帕萨特 插电混动侧滑门窗玻璃挂钩加装
- 我的帕萨特我享受、后备箱改装牛角挂钩🚙帕萨特作为一台家用车来说可以说是非常实用了,或者说应该超实用了,毕竟帕萨特注重的商务用车,所以它的商务气息浓厚,当然了除了商务风味以外,它作为家用车也是非常的霸气了 作为家用车应该说是超出了使用范围了,毕竟后排的乘坐空间是家用车比较宽敞的了,在加上后备箱的空间超大,所以家用车肯定是完全够用了,正常A级车家用车都完全够用了,B极车帕萨特家用就毋庸置疑了 🚙原来帕萨特的后备箱还隐藏着一个可以加装牛角挂钩的位置,我不知道它的设计是减配了?还是改装商家专门为了设计这么一个改装件,后来我经过和商家的探讨原来这个牛角挂钩就是类似于一个挂件,这个挂件是可以挂东西来用的,比如后备箱需要携带外卖,或者某些东西不能放倒,所以可以利用这个改装件来挂钩携带 🚙后备箱的预留孔就是可以安装牛角挂钩的位置,并且原车已经预留了牛角挂钩的孔位了,牛角挂钩是一个塑料的牛角挂钩以及安装螺丝和安装螺丝卡扣,这个牛角挂钩的设计怎么说人性化呢,因为它的设计是可以归位的,利用时可以随意摆动挂钩的垂直度,不用时根据牛角挂钩的弹簧设计可以隐藏起来,不会影响后备箱的空间,原车牛角挂钩位置虽然有预留孔,但是并没有螺丝纹,所以采用螺丝卡扣来固定螺丝,牛角挂钩专用螺丝固定牛角挂钩,工具采用的是梅花扳手来紧固固定,螺丝一定要拧紧紧固好,因为后续使用牛角挂钩是有一定的力度的,这样后备箱的牛角挂钩就安装完毕了,非常人性化的设计原理,两个牛角可以随意挂东西,尼龙绳同样也是可以挂东西的 🚙牛角挂钩不用时可以自动收纳起来,不会影响美观和占用空间,假如车上携带外卖食品时,最好的位置就是利用牛角挂钩携带了 🚙这样的后备箱牛角挂钩设计即使车辆行驶中有再大的颠簸也不会轻易掉落挂钩的物品东西 这个牛角挂钩的改装件我觉得是非常有用的,既做到了美观又做到了实用,牛角挂钩可以承载30斤没有问题,另外如果不使用时还可以自动收纳起来,非常的方便。 原来自己动手改装是这么的快乐,既做到了实用,又做到了提高自己动手的能力,何乐而不为呢![_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 帕萨特插电混动——终会被认可!现在的年轻人买车的要求千奇百怪,除了对颜值有很高要求,在动力和配置方面也希望不能落后,对于价格只希望能承受就行。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,帕萨特 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。话不多说,我们一起来看看吧。 首先从外观来看,帕萨特 插电混动车头看上去非常素雅,看起来十分优雅。再搭配头灯,造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4948MM*1836MM*1469MM,该车采用了圆润可爱的线条,车身看上去非常稳重,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很端庄的。车尾方面,车尾看起来非常棱角分明,尾灯呈现出精神的设计风格,总体来看还是算比较简洁大方的。 内饰方面,内饰设计非常圆润,让人感到很素雅。该车方向盘非常符合内饰风格,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,一切显得十分简洁大方。看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,看起来比较霸气有型。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。 