帕萨特 插电混动驾驶位气囊布线
- 帕萨特主驾驶有膝部气囊吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 帕萨特主驾驶座位这里有没有膝部气囊保护的呀,爬着找了好久都没有找到气囊标识? 查看详情>>
- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 为什么我的帕萨特驾驶位空调没有其他位置凉?为什么我的帕萨特驾驶位空调没有其他位置凉? 查看详情>>
- 3000km,驾驶位b柱气囊饰板异常响动松动。首保前走颠簸路,开车就突然觉着左耳朵那边沙沙响,发现是b柱气囊饰板那块。首保去4s店反应维修了下,开走却发现,异响仍然在,反而饰板更加松动不能贴实到位,轻轻拉都感觉能拆掉……副驾驶室那边却贴实得有点牢固…有没有同样的问题怎么解决啊?感觉4s店都糊弄搞不定小问题,去一次又费时间… 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 新能源帕萨特为什么驾驶员离开驾驶位后车自动熄火新提的帕萨特新能源有时候暂时停车下车买水,门钥放在车里,车自动熄火,冷风甚么的都关闭了,求各位大神指教 查看详情>>
- ②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只②安全气囊🎈 第一代宏光mini全系没有安全气囊,马卡龙主驾驶位有一个气囊,只有前防撞梁,没有后防撞梁,车尾箱门贴紧后排,市区内开最起码比摩托车安全。真的不建议上高速,因为一旦发生追尾,后排还载着人的话,安全隐患很大。 ③充电是慢充🔌 充满一次电要6个小时左右,在家里带地线的插座可以充电,对于不是住私宅,又没有小区私家车位装不了私人充电桩的车主不太友好,目前公用的慢充充电桩数量比较少,解决不了充电问题就很麻烦。 查看详情>>
- 改款后连续销量破万,中保研获G评级,帕萨特为何能王者归来相信稍微关注一点车圈大事件的朋友应该知道,去年上汽大众的2019款帕萨特在中保研碰撞测试中折戟,因为其在25%偏置碰撞时A柱发生弯折以及主驾驶正面气囊未对假人形成有效保护而仅仅获得了P(差)评级。 查看详情>>
- 改款后连续销量破万,中保研获G评级,帕萨特为何能王者归来相信稍微关注一点车圈大事件的朋友应该知道,去年上汽大众的2019款帕萨特在中保研碰撞测试中折戟,因为其在25%偏置碰撞时A柱发生弯折以及主驾驶正面气囊未对假人形成有效保护而仅仅获得了P(差)评级。 查看详情>>
- 帕萨特全年卖出近13万辆,还没凉?网友:价格合适为啥不买2019年年底,大众帕萨特经历了人生中最黑暗的一段时光。有一个叫“中保研”的汽车碰撞评测机构,突然出现在人们的视野内,碰撞的车辆中,大众帕萨特的碰撞结果令人大跌眼镜。很多人都看了当时的碰撞视频,帕萨特在25%偏置碰撞中A柱严重变形,虽然气囊正常打开了,但是气囊偏移严重,根本没有对坐在驾驶位假人的头部起到保护作用。 查看详情>>
- A柱没断,新帕萨特C-NCAP碰撞流出,中级车冠军妥了?如果盘点2019年至2020年,中国汽车市场上风口浪尖的车型,那大众帕萨特绝对是其中一款。在年底的中保研安全碰撞中,帕萨特不仅成绩低,而且A柱直接被撞断裂,主驾驶气囊偏移,假人头部直接撞向了A柱。这次碰撞之后,对帕萨特安全性质疑之声四起,也成了车市焦点。这次碰撞更直接导致帕萨特销量一落千丈,其中级车销量冠军也接连被雅阁、凯美瑞等夺走。不仅如此,随着销量的断崖式下滑,其口碑也大不如前。 查看详情>>
- 一年两提特斯拉是什么体验?车主:车祸发生时还好开的是它一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中,在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。事故发生后,特斯拉给予的安全感打动了车主一家人。如今,车主一家已经提了一辆新的Model Y,并在社交媒体上连连感慨:“还好当时开的是特斯拉。”以Model 3焕新版为例,整车共计配备7个安全气囊,分别为2个前气囊、3个座椅侧气囊(包括驾驶位座椅内侧部分的座椅“远端气囊”)、2个帘式气囊,可以说从前后左右,为车主带去全方位的保护。有Model 3车主在分享中表示:“得亏侧边气囊保护了一下,特斯拉还是硬!”还有网友分享道,在高速行驶路段看到特斯拉与其他品牌发生碰撞:“特斯拉全部气囊弹开,车主平安。”此外,高速碰撞对于车身侧面的安全性也是一项挑战。特斯拉车辆侧边的帘式安全气囊能有效缓解碰撞冲击,在关键时刻提供坚固守护。 查看详情>>
- 首推舒适版,次推尊贵版 广汽丰田赛那购车手册 入门即高配日前,广汽丰田赛那正式上市销售,新车共计推出6款车型,售价30.98-40.58万。赛那是一款中大型7座MPV,外形延续了海外版车型的设计风格,轴距达到3060mm,全系标配双侧电滑门、主驾驶位8向电动调节、TSS2.5安全系统、膝部气囊等多项实用配置,搭载2.5L混动系统,整体实力非常强劲。接下来,就为大家推荐最值得选购的车型。 查看详情>>
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