帕萨特 插电混动早晨第一次不能一次打着火
- 早晨第一次不能一次打着火早上第一次启动踩刹车按一键启动不能点火,只是通电,发动机没反应,要打火2次才行,有时候还提醒启动故障,早上启动后一天其他时间打火都正常,4S店说是启动机更换,我也查了好多资料感觉没必要换新的启动机,就是检查下启动机维修下就行了吧,车友们有没有出现这种情况? 查看详情>>
- 2020年度最佳汽车大奖榜单公布,标致再次获得第一就是因为一次和野味的亲密接触,打乱了各个行业的计划,所有线下聚集性的活动不能如期开展,百年历史的日内瓦车展第一次临时取消,两年一度的北京国际车展也已经确定推迟举办了,就连今年的东京奥运会也存在很大的未知数。不过一些线上计划仍然在有条不紊的开展中,就比如2020年度最佳汽车大奖已经公布了。 查看详情>>
- 力压特斯拉和保时捷,这把标致成为了年度最佳就是因为一次和野味的亲密接触,打乱了各个行业的计划,所有线下聚集性的活动不能如期开展,百年历史的日内瓦车展第一次临时取消,两年一度的北京国际车展也已经确定推迟举办了,就连今年的东京奥运会也存在很大的未知数。不过一些线上计划仍然在有条不紊的开展中,就比如2020年度最佳汽车大奖已经公布了。 查看详情>>
- 10月2号买的车,然后10月13号开车到10月2号买的车,然后10月13号开车到郑州后,总共就开了这一次车,行驶总里程114公里,因为疫情到现在都没有动车,想问一下,这车的电池续航能抗多久会打不着火?放2个月不知道能打着火不能?主要是新车啊,到现在才开了一次就遇到了疫情,对电池伤害肯定很大吧? 查看详情>>
- 博越PRO座位加热问题小越越座椅加热功能偶尔不能控制它,一个月之前遇到一次,直接在屏幕上点,点不开,今早上有遇到一次,屏幕点不开,用语音,语音说请先启动发动机,发动机是提前打着火的。就拉倒了,功能设置还是有不足啊 查看详情>>
- 炎炎夏日|后备箱摆摊柠檬茶🌈🌹第一次出摊啦~ ❤️😂准备了很久的手打柠檬茶,☘️跟小伙伴试错N次,才敢小心翼翼的出摊💋。 ✨✨ 一个小哥哥一次性买了4杯,非常感人😍,差点以为不能清空库存,😊😊所幸最后有个阿姨一次性带走了~ 😋😋又是一次贩卖快乐的体验~ [_LinkTopic:后备厢集市,79030,37][_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 奇怪的问题?车辆不能启动,已经拖车过两次,今天又不能启动。我的是2015年智远,今天九月份一天下午,大概四点钟我去加注汽油站加注汽油,加满油之后,在加注汽油机前面不能打火开走,终极找了拖车拉到亦庄四爱思,当时店里已经下班,第二天早晨师傅上车就点火了。然后多次打火也没有涌现不能打火的情况,检测也没有发现问题。看来这车过了一晚上就自愈了。当时我按下按键不能打火时,打方向盘前屏幕显示:车辆不能打火请等候。修理时候替换了电瓶。如许第一次修理并无找到故障缘故。 查看详情>>
- 奇怪的问题?车辆不能启动,已经拖车过两次,今天又不能启动。我的是2015年智远,今天九月份一天下午,大概四点钟我去加注汽油站加注汽油,加满油之后,在加注汽油机前面不能打火开走,终极找了拖车拉到亦庄四爱思,当时店里已经下班,第二天早晨师傅上车就点火了。然后多次打火也没有涌现不能打火的情况,检测也没有发现问题。看来这车过了一晚上就自愈了。当时我按下按键不能打火时,打方向盘前屏幕显示:车辆不能打火请等候。修理时候替换了电瓶。如许第一次修理并无找到故障缘故。 查看详情>>
- 13年帕萨特更换蓄电池帕萨特跟我了5年了,这代EA888发动机真是耗机油,基本上是一千公里就要换一次,确实很头疼。最近还老是打不着火,要打很多次才能点着;去朋友的店里一检查,发现蓄电池亏电严重,一检查电池线头老化,都被机油腐蚀了,只能换新的了。朋友店里正好有骆驼蓄电池的备货,还说啥呢,直接换上。朋友还跟我说,现在的蓄电池大部分都是免维护电池,比较省心,至少还可以用个五六年不成问题。然后在朋友店里顺便做了下机油清理,希望帕萨特还能跟我跑几年。 查看详情>>
- 打飞的,西安机场休息片刻临近放假,按工作安排,开始了2020年的第一次出差,也是农历2019年的最后一次出差。往西北飞的飞机现在由于气候原因,基本时间点都不合适,为了准点到达,只能选择中转,打飞的,西安休息下。 查看详情>>
