帕萨特 插电混动车载电台天线支架
- 荣放车载电台天线支架···如题,离荣放上市也快2年了,不知为何原因,一些商家还没有做出车载电台的天线支架,某宝上也不时的在问重庆的拓途,答复说是结构很复杂,联系了广东佛山某一加工店,前期沟通了下说是要380一个,10个起做,不知有多少车主愿意尝鲜? 查看详情>>
- 关于旗杆架、倒车灯支架、高位刹车灯支架、电台天线支架的使用心得~~~关于旗杆架、倒车灯支架、高位刹车灯支架、电台天线支架的使用心得~~~ 查看详情>>
- 给F0安装车载电台,天线安在F0哪个位置合适?有给F0安装车载电台兄弟吗?电台的天线安装[]在F0哪一个位置符合? 查看详情>>
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- 21款帕萨特330豪华版安装车载手机支架[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌺🌺安装原因: 🚘1、21款帕萨特330豪华版,虽然原厂自带carplay系统,而且之前用安卓手机借助数据线可以将手机导航连接到车机系统上,但换了一款水果手机后,很多时候都无法连接,即使借助数据线也无济于事。 🚘2、虽然21款帕萨特豪华版也自带导航系统,但地图更新不够及时,如果需要最新路况信息需要开启车载流量。 🚘3、对于这款车机系统,很多车友都吐槽车机卡顿,自己也曾经遭遇过一次,在外自驾时就遭遇车机卡顿,以至于最终只能靠手机导航。 🚘4、之前自己的第一辆车,由于配置较低,一直是利用手机导航,现今即使帕萨特车机可以导航,也不大习惯原车的自带导航系统。 🌺综上所述,自己决定一劳永逸解决自己这款帕萨特的导航问题,为它加装一个手机支架,这样以后外出导航就方便多了。 🌺🌺安装前的准备: 🎁1、支架的选择 关于车载手机支架,选择市面上有很多种,但对于21款帕萨特来说,必须选择适合这款车的支架这样才既不遮挡驾驶员的视线,安装后也更美观,因此在筛选时一定要选择专车专用的。 🎁2、位置的选择 从筛选出来的手机支架中,发现自己看中的这款手机支架一般可以安装在两个位置,即位置1,车机屏幕左侧和位置2,双闪按钮位置。考虑到如果安装到双闪开关位置时,可能会因为手机影响车机屏幕的使用,于是还是决定选择在位置1安装手机支架。 🌺🌺手机支架安装前展示: 在安装前先给大家展示一下本次安装的这款车载手机支架。产品包括:手机支架,支架底座,固定螺母和万向卡扣。 🌺🌺安装过程: 乘着周末有空,把车开到空旷处准备开始安装。 21款帕萨特,如今提车已经三年了,但三年的时光并未褪去它的容颜,即使车身脏了,洗完之后依然是光彩照人。帅气的前脸,依然彰显着自己的稳重与帅气。 取出支架底座后,开始比对一下安装位置,在确定位置之后,把底座往上轻轻一提,用底座上方的小勾从缝隙中钩住面板。钩住之后再撕掉底座背后的胶膜,再轻按底座几下,以便底座粘贴牢固。 在安装好底座之后,再把万向开口卡进手机支架,然后利用固定螺母固定。这样再万向卡扣的帮助下支架支架可以朝着不同的方向旋转。接下来把安装好的手机支架,按照底座的卡槽慢慢推进底座。 🌺🌺使用感受: 🚘优点与缺点: 虽然看着离雨刷开关有点近,但并不影响开启雨刷,而且位置也刚刚好,既不会影响驾驶员的视线,也不需要再地图去看车机导航了。但不足之处是如果支架没有放入手机,那么车辆在经过颠簸路段时会有一点异响,但如果行驶在平坦道路,这异响几乎没有出现。 查看详情>>
- 霸王龙升级案例清单1、内置绞盘支架 查看详情>>
- 汽车天线可绝非只是装饰物那么简单,它是用汽车天线可绝非只是装饰物那么简单,它是用来拦截电波频率,然后传输给汽车收音机、车载电话、导航设备等接收机,进行电波的调试。就像你在汽车里收听电台就是靠天线提供的信号。由于信号有好坏,所以到山区或者偏远地区你就能明显感觉到天线的接收信号跟城市里的差异了。 查看详情>>
