帕萨特 插电混动油路强力清洗保护剂换装
- #给你安利我的东风风神#我的大七五保了时间过得真快,提车仿佛在昨天,大七来我家已 经2年多,迎来它5次保养,有句说得好攻善其身,必先利其器,一台车要保持一个良好的状态,合理的保养非常重量。虽然我家大七半年没跑到7500公里,但是机油也是会有保质期会乳化失去应有的作用还是要及时更换。 而每次保养我都选择了4S,因为他们每天都是做的同样的事情,相比外面的修理店更专业更快。这次保养师傅对全车进行了检差,像空气格这些是去年才换,都比较新状态好,就没更换,这次主要是更换了机油机滤,还有发动机油路清洗和加入保护剂减少发动机的磨损。因为是礼拜六过来还是要等待,不过我通过客服提前预约很快轮到我了。工作人员,正在开工单。防护搞的不错。这次保养的内容,机油机滤,发动机油路清洗和保护剂,这是保养用的是长城0W~30的机油,整个保养免费,因为去年参加c位服务体验官中的保养劵。师傅准备开工。更换机滤。注入新的机油。检查轮胎底盘是否松动,给轮胎加压。最后对发动机进行了清洗,打蜡,整个发动机舱焕然一新。(注意事项油路清洗剂要先加入让发动机运行一段时间,再放出机油,这样才可以彻底排出油泥,发动机保护剂是注入新机油加入也是要发动机运行一段时间) 查看详情>>
- 定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 查看详情>>
- 给凌渡做一次发动机润滑清洗[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🏎🏎车型介绍:19款凌渡280舒适型 国Ⅴ ☀️☀️安全行驶里程:52000公里 😘😘本次分享的项目:给凌渡做一次发动机润滑清洗保养 💵💵费用:发动机润滑系统套装不花钱(以前买保养套餐时候送的)➕4L嘉实多黑钻全合成机油500元➕工时费128元🟰628元 🥹🥹清洗发动机缘由: 爱车已经四年安全行驶50000多公里了,从15000公里开始一直每2000公里使用一瓶燃油宝清洗发动机积碳。但是听朋友讲发动机光清理积碳还不够,还需要定期定公里数对发动机进行润滑清洗,冲洗油泥以及铁削让发动机工况更佳。所以,联系了店里做一次发动机润滑清洗。😮💨😮💨 📶📶本次发动机润滑清洗保养步骤: 1️⃣将发动机润滑系统清洗剂倒入发动机里,并车辆着火运行一段时间;(将发动机润滑系统清洗剂注入到发动机中,并发动汽车运行10分钟左右💔💔,使清洗剂充分发挥作用。加注清洗剂那个镜头没拍到,此时发动机已经处于运行状态) 2️⃣将发动机里的油水排干净;(将发动机油水排干净。师傅说清洗过的油水还是黑的,并且建议每20000公里就做一次发动机润滑清洗)🚗🚗 3️⃣将发动机润滑系统养护剂加到发动机; 4️⃣加注机油。(加注全新的0W-40嘉实多黑钻机油。我的爱车从首保开始就一直用的是0w-40嘉实多黑钻机油。) 🌹🌹定期清洗发动机的作用: 以上就是本次发动机润滑清洗保养的全过程。下面讲讲发动机润滑清洗的作用: 1.发动机润滑清洗剂:可以有效溶解发动机内部油泥,显著清除发动机内沉积物,强力改善活塞环粘连,迅速排除油路堵塞,显著改善机油循环有效恢复发动机动力。 2.发动机润滑养护剂:高效全合成配方,出色抗氧化和抗磨损功能,有效预防油泥和沉积的产生,独特的双重清净成分长久保持发动机内部清洁,提升动力表现。 查看详情>>
- 大保养中的哪些项目是坑你的多数车型的保养手册上会推荐大家6万km做一次“大保养”。但是一进到4s店,店员就会推荐来一大堆保养项目,让人感觉不做有危险,做又怕被人坑。 🕹️必须要做的项目: 像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油基本上 是必须要做的项目。因为不同的车型会有所偏差,大家可以直接参考保养手册来。 🖲️可做可不做: 1、火花塞 火花塞换不换是由火花塞的材质决定的。如果大家不确定是哪种,直接参考保养手册。 🔸火花塞的寿命在2万~10万公里间,10万公里之后,哪怕在这之后车子行驶没有什么大问题,也建议更换。 2、防冻液 防冻液的更换周期,和火花塞一样,关键要看看 防冻液属于什么类型。 🎮没有必要做: 1、积碳 清洗类的项目,大概率是来忽悠你的,积碳也包括。 最常见的就是积碳清洗项目:清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门..... 