- 帕萨特A柱好像问题很大!作为汽车小白,你可能会有很多关于汽车的疑问,其中一个就是关于帕萨特的A柱是否容易弯折。近期,有关帕萨特的碰撞测试引发了一些关注,特别是涉及到A柱问题。这也让一些消费者开始担心这是否是帕萨特的通病。 事实上,每个汽车品牌和型号都有自己的特点和问题。对于帕萨特的A柱是否容易弯折,我们需要对帕萨特的整体结构和安全设计进行分析,而不能仅凭一次碰撞测试就得出结论。 帕萨特作为一款主打豪华品质和安全性能的中型车型,在车身结构和安全设计上都有着非常出色的表现。首先,帕萨特采用了高强度钢材制造车身,提升了整车的抗压能力和稳定性。其次,在安全配置方面,帕萨特配备了多项主动和被动安全技术,如电子稳定程序、前排双气囊、侧气囊、侧安全帘等,为车内乘员提供了全方位的安全保护。 对于碰撞测试中的A柱问题,需要了解的是,碰撞测试是为了检测汽车的安全性能,其中的测试标准和过程是非常严格和规范的。如果帕萨特的A柱在测试中表现不佳,可能是因为测试过程中的某些因素,而不能完全代表帕萨特的整体质量和安全性能。 作为汽车消费者,我们在选择购买汽车时,需要综合考虑车型的品质、性能、安全性等多方面因素。对于特定的汽车问题,我们应该关注生产厂家的官方回应和解决方案,而不是轻易地得出结论或引发不必要的恐慌。 查看详情>>
- 【提车作业】计划很久,终耐不住提车了【提车作业】购买帕萨特是计划中的,而且计划了很多年。刚开始考虑换车因为在用车辆时不时会出现故障,我从一个汽车小白成长了可以自己动手修理的的低阶达人,平时每三个月清洗一次节气门已经成了常态。所以每当车子出现了点故障,我就会动起换车的念头。 选择帕萨特是因为经济条件有限,还处在拼搏期内的我还是因以事业为重,不能光爱面子内部空虚了。在选择帕萨特后,也四处打听了车辆的口碑,整体上也没啥大问题,后来在车型论坛上才看到了一些比较普遍的负面新闻,这些前人总结的经验,让我在订车时特别注意。 订车那天有点着急了,没有和销售很好的沟通,导致贴膜是自己花钱购买的,轮毂是自己花钱购买的,脚垫是自己死皮赖脸问销售拿了一副20元的,其他一点也没有赠送,现在想想自己那时候太猴急了,因为观察了几年的帕萨特,所以一心就想着立马提车了。 话不多说,直接晒图: 查看详情>>
- 春暖花开,所有美好也会如期而至!2020年春节期间的一个疫情,打乱了我们所有人的计划,也让所有人都意外了一次,可能最开始大家也没有觉得会像现在这样严重,直至到第一次延长假期,第二次延长假期,再到封城,高速封闭,小区封闭,城区道路交通管制,所有人都待在家里,才感受到了这次疫情是多么的可怕,所有人也没有想到,2020年最火的是口罩,在家不能出屋的这段时间,最多的就是在各个APP上面抢口罩,现在疫情已经开始呈下降趋势了,这对我们来说绝对是一个利好消息。 查看详情>>
- 柴油车冬天启动方法1、冬季由于气温很低,柴油车压燃效果差,不容易启动。所以入冬前,最好使用柴油专业燃油清洗剂对燃油系统进行一次清洁,可有效的解决这个难题。 2、气温降低,所有柴油的标号也要更换。但是油的标号选对了,如果马达不好好工作也无济于事。冬天,车辆容易因马达转速不足运转不良,所以不好启动。入冬前,最好对马达进行一次保养,清洁脏污,改善转速。 3、亏了电车辆也难启动,尤其是柴油车,更需要保证电瓶电量充足。所以建议车主们,注意检查电瓶的电量是否充盈,电瓶工作是否正常,保持电流畅通。 4、冬季柴油车早晨冷启动时容易熄火。应对这一现象应该多热几次车,启动会更顺利。具体做法是,打着火会不要马上启步,而是保持十秒钟,熄火,然后在打火,如此反复几次,等气缸热了就不会熄火了。 5、柴油车要想早晨好启动,对停车环境也有要求。最好停放在车库等封闭不通风的环境中,这样夜间气温不至于过低,油品被冻住的可能性会小很多。另外,如果持续降温或者两三天都不动车的话,最好每天都在原地热热车,这样有利于第二天的顺利启动。 查看详情>>
- 帕萨特车友会活动真人CS🌈🌈最近参加了一次长沙帕萨特车友会的活动,这个活动组织的还挺大的,不仅有我们帕萨特的车友参加,也有大众其他车型的车友参加,我们根据车型分成队伍,然后进行真人CS的对抗。 ▶️▶️我被分到了红队,和我们对抗的是大众ID的蓝队,CS之前也玩过,也算是有点经验嘛,但是这次场地找的非常好,直接是在野外和那种大型室内场馆,我感觉完全不同。经验之谈就是一定要找到障碍物进行躲避,千万不能大摇大摆的走在树林里。另外可以找一个同伴,一起两个人互相打掩护,这样也不容易被攻击到。还要注意的是,如果是第一次玩,一定要小心,被打到以后确实还挺疼的。 ❇️❇️玩儿完了以后和我们一起吃的农家宴,在席上也和大众的车友们进行了交流。帕萨特的车友们主要交流的是新款帕萨特和旧款帕萨特的区别,毕竟现在升级幅度还是很大的,不管是外观,内饰,配置,智能程度都有所提高。而和我们一起对抗的是ID车主,因为他们是电车车主,我们是油车车主,所以用车感受还是很不一样。 🌀🌀电车车主主要是想要省钱,而且很多都是家里的第二辆车,油车车主肯定考虑的是长途通勤,像我经常出差,需要保证最起码500公里的续航。大众ID系列就要充电才能够满足,而我又着急赶时间,所以还是油车好。 ✅✅这次去玩CS真的是放松了身心,关键是还认识了这么多志同道合的朋友们。不仅拘泥于帕萨特的车友会,我们还认识了其他的大众车主。感觉这样的活动越多越好,多多益善。 查看详情>>
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