帕萨特 插电混动排气系统汽车配件加装
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- 加装尾喉对排气系统有影响吗?增装排气管套筒对于排气系统有影响吗 查看详情>>
- 大众小改款帕萨特在配置上有哪些提升之处在2019年北美车展中,大众正式推出美规小改款帕萨特,随后在2019年日内瓦车展中则发布欧规版本。而一些地区部署小改款前的帕萨特则是在2018年9月停售轿车车型、旅行车版本的帕萨特Variant则是一直部署至2020年2月。小改款的帕萨特采用新型的前保杆与水箱护罩造型,并首度提供原厂称为IQ.Light的矩阵式LED头灯照明系统。车尾部份,小改款帕萨特车系也换上了新造型的3D立体LED尾灯组,以及新的后保杆设计搭配双出排气尾管造型。 查看详情>>
- 国六发动机用错机油 分分钟修车大几千随着国六B环保标准的实施,很多汽油车排气系统中都加装了颗粒捕捉器(GPF)。其实GPF在柴油车上已经使用了多年,但在国六B的汽油车上才开开始加装。GPF能吸附尾气中的颗粒物从而净化废气,但久而久之颗粒物沉积下来难免会导致GPF堵塞,所以,应该在发动机燃烧的源头就控住颗粒物的产生。 查看详情>>
- 吉利确认:缤越即将换代!中置四出排气,还看本田缤智?网上车市获得了疑似吉利全新缤越(代号SX21)的路试谍照,新车尾部造型与博越L相似,最明显的区别是配备了中置四出排气。参考吉利新车的命名规律,预计SX21大概率将命名为“缤越L”。新车尺寸更大,有望搭载1.5T、1.5T油电混动、1.5T插电混动系统。参考博越与博越L的定价,预计全新缤越的起售价将在11万左右。 查看详情>>
- 国六柴油皮卡的困扰2019年7月1日起,河南汽车排放标准进入了国六时代,汽油国六发动机没有太大的技术升级,但对于柴油发动机来说,是个技术难关!从以往的柴油发动机排放标准升级来看,只能在排气管上做文章,发动机技术并没有太大的提升,国三到国四,国四到国五,在又国五到国六,在排气管上加装了三元催化,DPF碳颗粒捕捉器,现在国六只能在现有的基础上加装尿素喷射系统!用以减少尾气中的有害物质! 查看详情>>
- #黑色#气场#奔驰E级改装AIRBFT气动避震案例#黑色#气场#奔驰E级改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奔驰的改装案例,随着奔驰配件和技术的开放,可以通过后期加装来实现对自己爱车的定制化改装升级。 对于奔驰E级,不管是新款还是老款,都可以根据自身的需求进行车辆的定制化升级。这台奔驰E级主要是低趴风格为主,AIRBFT空气悬挂系统是低趴的核心,把原来弹簧换成了气囊,通过充气排气实现升降的效果。 查看详情>>
- 试驾中级车实力悍将比亚迪海豹DM-i比亚迪凭借在纯电和插电混动的技术积累,通过王朝和海洋产品的合理规划,秦PLUS DM-i以其强劲的技术实力,一举打破了由日系长期垄断的紧凑型家轿市场;汉系列以平均26万元的产品售价,抢占了原本属于BBA的豪华车市场份额。如今,海豹DM-i凭借拥有CTB车身一体化技术,八合一电驱动系统,后五连杆独立悬架和后轮驱动等硬核技术,开始向由凯美瑞、帕萨特把持的中级车市场发起“总攻”。云南抚仙湖边,让我们零距离感知海豹DM-i的真实力。 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 帕萨特从哪个时间段以后开始装配GPF颗粒捕捉器啊?😰😰今天看了一篇文章,是大众探岳车主因为GPF堵塞维权的文章。因为探岳加装了GPF颗粒捕捉器,造成车子排气经常堵塞,油耗成倍增加,加速无力。然后去环保网查询了-下,我的帕萨特颗粒捕捉器一项写的是“无”,也就是没有加装。如果没有加装GPF颗粒捕捉器,那帕萨特国六b排放是怎么达成的呢?既然没有加装PGF颗粒捕捉器,那为啥上汽大众还要指定使用“0W-20"的机油呢? 查看详情>>
- 帕萨特从哪个时间段之后开始装配GPF颗粒捕捉器啊?今天看了一篇文章,是大众探岳车主因为GPF堵塞维权的文章。因为探岳加装了GPF颗粒捕捉器,造成车子排气经常堵塞,油耗成倍增加,加速无力。然后去环保网查询了一下,我的帕萨特是2020年7月生产的,颗粒捕捉器一项写的是“无”,也就是没有加装。如果没有加装GPF颗粒捕捉器,那帕萨特国六b排放是怎么达成的呢?既然没有加装PGF颗粒捕捉器,那为啥上汽大众还要指定使用“0W-20”的机油呢? 查看详情>>
- 宝马发布改款5系/M5车型专属M Performance套件《宝马发布改款5系/M5车型专属M Performance套件》最近,宝马官方发布了为中期改款新5系、M5推出了专属的M Performance Parts套件,该套件在在进气格栅、刹车卡钳、轮毂、侧面翼子板、排气系统、前后包围、尾翼、车内方向盘等地方都进行了专属性能化升级,高光黑、碳纤维、Alcantara多种材质组合在一起让套件上身的改款5系车型更具战斗气息。同时该套件分为5系和M5车型两种,为M5设计的套件在外观上会更加张扬,但在细节位置绝大部分保持一致。等到国内新款5系上市后,感兴趣的车主们不妨定制一套加装上身? 查看详情>>
- 路虎全新卫士推新车型!搭宝马同款4.4T引擎近日海外媒体曝光了一组路虎全新卫士Defender 90新车型谍照图片,新车预计将于2021年上半年正式亮相。据悉,新车动力将搭载宝马旗下4.4T V8或捷豹路虎旗下5.0T发动机,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。从发布的谍照图中可以看出,新车整体造型与基础款车型保持高度相似,上方格栅左侧预计将加装V8动力车型专属LOGO,并采用了三门标轴车型设计。车尾为双边双出式排气布局,尾门上方依旧配备了小书包式外挂备胎。 查看详情>>
- 路虎全新卫士推新车型!三门设计,搭宝马同款发动机近日海外媒体曝光了一组路虎全新卫士Defender 90新车型谍照图片,新车预计将于2021年上半年正式亮相。据悉,新车动力将搭载宝马旗下4.4T V8或捷豹路虎旗下5.0T发动机,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。从发布的谍照图中可以看出,新车整体造型与基础款车型保持高度相似,上方格栅左侧预计将加装V8动力车型专属LOGO,并采用了三门标轴车型设计。车尾为双边双出式排气布局,尾门上方依旧配备了小书包式外挂备胎。 查看详情>>
- 汽车哪些改装是合法?你知道吗?我觉得第一个雷区就是加装前后防撞装置,小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。至于,货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等,也均属合法,但需注意不要遮挡号牌和影响行驶。其次是加宽轮胎、进气系统、排气系统,轮胎规格、改装进气系统、排气系统都是国家不允许变更项目。 虽然近年政策有所放宽,但在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响行车安全。 查看详情>>
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