帕萨特 插电混动前雷达不好使用
- 前雷达怎么使用我的是捷达vs510.28万的那款,怎么雷达那个标志我打开后继续前行的时候自动会关闭,在我倒车的时候又会自动打开,请问有知道什么呀原因的吗? 查看详情>>
- 探岳前雷达使用问题探岳前泊车雷达在行驶过程中工作吗?会行车距离离短会提示吗? 查看详情>>
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- 前驻车雷达使用性高吗?前雷达家庭用车的话有用吗?有没有必要自己改装一个! 查看详情>>
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- 帕萨特PHEV: 每月养车1261元,比燃油版香多了?众所周知,上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车,产品力向来是不错。但是随着如今新能源的不断发展,帕萨特燃油版的一些弊端就显现出来了,比如燃油车使用费用高,购置税费用高等等,而这个时候,帕萨特PHEV的优势就来了。据悉,在2023年1月份的销量中,帕萨特PHEV的终端累计销量为529辆,在1月份插电式混动车型销量中,排名第十五。那么今天我就来给帕萨特PHEV的用车情况做个介绍,看看和燃油版相比,插电混动版本是不是更有优势一点。希望对大家后续选车有些帮助。 查看详情>>
- 中改朗逸内饰曝光,神似新速腾,加入L2级自动驾驶中改朗逸的外观设计在上个月的申报中我们已经见识到了,说实话,虽然整体改动不大,但是这前脸是越来像帕萨特了啊!这玩意买个黑色的,从车头猛地一看,还真不好分辨!尤其是选装了全新套件的版本!这跟帕萨特还有啥区别! 查看详情>>
- 要买的瓦罐的看过来!大众帕萨特旅行版假想图曝光!日前,我们获取了一组由海外媒体绘制的全新大众帕萨特旅行版的假想图。新车内部代号为B9,将基于大众MQB平台打造,并将会推出燃油和插电混动两种动力。据消息称,新车预计会在2023年底前正式发布。 查看详情>>
- B级轿车就选它,空间宽敞动力强,配备1.4T+7DCT组合当下有由雅阁、凯美瑞等B级车牵头,B级车市场进行了一番革新,这一转变也是令更多的人把目光看向了B级车市场。而今天的主角是新一代的-帕萨特,它与迈腾是大众旗下的“双星”,一直火热在市场中。新车不单是造型上有所改变,在各方面也有了一次小的提升。整车使用大量的高规格精密零件和钢材,加上ESP、上坡辅助、雷达等,为出行保驾护航。B级轿车就选它,空间宽敞动力强,配备1.4T+7DCT组合。好车不怕比,今天我们就带来两款同是B级的轿车一起和帕萨特对比一下,看看帕萨特和竞争对手相比有哪些优劣之处。 查看详情>>
- 加装前雷达大家有没有停车时掌握不好车头距离而划伤前保险杠的情况,既心疼又懊恼,加装前雷达 大家有没有停车时掌握不好车头距离而划伤前保险杠的情况,既心疼又懊恼,鉴于这种情况,我选择了加装前雷达,防止再犯错误,原车有后雷达所以不用加。 在某宝上买的原车雷达花了600大洋,开去改装店让帮忙装一下,手工费收了300 第一次把车拆成这样难免有些心疼,想想每次刮蹭之后得花好几百大洋喷漆也就释然了。 看到这么多零件和拆卸过程头都大了,心想300块花的也不多,毕竟自己不会搞。 改装店老板技术真不是盖的,两个多小时就搞好了。看看上车效果吧。 加装上前雷达有效地减少了因掌握不好车头距离产生的剐蹭问题,也带来了非常良好的驾驶体验,让驾驶车辆不在担惊受怕! 查看详情>>
- 买车好后悔没选包 车感不好 前车头感觉好大 怕碰住前面 想加装一个前雷达 那玩意买车好后悔没选包 车感不好 前车头感觉好大 怕碰住前面 想加装一个前雷达 那玩意怎么样 得多少钱?有装过的吗? 查看详情>>
- 新款帕萨特上市,17.99万起,“双前脸”再塑行业新典范近日, 新款帕萨特正式上市。作为国内首款用户超300万的中高级轿车,帕萨特推陈出新,首度使用“双前脸”方案,积极拥抱新世代多元化的消费需求。新帕萨特建议零售价为17.99万元—25.09万元。 查看详情>>
- 时隔不到一个月小鹏G9再次爆发联名维权!小鹏P5老车主维权事件不到一个月,刚刚在9月19日上市的24款G9大量出现前向毫米波雷达故障,由此引发AEB,LCC和NOA等智能辅助驾驶功能均无法正常使用。再次爆发联名维权! 查看详情>>
- 21款的帕萨特330精英款,在起步开时前雷达感应到有障碍物后会自动急杀,这是不是21款的帕萨特330精英款,在起步开时前雷达感应到有障碍物后会自动急杀,这是不是正常? 查看详情>>
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