帕萨特 插电混动烧机油怎样维修
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- 维修5008烧机油最近在行驶中有时候会提示,检查机油量不足,在保养间隔中间必须补充机油才能坚持到下次保养,维修解决!维修时一起把有的一些小问题也解决了,从开始就有的怠速时间歇抖动的问题,这个是在维修更换铝合金节气门就可以,之前保养的时候进行积碳清洗的时候已经更换了改进型的进气歧管,更换进气歧管的时候原本想一起更换节气门后来还是又坚持了一段时间,最近感觉抖动更加厉害了!当然这个还有需要更换发动机右前的支架,那个老化了感觉抖动会更加的明显,在维修发动机烧机油时同时把后边连接水管(容易老化,水泵皮带盘表皮涂层开裂等)一起更换,15万公里一起正时链条套件一起更换成改进型的,原本声音也有点大了!维修分解后检测了汽缸磨损情况,活塞环积碳过多卡住,汽缸数据显示间歇大等都导致了烧机油情况的发生!公里数不少,15万多了发动机整体拆下来开始分解发动机附件继续分解GT版5008拆掉油底壳看看活塞底部积碳不少保养的时候建议检查积碳情况,积碳过多就及时进行清除活塞环情况卡住失去弹性积碳严重活塞环自由状态下完全失去弹性分解进行中测量汽缸磨损情况镗缸后组装进行中更换全新链条套件改进型的水泵更换全新替换掉原车节气门体更换成铝合金节气门体维修后公里数是150456 查看详情>>
- 22款帕萨特烧机油吗?我22款帕萨特开了1万8千多公里左右,今天在高速上提醒机油量底了,开到服务区查了一下。机油都到底了。做保养开了2千公里左右,烧机油也太厉害了。 查看详情>>
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