帕萨特 插电混动车展改装自己动手
- 自己动手,改装快乐自己动手,改装快乐 查看详情>>
- 加装护角,保护车辆🛠#“迪王”车主日常# 🚙比亚迪元plus 的地盘不是很高,有时候会磕碰到下保险杠。🛒在网上看到这个护角,看样子不错,买来试试。 🛒购买渠道:某猫🐱 💰价格:140元 👉🏻收货后,自己动手安装。 1️⃣将3m胶粘在护角上 2️⃣去除背胶 3️⃣对准位置,用力按压 就完成了安装,非常的简单。 👉🏻使用感受:确实会有保护作用,特别是女司机,对车辆高度判断不好,保护原车漆。❤️ 查看详情>>
- 帕萨特车主自己动手改装油门刹车踏板金属件🔥我的帕萨特虽然很经典了,但是颜值我觉得依然不落后,这可能就是因为自己开一款车开习惯了,开着顺手了,所以自己去评论自己的车很优秀,虽然这么多年了,还是喜欢“折腾”,“折腾”的原因很简单就是让它“焕发青春”,让它永远不会老 🔥最近刷某视频时无意中一个帕萨特车主,也可能是帕萨特的忠实粉丝吧,它自己的车改装了好多项目,其中一项就是油门刹车踏板的升级,因为我们帕萨特的原装油门、刹车踏板是胶皮材质的摩擦的设计,当然了原车的设计只是起到一个摩擦设计,主要就是行车开车过程中脚踩油门或者刹车不会出现打滑现象,这是安全的一个重要点 🔥首先我这款帕萨特的油门本身就是一个塑料材质的脚踏板,所以上面就是一个摩擦的纹路设计,而油门踏板是金属材质的然后厂商又在上面安装了一层橡胶材质的磨擦胶皮,这样油门踏板和刹车踏板都起到了摩擦效果,可以有效防止出现打滑情况 🔥首先看下刹车金属材质踏板,它的设计还是比较合理的,首先我们知道金属材质也就是不锈钢材质是没有防打滑作用的,而厂商设计很合理,在上面又覆盖了一层橡胶皮材质的设计,这样即可以防打滑又有了金属不锈钢材质可以显现出来,美观有了,安全性也有了 🔥油门安装原理看图片,就是改装件一圈是有金属材卡扣固定的原理,覆盖在原车油门踏板上面然后用预留的金属卡扣用钳子碾压卡子来卡住油门踏板边缘,实现了改装件不会脱落卡在了油门踏板上面 🔥下面就是刹车踏板了,原车刹车踏板上面是有一层防滑垫,也就是防滑橡胶皮材质覆盖安装固定在上面,直接从一侧边缘拽掉就行 🔥固定方法也是很简单,从图片可以看出就是两个卡扣固定在原车油门踏板预留口上面即可,两个卡扣固定非常紧,不用力安装不上,可能是改装件设计的原因吧,油门踏板改装件安装好以后在从背面看安装原理,两个卡扣卡进了油门踏板预留口里,就是这么一个安装原理以及方式 🔥改装总结,整个改装主要就是为了提升档次感,提升美观而已,在没有其他任何提升,当然了是在保证防打滑的前提下升级的改装件,安装原理能知道了就可以轻松实现油门踏板刹车踏板改装件升级了[_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 打算自己动手改装在网上新买了VS7门内板,一款是黑色缝线,一款是棕色和黑色双色拼接,由于黑色看不出是软皮包覆,决定买双拼色,买完就开始干,由于自己喜欢玩车,于是打算自己动手改装,找个好天气开始干,第一步,拆下原车门,VS7车门拆卸很简单,门上有一个螺丝和一个车门限位,螺丝是内六角,下方限位不是直接卸下,是用一个十号的扳手拧90度,然后用翘板从音响位置翘一个缝,然后用巧劲儿将门板拉下来,注意拉的时候一定要一气呵成,不然卡扣容易拉坏造成异响就得不偿失了,拆下车门内板后,取掉上面的线束卡扣,门板就拆下来了。 