帕萨特 插电混动动门防擦条改装
- 前方福利预警,第三代名爵6限时独家福利,还有试驾品鉴会第三代名爵6呈强劲运动轿跑姿态,配合经典溜背造型和掀背尾门,营造出扑面而来的战斗气息。全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯,搭配18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等G-Force空气动力套件,同级最强原厂改装非他莫属。 查看详情>>
- 别总盯着雅阁、凯美瑞看,福特蒙迪欧新上市,降价后15万多在国内的B级车市场中,德系的大众迈腾、帕萨特,日系的雅阁、凯美瑞有资格称得上是热销车型了吧!不过它们的问题也很多,例如迈腾、帕萨特在中保研安全碰撞测试下,A柱严重受损,经常受到网友的调侃,买车送头盔吗?而雅阁的矢速门,凯美瑞机油乳化、增多等现象,所以这个时候给予了其它合资品牌的机遇,在5月份2020款福特蒙迪欧终于迎来了上市,新车配置显著提升,最大的杀手锏是降价,直降3.88万,优惠后起售价低至15.40万,也就是说只需花A+级轿车的价格就能买到,你心动了吗? 查看详情>>
- 老司机带大家看2019年大众辉昂380大功率现在值多少老司机带大家看2019年大众辉昂,380大功率不要拿帕萨特和迈腾比,14.8w出,新车落地40万,自动泊车,座椅加热,老板键,多功能拨片方向盘,氛围灯颜色可调,全景天窗,电动尾门,全LED大灯带随动转向,补光功能,360°雷达倒影,仪表LED屏幕可显示导航功能内容,配置太多,大众下面带字母。 查看详情>>
- XTS电动尾门有人改装过吗?XTS精英型改装电动后备厢门多少钱?要动的线路多吗? 查看详情>>
- 最近看到一位车主改装了帕萨特的迎宾光毯,而且改装得非常漂亮。我看到自己帕萨特迎宾最近看到一位车主改装了帕萨特的迎宾光毯,而且改装得非常漂亮。我看到自己帕萨特迎宾踏板满是划痕了,想问问车友门,是否有针对迎宾踏板的改装,有的话请晒下改装后图片,让我也欣赏下各位的改装美图,心动的话还会冲动一把。 查看详情>>
- 帕萨特330精英,想自己改装个电尾,多少钱能行?我如今开的帕萨特330精英版的,甚么GPS定位系统GNSS、停车视频影像这些是都有的,用到如今也还可以。就是想要个电动后备厢门,原车没有。仍是觉得有些不太方便,要是本身改装个电尾,多少钱能行?我看一个宝骏车主说本身改装电尾用了1900块..... 查看详情>>
- 迈腾到底有哪些优点呢?💌💌迈腾优点: 1.底盘比较扎实,跑高速很稳。2.前后排空间较大,腿可以完全舒展开。📧 3.动力及操控比较好,略高于兄弟车帕萨特.4.内饰做的比较好,📨见仁见智。 信息娱乐也还ok,比较喜欢车里听音乐与carplay 车机互联,📪配置方面最喜欢石英表以及电尾门,可惜没有主动刹车及车道偏离预警#车贴# 查看详情>>
- 电瓶断开后再接上后,手机WEY.道上不显示电量了何因?这段时间动不了车,为防电瓶缺电,便断开了电瓶负端,当用车费用时接上负端后,手机WEY.道上电量显示处只显示“正在改装”,不管多久都只显示这几个字,其它效能均正常,如手机APP开马达、switch车顶通风窗、汽车门锁门开锁都正常,惟独手机显示电瓶电量只显示“正在改装”,请大家资助解决! 查看详情>>
