帕萨特 插电混动发动机大修
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 大修发动机是不是对发动机有损害当我们读到有关汽车的文章时,我们可能会发现,当发动机烧机油时,不应该进行大修。大修后不仅功率下降,还会出现其他问题。 查看详情>>
- 烧机油的发动机一定需要大修吗不用大修发动机的情况 查看详情>>
- 为什么发动机大修之后,性能往往会大不如前?发动机大修,其实就和人生了一场重病之后,虽然看起来已经痊愈了,身体的各项指标也正常了,但是身子骨也大不如前了。大修过的发动机也是同理,再专业的修理店,哪怕是4S店将发动机拖到厂家去修,也不可能恢复原厂的性能和稳定性了。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 发动机“拉缸”是什么意思?很多新手不注意,导致发动机大修大家好,我是老油条,最近一位朋友,他开的老宝来就因为发动机高温而导致了发动机拉高,那么拉高是什么意思呢?咱们什么样的情况下会导致拉高?今天给大家说一说,拉刚的意思就是汽缸受到异常磨损,气缸壁被划伤了,这个是一个比较严重的事故了,气缸壁被划伤了,相当于发动机受到一个严重的内伤,就不能够正常运行了,会发生异响,这个会剧烈抖动、加速无力等等,维修方法只能大修发动机,而且要更换活塞、活塞环等等,而且一定要不能只治标不治本,而且还要找到导致拉缸的原因。 查看详情>>
- 发动机大修为什么那么贵?究竟都修了些什么?十几万左右的家用车,发动机大修的价格在1.5-2.5万元之间,这是在4S店的价格,如果在外面修理厂会便宜一些,工时和配件都便宜,但配件不是原厂件。买一台新的发动机也就四五万元,大修一次差不多能买半台新的了,那为什么大修发动机那么贵呢?究竟都修些什么?今天我们就来说一说大修的问题。 查看详情>>
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- 发动机大修过还靠谱吗?平时怎么保养?发动机需要大修一般是这两种情况下,一是刚购买的新车,由于质量问题比如发动机的设计存在某些缺陷,或者是使用者不当操作,使得发动机出现了较大的问题,不得已需要大修。 查看详情>>
- 为何宁愿烧机油也不大修发动机,老师傅:大修完可能还没之前好用很多老车经过长时间的使用会出现烧机油,噪音变大,油耗升高等等故障。一般这种情况发生时,最常见的做法就是使用一些清洁型的燃油添加剂或是使用粘度更低的机油减轻故障,但是故障严重时想要彻底解决似乎只有大修这一条路了。不过即使经验再丰富的老师傅面对熟人的车往往都不轻易动手,秉着还能开就不大修的理念,这又是为什么呢?实际上无论如何争论,发动机大修后无法恢复原来的品质是不争的事实,今天我们就来详细说说为什么。 查看详情>>
- 【KETIS】看完发动机大修的坏处你还敢大修吗?拆解发动机对于车况有很大隐性zd危险: 查看详情>>
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