帕萨特 插电混动1.4T豪华型动力问题
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- 1.4T的帕萨特动力居然堪比GTI?帕萨特在国内市场可谓是人尽皆知,作为风靡一时的中级车,它可以被称之为这个级别的标杆车型,不过随着经济的发展,现在的帕萨特已经成为了一些家庭用车的首选, 现款在售的帕萨特于2018年正式来到我们身边,而就在前几天,进行了小改款的2022款的帕萨特刚刚上市,正好我们借到了一台帕萨特PHEV,来看这辆车和燃油版的车型有哪些区别。 查看详情>>
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- 帕萨特1.4T的动力够用了吗?手里预算只够买1.4T的帕萨特,问一下这动力够用吗! 查看详情>>
- 1.4T的帕萨特也是帕萨特,动力杠杠的我以前开的是1.4T的昂科拉,感觉一般吧,所以当时对同样是1.4T的帕萨特不是很有信心,当时试驾了一下同样动力总成的凌渡觉得大众的1.4T太厉害了吧,完全感觉不到是1.4T的车我觉得提速真的很快推背感也很强烈。1000公里之前都是小心翼翼的开没有急加速1000公里后有次跑高速跑到120突然心血来潮想试试120之后的急加速油。油门到底挡位瞬间降挡120后的加速也很猛动力平顺性,丝毫没有顿挫感。 查看详情>>
- 1.4T帕萨特PHEV动力如何💦B级车的标杆帕萨特PHEV,插电混动车型应该是现阶段比较符合用车需求的新能源车型,😹既没有里程焦虑又能享受国家的免税政策,较低的出行成本😼,同时还有享受速度与激情。 💦点阵式的上格栅和上汽大众混动车型独有的双C型的下格栅和独有的轮毂造型跟燃油版的帕萨特区别开来✋,尾部430徽标,表明这款车型是帕萨特家族性能最强的车型。 💦拥有德系双擎技术,1.4T的动力,提速还算可以,瞬间的加速还是很快的,☝采用双离合的变速箱换挡也非常平顺,几乎感受不到顿挫感。 💦帕萨特PHEV拥有一块长效安全的电池,电芯寿命超过国际标准1.2倍,💃即使每天纯电运行,8年后电衰减仍小于20%。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:动力改装,33431,37] 查看详情>>
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- 1.4T动力,小号帕萨特,朗逸星空版即将到来对于汽车市场来说,这一年是不平凡的一年,疫情影响之下,竞争加剧,没有谁的日子轻松惬意。为了提升市场竞争力,大众一直在发力,朗逸也随之诞生了星空版,这款车外观精致,有一点帕萨特的既视感,那么这款新车到底怎么样呢? 查看详情>>
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