帕萨特 插电混动后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 帕萨特混动 1、优点它有高大上的颜值,科技感又十足,从我看到的第一眼就被它迷上了,真心的喜欢,而且省油,环保,绿色出行。缺点车子开了有一段时间了,到现在目前为止没有什么不太满意的。反正喜欢就对了; 2、越级的车身尺寸带来了越级的内部空间。根据第三方口碑数据,全新一代帕萨特的空间表现在细分市场中位居第一。前后排头部空间分别达到了994mm与963mm,后排膝部空间160mm,为出行提供了宽敞的乘坐空间。再加上辉昂同款的超大全景天窗,为后排乘坐人员带来广阔视野;而同级最大的521L后备厢,无论行李还是户外休闲用具都能轻松收纳;该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。 帕萨特 插电混动后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。 要是你有买车的打算,小编觉得可以把它列入备选清单。 帕萨特插电混动,无论从外观,颜值,配置终会被认可! 查看详情>>
- 帕萨特一年用车成本小结💰【基础信息】 🏠城市:网红城市-长沙 🚗车型: 帕萨特 🚗配置:2023款330TSI星空精英版 🕙提车至今:315天 目前用车快一年了,整体开车还是很舒服的。因为之前也是大众车,所以对于帕萨特也是有一种熟悉感, 用起来很顺手,没有什么不习惯。整体的用车成本也还可以,现在我就从燃油费,保险,保养,车内好物及洗车等费用来总结下目前的开支。 【燃油费用】帕萨特的官方油耗是6.5L/100公里,个人觉得,对于我来说还是有点困难,平常上下班,已经尽量做到平常心对待开车这件小事,不急加速减速,平均下来油耗7.5L/100KM,偶尔开个高速,倒是可以开到6.5L/100KM。除了基本的上下班通勤,偶尔还会有个出游,基本上加满油可以跑一个月。 现在油价7.69元/L,帕萨特的油箱容积68.5L,加一次油526.7元。每个月的油耗就算530吧。一年的油费算下来:530*12=6360,再加上一年出两次远门,另算1000块钱油费,一年的油费基本在7360元💰 【保险费用】因为车子使用还未满一年,故目前还只是进行了首保,这个开销也比较贵了。我买的是平安的保险,交强险花了950元;商业险看个人选择,我买了第三责任险(200万),车损,驾乘人员险等,花了3776元;还买了驾驶人全意保,280元,一共花了5006元💰。今年的保险,已经有保险人员打电话开始推荐了,听下来会便宜很多,毕竟女司机开车主打一个沉稳小心,还没有过事故纠纷。 【保养费用】车子第一次保养是免费的,一般在开车5000公里或者开车半年时进行。我当时去保养,换了机油,底盘升起来检查,然后检查了一下车机有没有故障,其他干了啥也不记得了,反正是免费的。第二次是行驶了10000公里去的,换了4S店推荐的高端机油,然后换了一个空滤,做完保养,花了700多💰 【车内好物费】小帕的颜值不错,也没额外买太多其他东西,但基本的操作还是不能省的。行车记录仪在途虎上买的,花了260元,只有前部摄像头(如果被亲屁股了,只能看后车的行车记录仪了,建议还是买个带前后摄像头的)。然后整车贴膜花了1200元(车辆还是要贴个膜的,毕竟夏天那是真的晒,不贴膜坐在主驾里面,直面太阳的炙热考验还是非常难受的)。然后脚垫在大众APP上面买的,质量非常好,抗菌除霉除味脚大包围垫,花了668元。然后还买了两个给后门玻璃遮阳的小物件,买了两个挂钩用来挂东西,一个折叠垃圾桶,还买了个仪表上的小饰品,手机支架,号码牌,前挡风遮阳伞和扫灰尘的小软毛刷,加一起两百块左右吧。这些物件加起来一起花了2328元💰 【高速过路费】然后每个月上班来不及或者下班太拥堵也会走走高速,平均一个月有一周左右时间会走高速,一次5元,一个月费用就是5*2*5=50,一年费用就是,50*13=650,加上每年的两次远门,过路费180*4=720。