帕萨特 插电混动高压电池
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 保时捷中心的高压电池维修服务保时捷为自己设定了雄伟目标:截至 2025 年,保时捷出售的新车中将有一半为电气化车型,涵盖纯电和插电式混合动力车型。截至 2030 年,保时捷新车中的纯电动车型占比预计将超过 80%。针对采用高压电池的电气化车型,保时捷将采取涵盖采购和制造、咨询、销售和服务、以及物流和回收等各阶段在内的整体性的服务理念。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 为何PHEV插电混动车型非要用高压油箱?这两天大家都在关注高压油箱的事,看大家很感兴趣,那咱们就简单聊聊。注:此篇文章不站队,仅从技术角度分析。前几天长城发布声明,举报比亚迪秦Plus DM-i和宋Plus DM-i两款车采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。之后比亚迪发布声明回应此事,认为长城举报材料无效,坚决反对任何形式的不正当竞争行为。大多数人看到这则新闻都是做了吃瓜群众,我发微博后看评论里很多人不明白长城所说的这个高压油箱为何物,相对于常压油箱有什么区别,所以咱们今天给大家简单科普一下高压油箱,欢迎大家转发评论点赞,让更多的人看到。 查看详情>>
- 插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小插电混动坦克300,油耗不再是问题,电池不大,作用不小 查看详情>>
- 宝马携手Rimac挑战电动汽车高压电池技术亚洲主导权宝马和克罗地亚企业Rimac已在电动汽车高压电池技术方面达成合作协议,旨在挑战亚洲在该领域的主导地位。 查看详情>>
- 5C电池800V高压快充会终结换电模式吗?5C电池800V高压快充技术可在9分半钟时间内充电400公里续航,这一技术会让蔚来的换电模式走向尽头吗?其实无论是建800V高压快充还是换电站都是一项高成本投入。现在二者并无法在市场上拼出一个胜负。 查看详情>>
- 年度汽车技术话题:碳罐、高压油箱与插电混动汽车在2023年里出现了一个与插电混动汽车相关的技术话题,这个话题围绕“碳罐”展开,现在来重新解读与总结该话题。 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 大众汽车(安徽)零部件有限公司高压电池系统正式投产大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂--大众汽车(安徽)零部件有限公司("公司")正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑,也是集团"在中国,为中国"战略的又一重要举措。 查看详情>>
- 大众汽车(安徽)零部件有限公司高压电池系统投产11月21日,大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车(安徽)零部件有限公司(“公司”)正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑,也是集团“在中国,为中国”战略的又一重要举措。 查看详情>>
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- 几百伏的高压电池系统如何做到绝缘防护?不知道各位是否思考过这样一个问题,电动汽车使用的是高压电池,在给电动汽车进行快充时电压高达400多伏电流100多安。在如此高电压的工作环境下电动汽车是如何保证用户的安全呢? 查看详情>>
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- 大众汽车(安徽)零部件有限公司高压电池系统投产集团【2023年11月21日,合肥/北京】大众汽车集团在华首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车(安徽)零部件有限公司(“公司”)正式投产首套高压电池系统。该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑,也是集团“在中国,为中国”战略的又一重要举措。 查看详情>>
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