帕萨特 插电混动水箱保养纪实
- 帕萨特一万公里保养纪实[_LinkTopic:养车成本,51036,37]#秋季用车技巧#[_LinkTopic:秋季用车,42909,37] 【车辆信息】 车型:星空版2023款330TSI精英版 购车日期:2023年4月28日 当前公里数:9589公里 保养内容:更换机油、机滤、全车检查 虽然车是新车,也还没到保养公里数,但是考虑到国庆节假期需要自驾游,还是早早的把车送去4S店里保养才能让自己放心。 之前早早的就买了四次基础保养的套餐,想想新车,还是对它好点吧,于是保养时升级到高性能全合成机油,添了306元,还算能接受吧,不过大众的保养的确比其他品牌要贵一点点。 首先,负责售后服务的工作人员先对整车进行了简单的检查,包括外观、内饰、汽车行驶的公里数等等,然后又将主驾的座椅、方向盘和脚垫用保护罩进行了保护,防止保养过程中污染,整个过程非常的迅速、熟练,待全部完成后,跟我做了简单的登记手续,就有工程师傅将车开进维修间进行保养。 工程师傅打开发动机舱,先将内部检查一遍,没有问题之后就将四周进行防护,避免污染,先对原有机油进行清除,再更换机滤,最后更换新机油,整个流程娴熟沉稳,保养过程大约40分钟,还算比较快了,然后拿出电脑,对我车又进行了一遍电子检查,我在旁边问了工程师傅一些关于车的问题,师傅也是非常耐心的做着解答,我告诉他我之后要开长途,距离有点远,师傅检查的也非常的仔细,看到这些,我心里顿时放心很多,这次自驾游之旅也有了足够的安全保障。 最让我吃惊的是保养完之后师傅还帮我去洗车的地方把车给洗了,那洗出来的干净程度竟然比我在洗车房洗的都干净,让我非常的吃惊,全部弄完,售后工作人员带我把车检查了一遍,给我看了更换下来的配件及未用完的机油,之后办理了后续支付的手续,还特意给我拉了一个售后的群,方便以后有什么问题之后的解答。这次整个保养的过程非常的顺利,给我最深的印象就是专业,不仅仅是保养的工程师,售后工作人员也非常专业,总体非常的满意。 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
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- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
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- 这台帕萨特 插电混动怎么样?242150这台帕萨特 插电混动怎么样?242150 本店有现车,欢迎到店品鉴。 查看详情>>
- 购车指南 |2022款 帕萨特 插电混动购车指南 |2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版|帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大,大气的外观,稳重的内饰,一直以来都是帕萨特的标签,如今在“插电”之后,超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签,每年能够省下非常可观的油钱,是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>
- 三万公里保养纪实[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 车辆:19款朗逸1.5自动舒适型 行驶里程:32519KM 准确点说应该是三万两千五百一十九公里,今年用车格外频繁所以短短十个月就跑了一万多公里,这不马上到店来给小朗进行一次小保养。 提前一天告诉售后今天过来保养这样我们一来就可以把车开到工位了,不预约的话估计就要排队了。 在休息室坐了一会售后告诉我车子开到工位了然后我就上来学习一下保养流程,现在是在放机油。 机油滤芯之前我记得是04E115 561 C 现在成04E115 561 S 了也不知道有没有区别。 放油螺栓,垫片也是必不可少的哦。 全合成机油,应该是大众大众机油里面除黑钻机油外最好的机油了。 机滤安转好了放油螺栓正在安装,我在想为什么机滤用扭矩扳手放油螺栓为什么不用呢? 添加玻璃水。南方都是加自来水的,不知道北方的朋友加的什么?天冷的话,记得要加防冻的水箱冻住就很麻烦了。 用大众电脑读取车辆故障码,悄悄地告诉大家一个秘密我们在遥控钥匙没电跟换电池后,用大众电脑读取的话会出现遥控钥匙没电的情况这样我们在保养的时候可以让维修人员帮忙消除一下。而且这也是不要钱的。是不是很不错? 最后给大家看下本次保养花费其中机油,机滤,放油螺栓,工时费一共是800元整,空气格和空调格都是我自己在店里买后更换的,其实在店里更换也不收费只不过我想体验下自己换的乐趣,空气格的配件号是5QD 129 620 C价格是80元,空调格的配件号是ZVP860003A 价格是128元所以就是800+80+128=1008元。 备胎的话已经有两年多没有检查了,刚好师傅也很细心的拿了下来检查了一下备胎,又补充了一下胎压。 查看详情>>
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