帕萨特 插电混动真实油耗解析
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 帕萨特的油耗数据解析[_LinkTopic:“特”在金秋,“易”起爱车,82376,37] ✏️✏️前言: 尊贵的帕萨特车主们,你们加了秋天的第一箱油吗?最近有些车主吐槽帕萨特的油耗,再加上最近油价飞涨,95号的汽油都快突破九块了。那我们今天就来聊一聊帕萨特的油耗数据的一些关系。 1️⃣平均油耗 我们在刚起步的时候,很多车友一看仪表,瞬间吓出一身冷汗,百公里油耗40升,大家千万不要紧张这只是一个平均油耗,这个平均油耗是车子前进300米以后才会开始计算,每秒钟更新一次,其实这个平均油耗在行驶过程当中没有太大的借鉴价值。其实想想也能理解,一个1.6吨重的车子,把它从静止推动到启动,这个是相当费油的。油电混动也就是解决了这个启动的时候用电来驱动,来达到省油的目的。随着你的不断行驶,这个数据也会慢慢的降低。 2️⃣续驶里程 续时里程是通过你的实时油耗和油箱里面残存的油量通过计算而来的,是按照你现在的驾驶方式和路况,来算出你油箱里面的油,还能够行驶多少公里。由于你的实时油耗也是在不断变化当中的,所以你这个续时里程也是随着油耗而变化的。 3️⃣怎么看待平均油耗 我们可以打开车辆的概览,平均油耗可以在仪表当中显示出来。我个人认为,如果你的车子一次性的行驶里程少于20公里,特别是平均时速低于30公里每小时的话,那这个平均油耗的数据是不能够反映真实帕萨特的油耗,因为你1.6吨的车子不断的在前进,不断的再停止,而这个状态是很费油的。所以说很多车主发出来一张油耗的照片,一看总里程五公里,平均时速十公里,那这一看完全就是一个堵车的一个状态,这个油耗不高才怪,所以这个油耗完全没有参考价值。 4️⃣油耗和发动机底盘状态的关系 其实车子跟人是一样的,人在生病的时候吃的就少,而车子在发动机有故障或者是底盘固件有问题的情况下,也会体现在油耗当中,车子在生病的时候他就吃的多了。当车子出现问题的时候,有可能发动机需要更高的一个转速以及更大的一个推力,才能维持正常的一个运转。我们帕萨特最省油的一个经济时速,是80到90公里每小时。 📝个人总结 如果我们的帕萨特在运行期间,我们的油耗超出我们的正常油耗太多的话,那我们就可以认为这辆帕萨特可能存在什么样的一个问题。比如说什么节气门脏啦,或者是油的品质不高啦,还有火花塞是不是需要更换了,我们就可以往这方面去研究一下。包括我们的轮胎气压是不是太低了也会增加我们的油耗。 今天的分享就到这里,我是爱车的螺丝钉,欢迎关注我,带你解锁更多有用的汽车知识! 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动 真实探店汇报#城市新车情报官计划# 一、🎀基础信息🎀 1、探店城市:辽宁省辽阳市😃 2、探店车型:大众 帕萨特 插电混动 2023款, 430PHEV混动精英版😃 3、厂家提供颜色:玄武黑、冰川蓝、珠光银、琥珀金、雅致白;内饰:黑色😃 4、库存情况:目前有两辆现车,两款均为有黑色(一款为运动星辉式中网,一款为商务豪华中网,该款车黑色为主销车型),两款车配置为2023款430PHEV混动精英版、豪华版,目前可实现当日提车。其他颜色或配置,订车周期约为20天左右即可😃 二、🎀车辆价格🎀 1、指导价:23.32万元😃 2、现金优惠:0元😃 3、购置税:0元(该款为插电混动版本,故免收购置税)😃 4、必要费用:5430元(含交强险950元、车船使用税420元、上牌费500元、商业保险4651元,已含第三者100万元赔付,费用1031元、车损险3620元)😃 5、全款新车落地价:240000元;贷款30%首付落地价格:76500元😃(均含裸车费用、保险费用、其他所有必要花费)😃 6、按36期月供计算每月需还:5000元😃 三、🎀礼品赠送🎀 1、全车玻璃贴膜😃 2、大包围脚垫😃 3、整车质保:3年或10万公里😃 4、电池组质保八年12万公里😃 5、赠送3次基础保养😃 6、一些小礼品赠送😃 四、🎀个人推荐车款🎀: 推荐购买豪华版。理由是,比精英版贵了9000元,却增加了L2级别自动驾驶、自动泊车、主驾电动记忆座椅、大灯也多了自适应远近光和自动转向功能、后视镜多了记忆功能和倒车自动下翻功能、车内是10色氛围灯、前排手机无线充电以及后排的手动遮阳帘等,这些配置和功能,9000元在市面上是根本无法实现的,所以我认为值得多花这些钱,增添这些配置😃 五、🎀总结🎀 这款车定位新能源车,采用插电式混动技术。配备1.4T燃油发动机,参数为150Ps。变速箱为6档湿式双离合。官方公布零百加速时间为7.7秒,所以这个动力日常家用的话,准确的说,甚至有些过剩。 这款车定位标准B级车,轴距为2871mm,空间方面日常家用肯定不必担心。加装了永磁同步单电机,电池类型为三元锂电池。所以符合当下对燃油车和新能源车的共同需求,而且这款车外观大气时尚,商务气息浓重,适合中年群体购买😃 六、🎀综合评分🎀:8分#这款车值不值得买# 查看详情>>