第二步,开始做隔音,因为没有烘干机,只能买带自粘胶的止震板,再买一个滚轮,先将车门钣金擦干净,保证无灰尘,在将止震板贴在门板金属面,然后用滚轮压实防止掉落,因为自己是第一次做隔音,怕整面粘贴有共振,就只贴了两个钣金裸露的位置,贴好止震板再把隔音棉贴在新的门内板上,贴的时候一定要把螺丝孔和卡扣位置漏出来,不然影响螺丝安装。 做好这两步就是安装车门,新车门安装就跟简单了,只要保证螺丝钉和螺纹孔位置没有被止震板或者隔音棉包裹住,直接将车门线束对接好,玻璃升降器线束沿着盖板漏出来最后和盖板一起安,然后把车门直接沿着工艺孔拍进去就可以,一波未平一波又起,前门安完安后门时发现后门新的玻璃升降器盖板和原车有差异,于是我直接将玻璃升降器开关锯一节,然后完美安装,效果完美,以上就是我本次改装四门隔音和软包的全过程,欢迎车友一起讨论。 查看详情>>
- 自己可以动手的ID.4 CROZZ改装刚订了车的时候,我就在网上开始搜罗有什么适合的改装件,外观方面我基本上不动了,就是内饰有可以小升级的地方,弥补一下原车没有的缺陷,提升一下内饰的质感品质。 我看了一圈,就买了坐垫、全包围的脚垫、液晶屏的钢化膜、自己缝的真皮方向盘套,后面开了几天买了个避光垫,因为这个仪表台,真的太阳照射下反光太严重了,可能是材质的问题,买个避光垫的效果好很多,这些都是可以自己动手安装的简单改装项目。 查看详情>>
- tr300,改装的乐趣就在于自己动手tr300,改装的乐趣就在于自己动手 查看详情>>
- 自己动手改装还是挺有成就感的(≖_≖✌️自己动手改装还是挺有成就感的(≖_≖✌️ 查看详情>>
- 自己动手😎改装露营⛺️房车假期💢花了两天时间,自己动手完成了越野床车的2.0升级,简单实用美观,既可以兼顾城市通勤,👉也可以带你逃离城市体验户外穿越露营,没有传统房车⛺️的笨重繁杂、也没有爆改越野车的中二油腻感,以下是改装用到的装备物件,纯属个人的审美喜好和经验,希望对相同爱好的朋友有所帮助。 1-百路驰ko2 全地形AT越野轮胎 2-牧马人车顶行李架 3-隐藏式折叠车顶帐篷 4-侧边帐 5-车内床板 6-毛毯😼美观装饰神奇,随便铺铺盖盖都比较有感觉 7-木箱/木柜/置物板/置物袋等,😻可收纳也可当桌子 8-串灯和复古氛围灯 9-其他基础户外露营用品#牧马人# 查看详情>>
- 自己动手改装后备箱✨埃安V Plus的后备箱下面有一个放备胎的空间,看到很多车友对这里进行改装,让空间从大变得更大,我也开始蠢蠢欲动。这不心动不如行动,下面我就开始动手改装后备箱。 ✨我是在某宝上买了后备箱隔音扩容重载储物盒保护垫,以及盖板载重横梁。这个保护垫是正面有点像PU防水材质,背面是类似棉质有一定厚度,可以起到缓冲作用。 ✨首先把后排座椅全部放倒,清空后备箱,把盖板掀开固定好,把上层的方盒子和下面备胎位置的泡沫圆盒都拿出来,把底面清理干净。 ✨之后再把买来的保护垫铺在后备箱下面的空间,再用自带的双面胶固定好,这样下层储物空间就已经扩展完成。 ✨接下来把横梁用自带的魔术贴固定到盖板下面,这样盖板上面的承重能力会更好。这一步稍微有点难度,因为对齐以后再把盖板放下来固定的话横梁容易偏移,而且再撕开魔术贴会把盖板粘得起毛,建议先确定横梁在盖板下方的位置,然后在打开的盖板上直接粘好横梁再放下来。 ✨我改装完的效果是不是储物空间增大了不少?我在下层空间放的储物箱比较大,有30cm高,所以盖上盖板以后稍微有点高,建议高度29cm以内的储物箱更好,有兴趣的话你也可以试试!#我的埃安DIY# 查看详情>>
