帕萨特 插电混动精英提车体验
- 帕萨特精英版提车啦!大家好,提了帕萨特从此也是加入了大众车友的行列,哈哈,今天分享一下我的提车作业,首先呢聊聊帕萨特,我觉得帕萨特的车型真的是最经典的大众车型之一了,特别是新款帕萨特外观上面真的是非常时尚和运动。属于比较前卫的风格吧,而且给人的感觉一眼看去非常有优雅的气质。而且在驾车外出时,它真的也是非常亮眼的,很多人都会问这是大众哪款。此外,帕萨特的驾驶感受真的是非常舒服,特别很容易驾驶。即使是像我这样的新手,也没有问题。加速度非常快。 查看详情>>
- 被质感种草 比亚迪汉DM-i车主体验帕萨特 插电混动查看详情>>
- 帕萨特-提车体验基础信息 城市:湖南长沙 车型:上汽大众帕萨特 车价:19.9W 配置:2023款330TSI星空精英版 购车时间:2022.9 行驶里程:30200公里 【选购理由】 因为第一台车是老公选的,他想开SUV,但是经费又有限,故买了辆低功版,整体开下来动力偏软。现在换车,就想选一台外观颜值高的,动力强劲的,安全舒适的车。挑来选去,就瞄上了帕萨特。然后找开小帕的朋友了解,整体他还是满意的,且这个车的安全和品质是比较有保障的,会比较保值,认为值得入手。于是说干就干,试驾去。试驾时车辆加速快,推背感强,开起来轻巧灵活;氛围灯天使之翼一下子就征服了我这个颜狗。 【外观配置】 帕萨特外观中规中矩,我买的玄武黑的外饰,曜石黑的内饰,沉稳大气,商用气息浓厚,也比较适合年过三十偶尔还有点商业用途的我。再加个星空脸的格栅,还有科技感满满的氛围灯和IQ Light矩阵式大灯,漂亮的尾部造型,运动型的刀锋轮毂,给车子增添了不少青春气息。真皮的方向盘,真皮的通风座椅,用起来既大气又舒适。10寸的仪表屏,8寸的中控屏(升级成9寸后更大气了),科技感满满,ACC自适应巡航,360全景影像,无钥匙进入,可开启式全景天窗,一键启动等等,科技感满满的。 【油耗表现】 现在的普通家庭,买车嘛,肯定是要考虑经济性的,且各种电车雨后春笋似的冒出来抢占市场,油价还不断上涨,所以动力强劲还省油似乎成了他们能够立足市场的基石。小帕同学,作为B级轿车第一梯队,整车的油耗表现还是不错的,基本上平均油耗在7.5L/100KM,跑高速的话,可以降到6.5。整体表现是我可以接受的范围。 油箱容积,68.5L,油价7.69元/L,一箱油大概花费526.7元,以我7.5L/100KM左右的油耗,可以跑900多公里。每天上下班30公里,基本上一个月加一次油足够了。 【提车感受】 我的车子从下订到提车都非常的快,整个过程不到1个月。我是周末去提的车,4S店提前和我确认好了时间,等我去的时候,他们已经提前把车洗好了。还给我整了个仪式感,送了我一束花。哈哈哈,当时我开玩笑的说,“哎呀,除了收到结婚的手捧花,这是人生第二束花了”。车子洗的锃光瓦亮的,还给你整这么一出活跃气氛,心情那不就很愉悦了。然后就是交尾款、交税、买保险,在店里面很快的完成,有专门的工作人员引导和帮助,非常顺利。最后只剩下上牌这件必须去车管所的流程了,他们也贴心引导推荐了车管所需要带的资料。总之,流程有点多,我也一直在迷糊懵圈状态,好在4S店还是很专业,帮着我走完了几乎所有流程。 【费用开支】 当时买车时,在系统里面交的购置税,发票价的13%,有点肉疼,这个时候有点羡慕电车了,毕竟他们购置税全免,最后交了2个W。 车子的保险,几家保险公司活动差不多,就直接买了。商业险买了机动车车损,第三者责任险,驾乘人员险,医保外医疗费等,共花费3776元。交强险没什么滑头,950元。最后还有一个驾驶人全意保,280元。第一年保险会贵一点,后面如果开的顺溜,没出什么险,后面保险会一年比一年便宜。 然后就是上牌了,在系统里面约好了时间,因为现在上牌每天的额度有限,必须提前预约,且如果三次预约不去,就会系统锁死,上牌就会很麻烦了。上牌当天带上合格证/发票/缴税单子/交强险单子/身份证,按时间过去就行,因为都是预约,人也不会太挤,上牌大概花了100多块钱,然后邮政快递给我,邮递费用20元,总共花费不到200块,也还是很便宜的了。 【驾驶感受】 德系车给人的感觉就是很安全,操作性能好,驾驶乐趣高。这个车子开起来轻巧灵动,提速快,动力强劲,推背感十足。低洼狭窄路面也表现不错,转弯也能较好的适应路面,转弯不费劲。行驶过程不颠簸,整个开车过程非常流程平稳。 【最满意的点】 车子的坐乘空间我是很满意的,整车的长宽高为4948*1836*1469,轴距2871,1.8米的大个坐在里面随便坐,且能够随意的跷二郎腿,小孩子能够在后排随意撒泼打滚,毫无压力。后备厢也是相当巨大,容积521L,梦中情厢是它没错了。 再有就是经济性,平均油耗在7.5L/100KM,很省钱了。座椅也是很有诚意的,真皮通风座椅,夏天你就知道有多香,且包覆性很好,舒适性很好,动力也很强劲,哈曼卡顿音响也不错。 【不满意的地方】 车机系统小帕表现有点保守;内饰可以更青春多元一些;胎噪需要磨合下。 【总结】 综上所述,对比之前SUV的使用经历,这个车的舒适性更好,经济性也不错,动力表现不俗,且这个车品控不错,目前还没有需要去售后解决的问题,开的很不错。大家觉得呢? 查看详情>>
- 西安帕萨特精英落地多钱,有人提吗西安帕萨特精英落地多钱,有人提吗 查看详情>>
- 吉日提车!帕萨特330星空精英版。吉日提车!帕萨特330星空精英版。 查看详情>>
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- 帕萨特提车2个月,开了2400公里,车主分享真实体验作为一款进入中国20年的前辈车型,帕萨特在中国市场畅销了20年。它的用户已经遍及全国各地,可以说在国内帕萨特是一辆最能代表B级车的车型。多年来有无数的车主背书,为每一代车型的品质、工艺、性能证言。而到了新款帕萨特这里,车主张先生也对他刚提2个月的帕萨特,有着不少驾驶体验想要分享。 查看详情>>
- 现有一台特价车,帕萨特 插电混动,是偶像现有一台特价车,帕萨特 插电混动,是偶像派更是实力派!感兴趣的朋友快到店里找我吧!地点:上汽大众 查看详情>>
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- 2022.-7.月提帕萨特精英版3302022.-7.月提帕萨特精英版330 半年中控屏死机两次,蓝牙失灵一次,开130就开始有点飘抖动除了油耗方面挺满意高速空调,5.2/5.6左右,市区6.4到7个 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
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- 恭喜李先生先生/女士喜提帕萨特 插电混动恭喜李先生先生/女士喜提帕萨特 插电混动,你心动了嘛?服务我们更贴心,价格我们更优惠,找我买车不吃亏。 查看详情>>
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