- 大众帕萨特真实油耗怎么样啊现在买中级轿车的话,很多人除了看空间,也会参考到油耗表现,大众帕萨特这款车现在是越做越年轻了,在我的印象中,大众帕萨特还是那个三四十岁中年男士的专属用车,而现在的帕萨特很多年轻人也会为之动容。 我同事买了一台大众帕萨特,我看他开了一段时间,感觉油耗不高啊,2.0T的车型了,油耗也就八个九个差不多,在城区里开,这个油耗数据还是不错的,我在广州这边比较堵车,走走停停的油耗很难做的很低啊。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 求帕萨特的真实油耗🤓🤓水军就别来了,求真实车友。我想知道帕萨特的真实油耗大约是多少呢?这款车它的油耗到底高不高呢? 查看详情>>
- 带你了解帕萨特的真实油耗😀😀前言: 作为一辆家用轿车,油耗是每个购车者都非常关注的一个指标,而如今油价一直上涨。刚好借着这个国庆长假开车从南京到淮安老家小县城里面,顺便来为大家详细介绍一下帕萨特的真实油耗情况。 车型:2023款帕萨特330星空豪华版 油号:中国石化95号乙醇汽油 油价:8.6元/升 机油:上汽大众黑钻机油 道路:乡村道路,省道、城市快速路,高速 胎压:四轮胎压2.5bar 🚘🚘乡村道路 行驶里程:12km 综合油耗:8.4L 每公里约:0.72元 这条道路是每天去镇里集市上买菜的必经之路从单程大约6公里,来回12公里,虽然乡村车不多,但是路窄,有电动车和三轮车经过的时候,就会导致行驶缓慢就比较费油,所以帕萨特在短途的行驶优势并不是很大。 🛞🛞省道道路 行驶里程:18km 综合油耗:6.2L 每公里约:0.53元 省道道路相对于乡道路况就好很多,中途只有4~5个红绿灯,路也很宽敞,就是行驶在省道要小心道路两侧的缺口有可能会有行人或者非机动车闯入,所以速度尽量控制在60码左右,这时候帕萨特的优势就出来了,百公里6.0升的油耗对于一台2.0T的车子来说已经算是很省油了。 🚀🚀高速道路 行驶里程:223km 综合油耗:5.4L 每公里约:0.46元 十一回家走高速,没遇到堵车很幸运。上了高速我就打开了自适应巡航和车道保持,帕萨特自带L2级别驾驶辅助,对油门的掌控不亚于一名老司机,期间只要双手扶好方向盘,目视道路前方,脚放在刹车踏板上备用就可以了,我设置的速度为120码,观察了发动机转速基本平稳的在2000转,此时的百公里5.4升的油耗简直是太低了,可以说这辆车真的是为高速而生的。 🚦🚦城市道路 行驶里程:10km 综合油耗:11L/百公里 每公里约:0.94元 帕萨特在城市道路行驶还是挺短板的,市区红绿灯多,一眼望去能看到好几个红绿灯路口,走两步等一个红绿灯,车子走走停停的状态是最费油的,此时的油耗瞬间涨到11L/百公里,可以说城市里面堵车情况这辆车的油耗不是很理想的。 📝📝总结: 通过这次十一长假的测试,我个人感觉帕萨特这台车还是很省油的,尤其是在高速和国道上面行驶,这辆车的油耗是绝对不逊色于某些日系品牌的,主要就城市道路比较费油,任何车型都有它的优势和劣势,帕萨特的劣势就是低速行驶,车子太重频繁起步费油,再加上这个湿式双离合低速的情况下换挡有点反应慢,导致高转速才会升档,也是费油的原因,我的用车环境还是主要是高速和省道,所以整体我对它的油耗比较满意,如果市区用车多的朋友,选择这辆车的时候就要多考虑考虑油耗问题。 🔑🔑省油小技巧 1、每次出门前提前规划好路程,尽量避开严重拥堵路段,有时候绕些好走的路,也比堵车要划算的多 2、胎压要检查好,过高或过低不但费油还有危险。 3、不要猛踩油门和地板油,车子匀速行驶才是最省油的。 4、保养的时候尽量选择上汽大众原厂黑钻机油。 5、市区灯红绿灯的时候可以打开自动启停功能。 [_LinkTopic:油耗实测,70104,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的好 只有拥有了才知道查看详情>>
- 技术解析:汽车节油器的真实概念这三种最常见的“节油器”荒谬到什么程度呢?请看下文。 查看详情>>
- 实测帕萨特真实油耗5月30号提的车,380豪华版,动力强劲。 68升的油箱,加油之前油表显示还剩半箱 感觉不是很准。 提车的时候里程表已经有27公里了,所以上次加满油后只跑了400左右,算下来百公里差不多11个油,按照今天的油价每公里8毛左右。 不知道没出磨合期油耗是不是会高一点,红绿灯的时候偶尔s档起步, 不怎么激烈驾驶。 买的时候更偏向于动力了,考虑经济性的话更推荐330的版本 查看详情>>
- »»帕萨特•插电混动«« ++┌+中冀+»»帕萨特•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠55000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
- 帕萨特插电混动能自行充电吗?帕萨特插电混动能自行充电吗? 查看详情>>
- 有效降低油耗60%!不插电混动,到底是不是新能源车?一个观点,不插电混动和插电混动,都对内燃机的油耗有了很好的压制,为什么前者不能算是新能源车? 查看详情>>
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