- 女司机换帕萨特雨刮,自己动手丰衣足食[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:车刮,41915,37][_LinkTopic:易车驾校,76692,37] 🔥昵称:穆名奇妙万花筒 💼车型:帕萨特 💫购车时间:2021年 ✨雨刮使用时间:2年2月 【更换准备】 🙈雨刮器是爱车必不可少的设备之一,也是一个耗损件。如果您的爱车没有地下车库的话一年左右更换一副雨刮是合理的。像我的帕萨特雨刮已经扛到两年多了,出现刮不净的情况了,必须要更换了。那么怎么更换呢? 其实单独更换一副雨刮胶条的话,根本不需要去SSSS店或者其他修理店,自己就可以轻松更换完成,今天教大家自己动手更换雨刮胶条,一个人一刻钟搞定。 ☝更换前的准备工作有哪些呢? →1.把我们爱车雨刮停止位置和前挡风玻璃清理干净。 →2.把准备好的新雨刮胶条在旁边放好备用。 →3.准备一条长毛巾也有好的。 →4.身上或者需要使用的物品尽量不要有尖锐的东西,避免误伤车漆。 👇👇【更换方法】 众所周知,帕萨特这辆车在雨刮器正常停止位是无法立起刮杆的,因为前引擎盖会挡住无法翻立雨刮杆的,那该怎么做呢。 👉第一步,回到车上,给爱车帕萨特通电,当看到通电完成后迅速在断电。 👉第二步,当车子断电后,向下拨动雨刮控制手柄一次。这个时候雨刮器就会滑动并竖直停在前挡风玻璃上,这个时候我们就可以轻松立起雨刮杆,这个时候可以把我们准备好的毛巾铺在挡风上,避免不小心碰到雨刮器,导致回弹砸到挡风玻璃。 👉第三步,按住雨刮杆和雨刮胶条的固定按钮,用力按下去,同时向上拔出雨刮胶条。这个时候,我们车上的旧雨刮胶条成功取下来。 👉第四步,拿出我们准备好的新雨刮胶条,一定要看清楚您这次更换的是长的那根还是短的那根,不要更换错了。一根更换完成后轻轻放倒,把胶条轻轻放在挡风玻璃上,最好用毛巾垫一下,避免损伤。 👉第五步,按上述操作将另外一根雨刮胶条也安装好。 👉第六步,将两个雨刮胶条上的保护壳抽掉,轻轻将雨刮杆和胶条放回挡风玻璃上。 👉第七步,上车通电,喷玻璃水测试雨刮是否好用,有没有异响或刮不干净的地方。 👐这样,我们的爱车雨刮胶条就更换完成,让挡风玻璃更干净,让你的眼前更洁净,让视野更清晰。 【感受】 👉1.自己更换雨刮胶条还是很有成就感的,毕竟自己动手丰衣足食由来已久。 👉2.省时间,不需要格外去修理店或者SSSS店去更换,自己什么时间有空自己就可以更换。 👉3.省钱,自己买胶条去店里换要收人工费,直接去店里买胶条又比较贵,自己买自己换花费就是你购买的胶条钱。 查看详情>>
- 自己动手的快乐、帕萨特引擎盖支撑杆更换🚙不知不觉又来到年底了,2024年阳历已经过去了,2024新的一年开始了,我的帕萨特b7又老了一岁了,不过虽然我的车很老了,不过很经典,平时用车虽然很多,但是公里数并不是很大,每天无非就是上下班代步而已,有可能一个月也就跑几百公里 平时对于帕萨特这款车我是比较用心招呼的,可以说不让它有一点儿的“委屈”,把它当做家庭的成员一样,除了平时在ssss店的保养以外我也是自己做到了平时的用车检查维修保养,之所以平时的细心照顾所以做到了这款车完美保护 🚙我这款帕萨特从买车到现在一年一万公里左右,平时自己的维修保养也是做到很到位,这不平时的检查照顾,发现引擎盖的液压杆老化支撑不住了,我感觉一方面就是因为时间长的老化原因,另外一方面应该是冬季天气寒冷的原因吧,从一开始的勉强还能支撑住,到现在完全支撑不住了 🚙所以平时检查发动机舱时我都是利用一个铁杆进行临时支撑,很是不方便,另外总是这么去利用也不是个事儿啊,挺高端个车结果一个临时引擎盖液压支撑杆拉低身份了,后来想着常识自己看看可不可以更换,经过网上的原车型的查找,原来自己也是可以更换的 