车子在用的时候,积碳确实是会持续产生的,但这个项目也不是一定要做的。如果汽车出现了油耗变高、动力变弱等积碳现象,在做大保养的时候一起清理也是可以的。 2、各种清洁剂和保护剂 除了厂家在保养手册中明确建议添加清洁剂的,其他的不建议大家添加。像我们买到的机油中就含有清洁成分,定期保养、用高品质机油也不用担心油路清洁。 ⚠️最后总结一下,保养手册上要求做的严格照做!保养手册上没写的,按需再做!!!! [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 帕萨特提速慢清洁缸内积碳是否有效帕萨特,这款中级轿车领域的佼佼者,以其稳定的行驶性能和舒适的驾驶体验,赢得了众多消费者的青睐。然而,就像任何一款车辆一样,帕萨特也会在使用过程中遇到一些问题。有些车主可能会发现,在行驶了50000公里之后,车辆出现了提速慢、加油闷、油门沉的现象。尽管4S店通过电脑检测后表示一切正常,但这并不意味着问题不存在。 事实上,这种情况很可能是由积碳引起的。积碳,是由于汽油中的杂质和空气中的灰尘在发动机内长时间高温沉积而形成的。它不仅会限制发动机的燃油效率,导致动力下降,还会增加油耗,甚至对发动机造成损害。对于帕萨特车主来说,清洁缸内积碳成为了解决问题的关键。 面对这一问题,修理厂可能会推荐采用打药水的方式来清洁缸内积碳。然而,这种方式只能进行局部清洁,对于彻底解决问题可能效果有限。相比之下,使用P.N.F燃油清洁剂则是一种更为有效的方法。这种原液能够分解和软化积碳,使其从发动机内彻底清除,整体油路清洁,从而恢复发动机的性能。 当然,在选择使用P.N.F燃油清洁剂时,车主需要确保选择品质可靠的药水。因为品质不佳的药水可能会对发动机造成不必要的损害。除了打药水的方式外,车主还可以考虑使用燃油添加剂或进行发动机拆解清洗等其他方法来清洁积碳。具体选择哪种方法,需要根据车辆的实际情况和修理厂的建议来综合考虑。 总之,对于帕萨特车主来说,面对提速慢的问题时,不妨考虑清洁整体油路积碳这一解决方案。在选择清洁方法时,要综合考虑效果、安全性和经济性等因素,以确保车辆得到最佳的维护。只有这样,才能让帕萨特继续展现出其卓越的行驶性能和舒适的驾驶体验。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] 查看详情>>
- 昔我往矣杨柳依依今我来思雨雪霏霏油站充电自从更换了ID3,最大的差别就是不在隔三差五的去加油站。忆往昔,原来两辆油车,家里两位车主又是长通勤和经常出门,基本一周需要两次加油站补油。现在的出门大部分都会选择ID3短途出门。近期久不去加油站,偶遇一个新装修的加油站,突然发现,加油站的属性也在发生了翻天覆地的变化。 不再是只是给油车加油,还可以给电车补能。在站点的最里面靠墙的一边,一整排四台大功率的快速充电桩随时待命。每个桩都可以给两辆电车同时充电。也就是满负荷可以保证八辆车充电。而且使用功率也不低。和外面的商业充电站点一样,不同时间也是有峰谷的电价差别。 站点的充电口还是太重,基本要两个手拿着可以把口子插在ID3右后方的充电端口,快充是选择大的那个口子,按照ID3 57度多的容量,从0-100%,基本需要一个半小时到一个小时四十分钟左右。因为是开放的充电场景,不涉及停车费用。而且目测充电的车辆有但是不多。 充完电,用之前加油送的洗车券,给风尘仆仆的ID3酸性绿小伙伴洗个澡。目前的改色膜绚丽无比,但是一旦脏了就灰扑扑,很难打理,需要经常清洗车身。 使用油车加油满额送的洗车券,直接打开小程序扫码就可以开启洗车。按照清水,洗涤剂,清水,水保护剂,强力吹干模式几个流程下来。车身得到了清洗。但是极其清洗因为ID3相对墩墩的车身构造,很多比如后备厢部位的车窗,后车牌框,车把手等位置还是需要自己进一步清洗。不然还是会有一定的污垢。所以定期还是需要人工清洗精洗下。确保车身污垢不会过久沉积。[_LinkTopic:充电攻略,69166,37] 查看详情>>
