帕萨特 插电混动升级续航测试
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动配置大升级,应有尽有,满帕萨特 插电混动配置大升级,应有尽有,满足日常出行需求。 查看详情>>
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- C-NCAP升级碰撞测试规则 帕萨特逃过一劫?小看大众了作为国内最早进行碰撞测试的机构,被称之为汽车界“五星批发部”的C-NCAP(中国新车评价规程)即将迎来又一次碰撞测试规则大升级。 查看详情>>
- 2025款大众帕萨特旅行版,插电混动,纯电续航100公里(关键词:空气动力学设计、自适应悬挂、四连杆、插混版本) 查看详情>>
- 黑猫续航测试分享测试早就想给各位车友们测试下黑猫的续航,无奈,气温一直维持在高位,大概在10到20度之间,今天早上突然降温,还下着雨,温度大概只有10度出头的样子。看看今天黑猫的表现如何? 查看详情>>
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- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 日常实用性测试横评:自主插电混动SUV篇作为燃油车向电动车转变的过渡形态,混动车型近年来开始呈现出爆发式增长。与日系品牌主推油电混动不同,自主品牌不约而同选择了插电混动技术路线,意图以差异化竞争上演后来者居上的好戏。在往期的《日常实用性测试》中,车质网曾测试过多款自主品牌插电混动车型。今天,我们从中挑选出三款比较热门的插电混动SUV,看看它们在日常实用性方面分别有何优势。 查看详情>>
- 帕萨特翻身?中保研再发测试结果在2019年,帕萨特因在中保研的正面25%偏置碰撞测试中,发生A柱断裂,帕萨特拿到了最差的P(较差),在已测试的41款车型中排名垫底。瞬间让帕萨特跌入谷底,与此同时,中保研便开始受到人们的关注。 查看详情>>
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- 浅析帕萨特C-NCAP碰撞测试表现汽车的安全性能是消费者购车时最关注的性能之一,评判一款车型的安全性能如何,最直接有效的方式就是经过权威机构进行认证。日前,帕萨特成为2020年度C-NCAP首批测试车型,并完成了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验三个碰撞项目,一起来看看帕萨特的表现如何。 查看详情>>
- 下一代大众帕萨特公开道路测试!就在一周前,我们在德国的摄影师拍到了下一代大众帕萨特(Volkswagen Passat)在公共道路上的测试,其伪装比以前少了。测试原型佩戴着捷克车牌,贴花掩盖了一些外部部件,但总体而言,它提供了大量关于新帕萨特设计的信息。 查看详情>>
- 安全配置升级的全新上汽大众帕萨特已申请中保研碰撞测试众所周知,此前因为中保研碰撞测试,让帕萨特深陷舆论之中,大家对帕萨特安全性有所怀疑。而在今年4月20日,帕萨特推出了2020款,并对安全配置进行升级。现在2020款帕萨特已经申请了中保研碰撞测试,只为证明自己的安全,那么2020款帕萨特能否取得好成绩? 查看详情>>
帕萨特 插电混动续航热门推荐
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