每年的过路费用为1370元💰 【洗车费】然后平时的洗车,换风窗玻璃清洗液这些也花不了多少钱。洗一次车20元,深度清洗40元 一般过年或者确实弄脏了会去深度清洗,一年的花销大概在20*10+40*2=280,加上风窗玻璃清洗液算300元吧💰 费用总结📢 :基本上我的用车开销就这些了,总共算下来了,车带来的花销有17064元左右💰。虽然看起来只有保险费用是一次性给的,会有一种肉疼的感觉,其他都是零零散散的花出去的,没有太多感受,但最后算总账,也是有1万多块,应该大家都差不多吧,后面会越来越便宜,因为,保险费变少,车上的东西也是购买一次即可。个人觉得,像脚垫,行车记录仪,车膜是必不可少的,其他就看大家的个人需求了。但这个车带来的方便和乐趣也是不能忽略的,毕竟方便了出行,丰富了生活,让我有了说走就走的可能性。你们觉得呢? 查看详情>>
- 德系高配家轿油耗1.4L帕萨特PHEV💙在城市高效通勤舒适出行的方式,选择一辆合适的插电混动车型是比较不错的,拥有多种驾控模式,可以应对不同场景。其汽车静谧性、智能化、动力灵敏、油耗的经济性,相比同级油车还是更有说服力的。今天给大家要聊的是大众帕萨特PHEV,当下市场反馈良好,整车质感以及年轻化做的都相当不错,可以商业更适合家用,💙接下一起来看看它具体实力表现。实拍车型为帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版,前脸镀铬精致饰条套件,设计比较精密,具有视觉观感。上方镀铬饰条勾勒,非常有轮廓感,进一步集中视觉注意力。大C型的前唇设计,进一步增强车头气势与稳重。💙 🎀智能LED矩阵头灯,与中午融合融洽,标配有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、贯穿式尾灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式、矩阵式灯光秀。它的车身尺寸做到了4948mmx1836mmx 1469mm,腰线丝滑流畅,让车身整体更显修长大气,群侧下方嵌入一根🎀镀铬饰条,进一步提升档次的同时,观感更佳。前排车门配有无钥匙进入功能,前后低风阻的铝合金轮毂,尺寸为215/55 R17。贯穿式尾灯组,暗红色色调搭配,车标与字母的结合,看着格外有型。扰流的大尾翼,以及下方镀铬勾勒出视觉尾排,上方还加入饰条修饰,很有层次感,运动风也挺高级的。🎀 💚大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版本,中控台横行条纹贯穿风格设计,整体给人感觉非常宽大敞亮。镀铬饰件的装饰,让车内更具档次感与现代感。中间9.2英寸触控科技大屏,配置了导航路况提示、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预💚警、主动刹车、车道保持辅助系统、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、手机无线充电、10色氛围灯等。扁平化方向盘,真皮包裹打孔设计,双侧配置触控控制按键,手动4向调节。10.2英寸全液晶数字仪表,信息丰富布局简化。💚 💋大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版本,座舱采用真皮包裹,主副驾驶位电动6向调节,以外还带有腰部、加热、主记忆功能。座椅周边都加装线条嵌入,纹理缝合交错,很有视觉观感,上方可开启的全景天窗,前后采光效果很好。它的轴距做到了💋2871mm,给予了后排非常宽阔的乘坐感受,座椅用料天窗很软,头枕也采用航空式,很有包裹感。座椅还有老板键功能,以及40:60折叠放倒。车内采用三区自动空调、8个扬声器,前后均有电源接口。