帕萨特 插电混动前门窗框外饰板更换
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
- 老车主的帕萨特养车秘籍、更换a柱内饰板🚙作为老车主是最有养车发言权的,从开始提车到平时得维护、养护,或者刮刮蹭蹭,以及各种经验,也有过踩坑,花过冤枉钱,这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验,平时对我的帕萨特关爱有加,平时帕萨特就是作为家用车来使用的,虽然不是新款了,但是这么多年了,颜值依然不减,甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计,不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了,好多东西平时为了减少养车费用,一些配件了,或者一些小的瑕疵了,甚至一些保养都是自己完成的,从一开始的不懂车,到后来的不敢动手,在到后来的动手遇到各种困难,自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题,瑕疵问题就是出现变形了,之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形,因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口,之前有过维修检查,所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用,但是变形会很难看,影响美观,甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了,导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形,不是一条直线了,因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形,但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板,原车材质,品质值得信赖,检查没有任何的瑕疵问题,原车内饰板拆卸掉,然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉,那么原车内饰板的安装原理要了解,否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的,这里有一个装饰盖,装饰盖里面有一颗螺丝固定,掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定,然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝,这是这个a柱内饰板的固定位置之一,a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后,就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了,第一个螺丝固定的拆卸掉以后,剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了,可以看到圆圈处的两个金属卡片,金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的,a柱上面有预留孔,正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的,设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置,分别有一个是螺丝固定,另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比,主要对比的就是内饰板边缘处的直线,旧的很明显不直,弯弯曲曲的,安装新的a柱内饰板,首先最低端要塞进a柱下面,直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口,然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可,最后一步就是把最后一个安装位置固定好,采用梅花扳手螺丝固定,不过提前说一下,这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝,否则最后安装螺丝是放不进去的,这样的完美收工也是让我比较满意的,在就没有瑕疵了,非常漂亮,非常棒! 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元,虽然副厂很便宜,但是我还是觉得原厂的品质值得信赖,质量很好,自己安装就节省了中间商的差价,另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 一周新车盘点:雅阁陪跑汉DM-i,长城“宣战”比亚迪一大波新车在5月第3周上市或开启了预售。特别是中型车市场,十一代雅阁正式上市,还专门针对中国市场推出了插电混动版本;别克也带来了第四代国产君越,使用了新的外观内饰设计,以及更换新的1.5T发动机。然而,这两台车最终却成了衬托比亚迪汉DM-i性价比的背景板,后者2023款的指导价下降到了18.98万元。 查看详情>>
