帕萨特 插电混动行车记录仪保险盒接电疑问
- 求助帖:请问在保险盒接电连接行车记录仪有风险吗?送的行车记录仪,店里直接安装了?要紧不 查看详情>>
- 请问如果不用行车记录仪的停车监控功能是不请问如果不用行车记录仪的停车监控功能是不是。保险盒接电,红色电源线,黑色地线,黄色acc线。是不是acc线不用接? 查看详情>>
- 求助,行车记录仪的选择计划购入奔驰c,现在对于行车记录仪有些疑问,隐藏式的选择哪个牌子。如果像是360的哪个行车记录仪,能走隐藏式的接电吗? 查看详情>>
- 帕萨特无损取电方式加装行车记录仪🔥20多个w的帕萨特居然不给配备行车记录仪?这算是一个毛病吧?我这老车主就有点不太高兴了,一个行车记录仪应该不算太贵吧,行车记录仪对于行车还是非常重要的,一方面它关键时刻可以提供有效的证据,另外一方面还可以记录行车过程中美景的画面 🔥安装行车记录仪听着非常简单,但是要做到完美加装就不简单了,最简单的方法无非就是后视镜固定好行车记录仪,然后点烟器usb供电即可,但是这个过程中首先得需要供电线隐藏,另外一点连接点烟器有点影响美观了,点烟器位置在插上平时手机充电线,这样就感觉非常杂乱无章了 要想更加完美加装,最好的方法就是供电线采用保险盒取电,并且做到无损加装,从表现做到没有任何线路裸露 🔥加装行车记录仪的所有工具和材料 行车记录仪 行车记录仪降压线(代替点烟器供电) 保险盒取电器,取电器带有保险丝安全无忧 子弹头并线器,用于降压线和保险盒取电的链接 测电笔,测试保险盒取电的位置点 压线钳子,用于子弹头并线器的安装固定 🔥行车记录仪降压线 1. 避免因为汽车的电压过大对行车记录仪造成损伤。 2. 降低行车记录仪的损害,延长使用寿命。 3. 提供稳定的电压供应,确保行车记录仪正常工作。 4. 提供更简洁的行车记录仪接线方式 🔥行车记录仪的程序图就是行车记录仪→降压线→子弹头并线器→保险盒取电器 🔥接下来保险盒取电位置点查找,帕萨特的保险盒位于主驾驶仪表台侧面,有一个保险盒盖板并且可以用一字螺丝刀撬开保险盒盖板,盖板是采用卡扣的方式固定的,漏出保险盒 🔥降压线有两种接线方式, 1. 红线接长电,黑线接打铁,可以24小时给记录仪供电 2. 红线接ACC,黑线接打铁,车子启动记录仪开机,车子熄火记录仪关机 我选择的取电方式是第2种,车子启动行车记录仪开始工作记录,那么查找取电位置就是钥匙打开到acc全车供电设备供电状态,然后用测电笔查找取电位置 🔥行车记录仪位置开始走线隐藏,从顶棚布与前挡玻璃之间的缝隙里走线然后到达主驾驶a柱内部空间走线再到a柱下面延续到仪表台侧面位置,最终就是通过a柱下面的塑料装饰盖内部穿过供电降压线就到达了保险盒位置,降压线黑色线接就近车身搭铁(负极),红色子弹头并线器母端子和保险取电器并线器公端子对插链接 🔥打开车钥匙到acc档位观察行车记录仪是否供电启动,然后关闭钥匙门观察行车记录仪是否停止供电并且关机[_LinkTopic:秋季用车,42909,37][_LinkTopic:车内软装,79373,37] 查看详情>>
- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 有没有像我一样的今年年初喜提新车,苦于租房没有停车位,只能停在马路边公共停车位。不到一年,主副驾驶门,前后保险杠已被刮蹭数条,惨不忍睹,实属心疼。马路周围没有监控,找不到肇事者,实在气愤。车自带的行车记录仪,有停车监控功能,但是个摆设,从没见管用过。被剐蹭这么多次了,也没能在关键时刻留下证据。 很多车主喜欢行车记录仪接保险盒取电,这样暗线取电既隐藏美观,又能停车监控。然而市面上行车记录仪软件硬件配置、功能定位、实际效果等都参差不齐,很多人却不懂其中原理,以为只要是接了常电就可,乱接电、接错电一不小心则可能导致电瓶电压低,或者打不着火的情况发生。 于是我就在网上买了这个移动电源,9800毫安的大容量够用好几天,安装也挺方便的,不用破线,在硬件和软件结合的基础上,24小时停车监控才得以发挥到最大效果,且在不损原车电瓶的基础上进行有效监控,也不必担心汽车电压过低打不着火的情况发生。[_LinkTopic:记录仪,38814,37][_LinkTopic:一车好物,85393,37][_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37][_LinkTopic:交通事故,40557,37] 查看详情>>