后备箱容积400L,装载能力一般,但日常家用是足够了。💋 💜大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动豪华版本,插电式混合动力,搭载一台150马力、250牛.米的1.4T涡轮增压发动机,和一台116马力、330牛.米的永磁/同步电动机,变速箱匹配6挡湿式双离合,车速最快200km/h、百公里加速7.7S、NEDC综合油耗1.4L/100km,油箱容积50L。电池配备一块13kWh的三元锂电池,💜满电状态可行驶63km。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。驾驶模式有运动、ECO,整备质量1750kg。大众帕萨特PHEV这套插电动力系统,还是很经济的,底盘调控舒适家用,转向灵敏,辅助驾驶级别达到L1级,内外设计年轻但不张扬,比较稳重。感兴趣的车友,可以去看看。💜[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 考拉是大四座MPV的最佳平替MPV吸引我的地方是它的大空间,宽阔的视野,低门槛带来的上下车和后备厢放置行李的便利性。考虑到我的家庭结构(3成人),大4座或6座MPV是我一直期待的。最开始的理想车型是日产SERENA,丰田VOXY/NOAH,本田STEP WGN,这几款车在日本的定位低于本田奥德赛,结合奥德赛在国内的售价,预计国产后价格低于20万元,同时混动车型的低油耗也是吸引我的一大因素。这些年,每年都会有这几部日系中型MPV国产的流言出现,但一直没有等到引入国内的官方消息。所以,我的视线转向了国内市场。 结合我的预算(落地在20万元之内),曾经考虑过现代的库斯途,止步于它的高油耗,曾经传言的TMED混动,也迟迟不见落地。也考虑过五菱凯捷铂金混动版,大四座很吸引我,然而过于像载货车的造型,一般的减震性能,劝退了我。9月份的时候,网上看到了考拉的消息,后排独立座椅,电动侧滑门,引起了我的关注,然而偏向于女性向的造型,配色,让我有些惋惜。国庆车展期间,第一次看到了考拉实车,意外的发现实车不小,正脸对比MODEL Y,途观L,尺寸观感不落下风。白色的外观也很大气。加上电滑扶手,后排220V电源(不知道设计师是不是参考了现代的IONIQ5的配置),可折叠用于脚托的副驾(参考了现代的MUFASA),这些亮点都很吸引我。之后体验了启辰的VX6,传祺的E8,VX6的大床模式,及E8的后排平躺,都是各自的特色。但比较下来,考拉的配置及做工更加吸引我。在售车型比较一圈后,坚定的选择了考拉。 下面几点很打动我 亮点1.紧凑型箱式MPV 城市用车场景中,窄巷的会车,道路的侧方停车及立体停车库限宽限高限重是痛点难点,短前悬、长轴距的车身结构,既方便了城市用车,也尽可能最大化了内部空间。 亮点2.单侧电动滑门 侧滑门的优点不用多说了,上下车方便的同时,有着改装为福祉车的拓展性。为了控制成本,厂商在MPV的入门款车型上一般采用双侧手动或单侧电动(常见18-20W元左右的车型,比如传祺E8低配,现代库斯途入门),或者采用侧拉门(15W元左右,大众途安,传祺GM6等)。单侧电滑门+单侧拉门的方案,在我看来是预算限制下,对消费者最好的方案。 亮点3.做工及配置 多一个电侧滑门的D1及NAT销量不如AION Y的原因,在我看来是作为B端用车堪堪可以的做工及配置,放在C端这个场景,做工过于朴素,配置不够。销量不够多的情况下无法通过提升产量压低成本,陷入了越卖越差的恶循环。极狐通过色彩及材质的搭配,实现了15W元这个级别第一梯队的做工,我说的这个级别,不分MPV或者轿车,SUV。色彩搭配,材质,气味,这些因素放在一起考虑时,考拉就是15W元的第一梯队。 