帕萨特 插电混动铺上地胶问题
- 安全和实用为首要 详解汽车装饰误区和房屋装修一样,汽车装饰现在也是劲刮简约风。目前国内的许多中高档轿车,出厂时各种配置比较齐全,而价位相对较低的经济型轿车,只要装上防盗系统,换个坐套,铺上地胶、脚垫,再贴上膜也就基本OK了。至于椅垫、香水、小挂件,有些许点缀就可以了,否则会显得杂乱无章,非但没有品位,还会给行驶安全带来隐患。 查看详情>>
- 安全和实用为首要 详解汽车装饰误区和房屋装修一样,汽车装饰现在也是劲刮简约风。目前国内的许多中高档轿车,出厂时各种配置比较齐全,而价位相对较低的经济型轿车,只要装上防盗系统,换个坐套,铺上地胶、脚垫,再贴上膜也就基本OK了。至于椅垫、香水、小挂件,有些许点缀就可以了,否则会显得杂乱无章,非但没有品位,还会给行驶安全带来隐患。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 到底需不需要铺地胶?铺不铺地胶是一个用车习惯和个人喜好的问题,问下到底需不需要铺地胶? 查看详情>>
- 插混兄弟掰手腕 帕萨特 PHEV对比迈腾GTE在这个新旧能源博弈的时代,不少消费者也是采取了折中的方式,尤其是在北上广等一些限购政策的城市,很多手握燃油指标的人往往都会去选择混动车型作为自己的座驾,尤其是市面上不少插电混动车型,它们往往有着不错的动力和燃油经济性,又可以从根本上消除消费者最担心的里程焦虑问题。而最近就有不少朋友打听到,大众帕萨特PHEV和迈腾GTE这两款师出同门的亲兄弟该如何选择的问题,今天就来给大家对比一下这两位大众家族中的中型新能源轿车两个车型,看看这两台车,哪台车实力更强一些。 查看详情>>
- 零下25度,14年帕萨特过减速带或坑是后轮咚咚响.零下25度,14年帕萨特过减速带或坑是后轮咚咚响.感觉后轮一下颠到底了似的,怎么解决?(减震器都是好的,胶墩也没问题) 查看详情>>
- 底盘咣当响,球头胶套和减震胶套是一个东西吗?是这样的,我的帕萨特每次过稍微不平的路底盘就会咣当咣当的,很明显挺厉害的,他们说一般是球头胶套的问题,也有人说是减震缓冲的问题,像这个情况到底是哪里出问题了,要怎么解决。 查看详情>>
- 新款雅阁重要信息曝光,配置升级,恢复生产油电混动版本《车矩阵》新车前瞻:本田雅阁作为中级车的标杆车型之一,历来以全面稳定均衡的产品实力得到用户肯定,在燃油车时代它就是销量的代名词,尤其是2019年末大众帕萨特被中保研碰撞测试后曝出一些负面后其销量一下子就冲到了国内中级车领域的最前面,月销基本在1.5万辆以上,就连丰田凯美瑞、大众迈腾等竞品也丝毫没有办法改变雅阁“如日中天”的现状。新一代雅阁的问世则是将时尚元素更进一步融入了车型中,商务性能的淡化和智能化科技化以及时尚感的提升则是新一代雅阁最为直接的改变。同时针对市场需求,本田雅阁即使调整策略,新一代车型推出的插电混动车型无疑受到市场的关注,但是雅阁PHEV版并没有配备快充功能,充电体验感较差,同时PHEV版后备箱凸起影响了后备箱的空间,这些问题被用户吐槽。 查看详情>>
- 快乐的周末应该去哪儿?#理想中的「TA」# 5天辛苦的工作结束,快乐的周末终于开始了。开着理想万带着家人,快乐出发。ᥬ🤪᭄ᥬ🤪᭄ 周末我最喜欢去的地方就是贡湖湾湿地公园。因为理想one比较大停车不方便,在贡湖湾湿地公园停车从来都不是问题。停车位遍地都是。😎 贡湾湿地公园,在我们无锡是一个超级大的免费公园,靠近太湖。因为面积比较大,所以人相对比较稀疏。那种人挤人👨👩👧👩👴👴的公园我是从来不去光顾的。 找一块绿地,铺上地垫,搭个帐篷,睡个中午觉。阳光洒在脸上,惬意无比。👍👍 查看详情>>
- 帕萨特山地越野测评以及驾驶感受[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37] 🔥前言 帕萨特作为一款经典车型可谓是家喻户晓。大家都知道他是一款家用轿车,却不知道帕萨特的山地越野性能是如何的。最近我通过山地穿越7公里,来给大家测评一下帕萨特的越野性能以及驾驶感受。 🔥车型信息 22款帕萨特330TSI 🔥穿越路线 浙江台州撩朱线,全程7公里。 🔥路面情况 非铺装路面,包含石头路,泥路,草地。 🔥油耗分享 16L/百公里 🔥驾驶感受 1、底盘调教和悬挂 帕萨特越野非铺装路面,可以说是比较舒适平稳的。底盘调教和悬挂系统都比较偏舒适,全程路况都是有颠簸的,但是我坐在车里,感觉座椅很软,坐着还是很舒适。这里夸一夸德系车的底盘调教,相当的好!