🚙临时的引擎盖支撑杆平时放在后备箱备上,这档次有点太低了吧 🚙第一步就是想办法拆卸掉原车引擎盖液压支撑杆,首先要知道这个液压支撑杆的安装原理是什么,安装主要有两个安装位置,分别是液压支撑杆的两端固定在引擎盖和机舱内,固定原理就是支撑杆的母扣和车身子扣扣在一起,车身的子扣是一个圆球的设计,液压杆的母扣是一个圆形的设计,然后就形成了一个子母扣的固定,并且可以万向转轴 🚙工具,整个安装和拆卸一个螺丝刀就可以完成,其他任何工具都不需要 🚙液压支撑杆的一端拆卸利用螺丝刀撬开钢片卡扣,这个卡扣就是固定的作用,使其不会从圆球上面掉落,这样液压支撑杆的一段就拆卸掉了,只要懂得原理还是相对来说比较容易的 🚙网购的液压支撑杆,专车专用的,所以购买时一定要提供车型,让商家给予匹配配件,经过对比,新的似乎比原车的结实一些,可能是因为原车的时间太长了,现在新的配件设计更加好一些吧 🚙安装 接下来就是液压支撑杆的安装了,首先注意角度,液压支撑杆的细杆朝上,然后就是子母扣的固定,仔细观察液压支撑杆的母口里面会有一个卡片,这个卡片就是用来包裹住车身子扣的圆球的,所以安装时要利用一个工具就是螺丝刀了,螺丝刀需要撬开液压支撑杆的钢丝弹片,如果没有撬时是无法进行子母扣的固定的,一个正确的操作,一端的液压支撑杆固定完毕,其实一端学会了安装固定,液压支撑杆的另外一端就可以手到擒来了,特别容易了 🚙引擎盖支撑杆固定完毕,这样就做到了引擎盖液压支撑杆的替换,然后反复尝试液压支撑杆的安装效果,新安装的原因好像还挺有力度呢 🚙引擎盖液压支撑杆好多车是没有的,不过对于帕萨特这是一个比较最简单的配置了,不过长时间的使用避免不了老化,所以根据我的教程可以完全自己更换,但是如果没有一点儿动手能力恐怕也是做不到的 🚙帕萨特又回到以前的状态了,不会因为一个引擎盖液压支撑杆拉低身份了,一个液压支撑杆的更换还是可以很好的体验到动手玩车的快乐的,一方面是可以节省了工时费,就一个液压支撑杆的费用,自己购买安装68块钱,如果有工时费最少也得加50块钱吧。另外一方面就是自己动手更换体验一下动手乐趣,玩车的快乐!玩车的快乐有很多,后续继续分享,感谢支持! 查看详情>>
- 改装挡泥板🔧自己动手,丰衣足食#“迪王”车主日常# 🚙比亚迪元plus车门最下面位置是车漆⚠️ 优点是🔸外观漂亮,看上去很上档次。 缺点是🔹容易被轮胎甩起来的石子打伤。💔 遗憾🔸原厂是没有配挡泥板的💢 👉🏻通过一段时间的使用,发现确实会有石子,打伤车门,那是车漆,这样会出现伤痕,很难看❌ 👉🏻马上从网上买了挡泥板,价格也不贵。 购买渠道🛒某猫🐱 价格💰60元 不包安装,需要自己动手安装🛠 🔹收到货后,需要把4个轮眉螺丝取下 🔹把挡泥板套在里面 🔹对准位置,将螺丝拧紧,就完工啦 👉🏻使用感受:比较简单实用的小配件,能减少车漆的磕碰,确实有用。使用中,没有风噪等问题❤️ 查看详情>>
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- 45岁姐姐自己动手改装五菱mini我的甜酷辣妹五菱mini 超A改装 我的小五菱一直在变帅的路上,自己动手换的轮毂她不香吗?自己动手画的轮胎它不帅吗?一支油漆笔就可以搞定。这样的mini 你不喜欢吗? 查看详情>>
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