配置,即便除去电动侧滑门这个特色,以亲子版PRO为例,考拉把20W元以内能给到的配置都给了,带记忆及感应的电尾,540度透明底盘,双座椅通风+加热,常见的自适应巡航+车道偏离之外,还给了侧后方的盲区监视+报警,自动泊车及手机遥控泊车,后排带扶手的独立座椅。预算拉到30W元,后排隐私窗帘,车内部的220V的5孔插座,电动滑轨扶手+小桌板,冷暖保温箱,这些配置也不一定给你配全。即便你不喜欢侧滑门,这些配置也会让你觉得产品经理在这款车上很用心。 亮点4 高于期待值的驾乘体验 从油车转到电车,我个人不喜欢的是电机加减速带来的眩晕感。极狐的工程师们把油门标定的很线性,刹车在减速到5km/h之前也很不错,唯独静止前那一脚不太容易控制。后悬结构是板悬,曾以为舒适型欠佳,然而因为大电池带来的低重心及高于同级别燃油车的簧上簧下质量比,面对路面颠簸,平顺性意外的不错。 改进点 1.对于空间的利用率太低,虽然空间很大,储藏空间被浪费了太多,尤其是前排,参考日系MPV,副驾那块可以改造出2块储物区+1个伸缩杯托+1个挂钩。 2.后排坐垫高度不高,345mm的坐垫高度,只是高于轿车,对比燃油SUV,这个高度都只是及格,更不用说和MPV比较。因为高度不够,也不能加装腿托。 目前考拉的销售趋于放缓,在我看来,主打母婴用车场景虽然避免了与AION Y直接竞争,还可以提高单车价格。产品经理想的是像理想一样,主打家庭市场,然而理想卖的好,是因为目前市场上购车主体人群还是以男性为主,所谓的奶爸车不过是男性借着给家庭买车的名义,给自己买的一个大玩具。标榜母婴车,加之适合男性的配色很少,实际上把男性消费者推向了门外。在我看来,群里发言的基本都是男性车主,可见男性对考拉很感兴趣。参考日本MPV市场,无论是K-CAR这种传统意义上的女性带娃车,还是SERENA为代表的中型MPV,埃尔法为代表的大型MPV,都有运动版车型,而且本田,丰田的运动版MPV销量高于普通版,可见男性对MPV的需求有多旺盛。希望极狐官方推出更多适合男性的颜色及外观改装件。 查看详情>>
- 大众帕萨特、本田雅阁对比现代索纳塔如果你想要一款乘坐舒适度够高,并且还有着更大尺寸的车型,那么你不妨多关注一下中型轿车,毕竟中型轿车不仅有着更大的尺寸,在开出门的时候也能够兼顾一定脸面。而如何在琳琅满目的市场之中选出一款最适合于自己的产品呢?其实可以多看看这一领域中的老将。就如大众帕萨特、本田雅阁以及现代索纳塔,这三款车型不仅有着很强的口碑,更在质量等方面做得很好,是不少消费者选车过程之中的必看选项。 帕萨特在外形设计上沿用了旧款车型的经典元素,同时提供普通版和星空版两种不同风格的外观设计方案,以满足不同消费者的审美需求。其中大尺寸进气格栅与两侧犀利的大灯组搭配得协调,呈现视觉一体感。灯光配有LED远近光灯,日间行车灯,自动大灯,贯穿式尾灯等。 雅阁的前脸采用了六边形前格栅,格栅内由纵横交错的熏黑饰条点缀,再配合平直的LED大灯组和由熏黑横向镀铬饰条点缀的贯穿式下格栅,营造出一种十分年轻、时尚的既视感,少了几分商务的老成气息,多了几分面向年轻消费群体的运动感。 现代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计理念,星际战舰造型设计是其外观核心,前脸终于告别了上一代鲇鱼嘴造型,大量平直线条的融入明显更好看了,引擎盖前端为贯穿式地平线灯组,远近光为熏黑效果,2.0T版本增大了前格栅面积,并加装运动外观套件,2.0T N Line Max配备245mm宽胎和19英寸五副轮毂。 在动力方面,帕萨特提供了丰富的动力选项,包括1.4升发动机(280TSI)、低功率2.0T发动机(330TSI)和本次出众款搭载的高功率2.0T发动机(380TSI)。