帕萨特 插电混动延长线自由充电桩必备充电
- 帕萨特插电混动能自行充电吗?帕萨特插电混动能自行充电吗? 查看详情>>
- 实现充电桩充电自由!!充电桩报装教程🥳🥳 终于可以不用满大街找充电桩了 因为我有续航焦虑 305km的续航其实通勤一周没问题 但是我实在受不了电掉到40以下装了充电桩安心多了 第一步 需要一个固定车位 然后要物业出具一个证明允许安装 第二步 下载网上电网 申请充电桩报装 然后会有人给你打电话 供电局的人过来勘察后确定电表位置 因为我家的二楼三楼都装满了电表 只能把我的装在四楼了 高层的电车一定要抓紧装!不然会越来越高 第三步 供电局的人会来装电表 这一步不用管 师傅装好就走了 可以不用跟着师傅 第四步 联系安装充电桩 我是在朋友圈看到我买车的销售发的 本来只想装一个公牛插座 销售说随车充太慢了 还是选了五菱7kw的充电桩 功率大快一点 充电桩和安装包五菱app都有价格 第五步 等师傅来安装 不得不说我遇到的这个师傅真的挺好的 做事特别认真 而且真心实意的帮我省线 四楼到负一楼到车位,用了59米 ,花费3358搞定[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 按上专用充电桩,实现充电自由[_LinkTopic:新能源充电,42783,37]#新能源充电#[_LinkTopic:极狐 阿尔法T,22558,23] 😚😚😗生活每天都要充满希望,斗志满满啊,就像我们的小狐狸载我们走过风雨兼程的街道,也可以伴我们看见晴空万里的蓝天,不管最后多么精疲力尽,电量耗尽,第二天依然可以电量蓄满,从新出发啊。说到小狐狸,真的自从提了车每天都有跟他息息相关的故事啊,今天是给小狐狸升级装备的一天啦。 1.😥😥😥特来电私充不划算 由于刚提车的时候以为没有充电桩的一些优惠活动,所以我们就联系了小区对外的特来电安装了一个充电桩,但是每充一度电就得收取6毛的服务费,自己还要出电费,这样算下来长期使用就不划算啦。所以后期使用过程中,我们一直很关注充电桩的事情。 2.😍😍😍适配极狐厂家充电桩 在提车大概一个多月后申请到了专门适配小狐狸的充电桩了,接下来就是自己衡量是否需要安装的事情啦。我们先是联系了物业,提交了安装充电桩所需的资料,与物业协商好后,就是供电局备案,联系供电局过来勘查安电表的合适楼层了。 3.👍👍👍供电局勘察电表位置并安装 在2023年2月14日供电局工作人员过来查看各楼层电井后,找到了二楼的电井内有空位可以安电表。他们的工作效率还是很高的,2月15日早上就过来半个小时就搞定了电表安装。 4.👏👏👏极狐充电桩服务人员勘察 接下来就是请极狐的工作人员过来测量电缆线的长度了。2月16日上午小狐狸派了两个负责安装充电桩的大哥过来测量,红外线测量仪很快就测算出来从我们负一楼的车位到二楼的电井一共需要100米电缆线,由于距离过远,为了安全保障,本来3×6mm的规格需要升级成3×10mm的粗电缆线,后者每米50元,前30米升级每米10元,免费赠送30的电缆线,这样一共算下来就需要3800,再加上一个空气开关就是3860元就可以搞定充电桩的安装啦。为了以后小狐狸充电更方便,自己安装了长期使用也不用再给第三方交服务费,我们决定安装。 5. 🔋🔋🔋极狐服务上门按桩 师傅需要回去公司准备要用的电缆线,所以第二天才能过来安装,果然次日中午就接到师傅的电话,等我下去地下室看的时候,已经开始拉了一截线了。开始矮一点的地方把线穿过低电压桥架还比较轻松,等穿到楼层之间的地方就难得多了。我开玩笑的说,电工师傅他们的工作真的对身材和体重都还是有要求啊,也真的是很危险的,这份工作也不容易啊?看他们爬上爬下,熟练的动作和技能后隐藏了很多的心酸和汗水,为你们的专业和工作态度点赞👍👍👍。 6.👌👌👌安装调试及服务 安装的过程大概有2个小时多一点就完成了,安装后的垃圾他们都有细心的收拾干净,还给我耐心细致地讲了关于充电桩的使用方法和充电最便宜的时间段,以及后期的一些注意事项。安装后的停车位看上去有点吸睛哟,小狐狸的标志很有特色,与众不同。以后就能安心又便捷地使用自己家的充电桩啦,小狐狸也多了一个好伙伴。 ✊✊✊总结:充电桩之路最大的阻碍一定是物业,任何小区应该都是,只要过了物业这关就没问题了,国网供电局的效率都很高的,四川成都这边应该有考核,会有定期的回访,响应很快。其次极狐这边勘察到准备材料到安装好整个过程48小时以内就搞定了,而且施工过程中你可以全程观看,不懂得也可以问,师傅比较有耐心的。小狐狸真的安心,放心,省心。 查看详情>>
- 插电混动不能插电,这是什么道理?前不久,网络上有人表示深圳有部分充电桩设立了车型限制,插电混动混动车型不提供充电,充电桩只提供给纯电车型。这也引发了网上的诸多讨论,一部分观点认为:纯电车显然对充电的需求更紧急,需要优先纯电车;而反方则认为:既然是充电桩,就应该放开给所有能充电的车,不应该人为增加太多限制。 查看详情>>