在忽高忽低的路面上行驶时,也能够提供更好的稳定性和舒适性。在经过石头路的时候,我几乎感受不到明显的震动,能够让我有自信把接下来的路况走下去。但是如果太大的石头就容易蹭到底盘,轿车的底盘较低。 2、前驱车性能 虽然帕萨特是前驱车,但是提供的牵引力和稳定性还是很棒的。即使是在泥泞路上,动力还是比较强的,踩油门上坡和小沟也是轻轻松松。石头路面,帕萨特的车长优势得到充分发挥,稳定性很强。 3、轮胎性能 18寸的大轮毂,加上原厂的轮胎。虽然在非铺装路面原地打方向会有很大的噪音,但是在湿滑,崎岖的山路上,抓地力很强。打方向的时候也能明显感觉到这个轮胎的耐磨性。我觉得帕萨特能够应付各种复杂路况。 🔥优缺点分析 1、优点 底盘和悬挂调教舒适,开车和坐车都很舒适。动力和稳定性较强。轮胎抓地力强,耐磨。 2、缺点 轮胎噪音大,底盘低,山地路况容易刮蹭底盘。 🔥给车友的建议 走这种山路的时候,也要看好路况,如果路况太差建议不要开帕萨特, 因为轿车的底盘比较偏低。虽然我测评的这7公里帕萨特能顺利过关并且表现出色,但如果路况很差可能会陷进去开不出来。出去山地越野,尽量找个越野车一起,这样即使发生问题,越野车也可以把帕萨特拖出来。 🔥本次总结 总的来说,本次帕萨特7公里的山地越野驾驶感受非常好,从这次测试可以看出来,帕萨特这款车无论是在普通路况下还是在恶劣的路面条件下,帕萨特都能够提供舒适、稳定且可靠的驾驶体验。无论是城市行驶还是越野探险,帕萨特都是一个不错的选择。但不推荐开帕萨特长途越野,轿车就是轿车,山地路况永远也比不上越野车。短途越野,开车玩玩过把瘾还是可以的。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV和迈腾GTE怎么选20万预算,追求合资品牌绿牌轿车,可选的有哪些?帕萨特PHEV和迈腾GTE考虑一下? 帕萨特PHEV的畅销配置是帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,而昂科威S的畅销配置是迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型。 🚗车型比选 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,厂商指导价:24.215万元 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,厂商指导价:23.79万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,4948*1836*1469 mm 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,4865*1832*1469 mm 🚀动力系统 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 动力系统为1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;这套系统的综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,是宁德时代供应的三元锂电池,电量只有13度。只标配了慢充口,3.5kW的充电功率,充满需要4个小时左右。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 迈腾GTE作为大众的同平台车型,动力系统也是1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,也是电量只有13度的宁德时代三元锂电池。 🔔外观方面 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 帕萨特PHEV和燃油版帕萨特的造型区别很小。 从车头来看,帕萨特PHEV版本的前进气格栅与燃油版相同,只是实际采用了封闭设计,降低了风阻。慢充口也集成在了进气格栅里,需要的时候按压可以开启。 车身侧面,同样与燃油版几乎相同,只是在翼子板后部有一个小小的铭牌,彰显了PHEV的身份。 车尾采用贯穿式尾灯组很漂亮,尾标为430PHEV,也能发现这不是一台燃油版车型。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 大众的零部件共用是非常夸张的,迈腾GTE和普通版迈腾造型也几乎一致。 