- 如何避免4S店坑人保养?大家都知道,汽车保养非常重要。但是,如果你去了4S店,店员会给你推荐很多你可能不需要的项目,让你觉得不做就有危险,但是做又怕被坑。 首先,根据你的保养手册,确认需要做哪些保养项目。像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油等是必须保养的项目。当然,不同的车型需要的项目可能有所不同,所以你最好仔细研究保养手册。 火花塞和防冻液是可做可不做的项目,具体要看你的车子和防冻液属于什么类型。如果不确定,还是看看保养手册吧。大概的寿命是2万~10万公里之间,10万公里之后就建议更换。 清洗类的项目,例如积碳清洗,通常是来忽悠你的,不建议做。车子在使用的时候积碳是会持续产生的,但是只有当出现油耗变高、动力变弱等积碳现象时,才需要在大保养的时候清理。 其他清洁剂和保护剂也不一定要添加,除非厂家在保养手册中明确建议,因为一般的机油中就含有清洁成分,定期保养、使用高品质机油就可以保证油路的清洁。 照着保养手册上要求做的项目严格执行,未写明的项目可按需做。如果有不确定的,可以询问专业人士作为参考。不要被店员的话坑了,要掌握正确的保养方法,让你的车更健康、更耐用。 查看详情>>
- 13款帕萨特怠速抖动厉害,是要换火花塞还是发动机积碳太多?帕萨特怠速抖动异常?可能是这些问题。 查看详情>>
- “郑”品课堂:爱车养护大盘点https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/07/23/7cb10a98f7f44725998fdc92522e3f1e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 三元催化器堵塞千万别拆!教你一招油耗低动力猛!三元催化器,是每辆汽车都配备的净化装置,主要作用是将尾气中的一氧化碳及氮氧化物等有害气体,转换为二氧化碳、氮气及水等物质排放。 车辆的三元催化器阻塞,不仅会让尾气排放超标,影响年审;油耗上升,动力减弱,甚至自燃,可不能忽视。 万能发动机清洗剂 开车总觉得提速慢,换挡转速高。也不要往4S跑了,加油时,倒入它,自动清洁三元催化。 积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。碳对车辆的影响非常大,它可以降低发动机功率并增加燃油消耗。 内部喷油嘴除积碳氧 行驶五万公里以上汽车,三元催化大半堵塞,清理后动力足油耗减半。免拆操作简单不耗时,强力去积碳,马力变强油耗降低。 不管客车还是货车,开八千公里记得要清理此处,油耗低马力加强,劣质汽油或劣质汽油添加剂的使用不当,油路堵塞,容易自燃,用上它,发动机如新。 修复剂抗磨保护剂 汽油中加入一些烯烃等等这些其他物质,这些物质正好是在燃烧不充分的时候会形成胶质物。 这四合一套装,完全满足发动机的日常护理,不费时间。 真正的做到免拆卸的清洗,延伸嘴的设计,让添加更加的方便。 5000公里养护套装,自助养护,一套见效。 汽车积碳对于所有车主来说绝对是非常头疼,不过积碳并不可怕,可怕的是车主不去管它,积碳严重会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。 三元催化器堵塞后该怎么办,你学会了吗? 查看详情>>
- 让你的车车豪饮一杯大家晓得这是啥伐?啊 ~ 噔噔噔噔,汽车专用燃油系统清洗剂,谁用谁知道呀,东西好不好听别人说也就是个听,到底好不好自己试试就知道了!燃油系统清洗剂的官方作用说明: 1 高效清除积碳 独特的分散清洗配方,可高效清除喷嘴系统的积碳,有效清洗喷嘴油、燃烧室、进气门、阀体供油管路等部件 ~ 2 提升发动机动力 使燃油二次雾化完全燃烧,恢复发动机动力,提升加速性能 ~ 3 防止引擎爆震 具有较强的增溶散水效果与防腐防锈效果 ~ 4 改善冷车系统 快速消除由积碳引起额外发动机怠速不稳与加速不良,强力改善活塞环粘连,改善冷车启动 ~ 5 提高燃油经济性 疏通供油路管,改善汽油循环,降低油耗,提高燃油经济性 ~ 6 降低尾气排放 有效降低尾气排放,减少环境污染,节能环保 ~ 7 降低发动机阻力 降低发动机阻力、减缓发动机磨损、提升车辆使用寿命。 ~ 好处如上述这么多,别的我不晓得,但我的火花塞四万公里可还挺光亮的,车子的动力一直都感觉杠杠的,驾驶舒服。车子嘛,开着舒心、畅心让人放心就好了鸭(ps,官方建议1000-2000公里豪饮一瓶) ~ 查看详情>>