- 造型“硬朗“的城市SUV 奇瑞TJ-1近日,奇瑞TJ-1无伪装实车曝光,这款造型方正、线条硬朗的城市SUV首次展现在大家面前。稍早前,奇瑞向全球开启了该车的征名活动。从外观看,新车采用了全新的设计风格,一改过往奇瑞车型偏城市化的定位,这台奇瑞TJ-1造型方正,超大尺寸中网占据了车头很大一部分,两侧是分体式大灯,造型同样方正,与整体风格一脉相承。保险杠上有暗银色饰板装饰,增加了层次感。车尾采用了贯穿式尾灯,通过透明灯罩可以清晰看到内部的灯带,灯带中间是奇瑞的英文名称。内饰部分,新车使用了当下流行的大屏设计,中间配有一块竖向布局的中控屏幕,另外在驾驶者前方还配有全液晶仪表盘。粗壮的方向盘以及造型规整的中控台,让这台车充满了力量感。挡把的造型非常粗壮,一副硬派越野车的味道。动力部分,新车有望搭载1.6T及插电混动系统,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 钢琴黑条纹桃木饰条升级!!!👔👔👔 一直在引领,从未被超越!梅赛德斯-迈巴赫S级在豪华品牌中以完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,被认为是世界上成功的高档豪华汽车品牌之一。 👒👒👒 迈巴赫S680钢琴黑条纹桃木饰板,中控台、门板及座椅靠背饰条均是可以整套更换的。 👒👒👒 这是迈巴赫S450典藏版更换前门钢琴黑条纹黑桃木饰条。 👒👒👒 迈巴赫S450后门饰条升级更换钢琴黑条纹黑桃木饰条。 😍😍😍 中控台开关饰条和出风口饰条都更换为钢琴黑条纹桃木饰条。 #迈巴赫S级# 查看详情>>
- 全新帕萨特380TSI,梦幻般的乘坐体验🚙作为中型车市场最老牌劲旅,这次全新换代的帕萨特更换了MQB平台,从外到内全面进化 ,用一套全新的设计语言和风格出现在我们面前。全新帕萨特变得更魁梧,更能引人注意,这很大程度是因为大尺寸格栅的运用,它应该是大众家族目前格栅面积最大的轿车。🚙 🎈✈️这次全新帕萨特的侧面造型也做出了很大的改变,车尾增加了溜背的感觉,就像从西装换成了燕尾服,整台车看起来更加的修长,流畅的线条从车头延伸到车尾,还有个向上的小鸭尾,全新帕萨特也在变得年轻化。🦆 💐车内似曾相识的感受倒不多,这次全新帕萨特的内饰你会感觉到更多的科技感,从设计到饰板都营造这感受。木纹饰板配合和点状亮黑色饰板,再加上皮质覆盖的线条,这种搭配同外观一样稳重又不会觉得乏味。平底的方向盘是我们很熟悉的款式,不过在下方还加入了木纹饰板,看着不单调。顺便值得一提的是,这台试驾车的音响是DYNAUDIO品牌,为了预计是高配专享。🎧 ☄️9.2英寸的多媒体屏幕互联网功能也足够用,像自然语音识别、手机互联等它都有,屏幕下方还有红外感应,手靠近屏幕时菜单会弹出。氛围灯有十种颜色可以调,这个比较意外,甚至比辉昂的颜色都多,不单单是中控台灯带,包括仪表盘和多媒体菜单都会变成对应颜色。全液晶仪表有三种显示方式,功能自然不用说,能想到的它都有,而且显示效果也很棒。👍👍👍[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:驾乘体验,48551,37] 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-L在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-Line套件的基础上,新车针对关键组件采用黑化套件,包括车顶行李架、前脸格栅饰条、前杠饰条、X烫印以及头灯灯腔的熏黑。 侧面还可以看到黑化的轮圈、侧窗框、外后视镜和门把手,车尾则将尾门字标、后杠装饰和仿排气装饰也进行了黑色装饰。 内饰可以看到并没有全盘采用纯黑涂装,打孔座椅就采用了黑白双拼,仪表台下层还加入了贯穿式木纹饰板。 查看详情>>
- 带记忆功能的外后视镜,前门重点照明🤓霸王龙探路者。 标配方面:加版的标配🤣带天窗美版择是选配 选装配置:TRXLV.1技术包、TRXLV.2技术包、货箱包、拖车包、车身拉花、红色😗缝线(必须二级包才可以选择)、高级安全包(雷测),TRX碳纤维包、龙门架。 TRXLV.2技术包(19 扬声器 Harman Kardon 高级音响、盲点和😆交叉路径检测、车身颜色门把手、数字后视镜、包裹式驾驶员和☺️乘客辅助手柄、驾驶座记忆、带记忆功能的外后视镜。 前门重点照明、全长高级升级地板控制台、平视显示器、加热第二排座椅、加热方向盘、仪表板 LED 环境光🙂管道、皮革和麂皮平底方向盘、皮革饰边桶形座椅、LED中央高位刹车😊灯、豪华前门饰板、明亮的踏板套件、ParkSense 带停车功能的前后驻车辅助系统。[_LinkTopic:霸王龙探路者,69621,23] 查看详情>>
- 晒晒我得帕萨特PHEV😀连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点💐。今天天气放晴,气温升高🌼。阵阵暖流涌上心头💋。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😇。🥰 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临🤓。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光🚎。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😉。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😿。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😴。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样😋。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车💋。