- 提车第一天为爱车配备的好物分享与感受距离提车的第一天已经有些日子了,与帕萨特也越来越熟悉,慢慢的也为它配置了许多车载好物,每次驾车出行也会更加的舒适便捷,提升自己用车的幸福感。下面我就给各位车友分享一下我车上的好物以及使用感受。 『基本情况』 🚗『车型介绍』:22款豪华版帕萨特 🚧『行驶里程』:一万六千公里 🕰️『提车时间』:496天 💰『好物花费』:2368元 『车载好物推荐』 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️⭐️汽车防晒膜 好物费用:980元 推荐理由:给汽车贴玻璃防晒膜还是很有必要的,第一个原因是遮阳防晒,虽然帕萨特的窗户玻璃是防紫外线玻璃,能隔绝紫外线但是不防晒。第二是窗户贴膜可以有效保护车内隐私,贴膜以后玻璃不会那么透明,可以获得更好的车内私密空间。 个人感受:由于我这是第二台车了,所以贴汽车防晒膜还是有些许经验。第一,4s店送的太阳膜并不好,虽然也是品牌的,但可能是贴牌货实际价值并不值那么多钱,而且几年以后可能会起泡,你还得撕膜重新贴,自己还得多花钱。第二不要去汽配城的个人小店去贴膜,也基本上是贴牌假货的多,而且收费也贵。我的个人建议是自己网上购买,根据个人的需求,选择国外品牌的或者国产的太阳膜,网上购买的水分不会那么大,自己带膜去实体店贴就好了。 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️⭐️车载逆变器 好物费用:260元 推荐理由:这个绝对的车载好物推荐,对我来说真的是神器。由于帕萨特前排的无线充电只有5w,加上USB口也不是快充,平常出差或者外出办事车上有个逆变器加上快充头手机补电还是非常快的,也可以给笔记本电脑充电,也不会影响到工作。而且逆变器还可以配合小电器使用,它是将12V转为220V电压,比如说车载吸尘器,充气泵都可以带动,作用还是很多,绝对值得推荐。 个人感受:我这是网上购买的,价格参差不齐,有几十的也有几百的,建议还是选择品牌的虽然贵点安全性能更好,也更稳定。还有选择插口多几个的更方便。 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️高速通行ETC 好物费用:300元 推荐理由:也基本是每台车都推荐安装的好物,高速通行费用可以打95折,而且车辆可以快速通行收费站,免除了排队取卡的烦恼。假如你是经常出差跑高速或者自驾游比较多,还是值得安装一个的。 个人感受:领取安装ETC的方式比较多,建议多对比一下。比如我这款ETC就被坑了,说是免费安装,后面就是被坑了300元押金,得要通行36个月以后才能退回。个人建议正规渠道安装ETC,比如银行网点,地方高速ETC办理网点,或者微信支付宝ETC办理,不要在路边或者推销人员那办理ETC,肯定留着坑给你踩的。 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️⭐️行车记录仪 好物费用:299元 推荐理由:行车记录仪肯定是必须得安装的,现在好多新车出厂也就自带了记录仪。记录仪的主要功能是发生交通事故时回看事故现场记录。其二,安装了行车记录仪也可以记录开车的状况,比如路上的景色,比如开车路上发生有趣的故事。还有现在的行车记录仪功能丰富,比如有抓拍功能,有停车监控功能,还有车辆前后双录。 个人感受:根据个人需求购买,比如是基础款的,还是功能丰富的。最基本的选择标准就是高清广角的镜头,带夜视功能,拍的清楚才最重要。还是安装接电的方式为USB接电,这个自己就可以搞定。还有保险盒接电,这得去店里找师傅安装,动手能力强也可以自己按教程接,这种接电是可以停车监控,锁车不断电的。 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️⭐️360全包围脚垫 好物费用:499元 推荐理由:一台精致漂亮的爱车肯定少不了用心的装扮,脚垫是保持爱车内部干净的关键,它的作用可以吸水,吸尘,隔音。