帕萨特 插电混动加装通用充电模块
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- 关于五菱的设想:MPV转型VAN也许是逆袭之道近期关于上汽通用五菱汽车的话题有很多,五菱品牌的全新轿车星光很是抢眼,同时推出插电混动和纯电动汽车的选项,这是五菱汽车的一个重要转折点;可是上汽通用五菱还要发布搭载不支持外接充电的全新SUV幸运,这就有些看不懂了,虽说10万左右的售价低于同级插电混动车,但预计2024年就会出现10万级的插电混动SUV。 查看详情>>
- 各位改装雅阁 10 代中控的车友,我想加各位改装雅阁 10 代中控的车友,我想加装 CarPlay 模块,网上雅阁十代 carplay 是不是通用的? 查看详情>>
- 全新沃尔沃C40效果图曝光,提供插混与纯电近日,来自巴西的设计师Kleber Silva根据以前沃尔沃经典的两门/三门车型(如C30和C70)制作了一组沃尔沃C40的效果图。外观方面,新车从前格栅的沃尔沃标识到B柱的所有部件均来自兄弟车型,包括前大灯、格栅、下部进气口等等。据悉,沃尔沃C40预计将于2021年下半年上市,将与XC40共享CMA通用模块架构,支持前轮驱动和四轮驱动平台,同时提供插电式混合动力和纯电动总成。其中,XC40 Recharge P8纯电动版与Polestar极星2共享,采用了双电动机布局和78 kWh锂离子电池组,最大输出功率为408马力,一次充电可行驶400公里左右。 查看详情>>
- 2023款凯迪拉克Lyriq首次亮相:完全是未来的汽车凯迪拉克声称,到未来十年,其几乎所有汽车都将是电动的。该计划将由 Lyriq 牵头,它将在2022 年 GMC 悍马 EV发布之后几个月内使用相同的新Ultium专用 EV 架构并推向市场,该平台将采用后轮或高性能全轮驱动,由具有相对新颖的镍钴锰铝化学成分的地板下结构电池供电,支持 150 千瓦直流快速充电和 19 千瓦 2 级家庭充电。这些电池采用铝密集型阴极,与当前的通用电池技术相比,可减少 70% 以上的贵重稀土钴的用量。大型扁平袋式电池将组合在“智能模块”中,这些模块结合了控制电子设备,从而降低了复杂性并简化了冷却。凯迪拉克声称电池组接线因此减少了 90%。 查看详情>>
- 兴驰商务车之奔驰威霆七座陨石版大家好,上一篇文介绍了浅色系内饰的威霆商务车,这篇就为大家介绍这款深色系的内饰升级威霆。中控台黑白色真皮色调。既高贵豪华,又有质感。多功能方向盘更加突出豪华质感,更加增加您的驾驭感。进入乘坐舱,全车采用永不过时的黑白色调搭配,小高顶使车内空间感更宽敞。最舒适的就是车内的航空座椅,带有多向电动调节,通风加热按摩等八项功能,配有无线充电模块以及USB插口,可随时为手机充电。车顶的网络电视秒变移动的家庭影院,也可在商务接待时展示视频文件。陨石版顶灯及高光印花地板,充满豪华与神秘感。加装可拆卸小桌板,为旅途娱乐以及商务接待增添便捷,第三排座椅,选用三连座沙发床,可快速成为一张舒适的大床。 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 新款雅阁重要信息曝光,配置升级,恢复生产油电混动版本《车矩阵》新车前瞻:本田雅阁作为中级车的标杆车型之一,历来以全面稳定均衡的产品实力得到用户肯定,在燃油车时代它就是销量的代名词,尤其是2019年末大众帕萨特被中保研碰撞测试后曝出一些负面后其销量一下子就冲到了国内中级车领域的最前面,月销基本在1.5万辆以上,就连丰田凯美瑞、大众迈腾等竞品也丝毫没有办法改变雅阁“如日中天”的现状。新一代雅阁的问世则是将时尚元素更进一步融入了车型中,商务性能的淡化和智能化科技化以及时尚感的提升则是新一代雅阁最为直接的改变。同时针对市场需求,本田雅阁即使调整策略,新一代车型推出的插电混动车型无疑受到市场的关注,但是雅阁PHEV版并没有配备快充功能,充电体验感较差,同时PHEV版后备箱凸起影响了后备箱的空间,这些问题被用户吐槽。 查看详情>>
- 值得选择的帕萨特PHEV🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇,上进气格栅与充电口融为一体,前脸极具辨识度,车身侧面前翼子板上的PHEV侧标,🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部,造型动感炫酷,令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电,续航里程达到了63公里,👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统,完美实现动力强、👊油耗低的日常表现,一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程,毫无续航压力。 🎀它车长接近5米,轴距接近2米9,超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时,过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣,加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 8代雅阁音频输入接口问题,大佬进老雅阁车没有蓝牙,买了根插aux的蓝牙接收器,听歌有电流声就退了,如果单买aux线插苹果手机就没法子充电,大佬谁有法子给讲讲呗。如果加装蓝牙模块是不是也有电流声 查看详情>>
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