异响。感觉缺点什么味道!外观我还是非常喜欢的,首先它还是采用了一个大众的家族式设计语言,外观颜值方面帕萨特算是比较高的。车漆也好,开出去比较亮,感觉回头率挺高。在内饰上面,这款车的内饰结构方面没有太多的变化,依旧跟传统的大众没有太多的区别,但是在质感上有了很大的提升,随处可见的软质包裹以及触摸上的触感都是给了一个豪华的感受。这款车的内饰我感觉非常的上档次,和外观相得益彰。看起来和30万的车差距不大,给人一种油然而生的自豪感。最满意的就是外观和空间,改款之后的外观看起来比较年轻化,同时又带有商务气息,不管是家用还是商用都没有问题。开出去也很有面子。其次就是空间真的非常不错,特别是后排跷二郎腿都很轻松。个人感觉性价比还是有一点缺陷,首先这款车虽然配置比较丰富,颜值高,空间也比较大,但是这款车的价格相对来说比较贵,而且它的减配太严重,和顶配版的差距过大。入手顶配版则非常不划算! 查看详情>>
- F7和帕萨特,选择商务范还是运动范?帕萨特直都轿车销量排行榜常客F7也哈弗新热销车型两者之间个商务个年轻时尚各有各特色两者之间因为个SUV个轿车所以可对比性过毕竟都热销车型就各自看看数据吧帕萨特宽4933*1836*1469轴距2871F7宽4620*1846*1690轴距2725两者个B级车个紧凑型SUV乘坐舒适度帕萨特还比较有优势动力方面帕萨特最马力186最功率137最扭矩320F7最马力224最功率165最扭矩385动力表现F7加优秀配置方面以F7价格能达到那样丰富配置确实性价比方面还外观颜值就见仁见智两者个偏商务风个就年轻运动感足 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#首先是外观方面,帕萨特的外观我觉得是属于中庸型#分享爱车,最高可得3680车币#首先是外观方面,帕萨特的外观我觉得是属于中庸型的,不张扬,不浮夸。比较适合我这样的年纪,我从来就不喜欢张扬和浮夸的风格,哪怕是20来岁的时候。比较成熟和稳重,而且我选择的是黑色,就更加显得端庄得多。外观我是比较喜欢的。 空间这块,帕萨特作为B级车,空间是不用多讲的。我家人也都觉得这车空间很不错,比较宽敞。坐后排是比较舒服的。而且后备箱的空间也大也深。装东西也很方便。 再说说动力,这是1.4T的,涡轮增压。作为家用车的话,还是不错的,动力方面,上下班代步,出门游玩,都是完全可以满足的。不足的就是在高速上,提速的爆发力,比2.0T还是 差了不少,后劲也没有那么足。一分钱一分货,这就是一些差距了。 另外就是大家也关心的油耗,我现在开下来,基本在8.2L左右,高速的话比较省油,最低也会来到5L左右。 总体的话,我觉得,在预算不是很充足的情况下,选择1.4T的帕萨特,性价比还是比较高的。 查看详情>>
- 有点猛?东风风神新车L7来了, 比吉利银河L7还漂亮!日前,东风风神L7正式亮相。作为东风风神旗下首款插电混动SUV车型,定位为紧凑型SUV,外观设计采用全新设计语言,搭载最新研发的东风马赫电混PHREV技术。据悉,新车将会亮相即将开幕的北京车展。老规矩,我们通过外观,车身尺寸,内饰、动力等四个方面,来简单说说新车是不值得入手。 查看详情>>
- 2024款帕萨特上市 售价18.19万元起10月23日,2024款大众帕萨特正式上市,官方售价为:18.19——24.33万元,加量不加价。外观方面,2024款帕萨特“双前脸”进一步扩大,新增380TSI精英版车型,可以选装星空前脸。2024款帕萨特配备可IQ智慧车联、IQ360全景、IQ泊车管家、感应开启电动尾门等科技配置。不仅如此280TSI精英版车型还升级了大尺寸全景天窗、前排触摸式内顶灯;280TSI/330TSI精英版车型的座椅配置也优化升级,新增前排座椅12向电动可调等等。动力方面,同样搭载最大功率220马力的2.0T发动机。 查看详情>>
- 【东风风行V9官图发布 搭载1.5T插电混动系统】外观方面,游艇V9采用了全新的【东风风行V9官图发布 搭载1.5T插电混动系统】外观方面,游艇V9采用了全新的家族设计语言。新车前格栅、前大灯、前包围几乎融为一体,使得前脸的整体感非常强烈。同时我们看到,新车格栅造型非常特别,辨识度非常高。 查看详情>>
- 今天给各位介绍这款帕萨特 插电混动今天给各位介绍这款帕萨特 插电混动 从外观来看,经典帕萨特。内饰方面,电子手刹。电动座椅 感兴趣的朋友欢迎到店试乘试驾! 查看详情>>
- 或搭3.0T插混系统 坦克700Hi4-T将亮相广州车展日前,行车视线从相关渠道获悉,长城汽车官方宣布,坦克700Hi4-T将亮相广州车展。新车外观造型硬派,动力方面或搭载3.0T插电混动系统。 查看详情>>
- 起售价96.8万元!全新一代路虎·揽胜运动版上市近日,全新一代路虎揽胜运动正式上市,新车提供五种车型配置,官方建议零售价分别96.8万元——135.8万元。 外观方面,整车传承揽胜家族精工奢华基因,并在揽胜运动版车系标志性设计的基础上不断创新。动力方面,新车提供3.0T六缸发动机,最大马力分别是360Ps、400Ps、510Ps插电混动三种动力版本选择,峰值扭矩分别是500N·m、550N·m、700N·m。全新的路虎·揽胜运动版更加年轻化的设计与不错的动力搭配,或成为你SUV车型的首选吗? 查看详情>>
- 瞄准星越L插混?神兽换新动力 空间/智能/油耗全都要!近日,根据工信部给出的最新一期申报信息了解到,哈弗神兽DHT-PHEV申报成功。新车在外观方面与现款车型保持基本一致,但会通过一些细节标识进行区分;动力方面则将会搭载一套由1.5T+驱动电机所组成的插电混动系统,发动机最大功率为113kW(154马力),所匹配的电池组则是由合肥国轩高科动力新能源公司所提供。 查看详情>>
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