- 使用汽车收音机功能如何快速搜台?对于很多人来说,在车上收听广播是一种很常见的娱乐方式。然而,有时候寻找一个好的电台并不是那么容易。那么,如何快速搜台呢? 首先,在汽车收音机面板上找到“search”或者“scan”按钮。按下按钮后,车载收音机会开始扫描可以接收到的所有电台信号。此时您只需要等待即可。车载收音机会在每个可接收到的电台频率上停留一会儿,然后跳到下一个频率。 在扫描过程中,如果您接收到了一个您喜欢的电台,可以按下收音机面板上的“preset”按钮,将其指定到一个预设频道位置上。这样,以后只需要按一下预设频道按钮,就可以方便地找到并收听该电台了。 如果您无法接收到任何电台信号,可能是天线连接出了问题,或者您处于一个信号接收不良的地区。此时可以检查天线连接情况,或者更换一个手机天线。 总之,在汽车收音机扫描电台之前,确保天线连接正常,并尽可能使天线直立。通过搜索频道,您可以轻松找到自己喜欢的电台,享受高品质的听觉体验。 查看详情>>
- 无线电天线的重要性,不容置疑,再怎么强调也不为过天线是无线电系统中非常重要的一环,它的重要性再怎么强调也不为过。当然,无线电系统中,天线也仅仅是一个方面。经常一讨论天线,就有人说高度,说功率,实际上作为一个系统各个方面都要合理规划安排,木桶效应想必大家都是懂得的。讨论问题要控制变量,讨论天线是在其它条件完全一致的情况下进行的。 俗话说“好马配好鞍”,好的位置好的电台也需要有合适的天线来配合。对于卫星通联的兴趣没有之前那么高了,云台在楼顶大风的作用下接连出现了两次故障。于是,我拆了云台和八木,换上了一根车载苗子天线。使用什么样的天线,看自己的需求,合适的天线是非常重要的。 查看详情>>
- 关于CS85车机的腾讯车载电台一直认为CS85的车载电台是使用天线直接接收信号的,没想到它竟然是通过网络实现的。当然,使用网络的电台优势还是比较明显的,最直观的就是可以在本市听到很多城市的广播,可选择性更广一些。而且,还有很多订制化的专栏节目,满足了听友的各种需求。 经典模式下的车机页面,第三个就是腾讯车载电台 点开软件之后,左侧为在线节目、广播电台、我的收藏 其中,在线节目的种类有很多,例如热门推荐中的糗事播报、非常溜佳期等,点开全部分类,总会找到你喜欢的那一款 点开广播电台的FM波段,能够搜索到很多天津本地的电台,当然99.0是我的最爱 选择更多电台,会搜索到很多城市的热门波段 天津、北京、上海、重庆、广东等可听的城市有很多 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#苏州迪友组队考证记一业余无线电执照NO.10大家好,我是博#金风送爽的比亚迪#苏州迪友组队考证记一业余无线电执照NO.10 大家好,我是博仔和果妞,很高兴认识大家。感谢易车给了这个话题,让我们能分享用车感受。 考试开始二十多分钟后我们就陆续开始交卷了,总体感觉题不难,做的都比较顺。考完我们就去老杨的车里交流考试感受。 这就是车友会老杨的座驾,因为喜欢户外旅行,他加装了车顶行李箱、天幕、电动踏板、升级了轮毂和轮胎。注意看尾部的那根天线,那就是车载电台的天线。 好了,以上就是我们车友会迪友此次集体考证的经过,并且我顺利通过了A证考试,证书编号已经有了。 如果你也喜欢户外旅行并且也想要使用车载电台的话,一定要记得考证合法操作哦,希望我的分享能够帮助到你,喜欢的车友记得点赞加关注哈,后面还会分享更多精彩内容。 查看详情>>
- 车载电台品牌介绍,附:车载电台选购建议重大灾难的时候,我们每一个HAM,都应使用自己的无线电技术,为国家、同胞迅速建立合法的无线电应急通讯网络!我们应竭尽所能!我们为身为HAM而骄傲! 车载电台一直是HAM火腿爱好者的最爱,与手持对讲机相比灵活性相差一些,但是车载电台发射功率高、通信距离远、且大多采用车中电瓶供电方式没有反复充电没电等麻烦。车载电台品牌排行榜有哪些?车台如何选购?且看本篇文章为您解析。 目前市场车载电台(这里指的是144/430MHz双段,短波暂时不计)主要流行的制式为:模拟制式(代表:ZASTONE)、数字制式C4FM(代表:YAESU)、数字制式DMR(代表:MOTOROLA)、数字制式D-STAR(代表:ICOM)。 介绍一些目前主流车载电台: ZASTONE(即时通) D9000,国产车载,频段为144/430MHz双频段双接收模拟车载电台(双段、双显、双守),面板可分离,可做跨段同段中继,支持双手咪,大屏幕液晶显示,中文菜单设置,功率50W,市场价格在1300元左右,性价比最高。 ESU FT-7900是FT-7800(已经停产)的升级产品,,频段为144/430MHz双频段单接收模拟车载电台(双段、单显),面板可分离,50W输出,市场价格在1800元左右。 YAESU FTM-100DR,是一款支持C4FM数字调制,频段为144/430MHz双频段单接收数模车载电台(双段、双显、单守),面板可分离,并带有点阵液晶显示,内置C4FM、GPS,50W输出,市场价格在2300元左右。 