帕萨特 插电混动版本氛围灯副驾前面亮吗
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- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV: 每月养车1261元,比燃油版香多了?众所周知,上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车,产品力向来是不错。但是随着如今新能源的不断发展,帕萨特燃油版的一些弊端就显现出来了,比如燃油车使用费用高,购置税费用高等等,而这个时候,帕萨特PHEV的优势就来了。据悉,在2023年1月份的销量中,帕萨特PHEV的终端累计销量为529辆,在1月份插电式混动车型销量中,排名第十五。那么今天我就来给帕萨特PHEV的用车情况做个介绍,看看和燃油版相比,插电混动版本是不是更有优势一点。希望对大家后续选车有些帮助。 查看详情>>
- 从务实犀利走向柔和稳健,全新迈腾GTE曝光MEB平台下打造的一系列ID.车型,已逐渐成为大众推动电动化转型的核心板块。不过在新能源发展之路上,大众同样在插电混动领域颇有建树。比如国内生产的帕萨特、途观L、探岳,进口车型途锐等,都有对应的插混版本。 查看详情>>
- 大众ID.6有望在2023年推出,新车未来感十足基于MEB平台打造的大众ID.6有望在2023年推出,目前新车的渲染图曝光,据悉其内部代号Aero-B,计划推出轿车及旅行版本。据轱辘哥了解,大众ID.6的续航里程将达到700公里,车身尺寸可能与帕萨特相差无几。由于新车还处在较早期的开发阶段,更多信息暂未透露。不过,在电动化领域加快研发脚步的大众汽车,很可能再次走到了行业前面。 查看详情>>
- 比亚迪汉EV销量高值得买,不仅因为最长715km的续航?最近特斯拉降价的事情沸沸扬扬,降价力度挺大,让购买特斯拉的门槛进一步下探,给不少中国新能源汽车品牌很大的压力,然而比亚迪似乎不太着急。比亚迪是中国汽车企业中向新能源领域转型非常早的一位,有着很长的研发历史,也带来了丰厚的技术沉淀。近年来旗下多款车型都有着极为亮眼的销量表现,汉作为比亚迪旗下的中大型轿车,有着纯电动的EV版本与插电混动的DM-i/DM-p版,其中仅是汉EV版本车型,每月就能贡献出超过一万台的销量成绩。作为纯电车型,汉EV的竞争力真有这么强吗,获得如此高销量成绩得原因在哪?今天咱们就一起来看看。 查看详情>>
- 长安启源Q05申报图曝光,要买银河L7的再等等?近日,我们从工信部网站获得了一组最新的长安启源Q05车型申报图。该车是长安启源新能源系列已知车型中的首款SUV,本次申报图车型前面为Q字母,这表示它是一款SUV车型,也就是长安CS55 PLUS的插混版本。据消息称,新车将于今年年内正式亮相并开启销售,届时与亚迪宋、启辰大V、银河L7、哈弗枭龙等车型展开竞争。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS车内氛围灯太暗为什么不给车氛围灯亮度特别暗,特别影响驾驶感受。要求厂家给我更换增亮灯头主架副驾和手套箱三处氛围灯,希望通过车质网投诉可以得到维权。 查看详情>>
- 近乎“完美”的合资B级车,轴距2825mm解读凯美瑞关于第八代凯美瑞,应该是丰田最得意的一次换代,它的到来成功让丰田成为B级车阵营的首选,也打破凯美瑞以往留给消费者的印象。但是随着帕萨特、雅阁等竞品都完成改款换代,凯美瑞也感受到一定压力,所以去年初我们见到第八代凯美瑞中期改款后的版本,通过更年轻智能的亮点来吸引年轻消费者。按照此前得到的销量数据,2022上半年中型轿车销量榜首的位置已经被它拿下,年销量在20万左右没什么压力,平均下来每个月销量都在1.5万台,这无疑是证明中期改款取得了成功。 查看详情>>
- 非常具有质感的速腾新速腾依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计,与全新帕萨特相似设计的六边形中网看上去非常具有质感,甚至有点儿小号帕萨特的意思,完全抛弃了老款略显中庸的造型。此外,新车的前格栅处还配有迎宾亮条,当夜间解锁车辆时,迎宾亮条会自动点亮,与我们熟悉的内饰氛围灯有些相似。[_LinkTopic:速腾,1766,23] 查看详情>>