- 两年帕萨特车主,分享爱车改装经验和感受[_LinkTopic:上汽大众帕萨特2024出众款上市,95697,9] 🔥🔥前言 帕萨特这两年销量一直都很好,主要原因就是新款越来越年轻化。尤其是有星空版以后,车主大部分都是95后甚至00后的年轻人。年轻人玩车,不光是要看外观颜值动力参数,还有一大乐趣就是改装。我本人也比较喜欢改装,所以今天就来分享一下我这两年用车过程中的改装经验。 🔥🔥车型信息 帕萨特330TSI黑色星空版 🔥🔥用车时长 提车两年多,用车48000+公里 🔥🔥帕萨特改装项目 后视镜折叠,胎压显示,动态仪表盘,十色氛围灯 🔥🔥改装经验 首先是帕萨特本身就是定位家用车,而且大众的车子一般都比较成熟稳重,不太张扬,所以适合改装的项目很少。所以我改装主要是从匹配性和实用性上出发。比如后视镜折叠和胎压监测,改的也都是原厂配件,匹配性能拉满,动态仪表盘和十色氛围灯也是比较实用的。有些改装动发动机,变速箱,轮毂轮胎参数,建议大家质保期内还是别这样做。 🔥🔥改装过程 后视镜折叠和胎压监测,我是在附近4s店改装的。4s店加装配件,都是原厂附件。是厂家根据车型然后二次研发的,稳定性不用担心的。流程就是联系4s店售后顾问,然后定配件,配件到店后过去安装,结束后需要付配件费+工时费,可以用V豆抵扣。动态仪表和氛围灯我是在网上,也就是某宝找的商家。提前拍下,直接开过去就行了。仪表是用了5054和诊断电脑开通的,氛围灯是拆了车门和内饰,加装了灯条然后通上电。外面的改装店一般都是卖配件包安装的。不过专业性来说,还是4s店的作业流程最规范。 🔥🔥改装后的使用感受 目前改装的配件都有一年多,使用起来还是没有任何问题的。比如后视镜折叠,只要锁车就折,解锁就展开,没出过问题。有这个配置后,每次上车下车前,都能有一种仪式感。胎压监测就更实用了,可以用仪表盘观看四个轮胎的数值,这样可以随时了解到四个轮胎的变化。动态仪表盘也比较显得运动化,看着很帅,能让我开车的时候心情变好。氛围灯就更不用说了,晚上开起来非常的有氛围感,也有一种仪式感。这里我要说一下,副厂的氛围灯是要更好一些的。 ⬇️⬇️个人总结 帕萨特能改装的东西挺多的,据我所知还有数字钥匙,流媒体后视镜,电动尾门之类的等等。我感觉帕萨特这个车比较实用,所以改装的配置也都比较实用。大家有想改装的不妨参考一下我的,最好是在不影响质保的前提下进行改装玩车。 查看详情>>
- 奔驰AMG C63两门的轿跑奔驰AMG C63两门的轿跑这个前盖太帅了 驾驶一台四门的C63的话很容易被人误以为是一台普通的C级改装的,但是如果你开的是两门版的Coupe车型妹子上车的概率就大多了,这么说来虽然少两个门,但是等级确提高了一个档次,多花的这几万块钱还是值得。 卡其米兰色,是卡其色与米兰色的结合,独特的结合形成了富有张力的色彩,是文艺与优雅的结合。 车身的水晶高亮质感,赋予车身明亮的视觉感,使车身在光影幻动间,散发出令人难以抗拒的旖旎动人魅力,是令人向往的温婉典雅感。 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 河北慢出18年380 顺便 收改件素车只改了个原厂随动大灯!跑了4万公里一直在4s店用的0/40机油!疫情导致收入没跟上原计划。孩子明年上一年级又要买房!所以慢出了吧捡漏请绕行轮胎有点纠结是换335/45/18还是一直用原车的315/55/17。驾驶感受区别有点大!下一步改装计划车身改色氛围灯电尾门翻标丹拿行李架书包轮毂轮胎再花两万应该能打住喽 查看详情>>
