帕萨特 插电混动没有主动格栅也没有不想
- 再等2年,马自达2025年在中国市场推首款PHEV车型都2023年了,竟然还有合资品牌在中国市场没有推出任何一款插电混动车型,你敢信吗?这个品牌不是别人,正是让人又爱又恨的马自达。在国内,长安马自达并没有插电混动产品,仅有一款纯电SUV——马自达CX-30 EV,而且它还是一款油改电的产品,在新能源市场上也没有太多的存在感。 查看详情>>
- 别克全新旗舰车型来了!外观比迈腾还霸气,满足国六排放标准大众迈腾(Magotan)和帕萨特(Passat)这两个兄弟在国内B级家用汽车市场上占据着中心地位,销售排名的第一和第二位是这两个兄弟常年占据的位置,并且在续约之后,大众迈腾在市场上显示出强劲的势头,帕萨特(Passat)比迈腾(Magotan)差一点,但它也是更新的先兆,帕萨特也没有失去迈腾的动力,两种车型在外观设计上没有明显差异,并且具有相同的内部动力,内部装饰和组成,但是就外观和位置而言,大众迈腾比帕萨特车型年轻。 查看详情>>
- 好的设计改变汽车的灵魂,MINI用它打造了最个性的DNA这个世界上,恐怕没有任何一个汽车品牌不想和潮流捆绑在一起,但是也没有任何一个品牌能够像MINI这么神奇,从诞生到现在,每一个动作,每一次进化,都能够让潮流围绕着它转动。 查看详情>>
- 蒙迪欧运动版强势入局,压力给到雅阁时下购车,如果不想选择纯燃油车,那么选择“新能源”也需要慎重。混合动力自然是不错的选择,但如果家里没有充电条件,纯电车和插电混动就暂时别考虑了,插混不充电就没什么意义了,故而油电混动才是相对更好的选择。 查看详情>>
- 顶配没有主动格栅,也没有银辉,有点不想买了等了半年,等这么结果,有点失望啊 查看详情>>
- 20多万不一定选雅迈凯,这几款豪车也很香,开出门更有面子二十多万的预算买轿车,很多人第一时间想到的或许就是“雅迈凯”。的确,从销量榜来看,在这个价格区间下的车型中,基本就是雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特最受欢迎。如果你不懂车,在其中任选一款基本没有毛病,但如果要是不想随大流的话,其实除开这些车型,还有部分二线豪华轿车也可以选择。今天,咱们就跟大家盘点看看: 查看详情>>
- 空气悬架、零百加速5秒,这些算不算XC60 T8的优点?一直以来,沃尔沃车型以极致的安全性、及车内静味环境成为车圈中神一般的存在,少有别的品牌能够超越其口碑。但是主力车型多年没有大的产品换代,智能科技方面也没有什么特别突出的亮点,使得大家对他们的关注也失去当初的热情,不过新能源时代变革下的插电混动车型又是什么样子,一定得看看。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-KiDD,亏电百公里油耗5L,操控是亮点没有里程焦虑,也没有油价上涨带来的心理负担,插电混动车型也越来越受消费者认可。如今,主流的国产品牌基本都在布局PHEV市场,我们今天试驾的长安UNI-K iDD虽然“姗姗来迟”,但也收获了比较高的关注度。那长安UNI-K iDD的实际体验如何?相信这也是大家比较关注的问题,趁着这次试驾,咱们也来好好聊一聊这个话题。 查看详情>>
- 售价13.58万元起,哈弗二代大狗怎么选?如果一台燃油SUV和一台纯电SUV让你选一台去轻越野露营,你会选谁?我想,大部分人会选择燃油SUV,虽然燃油SUV没有纯电SUV的静谧性,也没有纯电SUV的放电功能,但是它在补能方式上的便捷性以及在非铺装路面上的通过性都是要比纯电SUV好。那有没有一种方式,可以将燃油SUV和纯电SUV的天然优势融合在一起呢?有,那就是插电混动SUV。 查看详情>>
- 这几款国产新能源车不懂什么叫“里程焦虑”,关键卖得还不贵现在的新能源车越来越多,又是拉风造型、又是智能科技,又是极致性能,但是对于消费者来说它们的的痛点就是续航以及补能,毕竟没有人想经常去充电站等着充电吧。当然现在的新能源车也分纯电、插电混动以及增程几种动力形式,如果不想让续航焦虑困扰你,那今天说的这几款车型价格不高、续航超长而且没有续航焦虑的新能源产品就值得考虑。 查看详情>>
- 又一智能汽车将上市,配隐藏式门把手,接入小米生态说来惭愧,作为一个试驾了几百款不同车型的资深编辑,我直到现在也没有一款属于自己的座驾。经过自我检讨发现,不是没有不想买的车,而是自己买得起的车都不喜欢罢了。不过,这次五一小长假去往了柳州万达之后,却是加快了我成为"有车一族"的步伐,因为一款名为新宝骏E300的科技潮品,俘获了我的心。 查看详情>>
- 全新凯美瑞的定价已经说明丰田在中国不香了刚刚上市的全新凯美瑞没有定价在20万起,而是17.18万起售,不知道大家怎么看,反正脑门儿哥倒是觉得广汽丰田是被逼到了这一步,对市场的信心也没有以前大了。比亚迪铺天盖地的推出各种荣耀版,已经把20万以内的区间全覆盖,大众帕萨特迈腾也杀价到了15万左右,已经是拼刺刀了,再加上丰田近几年的问题不断,丰田是真不香了。 查看详情>>
- B级车王者实至名归,再战中保研几乎满分,帕萨特真是业界良心很多人买车的时候更倾向于买德系车,究其原因是因为德系车制作工艺精良,德国匠人们在造车中更加追求精益求精,也更加严谨,因此车子的品质很有保障。买车嘛,买的就是一个安心,谁也不想开着一辆没有质量保障的车子在马路上行驶。帕萨特(参数丨图片)作为一款老牌的德系车,它更加懂得德系制造精髓,出色的品质也更让人信服。 查看详情>>
- 试驾启辰大V DD-i:混动行驶质感突出,价格10万出头【有车以后 试驾】没有里程焦虑,也没有油价上涨的烦恼,随着技术的进步以及车型的普及,越来越多的消费者愿意将插电混动车型加入到自己的购车清单当中。为了满足更多消费者的需求,车企自然也愿意将精力更多的投入到混动车型的研发之中,打造一台全能的混动座驾势在必行,今天我们试驾的这台东风日产启辰大V DD-i超混动就是一个很好的例子。 查看详情>>
- 日系混动省油又可靠,怎么一直没有火起来?以丰田本田为代表的日系混动技术(THS和i-MMD)一直以来,在业界和全球用户口碑中都有着相当好的评价,这类不插电混动技术不需要充电,也不几乎需要适应和改变驾驶和使用习惯,既能比传统燃油车省油(40%左右),同时也没有长途续航焦虑,而且技术十分成熟可靠。可为什么,日系混动车型在中国市场没有火起来呢? 查看详情>>
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