所以我选择给帕萨特360°全包围的脚垫,专车定制,安装更服帖。 个人感受:因为家里有小孩,所以我对这款360°全包围脚垫还是很满意的,车内的卫生整理起来更加轻松,没有死角。但注意,360全包围脚垫安装是需要拆座椅才能安装。 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️车尾镀铬装饰条 好物费用:15元 推荐理由:帕萨特的贯穿尾灯是一大亮点,但是白天没有点亮的时候,车尾看着有点素。所以给车尾部装饰一下,这样帕萨特的外观更加完美。 个人感受:网上购买很便宜,自己根据长度剪一下,自己可以安装,选择6个毫米或者8个毫米。装完以后帕萨特的贯穿尾灯更靓 推荐指数:⭐⭐️⭐️⭐️卡通纸巾盒 好物费用:15元 推荐理由:给帕萨特一本正经的内饰增加一点彩色,会让车内显得更加活跃温馨。而且也有纸巾盒的作用,颜值好看,拿取也很方便。 个人感受:提车以后我们可以给爱车购买一些装饰性物品,比如摆件,香熏,卡通纸巾盒等等,一来可以提升爱车的精致感,二来也可以增加用车的幸福感,心情更愉悦。 最后总结:从提车第一天开始,我们就不断在给爱车添加实用的车载物品,因为这些好物使爱车变得更加完美,驾车出行更加安心舒适。以上实用经验分享给各位车友,希望有用[_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] 查看详情>>
- 车主必修课/亲测一款24小时监控行车记录仪💥经使用一个多月 分享一下如何挑选一款24小时监控行车记录仪跟个人使用感受下面👇🏻 1️⃣分辨率: ☺☺选1080p就足够了 再高的占内存而且价格贵 太低晚上看不清(图四)(本记录仪是1080p) 2️⃣帧数《FPS值》:必须选30以上的帧数 30以下的视频卡顿拍不清 (图五)(本记录仪FPS值是30帧) 3️⃣💛💛光圈《FNO值》: 选1.6-2.2就可 光圈越大 夜视效果越好(图六)(本记录仪FON值是1.8) 4️⃣镜头可视角度《FOV值》: 选130°-150°就可 决定镜头拍摄的物体摄入量(图七)(本记录仪FOV值是150°) 5️⃣👛💚电瓶低电量保护: 必须要有此功能 (图八)(正常电瓶电压熄火后是12.5V 此功能在电瓶11.6V会自动断电避免长时间停车亏电 ) 6️⃣接电方式: 保险盒取电(不用破线或者走线到电瓶 最大限度避免短路情况出现) 7️⃣💼💼自带Wifi功能: 可链接手机通过APP查看视频拍摄记录 方便查看视频跟下载 (避免因频繁拔内存卡导致的视频记录丢失风险) 这是挑选一款及格的24小时行车记录仪的参考选项 下面👇分享一下使用感受特别是车友关心的亏电问题 1️⃣😄😄😄电瓶:这个情况目前因为有亏电保护最长停车5天 (个人使用情况)还是能打着火 最长的亏电时长这个说不准 需要后期通过测试才能得到数据 建议所有车主不要长时间停车不用 就算没有记录仪也会缩短电瓶的使用寿命☺☺ 2️⃣😜😜储存时长: 官方声成128g内存可录制7天 但目前只能录制3天左右的视频 严重的夸大事实 本身希望能长时间录制就不需要频繁去留意车辆的情况 但目前只能3天去看一看👀👀 #如何挑选行车记录仪##今日分享# 查看详情>>
- ID.提车记——开ID4帮老爷子提ID3自己的“红77”——ID4X已经来家里500多天了,在这一年多里,充分感受到电车带来的驾驶舒适、加速超快、成本超低,让全家人对电车充满了好感。这不,鉴于家里因为老爷子身体容易受凉而生病,故准备再添置一辆电车,避免上下班骑摩托车带来的问题。 稳定、扎实服役一年多的“红77”,让老爷子下定决定,这次的电车依然在上汽大众ID家族里面选择,为了兼顾老婆以及小车操控带来的优势,因而就选择了ID3,现在的汽车销售价格都是蛮透明的,虽然每个4S电还是有所区别,但基本都差不多,所以也没怎么去多探索价格,选择之前2辆大众的销售店,10.21下定金,由于选装了冷门的HUD抬头显,所以配车时间有点长,11.10配车成功,11.12汽车到店,11.17完成提车,一气呵成。 