- 这样的活动要多搞,保养还能学点车子养护常识受到邀请(其实是去领礼品),过去店里做保养,顺便参加养护学堂,学习车子的养护知识,车友交流交流挺不错!这活动干货还真不少车子养护看哪些?就看油电气!师傅一句话,就知道是个专家。听完解释,车子就检查油路,电路以及进排气,瞬间感觉自己也是个维修专家了~车子跑了4万公里,做了大保养,更换变速箱油,机油,还有刹车油,其他检查也有点多,反正保养完非常放心!机油一定要用全合成,一定要用全合成!变速箱油小贵,不过该换还得换!刹车油太久没换刹车容易抱死,要更换排空!小时候的小游戏,赢些小礼品还可以!SN代表机油级别,SN级别最高,冬季用流动性较的机油,夏季用粘度大的机油,南方日系车一般用的是5W-30。现在自己用的是这款,全合成女王系列现在用的这款变速箱油同款防冻液价格小贵涨知识了,线路也要保护剂节气门清洗专用DOT4刹车油原厂刹车片感觉不怎么样空气净化器?下面是车友的车,想吐槽实用的小配件(新手专用)实用的小配件这防撞梁爱了建议不加套这个真不实用这豪华感是自己给自己的真的厚,铝合金 查看详情>>
- 你们的帕萨特烧多少升机油?昨天去一修理厂保养车子,养护小哥从发动机里抽出4升机油后就开始给我换新机油,我说等会,里面肯定有剩余,小哥说我这车子烧机油,我说一年要是烧掉一升,我这车子得大修了,你把车子架起来,把放油螺栓拧下放一放,。果然,放出了不少,我特意用一升装的瓶子测了,没有满瓶,大概少了0.2升的样子,烧机油马马虎虎吧! 查看详情>>
- 大众帕萨特B5 进口机 2.8自吸 V6大众帕萨特B5 进口机 2.8自吸 V6 高配版 塔尔德6碟CD 高保真8喇叭原车真皮座椅 电动记忆座椅带加热,防眩目镜 定速巡航,esp车身稳定系统, 大灯带自动清洗 A6同款底盘,同款悬架系统, 02年,实表16万公里,无拆修 正常过户手续齐全原版原漆 边开边卖!寻找好主人。 俗话说,B5之后再无帕萨特,现在的汽车工业追求的是利润最大化,已经失去了造车的初衷,以前的车子用料扎实质量可靠技术成熟,现在的车塑料感强质量差问题多。帕萨特B5放到现在依然不过时,车壳重车漆厚底盘扎实是一大特点,舒适的减震比现在的B级车更有优势,全车改色贴膜,发动机不烧机油不漏油减震柔软舒适音响浑厚清脆。该车为德国进口机器,发变巅峰状态,2.8 V6大排量自吸,提速度猛动力强劲,这个排量油耗也只需要10.8。高速在8个左右。同级别最省油动力输出最好(现在油价贵一公里接近一块了,但现在什么车不要七八毛钱,我这个车1925KG的车重,这么优秀的动力,一块钱真不算油耗高)现在市面已经很少有了,自然吸气经久耐用,保养简单,可百年传承,漆面采用奔驰迈巴赫喷涂工艺历经十几年没有一点生锈,就算有自吸大排量的车大多数也是高端配置,新车少说也要百八十万。可遇不可求,喜欢的私聊本地优先。保险到2022年10月。全车线路油路管路整备。大保养。底盘全铝合金件一点异响都没有。 #帕萨特##油耗# 查看详情>>
- 德系、日系、美系汽车保养费用大揭秘😍想入手20万以内的合资品牌家用车,有什么好的推荐? 本人看重汽车后期的养护成本。 其实,现在国产品牌车也有很多做得不错的,可以也划进来去考虑。 言归正传。 车友留言的问题面很大,怎么回答呢?还是紧扣车友关心的养护,比较一下德、日、美系汽车后期的养护费用,供车友选车时参考。😜😜 我们就以车友所准备的20万车款来举例。 A、德系,帕萨特。 首保在5000公里,免费。接下来7500公里保养一次,每3万公里更换一次汽油滤芯,在60000公里时更换全车油水。配件方面德系车价格比较合理。 B、日系,凯美瑞。 首保在5000公里,免费。接下来也是5千公里保养一次,2万公里会进行一次比较大的检查和保养,40000公里更换全车油水。配件方面,日系车相对高些,但更换得少。 C、美系,君越。 首保5000公里,免费。同样是5千公里保养一次,每2万公里进行一次较大的检查、保养,包括油路清洗,每6万更换除了变速箱油外的所有油水。配件方面,美系车不贵,更换的频繁。 我们再以行驶里程6万公里和20万公里来比较。😉😉 6万公里或行驶3年。 德系车(帕萨特)在9千左右;日系车(凯美瑞)6千左右;美系车(君越)1万左右。 20万公里或行驶10年。 德系车(帕萨特)由于较长的保养周期,平均每年的保养费用在三者间最低;日系车(凯美瑞)平均下来,每年2600元上下;美系车(君越)平均3300元左右。 算下来,保养周期较长的确会降低车辆后期的养护费用。☺☺[_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
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