迈腾GTE的车头和帕萨特PHEV一样,采用了封闭式设计;车身侧面的PHEV铭牌,甚至和帕萨特的设计完全一样。 来到车尾,也只有GTE尾标能够区分插混和燃油车型。 基本配置 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、自动泊车入位,ACC定速巡航。座椅材质为真皮座椅。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、ACC定速巡航。座椅材质同样为真皮座椅。 两者整体配置水平基本相同。 总评 市场行情,帕萨特PHEV优惠约3万元左右,迈腾GTE也是差不多的优惠。 两台插混版车型确实都比较省油,馈电实际油耗大约5.5L/100km左右。但是尴尬的点在于,如果和燃油版比油耗,却面临实际落地贵好几万的问题。如果和其他最新的插混车型比充电,没有快充又是个巨大的硬伤。 因此在现阶段,我们只推荐有大众情节,并且不打算充电开的客户考虑这两台车,真正想要新能源车的用户,我们建议去看一下别的产品更好。 查看详情>>
- 买车避坑指南|长安UNI-V🚘 长安 UNI-V 💰11.89 【驾驶感受】 驾驶感受非常棒在这个级别,首先转向手感非常棒,v的转向非常线性和贼,这一点非常好,点赞。遇到大的颠簸悬挂偏软,弹跳比较严重,小的减速带地盘是偏硬的,另外就是侧倾抑制的非常不错,不管是掉头还是90度转弯控制的都不错。隔音方面个人觉得还是可以的,首先冷车启动发动机声音比较大,mc6轮胎比较挑路面,综合来说这款轮胎胎噪偏大,导致隔音效果打打折扣(特别是高速,遇到不好的铺装路面真的很吵)至于风噪130km之前都能接受,只要当天不是很大的风,当天风大任何车子风噪都不会小。 【吐槽】 1.方向盘异响换了连杆之后完美解决。 2.后门门栓异响,跑4s店跑了三四趟没有弄好,后来自己买了扳手松螺丝敲门栓,然后完美解决。 3.四门胶条品控有问题,但是没有所谓的漏风现象,不过风噪确实有点太大,70km以上基本就有风噪了,车速越快风噪就越大,更换了四门胶条后风噪问题没有得到改善,所以风噪问题不是胶条的问题应该是后视镜设计问题,稍微开点音乐还是可以接受的 4.方向盘偏右,目前得到的结果就是4s说方向盘偏幅角度太小无法解决。 5.其他品控问题确实是的不够好特别是塑料件,比如门边的塑料板变形,而且这个塑料板下面全是白边,前机舱盖胶条也有些许的缝隙,左右车门关门后大小不一。这些品控问题希望国产车可以改进。 6.车机问题目前死过两次机,重启解决。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] [_LinkTopic:我和长安UNI-V的日记,61067,37] 查看详情>>
- 零跑t03安装雨眉。#零跑T03改装相关# 车友们有想加装与雨眉吗?今天和车友们聊一聊雨眉的安装!因为t03的车窗设计问题,在下雨天摇下来窗户,玻璃上还是有水,擦不干净,就想买个雨眉挡一下雨水,在商城能量换了一个,自己动手安装。 安装雨眉的步骤: 1、用干净的抹布擦干净将要铺贴雨眉的对应车窗部位。 2、双手拿着雨眉片靠近车窗上下左右比划清楚,确认合适的黏贴位置。 3、撕掉保护纸,用烘枪或者电热吹风机哄软胶带变软,增强胶条的粘接牢度。 4、对准位置贴上去,用手掌或手指压实粘合的部位。可以选择晴天安装,安装前务必用清洁剂彻底清洁粘贴位置,撕去雨挡上的胶护纸,将雨眉粘贴并紧按一段时间即可,三天内请勿洗车。如果为较冷的天气,可以用电吹风略烘一下,以保持胶质的柔软粘性。 车友们有什么想说的可以在评论区留言。 查看详情>>
- t03安装雨眉#零跑T03改装相关#因为t03的车窗设计问题,在下雨天摇下来窗户,玻璃上还是有水,擦不干净,就想买个雨眉挡一下雨水,在商城能量换了一个,自己动手安装。 安装雨眉的步骤:1、用干净的抹布擦干净将要铺贴雨眉的对应车窗部位;2、双手拿着雨眉片靠近车窗上下左右比划清楚,确认合适的黏贴位置;3、撕掉保护纸,用烘枪或者电热吹风机哄软胶带变软,增强胶条的粘接牢度;4、对准位置贴上去,用手掌或手指压实粘合的部位。可以选择晴天安装,安装前务必用清洁剂彻底清洁粘贴位置,撕去雨挡上的胶护纸,将雨眉粘贴并紧按一段时间即可,三天内请勿洗车。如果为较冷的天气,可以用电吹风略烘一下,以保持胶质的柔软粘性。 查看详情>>
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