这边说下我给老爷子的定的ID3的配置:纯净版(乞丐版)+7500选装包+5000HUD抬头显,关于保养、质保、延保上面,我的前一辆“红77”是买了终身免费保养、三电终身质保、整车终身质保;而老爷子这样ID3我准备是:暂时什么都不买,毕竟三电+整车的质保价格得9000元呢,我相信大众的品质,本身的三电8年16万公里的质保已经很到位了,另外最关键,现在的ID3价格太香了,香到我不舍得买质保了! 车子才开到家两天就发生了2个小插曲,本身我老婆开的是白色帕萨特,之前一直说帕萨特怎么怎么好,结果就开了一次ID3就喜欢上ID3了,说真好开,视线好,除了刹车有点软以外什么都好,一直想开ID3出去兜风,估摸着最后,老爷子只能去开帕萨特了。另外一个就是本来帕萨特跟ID4X一起停在车库里面的,一起“守望相助”,结果新车到家以后,小帕只能去远处的车位里面停着了,总感觉有点被打入冷宫的感觉。 已经在网上选好车牌了,也跟4S预定好了,下周二去上牌,后面就差一个玻璃贴膜了。 这边要吐槽一下,ID3后视镜上的type-c口,不管是按网上说的用A转C来还是别的办法,都不能让行车记录仪正常工作,这个有点狠恼火,难道是我的“打开方式”不对?没办法只能买了个原装的直接保险盒的行车记录仪来使用了。 [_LinkTopic:大众ID系列提车分享,71322,37] [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 鸟枪换炮,喜提二手帕萨特混动[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🎊鸟枪换炮,喜提二手帕萨特混动,说到二手很多买新车的朋友就有话说,为什么要二手呢,不怕遇到事故、水泡火烧?并且还敢买台二手的混动,不怕问题多?带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑,就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题,为什么选择二手车,当然还得是因为价格更便宜,并且花同样的钱,能买到越级的车型,比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车,这就是性价比,我上一台车就是买的新车,买了几年直接折半,确实感觉不划算;其次为什么会选择插电混动?混动分三种: 【轻混】 大多轻混主要以日系为主,并且日系二手普遍保值率高,价格贵,还只能上蓝牌没有性价比! 【增程】 增程是目前技术成熟,可油可电的车,但是目前主流的增程都是一些新势力,说实话个人还是不太想当小白鼠! 【插混】 第三类就是插电混动,插电顾名思义就是可纯电可燃油,使用成本更低并且没有续航焦虑,并且可以上绿牌,市区不限行不限号! 为什么会选择帕萨特混动,一是缘分,二是价格,在二手车市场里,看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动,从电控技术角度来说,BYD完胜帕萨特混动,无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动,但如果从行驶品质的角度来说,德系车转向更舒适,底盘更高级,开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感,当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车,22款的帕萨特混动的车况更好,外观也更新,公里数更少;比亚迪汉是上一代的款式,外观不是特别喜欢,并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老,但是从稳性上来说,感觉可能会更好一点,出现毛病的概率性更小吧! 👇下面就来看看我的“新”二手车吧,我这台帕萨特混动是22款的豪华,21年9月份上的户,15个哒不溜的到手价,加上过户和保险自己掏的钱💰 车况的话,用二手车商的话来说就是,全车原版原漆,行驶里程15000公里,小姐姐一手车!外观就是颜色稍微差了一点,如果是黑色就大气,银色感觉有点显老气,不过这个颜色倒也耐脏。 