其中,1.4升发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,匹配7挡干式双离合变速箱;低功率2.0T发动机最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米,搭配7挡湿式双离合变速箱;而高功率2.0T发动机则有着162千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,同样匹配7挡湿式双离合变速箱。 本田雅阁的燃油版车型搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率192马力,峰值扭矩260牛·米,匹配CVT变速箱。而插混版车型搭载了2.0L插电混动系统(2.0L自然吸气发动机+驱动电机+电池组等部件组成),其中2.0L发动机最大功率为109KW(148Ps),最大扭矩182N.m;前置单电机的最大功率为135KW(184Ps),最大扭矩335N.m。 动力部分,现代索纳塔搭载1.5T及2.0T两种动力,均采用8AT变速器,其中1.5T车型最大马力170Ps,最高功率125kW,最大扭矩253N.m,百公里油耗6.25L/100km。2.0T车型最大马力250Ps,最高功率184kW,最大扭矩353N.m,百公里油耗6.9L/100km。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,帕萨特的动力操控一直是比较优秀的,虽说外观和内饰设计有点老气,但是丝毫不影响它的口碑,如果你经常有跑高速的需求,那么德系车型的厚重感一定会更加适合你。而本田雅阁的优势就在于其品质足够可靠,并且换代后的车型也有着不错的年轻感,如果你想要一款足够稳定,并且油耗不高,还兼顾一定运动感的车型,那么本田雅阁会是个不错的选择。索纳塔外观设计有创新,内饰科技感也迎合市场新潮流,具备了消费者对于品味和个性化生活的追求,相比现款车型更充沛的动力系统也会带来不错的驾驶体验,加之N Line专属套件的加持,使其在同级别车型中脱颖而出,成为了一款不容小觑的竞争者,而如果你想要一款外观动感的车型,那么现代索纳塔会更加适合你。 查看详情>>
- #25万内家用车超优选#试驾传祺E8[_LinkTopic:传祺E8,79520,23] 💕【前言 】💕 📢随着家里二宝的即将到来👨👩👧👦,换车也纳入了家庭新年的置办计划,其实很早以前就在关注MPV车型,🚙也是中意于MPV的特殊属性,就是它的大空间和舒适性,很久以前,一提到MPV,首先联想到的就是GL8,或者奥德赛这类的合资老牌MPV车型,但是随着近几年国产车的崛起,国产MPV拥有超高的性价比和丰富的配置,让国人对于这类车型有了更多的选择,而国产MPV的口碑和品质非常的好。奈何合资MPV的价格,让我这种寻常家庭有点亚历山大。所以,国产车型也就成了我们家的首选。而我在之前一直关注的车型就包括传祺M8。不过M8的属性过于商务,家庭的便利性也就大大降低。🥰 最近突然看到传祺E8的发布,查阅了相关数据后,感觉每一个细节都是为了家庭量身打造。心动不如行动,☎️电话咨询4S店后,得到的回复是店内已经有试驾车型。趁着周末,赶紧前往试驾一番。 👍 📢探店车辆信息 🏙探店城市:山西临汾 🚗探店车型:广汽传祺E8 🛹车辆配置:2024款2.0L 150KM MAX 🔴车辆颜色:白色 💰指导价:22.98万元 🎊优惠政策:新车上市,暂无优惠。 💥保险费:7000元 💥上牌费:300元 🎺落地价:23.70万元 🤫新款E8新车上市,目前无现车,需要预定 1️⃣【试驾感受之外观】⭐️ 传祺E8的外观前脸,也是家族式的设计,但并不是和其他品牌车型那样的套娃设计,相同而又不同,前脸采用青云翼格栅的设计,精致而又时尚。大灯采用横向贯穿与竖向分体式大灯组成,前卫而又大气。 两侧标配了电动侧滑门,更加的方便和贴心。侧身的线条与E9相似没有那么锋利,给人一种精致干练的感觉。车尾部采用了和车头首尾相应的贯穿式设计。