- 上汽大众全新途观L PRO即将上市【车控快讯(文/每日一CHEK) 上市信息:上汽大众全新途观L PRO将于5月15日上市,共推出三款车型。300TSI和330TSI为两驱版,380TSI为四驱版顶配。 设计风格:双前脸设计,标准版稳重且采用家族式设计风格,R-Line版本动感,前脸蜂窝装饰,并有“R”标识。 尺寸变化:车身尺寸为4735/1859/1682mm,轴距2791mm,与现款一致,宽度和高度分别增加9/20mm。 内饰亮点: 副驾娱乐屏幕 5座布局 中控屏提供12.9英寸和15英寸两个版本,内置最新MIB4娱乐系统 10.3英寸液晶仪表、多功能中控旋钮、怀挡设计 动力系统:搭载2.0T发动机,提供137kW和162kW两个功率选择;未来可能提供1.5T+48V和插电混动版本。 智能化配置:提供第四代MIB4娱乐系统,智驾功能、泊车算法与车控CHEK平台的数据对标。 车控CHEK社区,国内首推智能汽车众测跑分+玩车 查看详情>>
- 大众帕萨特舒适进入 无齿启动大众帕萨特 2.0T豪华版本 大众帕萨特330TSI豪华版本 舒适进入 无齿启动。 液晶仪表 😝 随动大灯 多功能方向盘 定速巡航 😋 ACC自适应巡航 座椅通风加热 座椅记忆 🥰 自动恒温空调 电动反光镜 电动遮阳帘 把手氛围灯 😎 大屏导航 支持CARPLAY 后排独立空调 💚 360环影 电动尾门 [_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 聊一聊帕萨特的外观与内饰本人提车一年半了,车友们都关注帕萨特外观的哪方面呢🤔️?车友都是因为帕萨特的颜值那点选择帕萨特的?今天来聊一聊帕萨特的外观、内饰与各位车友分享一下🥳。 【外观】 先聊一聊帕萨特的外观,帕萨特的外观时尚、大气、稳重,成熟男人的标配。在早些年帕萨特可不就是大叔开的嘛!谁是20多岁开帕萨特出门,别人都会说你是开你爸的车😂。现在不一样了,现在帕萨特设计可以说是紧跟时代的潮流。就前脸设计就有两种,经典前脸和星空✨前脸,给车主两种选择。我个人偏爱星空前脸,还有前脸的贯穿式灯带l😇,这个也很有标识性,不过这个中间的大众标不亮,刚开始看着还挺怪的,后来看看感觉都习惯了。却是年轻派的作风。当然经典脸也很好看,每个人的审美不一样。车友你呢?喜欢那种前脸🤔️? 【侧身】 帕萨特的侧面修长,接近5m的车身,侧面很线性、时尚潮流,最喜欢帕萨特的侧身🥰。 【轮毂】 帕萨特轮毂,除了280是那种白色的轮毂,现在精英款基本上都上刀锋轮毂了,我是2022款的,轮毂扇形。2021款豪华轮毂大家都挺喜欢的,是那种从中间散开的线,很多车友喜欢21款的轮毂,我觉得22款轮毂也很好看。23款的是树杈轮毂。好多人都在批评这个轮毂不好看,每个人都有不一样的观点,我个人觉得不喜欢😜。车友你觉得呢? 【车尾】 聊一聊帕萨特的后屁股,下嘴唇比上嘴唇长🤪,这是帕萨特的特点,很有标识性。还有车屁股的贯穿式尾灯,这个晚上亮的时候还真蛮好看的,要是白天的话感觉车子有点窄窄的、圆圆得,感觉不是很好看😊。所有就有很多车友就选择自己贴亮度条,这个贴起来还真有点A6子的那种感觉🥰。还有烟筒的银色金属条装饰是真的蛮不错的,这个设计真的很棒,那种高级感一下就上来了🌹,这点给个好评🥳。 【后尾灯】 讲一下这个后流水转向灯,从后面看转向灯有点短,给人的视觉感受不是很好,有一段在后备箱上面的那部分是不亮的,这个设计有点差强人意😏。还有车的后尾灯,刹车灯的高位灯是在后挡风玻璃下面,上汽的很多车都是,不过辉昂的刹车高位灯是在后玻璃上侧,有的车友说这是为了好看,有的车友说这是为了省线路材料,你认为呢? 【前脸大灯】 帕萨特的前大灯,豪华版本有IQ Light 自动大灯,这个功能车友说很实用。但是对我来说,因为生活在上海路灯很多,这个大灯的价值就会降低了很多。这个大灯就是对向有来车会自动调节光束,避免照对向来车的眼睛,这个功能还蛮人性化的,一般光线比较暗得地方体现得比较明显🤩。帕萨特大灯很有标识性,有一个双眼皮👀,很有标识性。日间行车灯是半圈的,很有特点,挺好看的,平常我的车灯开关都在自动大灯,所以日间行车灯都是开着的🥺。打开转向灯的时候日间行车灯的那一侧就会熄灭而亮转向灯。打开双闪的时候两侧都会熄灭亮双闪灯😚。 【内饰迎宾踏板】 打开车门就能看到会亮迎宾踏板,晚上的时候很明显很好看,只可惜我的这个车被减配了,这个蛮无奈的🤷♂️。 【氛围灯】 豪华版本是有10色氛围灯的,精英版本是单色氛围灯,尊贵的是有30色氛围灯。我的是豪华有10色氛围灯,我觉得够用了,不羡慕30色氛围灯。买精英的很多车友都改了车内的氛围灯,改了的是比较亮,原车的不是很亮,晚上的时候倒是能看到氛围灯,我觉得还挺不错的,平常开车的时候观察这个蛮少。 