🎊然后需要换的脚垫、记录仪和太阳膜,我都选择原厂的东西,我这个人就喜欢板板正正原装的感觉,脚垫是我自己在某🐟上淘的,我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫,全包要拆座椅,我担心以后有异响,就还是选择原装脚垫,挺好的也没啥异味;然后行车记录仪也是某鱼上买的,太阳膜是去4s店贴的,花了2000大洋! 🎊原装上汽大众太阳膜,叫什么量子膜!而且我贴的讲究,前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜,然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜,隐私效果更好。 🎊 支持充电,差点意思就是纯电续航比较短,我自己日常上下班,每日往返20公里,基本上两天一充,满电能跑40小几公里。 查看详情>>
- 聊聊帕萨特混动的购车经历[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 作为家里唯一的一台车,混动是最合适我的。 今天分享一下我的帕萨特混动,说到二手很多买新车的朋友就有话说,为什么要二手呢,不怕遇到事故、水泡火烧?并且还敢买台二手的混动,不怕问题多?带着各位想买二手又害怕买二手的疑虑,就好好跟大伙聊聊我的买车初衷和提车心得。 首先回答大家第一个问题,为什么选择二手车,当然还得是因为价格更便宜,并且花同样的钱,能买到越级的车型,比如A级新车的钱能买到一台准新一两年不错的B级车,这就是性价比,我上一台车就是买的新车,买了几年直接折半,确实感觉不划算;其次为什么会选择插电混动?混动分三种: 【轻混】 大多轻混主要以日系为主,并且日系二手普遍保值率高,价格贵,还只能上蓝牌没有性价比! 【增程】 增程是目前技术成熟,可油可电的车,但是目前主流的增程都是一些新势力,说实话个人还是不太想当小白鼠! 【插混】 第三类就是插电混动,插电顾名思义就是可纯电可燃油,使用成本更低并且没有续航焦虑,并且可以上绿牌,市区不限行不限号! 为什么会选择帕萨特混动,一是缘分,二是价格,在二手车市场里,看了比亚迪的汉DMi和帕萨特的混动,从电控技术角度来说,BYD完胜帕萨特混动,无论是纯电续航里程还是亏电状态下的油耗表现都是碾压帕萨特混动,但如果从行驶品质的角度来说,德系车转向更舒适,底盘更高级,开能明显感觉帕萨特的底盘更有厚重感,当然选择帕萨特混动还有一个因素就是我看的两台车,22款的帕萨特混动的车况更好,外观也更新,公里数更少;比亚迪汉是上一代的款式,外观不是特别喜欢,并且我个人觉得帕萨特混动技术虽然很老,但是从稳性上来说,感觉可能会更好一点,出现毛病的概率性更小吧! 👇下面就来看看我的“新”二手车吧,我这台帕萨特混动是22款的豪华,21年9月份上的户,15个哒不溜的到手价,加上过户和保险自己掏的钱[得意] 车况的话,用二手车商的话来说就是,全车原版原漆,行驶里程15000公里,小姐姐一手车!外观就是颜色稍微差了一点,如果是黑色就大气,银色感觉有点显老气,不过这个颜色倒也耐脏。 对于车辆装饰这块,我是比较喜欢原厂的东西,比如脚垫、记录仪和太阳膜,我都选择原厂的东西,我这个人就喜欢板板正正原装的感觉,脚垫是我自己在某🐟上淘的,我这个人不喜欢那些什么大包围或者360全包脚垫,全包要拆座椅,我担心以后有异响,就还是选择原装脚垫,挺好的也没啥异味;然后行车记录仪也是某鱼上买的,太阳膜是去4s店贴的,花了2000大洋! 原装上汽大众太阳膜,叫什么量子膜!而且我贴的讲究,前挡、前排左右车窗以及后挡都是用的更贵的前档膜,然用后面两个车窗是颜色较深的后挡膜,隐私效果更好。 最后,选择这台混动的关键因素就是,它可以支持充电,并且可以纯电状态行驶,虽然纯电续航比较短,但我自己日常上下班,每日往返20公里,基本上两天一充,满电能跑40小几公里 查看详情>>