贯穿灯带+片状饰件,简介明了。 😏个人感觉,这款车真的特别适合家用,不大不小的尺寸,满足日常乘坐的同时,城市穿梭很方便。 🚗这台车的尺寸为4920mm*1900mm*1760mm, 轴距为2930mm。 2️⃣【试驾感受之内饰】⭐️ 🛋内饰方面,此次试驾的车型内饰采用了双拼配色风格,给人一种如家一般温馨和舒适的氛围感,车机采用了一块14.6英寸高清中控触控显示屏,搭配的是最新的高通骁龙8155车机芯片,可以实现双区语音控制,👍实时显示车辆信息和车辆状态。驾驶位的仪表台搭配的是8.88英寸数字液晶仪表,不影响视线的同时,更加清晰明了的显示行驶数据。据销售人员说,车内还配备了智能氛围灯,可以随音乐律动而变换颜色。 双拼色的设计不那么单调,后续不需要任何改装和加装。而且很多把细节也做到了极致。用料也非常扎实,手能触及到的地方都做了包裹,新车试驾,车内也没什么异味。 3️⃣【试驾感受之空间】⭐️ 传祺E8采用了2+2+3的7座布局。第二排不仅具备前后滑动,可调节腿托等功能,还可以将第一排座椅方平,拼接成一张平整的单人床。满足了短途旅行的休息,真的很贴心😄。而且第三排还可以完全隐藏,实现后排空间最大化,也更加方便放置一些日常物品和露营出行的装备。总的来说,E8的大空间是没得说。其实日常生活中,用到最多的就是车内的储物空间,而E8主副驾试仪表就有17处的储物空间。满足了日常车内物品的收纳。大家都知道,MPV车型,第二排是最舒服的。而第二排居然有零重力的功能,开启以后,座椅实现如按摩椅一样的零重力状态,从而减轻身体压力,让人能感受到极度的舒适与放松。 主驾驶的座椅设计也严格遵循人体工程学,靠背座椅紧贴腰颈部,开车久了,一点不累。 最喜欢的就是第三排放倒放平的功能,其实很多时候,都是一家四口出行,而第三排座椅只能当做应急使用,平常纯平收纳的状态,使得尾箱的空间大大增加。其实,最喜欢的还是MPV的电动侧滑门,不用手拉动车门,家人上下车非常方便。 4️⃣【试驾感受之动力】⭐️ 毕竟是插电式混动车型,传祺E8搭载了一台2.0L发动机+电机组,匹配的是首创行星齿轮式2档DHT混合动力变速箱。话说,作为中国新能源的佼佼者,传祺拥有中国最强的三电技术,CLTC综合工况纯电续驶里程150km,CLTC综合续航达到1200km,补能自由,随心切换。😏 个人感觉,平常日常通勤,纯电就够了,电池组而且还支持对外放电。 5️⃣【试驾感受之总结】⭐️ 经过短暂的试驾,这台车给我的感觉就是好开,舒适。其实之前我就比较喜欢传祺E9。但是奈何一方面是E9偏向于商务,而我并没有商务用途,基本全年都是家庭出行和通勤的用车环境,另一方面,也是最重要的预算有限,而新上市的E8刚好满足我的这两个需求。而我购车首选是可以上绿牌的插电混动的车型。因为家里具备充电的条件,150KM的纯电续航,满足了日常市区通勤,而混动动力,让我长途出行也没了续航的焦虑。最最最主要的就是,这台车真的要颜值有颜值,要舒适有舒适。大爱。❤️ 查看详情>>
- 冬天到了,是时候给爱车加装一层星空毯了[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] ✨✨俗话说,买车如买房。就达成爱车理想的用车状态来说其实和买房还真是一样的,房子的内部装修情况、装修的高档与否直接和舒适度挂钩。车子也一样,车子的内饰以及配置也同样影响车子的使用情况。可以说,新车到手,绝大部分车友最基本的操作都是给爱车加装车内地垫和窗玻璃贴膜。一者可以保护车内地板绒面,一者可以保证车内隐私,减轻阳光照射。我也和大多数车友一样,这两项也是爱车到家的首要安排。本篇主要与各位车友谈谈我自己加装地垫的情况及有关事项。 🌟🌟我的爱车是2022款途观L越享版,买车时店主送了地垫和贴膜,不过感觉都很廉价,不合我意,我直接扔掉了地垫,加钱升级了贴膜。