LED车灯和日间行车灯,明亮大气🤞。 车身长度达到了4948mm💜。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份️。 尾部的LED尾灯☘。430PHEV标志🤓。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份🚓。 侧面45度🧡。最美的色彩💔。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂🤤。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚💖。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同🌳。木纹装饰更显豪华大气😩。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪🚌。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💋。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力💗。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉🤝。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求🐸。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目🖤。让我爱不释手🚚。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适🙊。插电式混动,非常的省油👄。综合油耗5.5左右😀。#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 晒晒我的帕萨特PHEV😘连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点😔。今天天气放晴,气温升高😇。阵阵暖流涌上心头😲。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😲。💌 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临😏。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光✌。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😊。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😢。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😆。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样👐。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车😈。LED车灯和日间行车灯,明亮大气😭。 车身长度达到了4948mm。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份😤。 尾部的LED尾灯😱。430PHEV标志👈。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份😒。 侧面45度😫。最美的色彩💜。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂😛。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚😠。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同😁。木纹装饰更显豪华大气✊。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪💗。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💙。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力😘。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉😎。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求😥。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目😛。让我爱不释手😐。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适😚。插电式混动,非常的省油😲。综合油耗5.5左右👌。 #我与我的爱车# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 帕萨特“德国制造”精湛工艺的提现。帕萨特还有与众不同的外观设计和内饰风格。从外部看,帕萨特采用了大气磅礴的线条和简洁流畅的外形设计。内部则配备了时尚豪华的座舱及各种功能齐全、易于操作的人机交互系统,让驾乘者享受尊贵舒适的乘坐感受。 除了实力强大和造型优美外,在价格方面更具优势也是帕萨特能够在市场上获得成功的原因之一。 全新帕萨特是一款时尚感十足的豪华轿车,其家族式前脸设计非常独特。