【中控】 有一个大屏幕,平常我都是连接Carplay使用,没有单独使用过,反应一般。大屏幕不是平的,是偏向驾驶员的方向,坐在副驾能感受到,驾驶员可能一般不会发现。车内用了很多黑色光亮的塑料,看着高级,但是这个很容易刮伤,建议用哑光的比较好。车内的手刹那个按钮下面也是光亮塑料,都被我拉手刹不小心把黑色光亮的塑料划了很多划痕了,最近琢磨用什么东西贴上保护起来。车内档把我觉得不是很好看,听说后续会改用电子挡板,我也会持续关注! 【车内按键】 方向盘有两个版本,一种是触摸的按键,一种是实体按键,是没法选择的,给你匹配到触摸的按键就是触摸按键,给你匹配到实体按键就是实体按键。我个人比较喜欢实体按键,奈何我匹配的是触摸按键。触摸按键不通电的情况下啥都不显示,黑乎乎的。实体按键车友反馈说缝隙容易进灰尘,看着没有触摸按键高级。这个触摸按键是要往下按会有反应的,有震动反馈的,也不是向手机触摸屏那样的方式。空调按键都是触摸的,这个跟手机一样纯触摸的。 【座椅】 车内座椅是仿皮的并不是真皮,打孔的座椅坐一个一年半载的还挺难看的,有点油油的旧旧的感觉。所以要经常清洗干净,豪华版本前排带有座椅通风加热功能。后排中间还有一个高高的隆起,据说是为增加车身的强度,希望大众尽早解决这个设计缺陷。 以上就是我对帕萨特的外观与内饰的分享,希望能帮助各位车友对帕萨特的外观和内饰进行进一步的理解。[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37] 查看详情>>
- 全新帕萨特只有旅行版,R36复活❓全新一代大众帕萨特(passat)的B9版本,在国外发布了宣传图片。据悉在欧洲市场将只保留旅行版本,车辆基于MQB Evo平台。 🚗尺寸方面车辆长宽高分别为:4917*1852*1506mm,轴距为2841mm。 在国外将有多个动力版本,动力分别搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。 🌟两款涡轮增压 2.0四缸发动机:分别可以输出 201马力和262马力 🌟三款涡轮增压2.0四缸柴油发动机:分别可以输出121马力、148马力和190马力 🌟48V轻混系统:涡轮增压1.5四缸汽油发动机,输出 148 马力 🌟两款插电混动:1.5 升四缸汽油发动机+电机,可分别输出201马力和268 马力 插电混动系统的电池容量为19.7kWh,支持最高50kW的直流快充 🌈值得一提的是,TSI 汽油、TDI 柴油和 eTSI 轻混动力车型均配备七速双离合变速箱,而eHybrids PHEV则标配六速双离合变速箱。 🚗新款帕萨特还可能推出300马力的四驱高性能版本R旅行车 你觉得它的新款外观怎么样呢❓是你喜欢的样子吗[_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 查看详情>>
- 预算20万内💰,该怎么选择呢1⃣️上汽通用别克 君威 652T豪华版 2⃣️上汽大众 帕萨特 330TSI 精英版 3⃣️长安福特 金牛座 EcoBoost245 悦享版 4⃣️东风雪铁龙 C6 400THP 豪华型 🌈配置方面: 四款车型都标配: 主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、后雷达、到车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入及启动、前排座椅加热、电动座椅、自动大灯、自动空调、车联网 🚗君越多标配:胎压显示、并线辅助、主动格栅、换挡拨片、CarPlay、Carlife、氛围灯 🚗帕萨特多标配:并线辅助、主动刹车、前雷达、ACC自适应巡航、液晶仪表、CarPlay、Carlife、氛围灯、自动雨刷、后排独立空调 🚗金牛座多标配:膝部气囊、胎压显示、主动格栅、换挡拨片、氛围灯、自动雨刷、隐私玻璃、后排独立空调 🚗C6多标配:前雷达、换挡拨片、液晶仪表、主驾座椅按摩、CarPlay、Carlife、自动雨刷 🌟四款车型新款帕萨特配置比较高,改款之后车身强度也有增加。君越和C6配置相对没有那么多,以标配配置为主,但做工用料都不错。金牛座的车型尺寸和轴距都比较大,后排乘坐感受也不错。#君威##帕萨特##金牛座##雪铁龙C6# 查看详情>>
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