我是一个极简主义者,不喜欢车内搞得过于花里胡哨的,像座椅套、方向盘套什么的觉得都是影响原车品貌的多此一举。于是网购了一款单层全包围地垫,感觉还不错。 ✨✨这款地垫是区别于传统皮革脚垫而采用全新环保TPE材质,根据爱车底板3D扫描一体注塑成型的,与原车做到了巧妙融合。传统皮革脚垫一般是由多层粘合而成,粘合胶水会散发出甲醛等有毒害气体,且容易藏污纳垢,影响健康。这种TPE材质可适用于医疗、母婴等行业,不含甲醛,柔韧性良好,不易断裂,耐温性在-45°和135°之间,具有良好的抗老化性能。 🌟🌟买回来我就直接装在车上了,安装过程十分便捷,不用粘扣,直接放在地板上即可。地垫预留座孔、风口、滑道,前排不卡刹车油门,不卡座椅调节轨道;后排采用一体过桥设计,没有接缝,棱角分明,边角位置贴合到位,而且嵌入座椅底部。前后都是包门槛设计,覆盖更全面,完全与原车结合于无形。 ✨✨可以说,全包围地垫完全契合我化繁为简的实用主义主张。它耐磨耐脏,脚感舒适,具有真皮质感,美观时尚大气,简约而不简单。防水不渗漏,一冲即净,只需三秒。平时一吸一擦即可,易于维护打理。 🌟🌟这款单层地垫春夏秋三季带给我等司乘人员十分清爽的乘坐空间,不仅提升了内饰档次更是提升了性能。但是到了冬季,车内温度降低,这种地垫仿佛给人增加了一种更加寒冷的感觉。于是,网购添加一层暖色调的绒面踏垫被提上日程,不过三四天时间,四片星空毯便飞也似地来到了爱车身边。 ✨✨添加的枣红色星空毯质量优于绒毯和雪妮丝,它是采用纤维绒面+PE材质,依照我先前地垫版型结构由电脑立体裁剪而成的丝圈脚垫,精准贴合地板而浑然天成。最大的好处就是增添了冬季车内的暖色调,静音而舒适,脚感柔软而厚重,可以缓解驾驶疲劳,还有吸污藏污的功效。 🌟🌟最关键的是它升级了防水技术,表层经过锁水工艺处理,水渍和尘土无法轻易渗透,即使雨天也能保持车内干爽。更耐脏,易清理,而且清洗也方便,轻轻一抖或一吸即可干净。有了它,从此我的车内就有了温馨的感觉。 ✨✨下面,给车友们谈谈关于如何选择合适的地垫以及安装建议: 💥💥1. 根据需求和预算选择合适的地垫材质:市面上有各种材质的地垫,如橡胶、PVC、TPE等。橡胶地垫具有良好的耐磨性和防滑性,适合在雨雪天气使用;PVC地垫具有较好的防水性能,但可能不如橡胶地垫耐磨;TPE地垫则是一种环保材料,具有良好的弹性和耐磨性,但价格相对较高。 💥💥2. 确定地垫尺寸:在购买地垫之前,请务必测量您爱车的底盘尺寸,以确保地垫能够完全覆盖底盘。同时,考虑到地垫在使用过程中可能会发生磨损,建议购买略大于实际尺寸的地垫。当然现在厂家都有车辆相关数据建模,你只需报告爱车款型即可。 💥💥3. 安装地垫:在安装地垫时,请确保车辆停放在平坦的地面上。首先将地垫铺平,然后将其放置在车辆底盘上方,确保地垫与底盘之间没有空隙。如果需要,可以使用双面胶或其他固定装置将地垫固定在底盘上。最后,检查地垫是否牢固,确保在行驶过程中不会移动或脱落。 💥💥4. 定期清洗和维护:为了保持地垫的良好性能和外观,建议您定期清洗地垫。根据地垫材质的不同,可以选择用棒敲打抖落灰尘、用水冲洗、吸尘器吸取或用专用清洁剂擦拭。洗衣机清洗时,可以把地垫卷成一卷,放在洗衣袋里,以保护地垫。同时,注意检查地垫是否有破损或老化现象,如有需要请及时更换。 💥💥5. 地垫的干燥技巧:无论是新地垫还是旧地垫,湿的时候都不宜暴露在阳光下,要在阴凉通风的地方风干。只有这样才能保护地垫的颜色和质量。 💥💥6. 注意事项:虽然地垫可以为您的爱车提供保护,但它并不能完全防止底盘受到损伤。因此,在行驶过程中,请注意避免在恶劣路况下行驶,以免对底盘造成不必要的损害。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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