中央车标两侧细长的灯带向外延伸,下方保险杠部分与中网格栅相同采用了黑色填充,并且凹凸有致的造型增加了新车运动定位。 帕萨特是一款德系中型车,它的内饰设计非常精致。车内采用黑色拉花饰板镶嵌,营造出高质感的氛围。座椅由厚重皮革制成,提供了舒适的乘坐体验。车载空气净化器使得车内空气更加清新,也有助于人体健康。 全新的1.5T涡轮增压发动机。这款引擎最大马力为160Ps,比之前使用的1.4T发动机提高了10匹马力。 此外,在变速箱方面也有所改进。该车型采用7速干式双离合变速箱组合,使得油耗经济更加优秀。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 近日,全新宝马M3CS车型官图正式发布。近日,全新宝马M3CS车型官图正式发布。新车作为M3车型的高性能版本,将对外观、内饰以及动力进行优化调整。据悉,新车将于1月28日举办的Daytona24小时耐力赛期间正式首发亮相。 外观方面,新车采用了家族最新的双肾格栅,同时格栅内部的结构调整,搭配上全新的前唇设计,让前脸看上去更具视觉冲击。此外,新车前大灯内部的LED灯带采用了黄色设计,彰显了新车的性能身份。 车身侧面,黑色轮圈、黑色外后视镜壳、黑色玻璃窗框与侧裙位置的碳纤维饰板,进一步强调了新车的运动气息。 内饰方面,新车采用了曲面联屏设计的全液晶仪表和悬浮式中控屏,提升了车内的科技感。此外,车内还大面积采用了翻毛皮材质与碳纤维面板,运动氛围十足。动力上,目前还没有新车的具体信息,预计将搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 雷诺梅甘娜 RSUltime 2023款雷诺梅甘娜 RSUltime 2023款,相比普通版进行个性化升级,而最大的亮点是换用了宽体套件,其中前叶子板宽60mm,后叶子板宽45mm。在前发动机盖、前门板、车顶等细节处还加入了专属拉花。 🚗同时,前进气格栅、车门把手、外后视镜、窗框、排气尾管等处,还加入了Ultime标识。车尾采用了最新的中置排气设计,战斗格瞬间拉满。 🚦内饰方面,车内整体以黑色为主,并采用红色饰条进行装饰,包括方向盘、车门饰板、挡把等处,进一步提升运动氛围。新车采用了Recaro的桶形座椅,并包裹了Alcantara材料并装饰了RS的标识。 🛞动力方面,搭载1.8升四缸涡轮增压发动机,最大功率达到300马力,峰值扭矩为420牛·米,匹配6速手排或6速EDC双离合器自排两种变速箱,搭配后者可于5.7秒内完成百公里加速。 😍😍[_LinkTopic:梅甘娜,3320,23] 查看详情>>
- 家用选择帕萨特还是很明智的满意之处 首先最满意的就是帕萨特时尚大气的外观了,外观时尚大气稳重,车身侧面修长,还自带LED大灯日间行车灯等等,前脸非常的耐看,百看不厌,其次就是帕萨特的内饰设计了,座椅是真皮的打孔座椅,内饰整体布局非常的合理,最后就是帕萨特的配置了,主副驾驶位的电动调节座椅,车子还有倒车影像,自适应巡航,中控大屏还有电子液晶显示屏等等。 吐槽一下 帕萨特最不满意的地方,大概就是帕萨特的避震不好,过减速带过坑坑洼洼的地方时,坐在车里被颠的不行,还有就是帕萨特的价格还是有点贵。 空间 乘坐空间非常大,前后排都非常的宽敞,本人1米75坐在车里都不会显得拥挤,4米9的车身,储物空间也是不小的。乘坐后排空间非常大,我1米75的身高坐在里面也不会显得拥挤,后排的空间也是非常的宽敞,坐三个人也不是问题储物扶手箱的空间虽然不是很大,不过也可以放许多东西,像纸巾,数据线一类的。放行李:后备箱空间非常大,虽然还没有用到,但是后备箱的空间能够放个两三个行李箱的样子。 动力 2.0T的涡轮增压发动机,动力那是随叫随到,帕萨特的外表看起来非常的稳重,但是跑起来猛的不行,起步和加速都非常的快,没有顿挫和延迟,表现的都非常快。跑高速:2.0T的发动机,跑高速非常的快,尤其是在加速方面,在高速上超车完全没有压力。 操控 在操控上,基本上没有什么太大的问题,打方向指向精准,没有虚位,指哪打哪,非常精准,方向盘跑高速时非常的重,还好跑马路上,速度不快时还是很轻盈的。 油耗 提车5个月了,车子也是跑了快6000公里了,在油耗上,大众的帕萨特还是非常的省油的,开到现在帕萨特的油耗也仅仅只有百公里7.4左右,非常的省油,非常满意。 舒适性 先说说帕萨特的避震效果,在过减速带和坑时,坐在车里能感受到明显的颠簸,在还有就是帕萨特的隔音效果不是很好,发动机的噪音也有一点,不是大问题。不过也有好的地方,帕萨特的制冷效果非常棒,空调制冷快风力足,还是非常不错的。空调:后排也带有空调出风口,还可以后排自己调教温度,设计的非常人性化。 外观 帕萨特的外观还是属于非常耐看型的,前脸大灯加上金属格栅,让前脸非常的好看吸引人,外观时尚大气,车身线条也是修长闲的非常优美。车灯设计:车辆LED大灯非常的醒目,在加上日间行车灯和转向灯,构成了帕萨特帅气时尚的前脸。 内饰 内饰也是非常满意的,钢琴烤漆的饰板加上桃木饰板的搭配,让帕萨特的内饰看上去显得非常稳重。布局设计:内饰布局设计还是非常合理的,座椅舒适度也是软硬适中的,两侧支持性能完美,正常行驶中哪怕急转弯比较猛也不会有太大的倾斜。 性价比 帕萨特作为B级车里面的一员,在性能方面还是很不错的,车子稳重大气,外观时尚帅气,内饰布局合理,做工质量也是杠杠的,除了价格稍贵,优惠力度不大外,性价比还是很不错的。 查看详情>>
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- 帕萨特 插电混动单筒式气压避震器更换
- 帕萨特 插电混动后车门前装饰膜更换
- 帕萨特 插电混动后灯更换
- 帕萨特 插电混动尾门徽标更换
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