- 众里寻他千百度,原来名爵6在此名爵6给我的最初次惊艳,是在外观上的变化。数字光轨大灯及前格删的变化,包括数字燃动格栅上的Trophy标志。细心的我们不难发现,竖条格栅是名爵6上第一次见到的。你还会发现许多运动套件,要强调一点,这些都是原厂的!包括悬浮的运动尾翼、气动扩散器、双边两出排气、18英寸冰刃轮毂加红色运动卡钳, 还有那熟悉的大溜背和掀背尾门,这些如此年轻运动且贴地飞行的改装套件,都是合法改装。 这些真的是不但很酷,关键是很省钱,都不要自己去改装了,咱就是说一句,这谁看着不觉得香呢,是吧。 查看详情>>
- 干净利落,能力均衡的小六子对于我小六子最满意的地方很多,比如说名爵6pro的外观,我当时就是很中意这个外观,才カ排众议,买了这个车,家里人吧都觉得我开这个车看着不稳重,让我买个看着板正一点的车,但是对于我这个年纪来说,还是开有特点的车更开心啊,我对于颜值反正是挑不出来不满意的地方,特别是这个原厂自带的尾翼,我反正很喜欢。 而且名爵6pro这个车吧直接不用改装,出厂即改装完成,所以我很难不爱啊,然后还一个比较满意的就是动力,这小车的动カ很哇塞的,加油门反应很灵敏,基本上没有什么迟缓,而且在红绿灯起步的时候,基本上我都是率先出去,而且我比较喜欢听这个门的声音,门基本上都是开启的状态,每次深踩油门能听到回火的声音我就觉得很满足,荷尔蒙蹭蹭的上,能有一款让我开着有激情的车算是人生一大幸事了 查看详情>>
- 丰田皇冠改装,车门风格和兰博基尼雷同🍅丰田皇冠,改装花5位数,车门样式和兰博基尼相通🏖 ,该款丰田是一辆2010款的丰田皇冠Royal,车身接纳4门5座三厢车布局,车身搭载🍎2.5LV6天然吸气策动机,非常大马力193匹,非常大扭矩为236牛米,非常高车速可达219公里每小时,能源够用🏖 这款丰田皇冠配血色的漆面,接纳横幅式中网,车身改装宽体困绕和善动避震,车长到达了5005毫米,车宽1810毫米,车高1500毫米,车身轴距为2925毫米,车内空间足量🍉如许一台兰博基尼同款“铰剪门”的丰田皇冠亮相,改装花5位数,颜值直追超跑⛺️本来,这款丰田皇冠改装了车门、轮毂、避震、困绕、宽体、漆面,改装后的颜值直追百万的超跑#皇冠# 查看详情>>
- 分享尾门异响,下沉的最好办法,改装经历。21年6月买了素车,到现在跑了22000公里,油耗高速11下路13到14个。没有闹过什么毛病,偶尔去穿越。 然后各种改装,减震,轮胎,轮毂,车衣,电台,护板,行李架等等。 最主要的是尾门,建议想改轮毂轮胎的换4套就可以,备胎你不要去动它,因为改装的轮胎轮毂加重+0值都比原车的要重很多,导致尾门变形,合页变形,各种异响,我的车改装了0值轮毂26507017百路驰轮胎,然后尾门各种响,合页变形,最后安装的大梁联动支架,钱花了不少没有实际作用,也是响,我给大家出几个方法。 第一 不要动尾门原车轮毂轮胎,因为它很轻和原车很匹配,一般不会出现异响。 第二 买个假备胎套上罩子很好看,主要很轻很轻。 第三安装联动大梁备胎支架,也可解决点问题。承重在大梁不在尾门了。 不要安装什么书包,扩展,乱七八槽的,个人觉得没用。 玩过沙丘,雪地,草地,穿越,没卸过备胎。 如果出现轮胎坏了,毕玩的时候都是组队就行,我是经常和认识的去,万一轮胎坏了,没有办法修补,找个朋友的换上就可以了。 轻度越野,跑城市路,乡路代步。把备胎摘了,你会发现更省油了。越野,穿越挺好。 一般又不去玩石头。 最后你们感觉呢。 查看详情>>
帕萨特 插电混动动门防擦条热门推荐