帕萨特 插电混动2次保养记录
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 记录21款帕萨特的第三次保养[_LinkTopic:散发灵感,夏日创作营来袭,79947,37] [_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 💥用车环境: 虽然小帕到家已经有2年多的时间了,但平常基本上都是作为上下班的代步工具,偶尔在假期和朋友出去自驾游,也基本上仅在市内转转,因此两年多的时间也只跑了14000多公里,平均下来一年不到10000公里。 💖本次维保原因: 1.由于一年跑不到一万公里,因此我在上次保养的时候选择了全合成机油,这样可以在1万公里或一年后再次保养。而这次保养的时间距离上次已经接近一年了。 2.7月开始,朋友们陆续有了一个不短的假期,加上口罩的原因已经三年没有长途自驾游了,这次准备来次跨省长途自驾游。在出行前,准备给小帕做次保养,以此确保途中安全。 💖本次维保对象: 2021款330豪华版帕萨特,总里程数为14428公里,距离上一次维保只增加8000多公里,但时间已经接近一年了。 💖维保项目: 本次保养为常规保养,保养的项目主要为:更换机油和机油滤芯,检查空气滤芯和空调滤芯以及刹车油和蓄电池,更换放油螺丝,检查车辆电路和胎压,清洗发动机舱。 💖维保费用: 本次保养费用一共两项:材料费和工时费。 材料费具体为: 1.黑钻全合成机油:898元(4L装598元,1升装150元,帕萨特需要6升机油) 2.放油螺丝: 15.87元 3.机油滤芯:89.86元 4.密封环: 13.07元 5.空调滤芯:118元 合计材料费为:1134.80元 另加工时费:242元,本次保养共计:1376.8元。好在购车时,厂家赠送了7张免费保养卷,这次保养只需要支付升级机油的差价和空调滤芯,因此实际支付金额为:464元。 💖维保过程: 到达4S店,维保帅哥开始接车和检车。 拧开放油螺丝后,车内地机油喷涌而出。从色泽上看好像用了一年地机油好像还不是很脏。 本次维保更换的材料:机油和机油滤芯以及放油螺丝。 开始往机油孔内注入机油,帕萨特一次保养大约需要6升机油。 开始检查空气滤芯,用了两年多的空气滤芯还很干净,这次就不更换了。 检查空调滤芯,帕萨特的空调滤芯隐藏在手套箱里,需要拆下手套箱才能更换。 虽然空调滤芯还不是很脏,但考虑到夏天来临,开启空调的时间比较长,为保持车内空气质量还是准备更换空调滤芯。 💖维保后感受: 1、经过这次保养后,可以明显感受到在冷车启动的时候,发动机发出的声音明显感受到比保养前要小很多。 2、在行驶过程中,发现踩油门很轻,提速相比之前要迅速很多,驾驶起来总体感觉要更平顺一些。 3、最直观的还是油耗的变化。保养后第二天开始自驾游,在服务区休息的时候特意留意了一下油耗:只有5.3。虽然不是很低,但我也很满足了,毕竟之前还有一段市区道路,而且还等了几个红灯。 💖维保建议: 按时保养,不仅省事而且省心,同时还可以让爱车始终保持最佳状态。但在车辆维保前,还是建议各位车友注意: 1、常规保养机油最重要,因此选择4S店或者比较大的维修店,还是比较放心的。 2、如果像我一一样,平常跑得少的(一年跑不到1万公里)建议直接用全合成的机油。虽然机油价格会贵一点,但保养周期却延长了,可以一年或一万公里保养一次。 3、空气滤芯和空调滤芯,不必每次保养都更换,可以在保养过程中视情况而定。 4、如果去4S店保养,建议提前预约,这样不仅工时费可以打折,还可以节省排队的时间。 5、对于车辆的保养流程应该做到自己心里有数,什么该换什么不该换一定要心里清楚,不能听别人忽悠。 查看详情>>
- 2次保养之后,开了300多公里,但是保养记录的公里数一直不上去怎么回事2次保养之后,开了300多公里,但是保养记录的公里数一直不上去怎么回事 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的好 只有拥有了才知道查看详情>>
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- #2021保养记录盘点# 2021年大概做了2次保养,都是小保养,换了机油机滤。#2021保养记录盘点# 2021年大概做了2次保养,都是小保养,换了机油机滤。都是自己在线上下单,自从车子出保以后,就没有去过4s店保养。自己保养还是很合算的,200多一次吧。我的宝来陪伴我快6年多了,的确是皮实耐用,保养一次也花不了多少钱。今年还换了两条轮胎,估计总的保养费用2000以内吧。对于保养方面,一般我都是8000-10000公里做一次保养,费用也不是很高,一般都是250元以内吧。其他东西更换,看自己的使用情况,一般店里推荐我的项目我都是不会做的。 查看详情>>
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- 这台帕萨特 插电混动怎么样?242150这台帕萨特 插电混动怎么样?242150 本店有现车,欢迎到店品鉴。 查看详情>>
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