帕萨特 插电混动外尾灯灯泡升级
- 内尾灯灯泡什么型号的?和外尾灯一样吗?内LED灯尾灯灯泡甚么型号的?和外LED灯尾灯一样吗? 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动配置大升级,应有尽有,满帕萨特 插电混动配置大升级,应有尽有,满足日常出行需求。 查看详情>>
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- 帕萨特车内阅读灯升级LED灯泡🔥为什么我们的车基本全车都是卤素灯泡呢? 大灯里面的,转向灯,尾灯,还有车内阅读灯 后来我查询相关资料得出来的结果就是,卤素灯是有着寿命长,光效不会有衰减,成本低的优势,所以说我们的原车卤素灯泡也许即使你的车开到报废卤素灯泡都不会损坏,但是也有一些高端车,高配车已经开始配置LED灯了,LED灯首先就是高端,亮度高,而且寿命也很长,就是成本会高一些 🔥我的帕萨特想改装的项目分别是前排阅读灯、化妆镜灯、手箱灯、后排阅读灯、后备箱灯 🔥其实改装很简单,就是一个替换的过程,但是这里说一点就是替换也需要动手能力的,没有动手能力是搞定不了的,主要设计到每个灯泡的灯罩拆卸,这是一个麻烦事儿,不过跟随我的教程升级LED阅读灯的同时也知道了怎么更换灯泡,即使后续自己不想升级LED灯,更换灯泡也是这个过程,就不需要找人,麻烦其他人去更换了,而且还有手工费 🔥观看原车前排灯泡,分别是阅读灯和化妆镜灯,原车的卤素灯泡虽然完全够用,但是会显示黄色的光源,我个人不是很喜欢 🔥网购的LED灯泡,商家给质保3年,说明品质还是值得信赖的,即使3年以后坏了在换新的也值得了 🔥准备工具是一个塑料撬板,这个塑料撬板的目的是可以塞进灯罩边缘,而且不会损伤划伤车身,塑料撬板从化妆镜灯的边缘塞进去,注意位置哈,如果拆卸主驾驶化妆镜的话就是从主驾驶一侧边缘塞进撬板,然后向下撬,这个撬下来主要是有一个金属卡片卡住化妆镜灯预留口的边缘,从上图就能看出是什么互动安装原理,其他灯其实也是同样的方法 🔥对比一下卤素灯泡和LED灯泡的车上效果,LED灯泡更亮,颜色也比较好看,美观有了大大提升 🔥总结,车内阅读灯,化妆镜灯,手箱灯,后排阅读灯,后备箱灯的更换主要就是一个动手操作的能力,而且这个更换拆卸都是不容易损坏的,所以才拆卸安装也相对轻松很多 改装LED灯的主要目的是提升车内阅读亮度,提升美观,同时提升我帕萨特的高级感,车内需要用灯时打开LED灯会有一种在在家里室内的感觉一样,不会有亮度低带来的视线低烦恼,改装不易,如果喜欢请支持一下,感谢!!![_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 桑塔纳2021款升级上市售价不变 新增外饰镀铬套装与熏黑尾灯车坛常青树,上汽大众桑塔纳迎来2021款升级上市,带来4个配置车型,建议零售价保持不变。新车搭载1.5L发动机,全系满足国六排放标准,并在配置上做了优化升级,主要新增了精雅外饰镀铬套装与熏黑尾灯。 查看详情>>
- 新增精雅外饰镀铬套装与熏黑尾灯 桑塔纳2021款升级上市日前,上汽大众大众品牌桑塔纳2021款上市,带来4个配置车型,建议零售价保持不变。新车搭载1.5L发动机,全系满足国六排放标准,并在配置上做了优化升级,进一步诠释“品质唯真”的品牌精神。 查看详情>>
- 全新帕萨特外观大升级!车长近5米,带贯穿式尾灯组上汽大众近日公布了旗下中型车扛把子——帕萨特的新款车型官图。新车作为中期改款车型,在外观方面进行较大升级。据悉,新车将于6月12日正式首发。作为老牌的B级车市场扛把子车型,焕新之后的帕萨特究竟有何变化呢?下面e哥就提前来对它进行一番赏析。 查看详情>>
- 2871mm轴距,内升级,外焕新,帕萨特都变“小潮人”了新款帕萨特正式在粤港澳车展亮相。作为中国B级车界标杆级车,帕萨特上市21年间,经历了6次换代,超20次改款,凭借出色的产品力,已收获300万车主的青睐。新车延续家族设计语言,车身尺寸有小幅加长,整体造型凸潮流,动感,时尚。新款帕萨特预计将于今年下半年正式上市,售价方面,新车的起售价预计与现款相当,在18万元左右,正式上市后预计将于一汽-大众迈腾、本田雅阁等车型展开竞争,动力上,汽油版车型提供280TSI、330TSI以及380TSI三种动力。而插电混动版车型上,提供的是1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 尾灯能更换吗?#提问打卡·64倍车币翻不停# 帕萨特的尾灯灯泡是卤素灯泡还是led灯泡呀?如果是卤素灯泡,可以自己进行更换吗? 查看详情>>
- 帕萨特改款车型上市,自重增加15KG,为了销量只能让步帕萨特这款车经历碰撞测试后,因为成绩不理想,使得广大消费者开始质疑这款车的安全性,口碑的下滑,在一定程度上影响了帕萨特在国内市场的销量。大众为了让这款车继续在B级车领域保持领先优势,除了在今年4月份将帕萨特进行一次升级外,日前大众还推出了改款帕萨特。 查看详情>>
- B级车王者大众帕萨特全面升级,外观时尚内饰丰富作为最受消费者喜欢的B级车,帕萨特在华已经20年了,在经历了一代又一代的升级之后,帕萨特始终走在车市前面,而眼前这台全新一代帕萨特在保留了原有的经典设计外,增加了很多年轻、时尚的元素,使得全新一代帕萨特更符合当下市场的需求。 查看详情>>
- B级车王者大众帕萨特全面升级,外观时尚内饰丰富作为最受消费者喜欢的B级车,帕萨特在华已经20年了,在经历了一代又一代的升级之后,帕萨特始终走在车市前面,而眼前这台全新一代帕萨特在保留了原有的经典设计外,增加了很多年轻、时尚的元素,使得全新一代帕萨特更符合当下市场的需求。 查看详情>>
- 当帕萨特变成新帕萨特 标杆依旧是标杆20年前,如果有人要买一台商务车,那首选绝对是帕萨特。那时,能够开上帕萨特出门,绝对是排场十足,邻里邻外都会对这台车说上两嘴:“看,这就是帕萨特,电视上播的那台!”。如今,20年过去,帕萨特变成了新帕萨特,它先后经历6次换代,超20次改款,名号早已传遍大街小巷,凭借不断升级的产品力,帕萨特始终屹立B级轿车市场领先地位,超300万台的销量是对它标杆实力最大的认可。 查看详情>>
- 当帕萨特变成新帕萨特 标杆依旧是标杆20年前,如果有人要买一台商务车,那首选绝对是帕萨特。那时,能够开上帕萨特出门,绝对是排场十足,邻里邻外都会对这台车说上两嘴:“看,这就是帕萨特,电视上播的那台!”。如今,20年过去,帕萨特变成了新帕萨特,它先后经历6次换代,超20次改款,名号早已传遍大街小巷,凭借不断升级的产品力,帕萨特始终屹立B级轿车市场领先地位,超300万台的销量是对它标杆实力最大的认可。 查看详情>>
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