- 最详细版本自主安装行车记录仪,小白上手 😚介绍一下背景❤。我以前开过两台属于自己的车,都没有装行车记录仪,第一辆时间比较早,那时候记录仪不算很普及;开第二辆的时候是很想装记录仪的,但是工作原因随时可能调动,就不太愿意去折腾了,最后导致也没有安装到记录仪🦊。 现在等了5个月,终于有了埃安Y,简直像怀胎十月的感觉,恨不得各种装备都给小Y弄上,自然少不了行车记录仪😿。 之前填写了群里车友的推荐码,说好积分回赠我4千,虽然过了足足5个月用车,车友还是信守承诺送了我4千积分,有积分的情况下,埃安商城的钉钉拍定制款性价比还是挺高的,价格友好,没怎么对比我就下手啦👄。 精美的盒子包装,一共7样物品:接好支架的主机、长电源线、短电源线、说明书、静电贴、备用3m胶、带胶的挂钩😼。因为上牌的时间没到导致不能贴膜,于是又拖了好久才安装(也因为我对这个没经验,迟迟不好下手啊)🚓。小Y已经整备得差不多了,今天终于是下定决心搞起来️。 昨天晚上准备工作没做好,总是不安🧡。有好些疑问,刚贴膜5天可以粘贴行车记录仪了没🌴?用不用静电贴🚓?静电贴够不够力💙?静电贴完全贴在膜上面还是一半贴膜一半贴后视镜后上方的黑色颗粒玻璃👀?记录仪的角度如何对准😆?接电接usb还是保险盒🐻?怎么走线🙂? 伴着一点宵夜,将近凌晨两点才把思路大概整理好👄。 网上说贴膜之后最好半个月甚至一个月再上静电贴,但是群里车友说三天足够了💕。我是相信车友们的经验多过网上的泛泛而谈,于是第一个问题解决了,我的车贴膜差不多过去了5天😼。 接下来了解了静电贴的原理,静电贴必须在完整的平面才有粘力,黏贴时最好没有灰尘、没有气泡,所以静电贴只能直接贴到膜上,不能贴到后视镜后面的黑色颗粒处🌿。 考虑到有可能贴错重贴、以后拆记录仪换设备或者换车的因素,记录仪最好还是贴在静电贴上,这样子可以二次移动🐶。不然记录仪的3M胶黏在膜上,基本和膜融为一体了,拆下来要么有残留,要么伤膜🤗。 首先下载好盯盯拍app,然后有安装提示,其中包括线路的走位😋。记得以前的油车大多数走线都是走的保险盒,而且保险盒可以实现停车录像,但是群里车友反馈说电车走保险盒,有可能存在私改线路的问题,出了事这个问题可能有得扯皮,于是果断不考虑,而且走保险盒也非我所能啊🤗。 一觉醒来,第二天早上就精神饱满地准备干活🐨。首先接通记录仪的电源接口,撕掉记录仪摄像头的膜,然后打开盯盯拍app,开启wifi进行连接,连接之后就可以看到记录仪的实时画面了,因为初次连接,还有安装辅助画面💐。 接下来是寻找记录仪在后视镜后方的大概位置,通过手机app的适时画面来判断是否合理😳。 摸索了一通之后,才发现对准画面这里有个小技巧🌻。大概选好自己想到的位置后,可以先不管上下水平面的画面位置,因为记录仪机器段是可以拧住右边支架段后,来旋转的,也就是画面的高低可以后期调整🚌。左右的中线不是通过左右移动记录仪来调整(切记啊😂!摸索了半个钟才搞懂),而是通过上下摆动记录仪来调整💚。 确定了大概的位置后,先安装静电贴,静电贴要完全在膜的范围内,不能超出膜的界限导致静电贴不完全在一个平面内🚑。注意要擦干净玻璃下的膜,贴好之后也要去除气泡🌷。 然后解除记录仪的3M胶防粘面,在之前的大概位置再进行一次校准,最后果断贴上去🎍!到此最关键的部分就完工啦😆。 最后的部分是走线,然后一开始app的安装说明书标识的位置来走线🐽。线先藏在顶端内,这里没有什么压力固定住线,可以考虑在记录仪出来的位置附近用一个送的带3M胶的钩子固定住🖤。 线往右边柱子走🎈。因为我没有拆开柱子的饰板,只能尽力塞进去饰板的缝隙,操作起来比较简单,但是有一小部分实在塞不进去,而且饰板的边角稍微有点鼓包,有能力的可以拆了饰板干活🐱。 线一直往下走,塞在门旁边的密封胶里面👄。但是中间经过副驾驶箱有一段缝隙太小,手伸不进去,最后找了个钩子,勾住线和密封胶,一路往下拉,就把线塞进去了🤛。 哈哈最困难的搞定拉,接下来收尾🤗。线再沿着副驾驶箱的底部走过去,这里刚好有支撑和孔,用扎带扎一下就稳固了🚛。 接到usb就大功告成啦🚙。从副驾驶箱出来最后的一小段没有地方固定线了,只能用送的带3M胶的钩子强行固定住👀。不过因为送的只有两个钩子,要考虑好再慎用哦☃。我因为还没装etc,就先放着先不去固定🏵。 最后说一下画质🐯。实现连接观看的是流畅画质,回放下载可以选择高清哦🌼。我以为没用过记录仪,这次自己安装的,看起来还是不错🎈。 装好测试的时候坐在车内一会儿,出来眼镜就起雾了,小Y这空调太给力了😘。#AION Y##车型推荐# 查看详情>>
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