YAESU FTM-400XDR,是一款支持C4FM数字调制,频段为144/430MHz双频段双接收数模车载电台(双段、双显、双守),面板可分离,并带有彩色液晶大屏幕显示,内置C4FM、GPS,50W输出,市场价格在4000元左右。 MOTOROLA Xir M8668,是数字系列商用对讲的高端产品,带有DMR数字制式,并采用了彩色液晶显示,内置GPS,功能全面。MOTOROLA是DMR数字制式的领军者。 ICOM IC-2730E是IC-2720(停产)升级产品, 一款频段为144/430MHz双频段双接收模拟车载电台(双段、双显、双守),面板可分离, 50W输出,市场价格在2500元左右。 ICOM ID-5100E,是一款频段为144/430MHz双频段双接收数模车载电台(双段、双显、双守),面板可分离, 带GPS,5.5寸触摸大屏幕,50W输出,市场价格在4000元左右。 树大招风,市场上高销量热门车载电台都有假货出现。不可否认假货外观模仿极高。附件与真件也通用,基础指标也不差,只是细节上,标签上没有那么完美,没有真机对比,一般初级用户很难发现,假货价格会比真机便宜几百元,建议通过正规渠道购买车台。提醒一下,车载电台销售惯例是不包含天线,馈线等其他配件的,需要另外购置。 有必要说一下车载电台手持话筒的事,手持话筒是车载电台重要部件,也关系到操作的舒适度、手感、功能等。目前常见手持话筒分为三种:简单型、带数字键盘型和重型话筒。 简单型话筒:基本只提供了PTT按键,功能单一,价格便宜,比较耐用。 数字键盘型话筒:除了带有基础的PTT键,还有更多操作功能,可以操作电台常用设置,键盘频率直接输入,键盘字符输入等更多操作功能。 键盘:一般用于商务机,体积大,配重沉,重视厚重的操作手感,功能次要,一般欧美用户比较喜欢。 任何车载电台都需要合法手续进行操作。首先需要去当地业余无线电协会报名参加考试,考试分为A、B、C三个等级,先从A级开始,持有A级操作证半年以上,才可以考B级,持有B级操作证并实际设台2年后才能考C级,C级是目前最高级别。考试合格后,可以购买设备进行验机,验机合格以后,发放执照并给予呼号,呼号为终身制,不管晋升到什么等级,呼号不变。可以理解为:考A级证(驾驶证),买设备(买车),验机(车辆检验),呼号执照(行驶证),这样就比较好理解。请合理合法进行通信通联。 查看详情>>
- 车机的应用生态目前车机的应用生态已经覆盖了大部分的车载场景、足够满足用户现阶段的需求,主要包含导航、在线音乐(电台)、收音机、天气、新闻、股票及各类汽车后市场服务(如停车、洗车、维修保养、保险等),部分车机甚至提供如游戏、视频等应用,整体表现非常不错。在车机最核心的车载导航这一块,供应商包含百度、高德、腾讯、四维及凯立德几家,其中高德表现最好、百度次之,其他导航非常一般般,达不到互联网时代的用户期望。在线音乐(电台)、天气、新闻及股票等各类CP/SP资源基本上是由互联网厂商提供数据,主机厂封装成应用提供给车主。汽车后市场各类服务目前因为支付渠道未能打通,暂时依托于车载导航以提供信息为主。总体而言,车机应用生态百花齐放,但是稍显本末倒置,尤其是车载导航体验离用户预期差距较大,毕竟对于车主来讲,谁也不愿意在车上放个手机支架,即不好看也不安全。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- GLA车主不配拥有CarPlay?推荐好用的今日电台APP尊贵的梅赛德斯,对不起我要对你下手啦😝 CarPlay 和 「今日电台」车载应用 我第一次在车上用CarPlay 还是高德地图,大概四年前吧,当时开的是一个别克GL8,在没有手机支架的情况下,觉得很方便。后期就没用过,因为在车上不会主动去玩手机或者去分散自己的注意力 也是最近在用一款手机app 今日电台,主要是可以在路上听,有陪伴的感觉,发现他们最近的版本也可以连接CarPlay 后期也了解到这款app 主要是针对在车上,开车路上听。 画面还是比较干净,简洁的,有实时的新闻,也有一些考古音乐,最主要是不用付费,还能听到相声,脱口秀,我最爱的徐志胜❤️ 查看详情>>
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