帕萨特 插电混动怠速正常吗
- 大众帕萨特怠速抖动正常吗?前段时间提了新车大众帕萨特,现在开了已经有一段时间了,但是现在时不时就有这个怠速抖动的情况,我不知道这是不是正常现象,但是其他一切正常,大家觉得呢? 查看详情>>
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 怠速正常吗早上打火 这样的怠速正常吗 查看详情>>
- 大众帕萨特怠速抖动正常吗?还是要去检查一下吧最近和朋友出去玩的时候,发现他的帕萨特有怠速抖动的情况,我就提醒他,他说这是正常现象?我怎么感觉有点危险,然后还是让他去4s店做一个检查安全一点,家人们觉得这是正常的吗? 查看详情>>
- 这样的怠速正常吗早上起来打火 这样的怠速正常吗 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 爱车怠速时多少转才算正常?现在汽车已经成为我们日常出行不可缺少的交通工具,但是很多人只会简单的去使用,对于一些深入的问题却毫不了解。就好比发动机怠速时的转速,到底达到多少才算正常?转速高了会有什么问题呢?一起来听听老司机怎么说。 查看详情>>
- 捷达VS5 怠速900正常吗[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 捷达VS5自动悦享 怠速900转,个人认为是明显偏高的,一般来说这个车的怠速在650-800转自己应该是正常的。 正常一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:冷启动,水温低;电池亏电;开空调制冷。 捷达VS5怠速是800左右不是固定的。最低的话可以在750转,但是属于理论标准,不能再低了。最高的话应该在1000转,否则发动机的耗油量是很大的。怠速的时候转速是在800转这个是很正常的,没有什么问题。 怠速转速通常在700~800转左右。怠速高了不好,低了不好,怠速的调整也是有一定规定的,严格地按照厂家的使用说明书进行调节和使用。因为这些都已被证明,能使汽车工作在最佳状态。 查看详情>>
- 正常怠速发动机抖动请问正常怠速发动机速抖动,换过火花塞跑了几天又出现了,感觉像是跑时间长了就会抖该怎么解决 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 奥迪A3怠速不动正常吗菜鸟新手提车,路口等红灯松刹车时候车子不动,需要给油,倒车时也没有怠速,需要给油,轻轻一点,倒的飞快,吓死了,这是正常的吗?对了,我嫌自动启停麻烦,把自动启停关了,和这个有关吗 查看详情>>
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