- 混动SUV新力量 体验东风风神皓极提起混动,相信很多朋友都会首先想起比亚迪DM-i之类的插电混动,但我个人认为,更传统的油电混动更加适合我。诚然,有个人车位和私人充电桩的话,插电混动更省钱、更香,但是两者我都没有。如果我买插电混动,还得费时找地方充电,反而没那么不方便。而油电混动除了省油、省钱的功夫不输插电混动外,不需充电、只需加油的特性,又跟传统燃油车的使用习惯保持一致。 查看详情>>
- 说实话很多购买了新能源车的朋友们很难实现充电自由,小区不允许安装私人充电桩。 “说实话很多购买了新能源车的朋友们很难实现充电自由,小区不允许安装私人充电桩。 “物业一根桩都不让装”、 “小区电容不够不支持安装私人充电桩”、 “没有车位无法安装” “取电位置太远造价过高” “最大的痛苦不是找不到桩,而是桩就在那里,充不充得上却要看缘分” 不知道你们买新能源会不会遇到这样的问题? 查看详情>>
- 不用充电的混动车型,这几款都表现不错!受于大环境影响,新能源成为了时下市场中的主流,但碍于部分消费者对于充电难、充电慢以及不方便安装充电桩等因素,从而放弃考虑纯电及插电混动等需要充电的车型,更多的消费者更愿意去选择一辆不需要充电的混动车型。下面我们就为大家推荐几款当下市场中主流的混动车型,总有一款适合你。 查看详情>>
- 新能源车位被占,枪线太短充不上电。不得不说现在许多充电桩车位被汽油车占用已经很常见了,为了能够充上电我建议买一条这样的延长线,完美解决充电桩线够不到充电口的烦恼。我用的这款乔亦延长线小巧便携还不损耗充电速度,最大还支持32A的大电流。用枪什么速度,加上这个延长线还是什么速度。不仅支持充电口电子锁,而且母头还带锁可以防止别人拔线挺好用的,重点是还有保险。 查看详情>>
- 比亚迪又买了一个15米的延长线,对充电功率影响大吗?比亚迪送的充电桩枪线只有三米,又买了一个15米的延长线,对充电功率影响大吗? 查看详情>>
- 你与充电自由之间只差了一个保约21KW直流充电桩https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/17/08261ec4ce154a83a27142397c2c0be9_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 山东服务区充电桩自由,斗胆试下双枪充电,别喷我。顶到腾势D9极限,164.6kW山东服务区充电桩自由,斗胆试下双枪充电,别喷我。顶到腾势D9极限,164.6kW有点猛。 查看详情>>
- 更贴合生活的智能精品家轿,全新银河L6多个配置如何选择新能源时代盛行,在市场上新能源车的占比也日益增长,而对于纯电车来说最大的问题就是电池续航以及充电问题,电池的续航不足或者是太少,造成消费者对于出远行带来的续航焦虑;充电桩难找以及充电时间太长更是让消费者犹豫不决。而插电混动车型成为不少消费者作为燃油和纯电车型中间过渡的好选择,解决了续航焦虑、燃油成本高以及充电慢充电难的问题。 查看详情>>
- 品质感豪华感依旧 TC君试驾奔驰C 350 e L许多人并不认为一台奔驰C级轿车要像电动汽车那样进行充电。最近TC君开着C 350 e L按照导航指引到一处公共停车场计划进行充电,因为充电桩数量有限需要排队,停车场管理员和排队在前面待充电的车主纷纷看向这台C 350 e L,从他们的眼神中表达了他们的不满,仿佛认为TC君在添乱,但低头看到绿色的新能源插电混动车牌,也没有再说什么。 查看详情>>
- 五菱又一家用车,舒适性出色,油耗仅4.75L,又是爆款?尽管如今的插电混动车型比较火爆,但现实情况却是,很多车主都只是租房,小区安装充电桩是个难题。如果将车放在充电站补能,想开车又需要花时间走到充电站,这也失去了买车图方便的意义,且公共充电桩的补能成本也比用家充要高一些。而像五菱凯捷混动铂金版这些混动车型,无需外接电源充电,同样能做到出色的燃油经济性,似乎更适合没有充条件的用户,事实真是这样吗? 查看详情>>
- 降了3.5万,拿铁DHT-PHEV一周通勤也就10元时下新能源市场可以说是发展迅猛、规模不断过大,但几个很明显的弊端也暴露出来,纯电动车续航明显已经无法满足用户们想长途行驶的需求、充电桩设备匹配的也不够完善,长途旅行,要和别人在服务区挤上几个小时排队充电,再花几个小时补能的尴尬境遇,当然最可怕的是,车没电了最近的服务区却没有充电桩,所以一款可油可电没有续航焦虑的插电混动车型。成为当下这个阶段更佳的选择方案。 查看详情>>
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